서비스 시장 조사 보고서로서의 모빌리티 - 2032년까지 예측

서비스로서의 이동성 시장 개요

서비스로서의 모빌리티 시장은 CAGR 17.4%를 기록하며 2032년까지 미화 7.543억 4.100만 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. Mobility as a Service 운영은 모바일 애플리케이션을 통해 다양한 교통수단을 단일 플랫폼으로 통합하여 수행됩니다. 이 기술은 고객이 다양한 운송 방법 및 결제 세부 사항을 포함하여 여행을 계획하는 데 도움이 됩니다. 서비스로서의 이동성은 고객 중심이며 고객이 에너지 효율적이고 비용 효율적인 통근 방법을 얻도록 유도합니다. 요청 시 다양한 교통 수단을 이용할 수 있습니다. Mobility as a Service 운영은 날씨와 교통에 관한 실시간 정보를 수집하는 데이터 서비스 제공업체의 도움을 받아 수행됩니다. 운송 제조업체와 정부 기관은 MaaS의 효율적인 기능에 대해 더 높은 책임을 집니다.

그림 1: 서비스로서의 이동성 2023~2032년 시장 규모(10억 달러)

출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

Mobility as a Service는 고객이 디지털 방식으로 결제할 수 있도록 다양한 게이트웨이 옵션과 협력하여 작동합니다. 세계보건기구(WHO)가 최근 발표한 보고서에 따르면 세계 인구의 50% 이상이 이미 도로 교통이 혼잡한 도시 지역에 살고 있는 것으로 나타났습니다. 2025년에는 그 비율이 60% 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 도시 지역의 인구 증가로 인해 도로 혼잡이 증가하고 개인 차량 주차 문제가 발생했습니다. 개인 차량을 줄이면 문제가 천천히 해결될 수 있습니다. 따라서 서비스형 모빌리티 시장은 교통 혼잡 지역에서 엄청난 성장을 보일 가능성이 높습니다.

COVID 19 MaaS 시장 분석

팬데믹으로 인해 군중이 모이는 것을 막고 전 세계적으로 이동이 제한되었습니다. 다른 중요한 산업과 마찬가지로 자동차 산업도 보건 위기로 인해 급격한 쇠퇴를 경험했습니다. 대유행으로 인해 건강에 대한 우려가 높아지면서 여러 국가에서 질병 확산에 대한 두려움이 높아졌습니다. 이로 인해 많은 사람들이 서비스 이용을 줄였습니다.

대부분의 국가에서 대중교통 운행이 중단되었습니다. 재택근무 여건으로 인해 전반적인 교통 서비스가 감소했습니다. 이러한 요인들은 최근 몇 년 동안 서비스로서의 이동성 시장 가치에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 감염된 사람들을 위한 운전자의 부재, 대중의 두려움, 위생 비용 등이 Mobility as a Service 시장에 영향을 미치는 요인 중 일부입니다.

교통 혼잡 증가, 여행 패턴 변화와 함께 코로나19 팬데믹과 기후 변화 등 복합적인 위기로 인한 기술 업그레이드로의 중요한 전환은 CitySwift에 흥미로운 기회를 제공했습니다. 이 자금은 확장 계획을 신속하게 진행하고 대중교통 산업이 연료 인상, 자금 불확실성, 코로나19 회복과 같은 문제에 대응할 수 있도록 지원하려는 회사의 목표를 촉진하는 데 사용될 것입니다.

시장 역학

시장 동인

차량을 빚지고 막대한 소유 비용과 차량 유지 비용을 부담하는 대신 Mobility as a Service는 교통 서비스에서 더 나은 편안함과 쉬운 통근 방법을 제공합니다. 소비자가 MaaS 기술 사용을 선호하면 보험료, 유류비, 주차 비용을 없앨 수 있습니다. 또한 사용자는 개인 차량을 소유하지 않고도 개인 차량을 운전할 수 있는 혜택을 누릴 수 있습니다. 지불 금액은 사려 깊으며 적용되는 마일 수에 따라 달라집니다. 연료비, 보험료, 주차비 등의 비용은 서비스 제공업체에서 부담합니다.

