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Electric Motorcycles Market

ID: MRFR/AT/6664-CR
180 Pages
Shubham Munde, Sejal Akre
Last Updated: April 15, 2026

Informe de investigación de mercado de motocicletas eléctricas: información por autonomía (menos de 120 km, entre 120 y 160 km y más de 160 km), tipo de batería (iones de litio, plomo-ácido y níquel-hidruro metálico), voltaje (menos de 24 voltios, entre 24 y 48 voltios, entre 48 y 60 voltios y más de 60 voltios) y región (Norteamérica, Europa, Asia-Pacífico y resto del mundo): pronóstico del mercado hasta 2030.

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Electric Motorcycles Market Infographic
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Resumen del mercado global de motocicletas eléctricas:

pEl mercado de motocicletas eléctricas se valoró en USD 7.000 millones en 2021. Se proyecta que el mercado de motocicletas eléctricas crecerá de USD 7.830 millones en 2022 a USD 17.210 millones en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 11,90 % durante el período de pronóstico (2024-2030). El creciente interés en la infraestructura de fabricación que incluye la carga de vehículos y la disminución de los costos de fabricación de baterías son los principales impulsores del mercado que impulsan su crecimiento.

Mercado de motocicletas eléctricas

Fuente: Investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Tendencias del mercado de motocicletas eléctricas

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  • Aumento de las iniciativas gubernamentales hacia la movilidad eléctrica para impulsar el crecimiento del mercado

pDebido a la creciente conciencia sobre los peligros asociados con la operación de vehículos propulsados por combustibles fósiles, los gobiernos de muchos países están reduciendo su huella de carbono mediante la promoción de bicicletas, patinetes y bicicletas eléctricas. Además, los gobiernos están construyendo carreteras aptas para bicicletas, lo que anima a la gente a usar la bicicleta como su principal medio de transporte.

Muchos gobiernos están prestando mucha atención a las bicicletas eléctricas, los patinetes y las motocicletas como tipos fiables y eficaces de vehículos ligeros de motor (LMV) que contribuyen a reducir las emisiones de carbono. Por ejemplo, el gobierno de la India anunció un plan en junio de 2019 para reducir el impuesto sobre bienes y servicios (GST) de los vehículos eléctricos del 12% al 5% para promover su adopción más rápidamente.

Los aumentos del precio del combustible en los últimos diez años han contribuido a un aumento del uso de bicicletas eléctricas para los desplazamientos diarios. Los países de la Organización de Exportadores de Petróleo (OPEP), que tienen un control significativo sobre los precios del petróleo crudo, son los culpables del aumento de los precios del combustible. Además, con la escasez de futuras fuentes de petróleo crudo, se prevé que los precios suban. Las bicicletas eléctricas permiten a los ciclistas circular con mayor comodidad en terrenos accidentados y mantener velocidades más altas de forma más eficaz. Como resultado, se anticipa que el aumento de los precios del combustible aumentará la preferencia del consumidor por las bicicletas eléctricas y estimulará la demanda de motocicletas eléctricas.

Los vehículos eléctricos de dos ruedas son más asequibles que un automóvil, no necesitan licencia y pueden usarse en el sistema vial actual. Los gobiernos de diferentes naciones también se están concentrando en crear una infraestructura para vehículos eléctricos de dos ruedas. Por ejemplo, Pittsburgh dio a conocer un plan de 10 años en junio de 2020 que exige agregar más de 120 millas de nuevos senderos, carriles para bicicletas y otras mejoras viales a la infraestructura para bicicletas de la ciudad.

Además, Sanyo (Japón) abrió dos estacionamientos solares en Tokio, donde se podrían recargar alrededor de 100 bicicletas eléctricas con energía solar. Por lo tanto, se proyecta que el aumento de las iniciativas gubernamentales para la construcción de infraestructura para motocicletas eléctricas y la expansión de ciudades inteligentes en todo el mundo presentarán al mercado de motocicletas eléctricas atractivas perspectivas de crecimiento, mejorando la tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del mercado de motocicletas eléctricas a nivel mundial en los últimos años.

