More Electric Aircraft Market Research Report-Forecast to 2027

Weitere Informationen zum Marktbericht für Elektroflugzeuge nach Anwendung (kommerziell und militärisch), nach Plattform (Starrflügelflugzeuge, Drehflügelflugzeuge und UAV) und nach Regionen - Prognose bis 2027

ID: MRFR/A&D/0737-CR | March 2018 | Region: Global | 110 Pages         

1 EXECUTIVE SUMMARY

2 SCOPE OF THE REPORT

2.1 MARKET DEFINITION

2.2 SCOPE OF THE STUDY

2.2.1 DEFINITION

2.2.2 RESEARCH OBJECTIVE

2.2.3 ASSUMPTIONS

2.2.4 LIMITATIONS

2.3 RESEARCH PROCESS

2.3.1 PRIMARY RESEARCH

2.3.2 SECONDARY RESEARCH

2.4 MARKET SIZE ESTIMATION

2.5 FORECAST MODEL

3 MARKET LANDSCAPE

3.1 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS

3.1.1 THREAT OF NEW ENTRANTS

3.1.2 BARGAINING POWER OF BUYERS

3.1.3 THREAT OF SUBSTITUTES

3.1.4 SEGMENT RIVALRY

3.1.5 BARGAINING POWER OF BUYERS

3.2 VALUE CHAIN/SUPPLY CHAIN ANALYSIS

4 MARKET DYNAMICS

4.1 INTRODUCTION

4.2 MARKET DRIVERS

4.3 MARKET RESTRAINTS

4.4 MARKET OPPORTUNITIES

4.5 MARKET TRENDS

5 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY APPLICATION

5.1 INTRODUCTION BY APPLICATION

5.2 COMMERCIAL

5.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

5.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2020-2027

5.3 MILITARY

5.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

5.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2020-2027

5.4 UAV

5.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

5.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2020-2027

6 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

6.1 INTRODUCTION

6.2 COMMERCIAL AIRCRAFT

6.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

6.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2020-2027

6.3 MILITARY AIRCRAFT

6.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

6.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2020-2027

6.4 UAV

6.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

6.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2020-2027

7 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY REGION

7.1 INTRODUCTION

7.2 NORTH AMERICA

7.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.2.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.2.4 U.S.

7.2.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.2.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.2.4.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.2.5 CANADA

7.2.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.2.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.2.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.3 EUROPE

7.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.3.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.3.4 U.K

7.3.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.3.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.3.4.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.3.6 GERMANY

7.3.6.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.3.6.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.3.6.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.3.7 FRANCE

7.3.7.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.3.7.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.3.7.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.3.8 ITALY

7.3.8.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.3.8.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.3.8.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.3.9 REST OF EUROPE

7.3.9.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.3.9.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.3.9.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.4 ASIA PACIFIC

7.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.4.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.4.4 CHINA

7.4.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.4.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.4.4.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.4.5 JAPAN

7.4.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.4.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.4.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.4.6 INDIA

7.4.6.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.4.6.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.4.6.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.4.6 REST OF ASIA PACIFIC

7.4.6.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.4.6.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.4.6.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

7.5 REST OF THE WORLD

7.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2020-2027

7.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION 2020-2027

7.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY PLATFORM, 2020-2027

8 COMPETITIVE LANDSCAPE

9 COMPANY PROFILE

9.1 SAFRAN SA

9.1.1 COMPANY OVERVIEW

9.1.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.1.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.1.4 KEY DEVELOPMENTS

9.1.5 STRATEGY

9.1.6 SWOT ANALYSIS

9.2 ROLLS ROYCE

9.2.1 COMPANY OVERVIEW

9.2.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.2.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.2.4 KEY DEVELOPMENTS

9.2.5 STRATEGY

9.2.6 SWOT ANALYSIS

9.3 RAYTHEON COMPANY

9.3.1 COMPANY OVERVIEW

9.3.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.3.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.3.4 KEY DEVELOPMENTS

9.3.5 STRATEGY

9.3.6 SWOT ANALYSIS

9.4 UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

9.4.1 COMPANY OVERVIEW

9.4.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.4.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.4.4 KEY DEVELOPMENTS

9.4.5 STRATEGY

9.4.6 SWOT ANALYSIS

9.5 THALES GROUP

9.5.1 COMPANY OVERVIEW

9.5.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.5.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.5.4 KEY DEVELOPMENTS

9.5.5 STRATEGY

9.5.6 SWOT ANALYSIS

9.6 ZODIAC AEROSPACE SA

9.6.1 COMPANY OVERVIEW

9.6.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.6.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.6.4 KEY DEVELOPMENTS

