市场亮点
作者
发表评论
Request Free Sample
×
全球合成润滑油市场概览
p2023 年合成润滑油市场规模价值 412 亿美元。预计合成润滑油行业将从 2024 年的 424.8 亿美元增长到 2032 年的 536.8 亿美元，预测期内（2024 - 2032 年）的复合年增长率 (CAGR) 为 2.97%。新兴经济体汽车行业和汽车销量的不断增长以及工业化程度的提高是推动市场增长的关键市场驱动力。
来源：二手资料研究、一手资料研究、MRFR 数据库和分析师评论
合成润滑油市场趋势
ul-
汽车行业和汽车销量的不断增长推动了市场增长
影响市场增长的一个重要因素是生物基润滑油作为合成润滑油有效替代品的出现。此外，预计原材料价格波动可能会抑制市场扩张。尖端新时代发动机的采用和汽车设计的不断发展预计将提供潜在的增长机会。全球合成润滑油市场最新的发展之一是新一代发动机和高端汽车零部件的采用。
嘉实多将于2024年在其VECTON商用车润滑油产品组合中推出一款新产品，该产品符合欧洲汽车制造商协会(ACEA) 2022年重型(HD)发动机规格*。嘉实多 VECTON LONG DRAIN 5W-30 E6/E9 是一款全合成发动机油，旨在为重型车辆提供更长时间的润滑和保养，同时满足欧洲的所有法规和性能标准。
嘉实多于 2024 年 5 月推出了一款新产品，它是 VECTON 商用车润滑油系列的一部分，符合欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 2022 年重型 (HD) 发动机规范*。嘉实多 VECTON LONG DRAIN 5W-30 E6/E9 是一款全合成发动机油，其配方旨在进一步润滑和保护重型车辆更长时间，同时仍然符合欧洲的法律框架和性能要求。嘉实多的 VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9 已被这款新产品取代，其规格配置有所改进，包括 ACEA HD 规范 E8 和 E11。这些新规范旨在解决硬件日益复杂以及替代燃料采用率增长的问题。
合成润滑油市场细分洞察
h3合成润滑油类型洞察 p基于融合类型的合成润滑油市场细分包括有机硅、酯、PAO、PAG 等。PAO 合成润滑油细分市场在 2021 年占据多数份额，占合成润滑油市场收入的 45-50% 左右。这是因为它具有高粘度指数并具有水解稳定性。影响 PAO 崛起的其他方面包括其在齿轮和轴承油中的用途不断扩大、在高温和低温下的适应性以及与其他基础油相比的相对价格实惠。2021 年 5 月：埃克森美孚化工推出了新一代聚α烯烃 (PAO) 基础油。它旨在提供极低的粘度和低挥发性，同时提高燃油效率和能源经济性。借助新的 PAO 结构，新款 SpectraSyn MaX 可降低粘度，同时增强或保留其他关键性能。
合成润滑油应用洞察
p基于应用的合成润滑油市场细分包括发动机油、工艺油、液压油、船用润滑油、金属加工液等。发动机油细分市场在 2021 年占据市场主导地位，为合成润滑油市场贡献了约 33-38% 的收入。这是由于汽车行业的不断扩张，其中包括商用车和乘用车。发动机油通常用于汽车中，以减少金属与金属之间的摩擦，从而防止损坏。根据 OICA 的数据，2020 年至 2021 年间，汽车产量从 776 亿美元飙升至 801 亿美元。此外，由于与传统润滑剂相比，现代高性能汽油和柴油发动机的粘度更高，因此市场对合成润滑剂的需求也增加了。2019 年 7 月：知名制造商印度石油公司推出了高性能润滑剂 Servo SuperMile Plus，这是一款非常适合新一代柴油和汽油车辆的优质发动机油。
合成润滑剂最终用户洞察
p合成润滑剂市场数据已按最终用户分为汽车、建筑、电力和能源、采矿、石油和天然气、食品加工和其他。汽车细分市场在 2021 年占据了市场主导地位，预计在预测期 2022-2030 年内将成为增长最快的细分市场。与预期期内的其他最终用户相比，促使其广泛用作乘用车和大型货物运输中的发动机油的因素。2020 年 3 月：埃克森美孚推出了 Mobil Serv SM 润滑管理，这是一种低成本的自动化维护管理，可让操作员有效地协调、自动化和加速与维护相关的任务。
图 2：2021 年和 2022 年按最终用户划分的合成润滑油市场2030 年（十亿美元）
来源：二手资料研究、一手资料研究、MRFR 数据库和分析师评论
合成润滑油区域洞察
