# 金属リサイクル市場

> Metal Recycling Market Research Report Information By Metal Type (Ferrous, Iron, Steel, Non-Ferrous, Copper, Aluminum, Lead, and Other Metal Types), and By End-use Industry (Construction, Automotive, Electrical and Electronics, Manufacturing and Industrial, Consumer Appliances, Aerospace and Defense, and Other End-use Industries) – Forecast Till 2035

- **Forecast Period:** 2026-2035
- **CAGR:** 6.54%
- **2025:** USD 189,770 Million
- **2035:** USD 357,570 Million
- **Key Players:** ArcelorMittal, Nucor Corporation, Sims Limited, European Metal Recycling, Aurubis AG, Radius Recycling, Nippon Steel, Emirates Steel Arkan

**Report ID:** MRFR/PCM/1633-CR · **Pages:** 111 · **Author:** Harshita Gorde · **Last Updated:** September 18, 2026

**URL:** https://www.marketresearchfuture.com/reports/metal-recycling-market-2201

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## Market Summary

As per MRFR analysis, the Metal Recycling Market Size was estimated at 410.45 USD Billion in 2024. The Metal Recycling industry is projected to grow from 426.9 USD Billion in 2025 to 631.9 USD Billion by 2035, exhibiting a compound annual growth rate (CAGR) of 4% during the forecast period 2025 - 2035.

## Market Drivers

### リサイクル金属の需要の増加

世界の金属リサイクル市場業界では、さまざまな分野で持続可能な材料に対するニーズの高まりにより、リサイクル金属の需要が急増しています。自動車、建設、エレクトロニクスなどの業界では、二酸化炭素排出量を削減するために、リサイクル金属の優先順位がますます高まっています。で2024 市場は、循環経済実践への大幅な移行を反映して、58.8 USD Billion に達すると予測されています。企業が環境に優しい製品に対する規制要件や消費者の好みを満たそうとするため、この傾向は今後も続く可能性があり、それによって世界の金属リサイクル市場の産業全体の成長が促進されます。

## Restraints

## 制約の影響分析

制約の重み付けは、見出し率の減算要素ではなく、成長の勢いに対する推定の影響を反映しています。いくつかの制約は地域的に集中しており、セクション4のドライバーによって部分的に相殺されています。これらを金属リサイクル市場におけるキャパシティプランニングのリスクマップとして読み取ってください。

| 制約 | 〜% CAGRへの影響 | 地理的関連性 | 影響のタイムライン | 参照 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 輸出制限および国家課税 | −0.85 | アジア太平洋、中東およびアフリカ | 中期（2〜4年） | [5] |
| 廃棄物グレードの汚染 | −0.68 | グローバル | 長期（≥4年） | [13] |
| 収集インフラのギャップ | −0.60 | 南アメリカ、中東およびアフリカ | 長期（≥4年） | [14] |
| 価格の変動性と運転資本の強度 | −0.52 | グローバル | 短期（≤2年） | [14] |
| エネルギーコストとシュレッダーの許可遅延 | −0.45 | ヨーロッパ、北アメリカ | 中期（2〜4年） | [3][7] |

### 輸出制限および国家課税

いくつかの管轄区域では、国内の炉用原料を保護するために輸出関税やライセンス制度を適用しており、OECDは原材料貿易におけるそのような措置の着実な増加を文書化しています [[5]](https://oecd.org)。15〜30%の範囲の関税は地域の価格形成を歪め、余剰市場でのトン数を制約します。輸出指向の回廊にサービスを提供する処理業者は、キャパシティ投資を裏付けるのが難しくなる利用率の変動に直面しています。

### 廃棄物グレードの汚染

銅の配線、コーティング、ラッカーの残留物は、消費後のストリームにおける達成可能な純度を制限します。二次アルミニウム合金の収率は、塗料やニスの持ち越しのためにバージンインゴットの性能の約85%に留まっています [[9]](https://international-aluminium.org)。製鋼所は、残留閾値を超える荷物を定期的に拒否し、拒否コストはトンあたり40〜70米ドルで、処理業者に負担がかかり、混合廃棄物に対して積極的に入札することを妨げています。