9.6.5 STRATEGY

9.6.6 SWOT ANALYSIS

9.7 HONEYWELL INTERNATIONAL, INC.

9.7.1 COMPANY OVERVIEW

9.7.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.7.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.7.4 KEY DEVELOPMENTS

9.7.5 STRATEGY

9.7.6 SWOT ANALYSIS

9.8 AIRBUS

9.8.1 COMPANY OVERVIEW

9.8.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.8.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.8.4 KEY DEVELOPMENTS

9.8.5 STRATEGY

9.8.6 SWOT ANALYSIS

9.9 LOCKHEED MARTIN

9.9.1 COMPANY OVERVIEW

9.9.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.9.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.9.4 KEY DEVELOPMENTS

9.9.5 STRATEGY

9.9.6 SWOT ANALYSIS

9.10 BOMBARDIER INC.

9.10.1 COMPANY OVERVIEW

9.10.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING

9.10.3 FINANCIAL OVERVIEW

9.10.4 KEY DEVELOPMENTS

9.10.5 STRATEGY

9.10.6 SWOT ANALYSIS

10 List of Tables

TABLE 1 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY REGION, 2020-2027

TABLE 2 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 3 EUROPE MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 4 ASIA PACIFIC MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 5 ROW MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 6 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY APPLICATION BY REGIONS, 2020-2027

TABLE 7 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY APPLICATION BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 8 EUROPE MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY APPLICATION BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 9 ASIA PACIFIC MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY APPLICATION BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 10 ROW MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY APPLICATION BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 11 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY REGIONS, 2020-2027

TABLE 12 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY PLATFORM: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 13 EUROPE MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY PLATFORM: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 14 ASIA PACIFIC MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY PLATFORM: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 15 ROW MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY PLATFORM: BY COUNTRY, 2020-2027

TABLE 16 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY REGION, 2020-2027

TABLE 17 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY APPLICATION 2020-2027

TABLE 18 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET: BY PLATFORM, 2020-2027

TABLE 19 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY COUNTRY

TABLE 20 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 21 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 22 EUROPE: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY COUNTRY

TABLE 23 EUROPE: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 24 EUROPE: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 25 ASIA PACIFIC: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY COUNTRY

TABLE 26 ASIA PACIFIC: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 27 ASIA PACIFIC: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 28 ROW: MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY REGION

TABLE 29 ROW MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

TABLE 30 ROW MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM

11 List of Figures

FIGURE 1 RESEARCH PROCESS OF MRFR

FIGURE 2 TOP DOWN & BOTTOM UP APPROACH

FIGURE 3 MARKET DYNAMICS

FIGURE 4 IMPACT ANALYSIS: MARKET DRIVERS

FIGURE 5 IMPACT ANALYSIS: MARKET RESTRAINTS

FIGURE 6 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS

FIGURE 7 VALUE CHAIN ANALYSIS

FIGURE 8 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE, BY APPLICATION 2020 (%)

FIGURE 9 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY APPLICATION2020-2027 (USD MILLION)

FIGURE 10 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE, BY APPLICATION2020 (%)

FIGURE 11 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY PLATFORM, 2020-2027 (USD MILLION)

FIGURE 12 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE (%), BY REGION, 2020

FIGURE 13 GLOBAL MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET, BY REGION, 2020-2027 (USD MILLION)

FIGURE 14 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE (%), 2020

FIGURE 15 NORTH AMERICA MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY COUNTRY, 2020-2027 (USD MILLION)

FIGURE 16 EUROPE MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE (%), 2020

FIGURE 17 EUROPE MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY COUNTRY, 2020-2027 (USD MILLION)

FIGURE 18 ASIA PACIFIC MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE (%), 2020

FIGURE 19 ASIA PACIFIC MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY COUNTRY, 2020-2027 (USD MILLION)

FIGURE 20 REST OF THE WORLD MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET SHARE (%), 2020

FIGURE 21 REST OF THE WORLD MORE ELECTRIC AIRCRAFT MARKET BY COUNTRY, 2020-2027 (USD MILLION)

Mehr Markt für Elektroflugzeuge

Mehr Marktgröße für Elektroflugzeuge im Wert von 4256,87 Milliarden US-Dollar, Marktwachstum mit einer jährlichen Wachstumsrate von 13,04% bis 2020-2030

セグメンテーション

アプリケーション別 Commercial Military
プラットフォーム別 Fixed Wing Aircraft Rotary Wing Aircraft Uav

