主要な市場プレーヤーは、製品ラインを増やすために多額の資金をR&Dに投資しており、これにより合成潤滑油市場はさらに成長するでしょう。市場参加者は、新製品の発売、契約の締結、合併・買収、投資の増加、他の組織とのコラボレーションなど、世界的な足場を拡大するためのさまざまな戦略的イニシアチブを取っています。合成潤滑油業界の競合他社は、競争が激化し成長する市場環境の中で拡大し生き残るために、コスト効率の良い製品を提供しなければなりません。
合成潤滑油業界の製造業者が顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために採用している主要なビジネス戦略の一つは、運営コストを削減するために現地で製造することです。近年、合成潤滑油業界は、最も重要な利点を持つ潤滑油を提供してきました。合成潤滑油市場の主要プレーヤーであるシェブロン社、エクソンモービル社、トタル潤滑油社などは、研究開発活動に投資することで市場需要を拡大しようとしています。
アメリカの多国籍石油・ガス会社であるシェブロン社は、主に石油とガスに特化しています。本社はカリフォルニア州サンラモンにあり、175カ国以上で事業を展開しています。シェブロンはスタンダードオイルの直接の子孫としては2番目に大きく、かつてはカリフォルニア州のスタンダードオイル会社として知られていました。同社のシェブロン、テキサコ、カルテックスブランドは、高いパフォーマンス、品質、技術で知られています。彼らの潤滑製品は、自動車、トラック、バス、産業機械で一般的に使用されています。
2023年1月、シェブロンは自社の株式買戻し予算を3倍に増やす意向を発表し、驚異的な750億米ドルに達し、石油業界の歴史の中で最大の株主配当となりました。この決定は、同社が2022年の利益を372億米ドルに倍増させる準備を進めている中で下されました。
また、テキサス州アービングに本社を置くエクソンモービル社は、多国籍のアメリカの石油・ガス会社です。エクソンモービルは、世界のエネルギーと高品質な化学製品に対する需要を安全かつ倫理的に満たすための次世代技術を開発・展開しています。エクソンモービルは、世界の主要な公開企業のエネルギー供給者および化学製品メーカーの一つです。2020年3月、エクソンモービルは、オペレーターがメンテナンス関連のプロセスを効果的に調整、オートメーション化、加速できる低コストの自動化メンテナンス管理システムであるMobil Serv SM Lubrication Managementを発表しました。
バラト石油株式会社(BPCL)は、Makブランドの潤滑油を通じて約12%の潤滑油市場を占めており、来週、高品質な合成潤滑油をプレミアムカーとバイク向けに2種類発売する予定です。Makの主力ブランドは、年間約33万トンの潤滑油を販売しており、その価値は約3,000クロールです。同社は、BS-VI車両向けの超低排出ディーゼルエンジン用潤滑油であるMak TitaniumCK4と、高級バイク向けのMak BlazeSynthの両方を完全合成油として発売することを発表しました。
デリーに本社を置く自動車システムメーカーのスティールバードインターナショナルは、2021年7月に自社のオートバイ用エンジンオイルを含む潤滑油を新しい市場セグメントに投入しました。ヘルメットメーカーのスティールバードインターナショナルは、二輪車をターゲットにした潤滑油市場への最新の事業展開で新しいビジネスラインに参入しました。スティールバードの潤滑剤ラインは、4TエンジンオイルSAE 20W40 API SL(900 ml)から始まり、1ユニットあたり366ルピーという低価格で提供されています。1リットルで販売される潤滑油は、スティールバード4TエンジンオイルSAE 20W40 API SLで、価格は394ルピーです。
潤滑油の下にリストされている3番目のオイルは、スティールバード4TエンジンオイルSAE 15W50 APIセミ合成(2.5L)で、価格は1,075ルピーです。
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