이산화탄소 배출 감소에 주로 초점을 맞추고 있는 국가에서는 시민들이 서비스형 이동성(Mobility as a Service) 기술을 활용하도록 장려했으며, 스마트폰 사용이 증가하고 5G 기술 인프라가 향상됨에 따라 최근 몇 년 동안 서비스형 이동성(Mobility as a Service) 시장 수요가 증가했습니다.

또한 Hero MotoCorp는 Vida V1을 통해 B2B 차량, 전기 이동성 전반의 다양한 폼 팩터, 고급 운전자 지원 및 자율주행 차량과 같은 다양한 변형 및 모듈성 옵션을 보유하게 됩니다. 아울러 MaaS(Mobility as a Service), 모바일 등 차별화된 서비스도 제공할 계획이다. BaaS(Battery as a Service), 보험 & 보증합니다.

시장 기회

여러 선진국에서는 스마트 시티 개발에 중점을 두고 있으며 해당 프로젝트에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 그들은 스마트 시티에 친환경적인 솔루션을 통합했습니다. 따라서 탄소 배출 차량의 사용에는 엄격한 제한이 있습니다. 이러한 요인으로 인해 Mobility as a Service 시장의 성장 기회가 늘어났습니다.

유럽과 같은 여러 국가에서는 점점 더 전기 자동차를 채택하고 이러한 자동차에 연료를 공급하기 위해 발전소를 설치하고 있습니다. 이러한 요인은 서비스로서의 모빌리티 산업에 점점 더 많은 영향을 미치고 있습니다. 또한 자율주행 택시와 차량의 출현으로 운송 비용이 절감되었습니다. 이러한 요인으로 인해 Mobility as a Service 시장에 대한 수요가 증가했습니다.

시장 제한

Mobility as a Service는 인터넷을 통해 운영되기 때문에 데이터 전송이 잠재적인 해커에 의해 해킹될 위험이 있습니다. 이 과정에서 공유되는 결제 세부정보, 개인정보에는 위험이 따릅니다. 이 요인은 서비스로서의 이동성 시장 성장을 방해할 것으로 예상됩니다.

권한과 리더십 문제는 Mobility as a Service 시장의 주요 과제입니다. 운영을 수행하려면 민간 및 공공 부문의 리더십이 필수적입니다.

시장 과제

서비스형 이동성 시장의 효과적인 기능에는 통신 사업자, 서비스 사업자, 제조업체, 자동차 산업, 공공 부문, 사용자 그룹 등과 같은 여러 부문이 포함됩니다. 따라서 이러한 모든 부문에서 문제가 발생할 수 있습니다.

여러 정부 기관에서는 민관 파트너십 모델을 준수하는 경우에만 프로젝트를 승인합니다. 이 모델은 서비스 제공업체가 모든 정부 이니셔티브에 참여할 것을 권장합니다. 이 요소는 서비스로서의 모빌리티 시장을 제한하는 중요한 요소로 간주됩니다.

개인 교통수단은 요청 시 작동할 수 있지만 대중교통은 그렇지 않습니다. 수요와 공급 비율은 이 부문에서 중요한 역할을 합니다. 이는 프로젝트를 진행하는데 있어 큰 과제이기도 합니다.

누적 성장 분석

서비스로서의 이동성 운영자는 날씨, 교통, 쉬운 경로, 발생 비용, 다양한 옵션 및 잠재적으로 여행과 관련된 모든 정보에 대한 실시간 데이터를 최소한의 번거로움 없이 얻을 수 있습니다. 스마트폰의 활용도가 증가하고 모바일 플랫폼을 사용하여 쉽게 접근할 수 있게 되면서 서비스로서의 모빌리티 산업에 대한 전반적인 수요가 증가했습니다. 현재 전 세계 서비스형 모빌리티 산업 가치는 39.40%의 CAGR을 기록하며 2024년까지 4,850억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 여러 플랫폼의 통합과 공유, 임대 옵션으로 인해 최종 사용자 사이에서 인기가 높아졌습니다.