Las empresas ahora se están concentrando en plataformas de ventas en línea para mejorar su presencia comercial debido al aumento de los concesionarios. Con la ayuda de los gobiernos y los fabricantes de automóviles, la brecha de emisiones de carbono se ha cerrado drásticamente al lograr criterios de cero emisiones. Las personas se están cambiando a motocicletas enchufables debido al aumento exponencial del costo del combustible en todo el mundo, lo que acelerará la expansión del mercado de motocicletas eléctricas, otro factor que impulsa el crecimiento de los ingresos del mercado de motocicletas eléctricas.

Perspectivas del segmento de mercado de motocicletas eléctricas:

h3Perspectivas de la autonomía de los vehículos de motocicletas eléctricas pLa segmentación del mercado de motocicletas eléctricas, basada en la autonomía del vehículo, incluye menos de 75 millas, 75-100 millas y más de 100 millas. El segmento de más de 160 kilómetros (100 millas) representó la mayor parte de los ingresos del mercado de motocicletas eléctricas en 2021. Una motocicleta a batería con más de 210 km (130 millas) tiene una autonomía extraordinariamente larga. Como resultado, si bien los vehículos eléctricos se desempeñan admirablemente como vehículos de transporte diario que cubren una ruta fija de ida y vuelta, los pasajeros experimentan una ansiedad incapacitante por la autonomía al conducir en carreteras abiertas.

Información sobre los tipos de baterías de motocicletas eléctricas

pLa segmentación del mercado de motocicletas eléctricas, según el tipo de batería, incluye baterías de iones de litio, de plomo-ácido y de níquel-hidruro metálico. El segmento de plomo-ácido dominó el mercado en 2021 y se proyecta que será el de mayor crecimiento durante el período de pronóstico 2024-2030. En comparación con otros tipos de baterías, las baterías de plomo son más económicas. Estas baterías también se denominan libres de mantenimiento porque son fáciles de mantener y recargar. Las baterías de plomo están disponibles en diversas formas, voltajes, amperajes y dimensiones. Dado que normalmente no permiten la adición ni la pérdida de líquido, estas baterías suelen ser selladas, lo que impacta positivamente el crecimiento del mercado.

Información sobre el voltaje de las motocicletas eléctricas

pLos datos del mercado de motocicletas eléctricas se han dividido por voltaje en menos de 24 voltios, 24-48 voltios, 48-60 voltios y más de 60 voltios. El segmento de más de 60 voltios dominó el mercado en 2021 y se proyecta que será el segmento de mayor crecimiento durante el período de pronóstico 2022-2030. Las motocicletas eléctricas con mayor autonomía y capacidad de carga requieren baterías con voltajes superiores a 60 V. Este tipo de batería se utiliza en motocicletas clásicas de cero emisiones, ya que requieren una gran capacidad y una amplia autonomía.

Figura 2: Mercado de motocicletas eléctricas por voltaje, 2021 y 2030 (miles de millones de USD)

Mercado de motocicletas eléctricas por voltaje, 2021 y 2030

Fuente: Investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Perspectivas regionales sobre motocicletas eléctricas

pPor región, el estudio proporciona información del mercado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. El mercado de motocicletas eléctricas en Asia-Pacífico representó 3.050 millones de USD en 2021 y se espera que presente un crecimiento CAGR significativo durante el período de estudio. Dado que las principales empresas de la región están invirtiendo ampliamente en vehículos eléctricos mediante la creación de infraestructura eléctrica de vanguardia para fomentar la aceptación de dichos vehículos, se anticipa que el mercado de motocicletas eléctricas en la región de Asia y el Pacífico experimentará un crecimiento considerable.

Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son: Estados Unidos, Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y Brasil.