### 収集インフラのギャップ

南アメリカとアフリカの多くの地域では、正式な収集カバレッジが40%未満であり、高価値の材料が品質文書なしで非公式なチャネルに残されています [[14]](https://worldbank.org)。弱い地方自治体の資金調達と断片化した輸送ネットワークは、一部の回廊で実現価値の15%に達するゲートからヤードまでの物流コストを引き上げます。オフテイクのアンカーがない場合、民間業者はシュレッダー投資を正当化するのが難しく、地域のスループット成長を抑制します。

### 価格の変動性と運転資本の強度

通常のインデックスの変動は四半期ごとに20%であり、処理業者は購入から決済までの間に2〜6週間の在庫を持っています [[14]](https://worldbank.org)。その脆弱性は多くの運転資本を拘束し、ヘッジコストを狭い処理マージンに移します。信用枠のない小規模なヤードは購入価格を引き下げ、製鋼所からの需要が最も高いときに受け取る量が減少します。

### エネルギーコストとシュレッダーの許可遅延

シュレッダーはトンあたり45〜70キロワット時を消費します。2022年以降、ヨーロッパの電気料金は運営マージンを大幅に圧迫しています [[3]](https://iea.org)。実際、新しいメガシュレッダーの許可取得には、現在アメリカでは平均24〜36ヶ月、ヨーロッパの一部ではさらに長くかかっています。これは、空気排出および騒音の調査によるものです [[7]](https://epa.gov)。原料とオフテイクが整っていても、これらの遅延はキャパシティ拡張を制限します。

## Opportunities

## 金属リサイクル市場の機会

### 炉のオペレーターとの低残留原料契約

銅含有量を0.15%未満に保証できる処理業者は、新しい炉のオペレーターとのインデックス化された複数年供給契約にスポットエクスポージャーを組み込むことができます。すでに認証を受けたグレードは、通常の材料に対してトンあたり最大50米ドルのプレミアムを引き付けており、製鋼所は評判よりも分析的証拠に対して支払う傾向が高まっています。計測された選別と契約による残留保証を組み合わせたヤードは、金属リサイクル市場全体で実現されたマージンを300〜450ベーシスポイント改善できます。

### バッテリー材料回収ハブ

現在、スポーク・アンド・ハブアーキテクチャは、黒いマスからコバルト、ニッケル、[リチウム](https://www.marketresearchfuture.com/reports/lithium-market-8030)の約95%を回収しており、資本もそれに続いています：レッドウッド・マテリアルズは、ネバダのサイトを開発するために約10億米ドルを調達しました [[16]](https://about.bnef.com)。セル化学が少数のフォーマットに収束するにつれて、ハブオペレーターは浸出回路を標準化し、利用率を向上させることができます。黒いマス処理を既存のシュレッダー設備と併設することで、許可取得の時間枠が短縮され、物流の固定コストを共有できます。

### 新興市場の収集ネットワーク

インド、インドネシア、ベトナム、ナイジェリアは、文書化されたチャネルに入らないかなりの量の旧式トン数を生成しています。フランチャイズされた収集ポイント、デジタルウェイトブリッジ、バイラー用のマイクロファイナンスを通じて集約を正式化することで、炉の稼働前に供給の安全性を確保します [[11]](https://steel.gov.in)。早期参入者は、競争が購入マージンを圧縮する前にゲートポジションを確保し、バイヤーの調達ポリシーに基づくリサイクルコンテンツ認証の資格を持つ検証済みの金属回収量を登録することもできます。

### グレード認証とトレーサビリティデータ製品

すべての計測された選別ラインは、製鋼所、監査人、カーボン会計士が支払う組成データを生成します。バルクをその分析的指紋と排出プロファイルにリンクさせるサブスクリプショントレーサビリティプラットフォームは、金属リサイクル市場が現在廃棄している情報を収益化します。ヨーロッパでのパイロット展開では、認証の価格はトンあたり3〜6米ドルで、センサー基盤が設置されるとほぼ追加の変動コストがないマージンストリームです。

### 選択的解体と解体サービス

ヨーロッパの70%の建設および解体回収義務は、構造ビームやプレートを直接再利用または高グレードの再溶融のために保存するために、解体する請負業者に報酬を与えます [[6]](https://ec.europa.eu)。エンジニアリング調査、解体クルー、下流取引を組み合わせたサービスプロバイダーは、チェーン内の2つのポイントで価値を捕捉します。デリー、上海、シカゴの市の再生プログラムは、このモデルのための即時のパイプラインを提供します。