친환경 제품과 서비스에 많은 투자를 하고 있는 국가에서는 시민들과 함께 서비스로서의 이동성(Mobility as a Service) 부문을 장려하여 도로의 차량 수를 줄이는 데 도움을 줍니다. 아시아 태평양과 같은 국가는 최근 몇 년 동안 서비스로서의 이동성 시장 성장을 촉진했으며 예측 기간에 언급된 값에 도달할 것으로 예상되는 도로 혼잡으로 점점 더 고통받고 있습니다.

가치 사슬 분석

점점 도로 혼잡에 시달리고 있는 국가에서는 시내버스, 지하철 사업, 경전철, 고속철도 등의 사업을 추진하고 있습니다. 이 모든 프로젝트 외에도 교통관리, 결제, 자율주행차, 자율주행 등의 서비스로 인해 Mobility as a Service 시장은 엄청난 성장을 이룰 것으로 예상됩니다.

편리한 출퇴근을 원하는 소비자는 직장이나 필수 장소로의 정규 출퇴근을 위해 Mobility as a Service를 선택하는 것을 선호합니다. Wi-Fi, 5G, Bluetooth, IoT 장치의 확산으로 최근 몇 년 동안 서비스로서의 이동성 시장 가치가 높아졌습니다. 첨단 기술이 적용된 교통수단, 구독 제도, 저렴한 교통수단 덕분에 고객은 이 기술을 채택하게 되었습니다.

자율주행 개발은 폭스바겐 NEW AUTO 전략의 핵심 영역이다. 고도로 자동화된 서비스형 운전(MaaS/TaaS)에서 제조업체는 중국의 Cariad, Bosch 및 Horizon Robotics와의 개발 파트너십을 통합합니다. 

서비스로서의 이동성 시장 지역 분석

서비스형 모빌리티 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 등의 국가에서 급성장할 것으로 예상됩니다. 이들 국가 중 유럽은 친환경적인 솔루션과 서비스 개발에 크게 주력하고 있다. 그들은 탄소 배출을 줄이고 전국적으로 전기 자동차를 도입하기 위해 번성하고 있습니다. 이들 국가의 경제 상황과 소비자 및 라이더의 선호도 변화는 최근 몇 년간 서비스로서의 이동성 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 

현재 북미는 봉쇄와 제한에도 불구하고 2018년 미화 96억 3천만 달러 규모의 글로벌 서비스형 이동성 시장에서 두 번째로 큰 수익을 창출하고 있으며, 예측 기간 동안 시장은 호황을 누리고 있는 것으로 보입니다. 

또한 Suishenxing 앱은 환경 친화적인 교통 수단을 장려하기 위해 사용되는 모든 지하철 또는 버스 서비스에 대해 등록된 사용자에게 크레딧을 제공합니다. 대중교통 서비스를 통해 사용자는 대중교통 이용에 필요한 모든 코드가 포함된 스와이프 포올 패스를 이용할 수 있습니다.

경쟁 환경

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다임러 AG(독일)



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Bayerische Motoren Werke AG(BMW)(독일)



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Deutsche Bahn(독일)



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Lyft Inc(미국)



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MaaS Global Oy(스위스)



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<스팬> GrabTaxi Holdings Pte Ltd(싱가포르)



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Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd(중국)



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Uber Technologies Inc.(미국)



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Communauto(캐나다)



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Moovit Inc.(이스라엘)



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Xerox Corporation(미국)



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ANI Technologies Private Limited(인도)



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Bridj Pty Ltd(호주)



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JapanTaxi Co. Ltd(일본)



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위위고(인도)

최근 개발

• 2022년 10월 27일, 유럽 연합(EU)은 인도 코치의 대중교통 현대화에 재정적, 기술적 지원을 발표했습니다. 고치 정부는 스마트 시티 & 인도-EU 도시 파트너십에 따른 지속 가능한 도시 개발 MaaS Global(핀란드)의 소프트웨어 설계자는 MaaS 시스템의 구성 요소에 대해 자세히 설명하고 앱 및 통합 결제 모드에서 다양한 이동성 공급자를 배열했습니다. 