p按地区划分，本研究提供北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场洞察。2022 年，亚太地区的收入份额最高，接近 35%-40.0%。该地区不断扩张的汽车和石化行业对这一增长也负有责任。几家生产合成润滑油并拥有庞大分销网络的大型石油公司占据了绝大多数市场。亚太地区的炼油行业，尤其是印度、中国和新加坡等国家的炼油行业，受益于原油价格低廉，从而带动了该地区石化产量的增长。此外，市场报告中研究的主要国家是美国、加拿大、德国、法国、英国、意大利、西班牙、中国、日本、印度、澳大利亚、韩国和巴西。
图 3：2021 年各地区合成润滑油市场份额（%）
来源：二手资料研究、一手资料研究、MRFR 数据库，和分析师评论
预计欧洲合成润滑油市场将在 2022 年至 2030 年期间以最快的复合年增长率增长。这一增长与多种因素有关，包括该地区制造业的复苏、对降低车辆二氧化碳排放的更多重视、产品质量的提高以及基础油的供应。俄罗斯和荷兰对合成润滑油混合设施的投资不断增加也推动了该地区对该产品的需求。然而，欧盟关于环境和公共卫生安全的规章制度可能对市场构成风险。此外，德国合成润滑油市场占有最大的市场份额，英国合成润滑油市场是欧洲地区增长最快的市场
预计北美合成润滑油市场将在 2022 年至 2030 年间大幅增长。预计发动机油应用领域的需求不断增长也将推动北美合成润滑油的供应。由于该地区汽车工业的扩张，发动机油的供应正在增加。合成润滑油因其更高的热稳定性和更低的摩擦阻力，成为必需的功能性耗材。因此，这些因素都在支持区域发展。此外，美国合成润滑油市场规模最大、增长最快，而加拿大合成润滑油市场则是北美地区增长第二快的市场。
合成润滑油主要市场参与者及竞争洞察
p主要市场参与者正在投入大量资金进行研发，以扩大其产品线，这将有助于合成润滑油市场进一步增长。市场参与者还采取了一系列战略举措，以扩大其全球影响力，关键的市场发展包括新产品发布、合同协议、并购、增加投资以及与其他组织的合作。合成润滑油行业的竞争对手必须提供具有成本效益的产品，才能在竞争日益激烈且不断发展的市场环境中扩张并生存下来。合成润滑油行业制造商为使客户受益并扩大市场而采取的主要商业策略之一是本地化生产以降低运营成本。近年来，合成润滑油行业为润滑油带来了一些最显著的优势。雪佛龙公司、埃克森美孚公司、道达尔润滑油等合成润滑油市场的主要参与者正在通过投资研发活动来扩大市场需求。
美国跨国石油和天然气公司雪佛龙公司主要专注于石油和天然气。其总部位于加利福尼亚州圣拉蒙，业务遍及 175 多个国家。它是标准石油公司的第二大直系后裔，曾被称为加利福尼亚标准石油公司。该公司的雪佛龙、德士古和加德士品牌以其高标准的性能、质量和技术而闻名。他们的润滑产品通常用于汽车、卡车、公共汽车和工业机械。 2023年1月，雪佛龙宣布计划将其股票回购预算增加三倍，达到惊人的750亿美元，这将成为石油行业历史上最大的股东分红。这一决定是在公司准备公布2022年利润增长两倍至372亿美元之际做出的。
此外，总部位于德克萨斯州欧文市的埃克森美孚公司是一家美国跨国石油和天然气公司。埃克森美孚开发和部署下一代技术，以安全、合乎道德地满足全球日益增长的能源和高质量化工产品需求。埃克森美孚是全球领先的上市公司之一，提供能源和化学品。 2020 年 3 月，埃克森美孚推出了 Mobil Serv SM 润滑管理，这是一款低成本的自动化维护管理系统，使操作员能够有效地协调、自动化和加速与维护相关的流程。
印度石油有限公司 (BPCL) 通过 Mak 品牌润滑油控制着约 12% 的润滑油市场，该公司将于下周推出两款适用于高档汽车和自行车的高品质合成润滑油。Mak 的主要品牌每年销售约 33 万吨润滑油，价值约 300 亿卢比。该公司表示，将推出 Mak TitaniumCK4，这是一款适用于 BS-VI 汽车的超低排放柴油发动机润滑油，以及适用于高端自行车的 Mak BlazeSynth；两者都是全合成油。
总部位于德里的汽车系统制造商 Steelbird International 于 2021 年 7 月向新的细分市场推出了自己的摩托车发动机油（包括润滑油）。头盔制造商 Steelbird International 已进入新的业务领域，最新进军针对两轮车的润滑油市场。Steelbird 的润滑油系列从 4T 发动机油 SAE 20W40 API SL（900 毫升）开始，每单位价格低至 366 卢比。以一升为单位出售的润滑油是 Steelbird 4T 发动机油 SAE 20W40 API SL，售价为 394 卢比。润滑油下列出的第三种油是 Steelbird 4T 发动机油 SAE 15W50 API 半合成（2.5L）；其价格为1075卢比。