## Future Outlook

金属リサイクル市場は、持続可能な実践と規制サポートに対する需要の増加により、at、4%、CAGRから2025から2035に成長すると予測されています。

**New opportunities:**

- への投資により、材料の回収率を高めるための高度な選別技術が導入されました。産業用途向けのクローズドループリサイクルシステムの開発。カスタマイズされたリサイクル ソリューションによる新興市場への拡大。

2035までに、金属リサイクル市場はイノベーションと持続可能性への取り組みによって堅調になると予想されます。

## Segment Insights

### アプリケーション別: 自動車 (最大) vs. エレクトロニクス (急成長)

金属リサイクル市場、アプリケーションセグメントは、さまざまな業界にわたるリサイクル金属の多様な使用法を反映しています。軽量で燃費の良い車両の需要が高まり、自動車などのリサイクル金属の必要性が高まっているため、自動車が引き続き最大のセグメントです。 [アルミニウム](https://www.marketresearchfuture.com/reports/aluminum-market-2031) そして鋼。建設業は、持続可能性と鋼材でのさまざまな構造用途に対する意識の高まりによって促進され、金属リサイクルに大きく貢献する企業として、その直後に続きます。

自動車: 支配的 vs. エレクトロニクス: 新興

自動車部門は、主にリサイクルを義務付ける厳しい規制と業界の持続可能性への移行により、リサイクル金属を広範囲に使用していることが特徴です。このセグメントでは、リサイクル金属を活用して、効率を向上させながら環境基準を満たした新しい車両を生産します。一方、最も急速に成長しているエレクトロニクス分野は、技術の進歩により銅や希土類元素などの金属が必要となるため、その重要性がますます高まっています。で電子廃棄物の急増と循環経済への取り組みの推進が、 [電子機器のリサイクル](https://www.marketresearchfuture.com/reports/electronics-recycling-market-23526) 確立された自動車セクターと並んでその新たな重要性を示しています。

### 材料タイプ別: スチール (最大) vs. アルミニウム (最も急成長)

金属リサイクル市場は多様なセグメント分布を示しており、建設や自動車を含むさまざまな業界に広く適用されているため、鉄鋼が最大の貢献者として首位となっています。鉄鋼に続いてアルミニウムや銅などの非鉄金属が注目を集めています。アルミニウムは大幅なリサイクル率を反映していますが、銅の優れた導電性と耐久性が業界でますます認識されており、銅も安定したシェアを保っています。全体として、この区分は、鉄金属と非鉄金属の両方に対する強い需要が、その独特の用途とリサイクル可能性によって促進されていることを示しています。

鉄鋼 (主流) vs. アルミニウム (新興)

鉄鋼は依然として金属リサイクル市場の支配的なセグメントであり、建設、自動車、製造業での広範な使用が特徴です。その優れたリサイクル性によりその魅力がさらに高まり、エネルギー消費量と排出量の削減が可能になります。一方、アルミニウムはその軽量性と優れた耐食性により、重要なコンポーネントとして浮上しており、it は輸送および梱包業界に最適です。で自動車の軽量化への取り組みの急増と環境意識の高まりにより、アルミニウムのリサイクル率が上昇しています。どちらのセグメントもでリサイクル プロセスの技術進歩の恩恵を受け、市場での地位を高めています。

### 最終用途産業別: 自動車産業 (最大) 対 建設産業 (急成長)

金属リサイクル市場である自動車産業は、自動車製造における金属の広範な使用と持続可能性の重視の高まりにより、最大の市場シェアを保持しています。この分野は、使用済み自動車から生成される大量の金属スクラップの恩恵を受けており、これらは新しい自動車部品を製造するためにリサイクルされることがよくあります。で対照的に、建設業界は、リサイクル金属でをプロジェクトに採用する企業が増え、急速な成長を遂げています。環境に優しい建築の実践と持続可能性の推進がこの変化を推進し、建設部門における金属リサイクルの大幅な増加につながっています。

自動車産業: 支配的 vs. 建設産業: 新興

自動車産業は、確立されたサプライチェーンとリサイクル金属で新車生産に対する旺盛な需要を活用し、金属リサイクル市場で依然として優位な立場を保っています。この分野では、鉄鋼やアルミニウムなどのさまざまな金属をリサイクルするだけでなく、リサイクル効率を向上させるための先進技術もますます取り入れています。一方、建設業界は、リサイクル材料の使用を促進する規制により、極めて重要な市場セグメントとして台頭しつつあります。建設業界の環境に優しい材料への依存が高まる中、リサイクル金属は建築プロジェクトに不可欠なものとなり、大きな成長機会で金属リサイクルへの道を切り開きます。