• 2022년 10월 14일, 중국 상하이에서는 친환경 여행 옵션을 선택한 사용자에게 보상을 제공하기 위해 서비스형 이동성 앱인 Suishenxing을 출시했습니다. 새로운 MaaS 앱을 통해 사용자는 택시 탑승을 예약하고, 택시를 찾고, 택시를 찾을 수 있습니다. 주차 공간 비용을 지불하고 도시 전역에서 페리, 버스, 지하철 서비스를 이용하여 스마트폰으로 여행 비용을 지불할 수 있습니다. 


• 2022년 10월 26일, 세계적인 자동차 제조사인 폭스바겐(독일)은 서비스형 자율주행(MaaS/TaaS)을 통한 자율주행 개발에 주력하고 있다고 발표했습니다. 회사는 비용 효율적인 개발을 통해 고객에게 가장 강력한 기능을 제공하는 것을 목표로 합니다. 폭스바겐 상용차는 MaaS/TaaS 영역 구현을 담당합니다.


• 2022년 10월 7일, 선도적인 이륜차 생산업체인 Hero MotoCorp(인도)는 프리미엄 카테고리의 새로운 브랜드로 전기 스쿠터인 Vida를 출시하여 전기 스쿠터 시장에 진출했습니다. 지난 10월에는 전기오토바이, B2B 차량, 자율주행차까지 출시하며 중장기적으로 고성능 전기자전거를 노리고 있다.

서비스로서의 이동성 시장 보고서 개요

이 보고서에서 다룬 내용

• 시장 개요


• 코로나19 분석


• 시장 역학


• 누적 성장 분석


• 가치 사슬 분석


• 세그먼트 개요


• 지역 분석


• 경쟁 환경


• 최근 개발

분할표

서비스 유형별 MaaS 시장

• 차량 공유


• 자동차 공유


• 마이크로 모빌리티


• 버스 공유


• 기차 서비스

솔루션 유형별 서비스 시장으로서의 이동성

• 기술 플랫폼


• 결제 엔진


• 내비게이션 솔루션


• 통신 연결 제공업체


• 티켓팅 솔루션


• 보험 서비스

교통 유형별

• 공개


• 비공개

차량 유형별 MaaS 시장

• 마이크로 모빌리티


• 사륜차


• 버스


• 기차

애플리케이션 유형별

• 맞춤형 애플리케이션 서비스


• 여정 관리


• 여행 계획


• 유연한 결제 및amp; 거래

운영 체제별 서비스 시장으로서의 이동성

• 안드로이드


• iOS


• 기타(Linux, Symbian OS, Blackberry OS, Windows 및 KaiOS)

비즈니스 모델별

• 기업 간


• 기업 대 소비자


• P2P

지역별

• 아시아 오세아니아


• 유럽


• 북미


• 기타 국가

Attribute/Metric	Details
Market Size	USD 178.456 Billion By 2032
CAGR	17.4% From 2022 to 2032
Base Year	2023
Forecast Period	2024 to 2032
Historical Data	2018
Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	By Type, Business Model
Geographies Covered	North America, Europe, Asia-Pacific
Key Vendors	Daimler AG (Germany) Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (Germany) Deutsche Bahn (Germany) Xerox Corporation (US) Lyft Inc (US) MaaS Global Oy (Switzerland) GrabTaxi Holdings Pte Ltd (Singapore) Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd (China)
Key Market Opportunities	They have incorporated solutions that are eco-friendly in those smart cities.
Key Market Drivers	The insurance premium, fuel costs, parking expenses can be eliminated when the consumer prefers to use the MaaS technology.