合成润滑油市场的主要公司包括
ul- 埃克森美孚公司（美国）
- 道达尔润滑油（欧洲）
- 雪佛龙公司（美国）
- 彭斯石油（美国）
- 陶氏化学公司（美国）
- 英国石油公司（美国）
- Petroliam Nasional Berhad（马来西亚）
- Fuchs Petolub SE（德国）
- Demitsu Kosan Co.Ltd（日本）
- Lubrizol Corporation（美国）等
2020年4月：斯堪尼亚Prime Lube宣布了一项目标，即为需要更频繁维护以提高性能的斯堪尼亚汽车提供更好的客户服务。此外，他们还尝试将它们带入车间，以便它们能够得到更好的保养。该车的多点检查包括更换斯堪尼亚的合成LDF3润滑油。由于这一变化还将提升发动机性能，因此目标是提升驾乘舒适度。
合成润滑油市场细分
h3合成润滑油类型展望 ul- 有机硅
- 酯类
- 聚α-烯烃
- 聚乙二醇
- 其他
- 发动机油
- 工艺油
- 液压油
- 船用润滑油
- 金属加工流体
- 其他
- 发动机油
- 工艺油
- 液压油
- 船用润滑油
- 金属加工液
- 其他
- 北部美国
- 美国
- 加拿大
- 欧洲
- 德国
- 法国
- 英国
- 意大利
- 西班牙
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 澳大利亚
- 韩国
- 澳大利亚
- 亚太地区其他地区
- 其余部分世界
- 中东
- 非洲
- 拉丁美洲
FAQs
What is the current valuation of the Synthetic Lubricants Market in 2025?
The Synthetic Lubricants Market is valued at approximately 42.48 USD Billion in 2024.
What is the projected market size for the Synthetic Lubricants Market by 2035?
The market is projected to reach around 58.63 USD Billion by 2035.
What is the expected CAGR for the Synthetic Lubricants Market during the forecast period 2025 - 2035?
The expected CAGR for the Synthetic Lubricants Market during the forecast period is 2.97%.
Which companies are considered key players in the Synthetic Lubricants Market?
Key players in the market include ExxonMobil, Royal Dutch Shell, BP, Chevron, TotalEnergies, Fuchs Petrolub SE, Castrol, Sinopec, and Valvoline.
What are the main types of synthetic lubricants and their market valuations?
The main types include PAO valued at 15.0 to 20.0 USD Billion, Esters at 10.0 to 15.0 USD Billion, and Silicones at 5.0 to 7.0 USD Billion.
What applications dominate the Synthetic Lubricants Market?
Dominant applications include Engine Oil valued at 15.0 to 20.0 USD Billion and Process Oil at 8.0 to 10.0 USD Billion.