Figura 3: Cuota de mercado de motocicletas eléctricas por región 2021 (%)

Cuota de mercado de motocicletas eléctricas por región 2021

Fuente: Investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

El mercado de motocicletas eléctricas de América del Norte representa la segunda cuota de mercado más grande. Las estrictas restricciones a la contaminación y el aumento de fabricantes de vehículos eléctricos impulsan el auge de la región. Se prevé que la infraestructura mejorada para las motocicletas eléctricas en países como Canadá y Estados Unidos impulse la expansión de la industria. Además, el mercado estadounidense de motocicletas eléctricas tuvo la mayor participación, y el mercado canadiense de motocicletas eléctricas fue el de más rápido crecimiento en Norteamérica. Se espera que el mercado europeo de motocicletas eléctricas crezca a la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más rápida entre 2024 y 2030. La UE está trabajando conjuntamente para reducir los crecientes niveles de contaminación atmosférica y apoya la producción y venta de motocicletas eléctricas mediante incentivos, subsidios y otros programas. Durante el período de pronóstico, se prevé que los esfuerzos continuos del gobierno para reducir las emisiones de gases aumenten la demanda de motocicletas eléctricas en Europa. Además, el mercado alemán de motocicletas eléctricas tuvo la mayor participación, y el mercado británico de motocicletas eléctricas fue el de más rápido crecimiento en Europa. Los principales actores del mercado de motocicletas eléctricas y perspectivas competitivas están invirtiendo mucho dinero en I+D para ampliar sus líneas de productos, lo que impulsará aún más el crecimiento del mercado de motocicletas eléctricas. Los participantes del mercado también están tomando diversas iniciativas estratégicas para expandir su presencia global, con desarrollos clave como lanzamientos de nuevos productos, acuerdos contractuales, fusiones y adquisiciones, aumento de las inversiones y colaboración con otras organizaciones. Los competidores en la industria de las motocicletas eléctricas deben ofrecer productos rentables para expandirse y sobrevivir en un entorno de mercado cada vez más competitivo y en alza. Una de las principales estrategias comerciales que adoptan los fabricantes en la industria global de motocicletas eléctricas para beneficiar a los clientes y expandir el sector es la fabricación local para reducir los costos operativos. En los últimos años, la industria de las motocicletas eléctricas ha proporcionado algunos de los beneficios más significativos. Los principales actores del mercado de motocicletas eléctricas, como Blacksmith Electric (India), Electric Motion (Francia), Johammer e-mobility GmbH (Alemania), Husqvarna Motorcycles GmbH (Austria), entre otros, están trabajando para expandir la demanda del mercado mediante la inversión en actividades de investigación y desarrollo. El fabricante estadounidense de motocicletas Harley-Davidson, Inc. (abreviado H-D o simplemente Harley) tiene su sede en Milwaukee, Wisconsin. Fundada en 1903, junto con su ilustre rival, Indian Motorcycles, es uno de los dos únicos fabricantes estadounidenses de motocicletas importantes que sobrevivieron a la Gran Depresión. En agosto de 2021, Harley-Davidson, Inc., presentó Livewire One, el primer producto de la marca totalmente eléctrica Live Wire. Estas motos eléctricas están diseñadas para uso urbano, pero tienen la potencia y la autonomía necesarias para llegar más lejos.

Además, Husqvarna Motorcycles GmbH, una empresa austriaca con raíces suecas que fabrica y distribuye motocross, enduro, supermoto y motocicletas de calle, es conocida por la marca Husqvarna. En mayo de 2021, Husqvarna Motorcycles presentó la motocicleta eléctrica E-Pilen Concept para satisfacer las necesidades de los conductores urbanos.