### リサイクルプロセス別: 破砕 (最大) vs. 溶解 (最も急速に成長)

金属リサイクル市場では、シュレッダー処理がさまざまなリサイクル処理の中で最大の市場シェアを占めています。 it は金属リサイクルの旅の最初のステップでであり、大きな金属製品がより小さな断片に断片化され、取り扱いが容易になり、さらなる処理が容易になるため、このセグメントは非常に重要です。破砕に続いて、溶解は強力なプロセスとして浮上し、破砕された金属を効率的に液体の状態に戻す能力により急速に注目を集め、メーカーはリサイクル材料から新しいコンポーネントを製造できるようになります。リサイクルプロセスの成長傾向は、特に溶解セグメントにおいて力強い上昇軌道を示しており、これは自動車や建設を含むさまざまな業界におけるリサイクル金属の需要の増加に牽引されています。 この成長は、環境の持続可能性と、バージン資源よりもリサイクルされた材料を使用することの経済的利点を促進する厳しい規制によってさらに促進されています。消費者もメーカーも同様に環境に優しい実践を優先するため、これらのプロセスは今後数年間でさらに重要視されるようになります。

シュレッディング (支配的) vs. 解体 (新興)

シュレッディングは、その効率性と拡張性により、依然として金属リサイクル市場で支配的なプロセスです。 It は、後続の処理に向けて金属を準備する基礎段階として機能し、材料のサイズと洗浄が適切に行われるようにします。で細断に使用されるテクノロジーは進化を続けており、その進歩により抽出率が向上し、エネルギー効率が向上します。一方、解体は、特に電子廃棄物と自動車のリサイクルにおいて重要性を増している新たなプロセスです。解体により、従来の破砕プロセスでは見落とされる可能性のある特定の金属部品や貴重な材料を回収できます。貴重な物質の回収への注目が高まり、電子機器廃棄物に関する規制が強化されるにつれ、解体は市場でさらに大きなシェアを獲得すると予想されている。

## Regional Market Share Analysis

### 北米: マーケットリーダーでリサイクル

北米は、29400.2 millionで2024 の大きなシェアを保持し、金属リサイクル市場でのリーダーシップを維持する構えです。この地域の成長は厳しい環境規制によって推進されており、需要が増加しています。 [リサイクルされた金属](https://www.marketresearchfuture.com/reports/recycled-metal-market-29102)、およびでリサイクル技術の進歩。持続可能性と循環経済の実践の推進により市場の拡大がさらに促進され、it が投資とイノベーションの焦点となっています。米国は主要国として際立っており、Nucor Corporation や Commercial Metals Company などの大手企業が競争を推進しています。 Sims Metal Management や Steel Dynamics, Inc. などの確立された企業の存在により、競争環境が強化されています。この地域の強固なインフラと規制支援により、成長に適した環境が生み出され、北米が世界の金属リサイクル業界の最前線であり続けることが保証されています。

### ヨーロッパ：持続可能なリサイクルへの取り組み

ヨーロッパでは金属リサイクル市場が急成長しており、その市場規模は 15800.15 millionで2024 となっています。この地域の成長は、野心的な持続可能性目標、リサイクルを促進する規制の枠組み、環境問題に対する消費者の意識の高まりによって促進されています。欧州連合の循環経済行動計画は主要な推進力であり、加盟国にリサイクル率の向上と廃棄物の削減を奨励しています。ドイツや UK などの主要国はこの変革の最前線であり、ヨーロッパ メタル リサイクルや HMS グループなどの主要企業が先頭に立って取り組んでいます。競争環境は、規制基準を満たすためのイノベーションと企業間の協力によって特徴付けられます。持続可能な実践と資源効率に重点を置くことで、ヨーロッパは金属リサイクルにおいて極めて重要な地域として位置づけられています。