Research Approach
Secondary Research
The secondary research process involved comprehensive analysis of regulatory databases, technical standards repositories, industry publications, and authoritative energy & automotive organizations. Key sources included the American Petroleum Institute (API), SAE International, European Automobile Manufacturers' Association (ACEA), ASTM International, International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), Independent Lubricant Manufacturers Association (ILMA), Society of Tribologists and Lubrication Engineers (STLE), National Lubricating Grease Institute (NLGI), Union of the European Lubricants Industry (UEIL), US Department of Energy (DOE), Environmental Protection Agency (EPA), European Chemicals Agency (ECHA), International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA), Bureau of Transportation Statistics (BTS), and national energy ministry reports from key markets. These sources were utilized to collect lubricant consumption data, API/ACEA specification updates, base oil production statistics, additive technology trends, and regulatory compliance requirements for polyalphaolefins (PAO), polyalkylene glycols (PAG), synthetic esters, and Group III+ base oils.
Primary Research
Qualitative and quantitative insights were obtained by interviewing supply-side and demand-side stakeholders during the primary research process. From synthetic base oil producers, lubricant blenders, and additive manufacturers, supply-side sources included CEOs, VPs of Manufacturing, global commercial directors, and R&D leaders. Fleet maintenance managers, chief engineers from automotive OEMs, procurement directors from industrial manufacturing facilities, marine superintendents, and aviation maintenance leaders comprised demand-side sources. Product substitution rates were validated, EV impact timelines were confirmed, and insights regarding discharge interval extensions, sustainability mandates, and channel distribution strategies were gathered through primary research.
Primary Respondent Breakdown:
By Company Tier: Tier 1 (38%), Tier 2 (35%), Tier 3 (27%)
By Designation: C-level Executives (32%), VP/Director Level (31%), Senior Managers/Others (37%)
By Region: Asia-Pacific (34%), North America (31%), Europe (25%), Rest of World (10%)
[Note: Tier 1 = >USD 50B revenue (Integrated Oil Majors); Tier 2 = USD 5B-50B (Regional Blenders/Additive Suppliers); Tier 3 =
Market Size Estimation
Global market valuation was derived through volume-consumption mapping and value-chain analysis. The methodology included:
Identification of over 75 prominent manufacturers in North America, Europe, Asia-Pacific, the Middle East, and Latin America
Product mapping across PAO, PAG, Esters, Group III/GTL, and Alkylated Naphthalene base oil categories
Analysis of reported and modeled annual revenues specific to synthetic lubricant portfolios (excluding mineral oil-only operations)
Coverage of manufacturers representing 75-80% of global market share in 2024
Extrapolation using bottom-up (end-use industry consumption × ASP by base oil type and region) and top-down (blender revenue validation against base oil supply data) approaches to derive segment-specific valuations for engine oils, hydraulic fluids, metalworking fluids, and industrial specialty applications
下载免费样本
请填写以下表格以获取本报告的免费样本
Customer Stories
“This is really good guys. Excellent work on a tight deadline. I will continue to use you going forward and recommend you to others. Nice job”
Noah Malgeri
Co-Founder
“Thanks. It’s been a pleasure working with you, please use me as reference with any other Intel employees.”
Joseph Aguayo
Sales Operations & Pricing Manager
“Thanks for sending the report it gives us a good global view of the Betaïne market.”
Peter Groot koerkamp
Account and Business Manager
“Thank you, this will be very helpful for OQS.”
La Terria Dodd
Program Support Specialist
“We found the report very insightful! we found your research firm very helpful. I'm sending this email to secure our future business.”
Younghwan Choi
Senior Retail Manager
“I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”
Mark Irwin
Management Consultant
“I have been reading the first document or the study, ,the Global HVAC and FP market report 2021 till 2026. Must say, good info! I have not gone in depth at all parts, but got a good indication of the data inside!”
Rob Kooiker
Group Product Manager HVAC & Fire Protection GMA
“We got the report in time, we really thank you for your support in this process. I also thank to all of your team as they did a great job.”
Akif Moroglu
Strategy & Business Development Director
案例研究
Aerospace & Defense