キープレーヤー

  • AMETEK Inc.
  • BAE Systems plc
  • Bombardier Inc.
  • Elbit Systems Ltd.
  • GE Aviation
  • Honeywell International Inc.
  • Raytheon Technologies Corporation
  • Rolls-Royce Holdings plc
  • Safran
  • Thales Group

運転手

  • Reduction in Aircraft Noise and Emissions.
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Weitere Marktübersicht für Elektroflugzeuge:


Der Markt für mehr Elektroflugzeuge wird im prognostizierten Zeitraum (2020 - 2025) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 4% verzeichnen. Mit dem zunehmenden Fokus auf umweltfreundliche Flugzeuge wurden zahlreiche Richtlinien für die Emission von Flugzeugen durchgesetzt. Diese zunehmende Strenge der Entladungsrichtlinien hat die Hersteller dazu veranlasst, sich mehr elektrischen Flugzeugen zuzuwenden.

Je mehr sich der Markt für Elektroflugzeuge entwickelt, da die Flugzeug-OEMs die potenziellen Vorteile des Designs verstehen, wie weiterentwickelte Umweltfreundlichkeit, geringere Unterstützungskosten und verbesserte Zuverlässigkeit durch die Nutzung heutiger Energie Elektronik und weniger wasserbetriebene Pneumatikteile bei der Motorinstallation. Es wird erwartet, dass in den kommenden Jahren mehr Elektroflugzeuge mit kurzen Entfernungen für den Nahverkehr praktikabel werden.

In den kommenden Jahren könnten mehr Elektroflugzeuge vom Militär nachgefragt werden, was auf die Geheimhaltungsfähigkeiten zurückzuführen ist, die diese Flugzeuge durch die Mäßigkeit ihrer ruhigen Aktivität boten. Gleiches gilt für die UAVs beim Militär, die für ISR-Aktivitäten beschafft werden.

Covid-19-Analyse von mehr Elektroflugzeugen

Die COVID-19-Pandemie hat sich im Wesentlichen auf den Markt für Elektroflugzeuge ausgewirkt. Aufgrund der internationalen Schließung von Grenzen und Flugverkehrsbeschränkungen waren viele weitere Marktorganisationen für Elektroflugzeuge gezwungen, die Produktion einzustellen. Diese Unterbrechung der Geschäftstätigkeit wirkt sich direkt auf das Einkommen des Marktes für Elektroflugzeuge aus. Obwohl einige Unternehmen ihre Aktivitäten fortsetzten, deckten Verzögerungen bei der Rohstoffversorgung und der begrenzte Bestand an produzierten Waren die Schaffung ab und verringerten die Kapazitätsauslastungsraten.

Die kurzfristigen Aussichten der Luftfahrtindustrie werden letztendlich davon abhängen, wie schnell die Regierungen das Aufflammen eindämmen und wie fruchtbar ihre Bemühungen sind. Verschiebungen bei der Beförderung von Flugzeugen und die Annullierung bestehender Anfragen haben die Flugzeughersteller weltweit grundlegend beeinflusst.

Vorübergehende Produktionsunterbrechungen schwächten die Nachfrage aufgrund leicht verfügbarer Lagerbestände, was zu einem Ungleichgewicht in der Lieferkette führte. In größerem Umfang hat der verlängerte Lockdown die Aktivitäten verschiedener Spieler zusätzlich enorm belastet. Flugzeug- und Triebwerkshersteller könnten nach dem Lockdown aufgrund sozialer Distanzierungsstandards voll ausgelastet sein, was zu einer langsameren Produktionsentwicklung und damit zu einer geringeren Nachfrage nach mehr Elektroflugzeugen führt.

Marktdynamik:



  • Haupttreiber des Marktes:


Der Marktanteil von mehr Elektroflugzeugen wird im Jahr 2020 auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2025 voraussichtlich 3,3 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 17,4% im Zahlenzeitraum entspricht. Die zunehmenden antagonistischen Auswirkungen der Verunreinigung von Unruhen haben zur Umsetzung verschiedener Richtlinien in Bezug auf Flugzeug-Lärm geführt. Die Grundsätze für die Kontamination von Lärm wurden durch die Annahme der 1971 von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation erstellten weltweiten Richtlinien für Avionik-Aufruhr erheblich verschärft. Zum Beispiel berichtete das National Physical Laboratory des Council of Scientific and Industrial Research (CSIR) im Mai 2017 über die Planung aller Flugterminals in ganz Indien, während Flugzeugaufgaben in Australien erforderlich sind, um die in den Air Navigation Regulations 2018 festgelegten Aufruhrrichtlinien zu erfüllen.