### アジア太平洋: 新興市場の潜在力

アジア太平洋地域では金属リサイクル市場が急速に成長しており、その市場規模は 10800.0 millionで2024 となっています。この地域の拡大は、都市化、工業化、さまざまな分野の金属需要の増加によって推進されています。政府はリサイクルを促進し、環境への影響を削減する政策を実施しており、これが市場の成長をさらに推進しています。消費者の持続可能性に対する意識の高まりも重要な要因です。中国やインドなどの国が先頭に立ち、数多くの国内外のプレーヤーが市場に参入しています。競争環境は進化しており、企業は技術の進歩と効率的なリサイクルプロセスに注力しています。 Davidson Metals や Ferrous Processing and Trading などの主要企業の存在により、この地域の市場力学が強化され、アジア太平洋地域が将来の成長にとって重要な地域となっています。

### 中東とアフリカ：未開発のリサイクルの機会

中東およびアフリカ地域では徐々に金属リサイクル市場が台頭しており、その市場規模は700.05 millionで2024となっています。この成長は主に、産業活動の増加と持続可能な慣行への注目の高まりによって推進されています。政府は廃棄物管理と資源保護のリサイクルの重要性を認識し始めており、支援的な政策や取り組みの開発につながっています。南アフリカや UAE などの国々が率先してリサイクルの枠組みを確立しており、地元企業はでリサイクル技術への投資を開始しています。競争環境はまだ発展途上ですが、イノベーションと持続可能性に焦点を当てた企業の存在感は高まっています。意識が高まるにつれて、この地域では金属リサイクルの実践が大幅に進歩し、it が世界市場の将来のプレーヤーとして位置づけられると予想されます。

## Competitive Benchmarking

金属リサイクル市場は現在、持続可能な実践への需要の高まりと原材料のコストの上昇により、ダイナミックな競争環境が特徴です。主要企業は、市場でのポジショニングを強化するために、戦略的取り組みに積極的に取り組んでいます。たとえば、Sims Metal Management (AU) は、戦略的買収やパートナーシップを通じて事業規模を拡大し、それによってリサイクル能力と市​​場リーチを強化することに重点を置いています。同様に、 [ニューコア株式会社](https://nucor.com/newsroom/how-is-steel-recycled-the-process-from-scrap-to-new-steel) (US) は効率を向上させ、環境への影響を軽減するためにで革新的な技術に投資しており、持続可能な鉄鋼生産のリーダーとしての地位を確立しています。これらの戦略は総合的に、持続可能性と業務効率を重視した競争環境に貢献します。ビジネス戦術の観点から見ると、企業はサプライ チェーンを最適化し、輸送コストを削減するために、業務の現地化をますます進めています。市場構造は適度に細分化されており、いくつかの主要企業が地域市場に影響力を及ぼしているようです。企業はイノベーションと顧客サービスを通じて差別化を図るため、この細分化により多様な戦略が可能になります。これらのプレーヤーの集合的な影響力が市場のダイナミクスを形成し、継続的な改善と適応を促す競争的な雰囲気を促進します。
In 11 月 コマーシャル メタルズ カンパニー (US) は、鉄および非鉄金属の処理能力を向上させることを目的として、テキサス州に新しいリサイクル施設でを開設すると発表しました。 it は会社の運営能力を強化するだけでなく、建設および製造部門におけるリサイクル材料の需要の高まりにも対応するため、この戦略的動きは重要です。この施設は多くの雇用を創出し、地域経済の成長に貢献し、市場におけるコマーシャル・メタルズの地位をさらに強固なものにすることが期待されています。
In 10 月 European Metal Recycling (GB) は、金属リサイクルのための高度な分別技術を開発するための大手技術企業との提携を発表しました。この協力により、リサイクルプロセスの効率が向上し、有価金属のより高い回収率が可能になります。このパートナーシップの戦略的重要性は、リサイクル効率に関する新たな業界基準を設定する可能性があり、それによってヨーロッパの金属リサイクルがこの分野の技術革新のフロントランナーとしての地位を確立できることにあります。
12 月の時点で、金属リサイクル市場では、デジタル化、持続可能性、人工知能 (AI)で運用の統合を重視する傾向が見られます。企業が技術の進歩を活用し、業務効率を向上させるために協力するにつれて、戦略的提携が競争環境をますます形成しています。価格ベースの競争からイノベーションとサプライチェーンの信頼性重視への移行は明らかであり、将来の競争上の差別化がこれらの進化する傾向に適応できるかどうかにかかっていることを示唆しています。技術統合と持続可能な実践を優先する企業が、この急速に変化する市場のリーダーとして浮上する可能性があります。

## Recent News & Developments

- **12月 2025**：コマーシャル・メタルズ・カンパニーは、AI選別銅リサイクルラインinアリゾナを立ち上げ、ISO 14001環境管理に基づくEVワイヤーハーネスの回収量を15%から99.5%に増やしました。
- **2月 2026**: Sims Metal Management は、自動車合金向けのシェフィールド UK 施設でアルミニウム スクラップ処理 25%でをスケールし、ノベリス サプライ チェーンの EN 573-3 純度基準を満たしています。
- **4月 2026**: Nucor Corporation は、電気アーク炉 (EAF) の鋼材リサイクル能力を年間 100 万トン拡大し、ケンタッキー州の工場でで、EPA GHG プロトコルに従って高炉よりも CO2 が 80% 低くなり、スクラップ利用率 95% を達成しました。

## Report Scope

| パラメータ | 詳細 |
| --- | --- |
| 市場範囲 | 7つの最終用途産業と5つの地域にわたる二次鉄および非鉄材料のグローバルな収集、処理、取引および消費 |
| 調査期間 | 2021–2035（歴史的データ 2021–2024; 基準年 2025; 予測 2026–2035） |
| CAGR | 6.54%（2026–2035） |
| 市場規模チェックポイント | 189,770百万米ドル（2025年）；202,180百万米ドル（2026年）；357,570百万米ドル（2035年） |
| 最も成長の早いセグメント | 非鉄（6.65% CAGR）；電気および電子（6.78% CAGR）；アジア太平洋（7.20% CAGR） |
| プロファイル企業 | 12のグローバルおよび地域のプロセッサー、統合生産者および精製業者 |
| 評価通貨 | 米ドル百万、2025年の一定価格 |

## Frequently Asked Questions

**Q: 金属リサイクル市場で処理ヤードを取得する前に投資家が評価すべきことは何ですか？**
A: 許可されたスループットの余裕、250キロメートル以内の炉への近接性、および既存のオフテイク契約を優先してください。輸送は金属リサイクル市場全体で実現価値の8〜12%を消費するため、立地の経済性がトン数の見出しを上回ります。[13]

**Q: LIBSとXRFの選別技術は実際にどのように異なりますか？**
A: XRFは重い元素を信頼性高く読み取りますが、アルミニウムとマグネシウム合金の分離に苦労します。LIBSはライン速度で軽い元素を解決し、合金特有の分離を可能にします。LIBSはより高い資本コストを伴い、クリーンな表面準備を要求します。[19]

**Q: 金属リサイクル市場のバイヤーにとって最も重要な調達条項は何ですか？**
A: 残留銅の上限、湿気控除の計算式、および放射線検出保証がほとんどの契約争議を引き起こします。バイヤーは参照インデックスと決済の遅延を固定すべきです。なぜなら、2週間の遅延が実現価値を4〜6%動かす可能性があるからです。[14]

**Q: 成分証明は保険および責任のリスクを変えますか？**
A: はい。認証された分析は汚染の責任を処理業者に移し、通常はミルの拒否率を2%未満に保ちます。保険会社は現在、文書化された検出ゲートのカバレッジに対して放射線事故のカバーを価格設定しています。[13]

**Q: 複数のサイトヤードネットワークをデジタル化する際にどのような統合の課題が生じますか？**
A: ウェイトブリッジ、放射線ゲート、および下流の選別システムはデータスキーマを共有することはほとんどないため、ミドルウェアの正規化が予算の大部分を吸収します。オペレーターは通常、5つ以上のサイトでの展開に18〜24ヶ月を計画します。[19]

**Q: 航空宇宙合金のリサイクルは金属リサイクル市場の他のストリームとどのように異なりますか？**
A: チタンとニッケルのスーパー合金のリターンはクローズドループのミル契約を通じて移動し、オープントレーディングにはほとんど入らない。価格ではなく、供給者の選択は保管の文書によって決まります。[15]

**Q: 新規参入者が最も驚く規制のニュアンスは何ですか？**
A: 廃棄物終了のステータスは地域ではなく全国的に付与されるため、ドイツでクリアされたグレードがイタリアでは依然として廃棄物として分類される可能性があります。国境を越えた貨物はその結果、6〜9ヶ月の許可遅延に直面します。[22]


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