  • Zurückhaltung: Hohe Investitionen und eine lange Abfertigungsfrist


Flugzeughersteller und OEMs benötigen ein hohes Anfangsgeld für die Einrichtung von Hardware, Produktionskapazitäten, begabte Arbeitskräfte, erstklassige Spezialausrüstung und Einbaustufen. Die hergestellten Komponenten benötigen ebenfalls eine Zulassung von verschiedenen Behörden vor der Einführung lokal verfügbarer Systeme in einem Flugzeug. Es wird versucht, die Genehmigung zu erhalten, um die traditionellen Gerüste durch elektrische Gerüste in einem Flugzeug zu ersetzen. Beispielsweise fordert die Federal Aviation Administration (FAA) gemeinsame Rahmenbedingungen für bestimmte Flugzeugklassen in den USA. Der Genehmigungsprozess kann trostlos und langwierig sein, da er verschiedene Tests und Techniken umfasst. Folglich sind hohe Kapitalvoraussetzungen und längere Freigabefristen wichtige Punkte, die den Markt für mehr elektrische Flugzeuge kontrollieren.



  • Chance: Entwicklung fortschrittlicher leistungselektronischer Komponenten


Die jüngsten Fortschritte bei Innovationen in Elektro- und Elektronikflugzeugen bieten Teileherstellern enorme Freiheiten. Flugzeughersteller suchen nach Ansätzen, um Strom auf verschiedenen Ebenen der Wertkette zu erzeugen und zu zirkulieren. Komplexe installierte fortschrittliche Frameworks, verteilte Strukturen und Force-Gadgets (in der Starter/Anordnung des Primärmotors) sind Teil der offenen Innovationen für Flugzeuge.



  • Herausforderung: Thermomanagement in elektrischen Systemen


In mehr elektrischen Flugzeugen wird pneumatische und zusätzlich wassergetriebene Kraft durch elektrische Kraft ersetzt. Da die verdrängten Teile hohe elektrische Informationen benötigen, ist die elektrische Kraft, die in mehr elektrischen Flugzeugen benötigt wird, viel höher als in einem normalen Flugzeug. Beispielsweise liegt das Alter der elektrischen Kraft bei einer Boeing 787 im Allgemeinen über 1 MW, während ein herkömmliches Flugzeug weniger als 0,25 MW nutzt. Alle Kräfte, die das Alter, die Aneignung und die Transformation der Exekutive in einem elektrischen Flugzeuggerüst erzeugen Wärme und erfordern eine enorme herzliche Verwaltung. Batterien, Kondensatoren und verschiedene elektrische Gerüste benötigen eine kompetente Warmverwaltung, um hohe Kräfte erfolgreich zu übertragen. Komplexe elektrische Gerüste, die bipolare Halbleiter, VSCF-Frameworks (variable Speed Steady Recurrence) und Konverter in einem Flugzeug enthalten, erzeugen viel Wärme, was einen thermischen Servicetest darstellt.


Analyse des kumulativen Wachstums:


Die Marktgröße für mehr Elektroflugzeuge wird im Jahr 2020 auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt und bis 2025 voraussichtlich 3,3 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 17,4% im Prognosezeitraum entspricht. Mehr Marktprognose für Elektroflugzeuge mit jüngsten technologischen Fortschritten in der Leistungselektronik, fehlertoleranter Architektur, elektrohydrostatischen Aktuatoren, Flugsteuerungssystemen, hoher Dichte Elektromotoren sowie Stromerzeugungs- und -umwandlungssysteme haben die Einführung von MEA vorangetrieben.


Mehr Überblick über das Marktsegment Elektroflugzeuge:


Der Markt für mehr Elektroflugzeuge ist in Segmente unterteilt, die auf Flugzeugsystem, Anwendung, Typ, Endverbraucher und Region basieren.



  • Gemäß dem Flugzeugsystem:


Der Markt für mehr elektrische Flugzeuge ist in Flugzeugsystemantrieb und Flugzeugzellensystem unterteilt.



  • Gemäß der Anwendung:


Der Markt für mehr elektrische Flugzeuge ist in Stromerzeugung, Umwandlung, Verteilung und Energiespeicherung unterteilt.



  • Gemäß dem Typ:


Der Markt für Elektroflugzeuge wird als Starrflügel und Drehflügel klassifiziert.



  • Laut Endnutzer:


Der Markt für mehr Elektroflugzeuge ist in militärische und zivile Flugzeuge unterteilt.

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Frequently Asked Questions (FAQ) :

Europe is anticipated to witness huge market development during the gauge period because of the steady drives and examination programs being led in different nations of the area.

Technological advancements, rise in the adoption of the electrically powered subsystems are the factors that driving the growth of the market.

The more electric aircraft market is projected to grow at a CAGR of 17.4% from 2020 to 2025.