Entre las empresas clave del mercado de las motocicletas eléctricas se incluyen

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  • Herrero eléctrico (India)
  • Johammer e-mobility GmbH (Alemania)
  • Husqvarna Motorcycles GmbH (Austria)
  • Essence Motorcycles (Francia)
  • Zero Motorcycles Inc. (EE. UU.)
  • Razor USA LLC. (EE. UU.)
  • Torkmotors (India)
  • Revolt Motors (India)
  • LITO MOTORCYCLES (Francia)
  • TACITA SRL (Italia)
  • Bell Custom Cycles (BCC) (EE. UU.)
  • Harley-Davidson Inc. (EE. UU.)
  • Alta Motors (EE. UU.)
  • Energica Motor Company S.p.A. (Italia)
  • Hero Eco
  • Mahindra GenZe
  • Honda Motors, entre otros
h3Desarrollos en la industria de motocicletas eléctricas pMayo de 2025: La icónica marca india Royal Enfield lanzará sus primeras motocicletas eléctricas: la Flying Flea C6 (prevista para el cuarto trimestre del año fiscal 2026), seguida del modelo S6. Este hito marca la entrada formal de Enfield en el espacio de los vehículos eléctricos y subraya la creciente adopción de vehículos eléctricos de dos ruedas en los segmentos del mercado masivo y de estilo de vida de la India.

Julio de 2024: Husqvarna Mobility anuncia su magnífica FS 450 para 2025. Esta increíblemente talentosa moto de carreras de circuito corto, que ha sido sometida a numerosas revisiones para el nuevo año modelo, sigue siendo el referente en rendimiento puro de supermoto. Junto con un chasis y una ergonomía actualizados, las nuevas horquillas de cartucho cerrado WP XACT, las cubiertas del radiador y los reposapiés más pequeños aumentan la manejabilidad y elevan la experiencia en la pista a un nivel completamente nuevo.

Todos los competidores serios eligen el modelo de supermoto FS 450. La horquilla delantera WP XACT de cartucho cerrado y un cuadro rediseñado para 2025, combinados con componentes de competición, mejoran la agilidad y el equilibrio de esta máquina, especialmente al tomar curvas.

Mayo de 2023: Razor USA, líder de la industria en innovación de scooters y vehículos con ruedas, se complace en presentar la Rambler 20, una bicicleta eléctrica para adultos con motor de iones de litio que permite ajustar completamente la asistencia al pedaleo y la potencia eléctrica. Atractiva, práctica y a un precio razonable, esta nueva y potente bicicleta se suma a la amplia gama de vehículos eléctricos para adultos de Razor. La Rambler 20 ofrece un cómodo desplazamiento por la ciudad, el campus o la costa. Cuenta con un chasis de inspiración retro en tonos menta y chocolate, neumáticos de globo de gran tamaño y un asiento acolchado.

Segmentación del mercado de motocicletas eléctricas

h3Perspectiva de autonomía de las motocicletas eléctricas ul
  • Menos de 120 km
  • De 120 a 160 km
  • Más de 160 km
h3Perspectiva del tipo de batería de las motocicletas eléctricas ul
  • Ion de litio
  • Plomo-ácido
  • Níquel Hidruro metálico
h3Perspectiva del voltaje de las motocicletas eléctricas ul
  • Por debajo de 24 voltios
  • 24-48 voltios
  • 48-60 voltios
  • Por encima de 60 voltios
h3Perspectiva regional de las motocicletas eléctricas pNorte América
    • EE. UU.
    • Canadá
pEuropa
    • Alemania
    • Francia
    • Reino Unido
    • Italia
    • España
    • Resto de Europa
pAsia-Pacífico
    • China
    • Japón
    • India
    • Australia
    • Corea del Sur
    • Australia
    • Resto de Asia-Pacífico
pResto del mundo
    • Oriente Medio

    • África

    • América Latina América

Aspectos destacados del mercado

FAQs

What is the current valuation of the electric motorcycle market?

As of 2024, the electric motorcycle market was valued at 22.5 USD Billion.

What is the projected market size for electric motorcycles by 2035?

The electric motorcycle market is projected to reach 42.0 USD Billion by 2035.

What is the expected CAGR for the electric motorcycle market during 2025 - 2035?

The expected CAGR for the electric motorcycle market during the forecast period 2025 - 2035 is 5.84%.

Which companies are considered key players in the electric motorcycle market?

Key players in the electric motorcycle market include Harley-Davidson, Zero Motorcycles, Energica Motor Company, BMW Motorrad, Kawasaki, Honda, Yamaha, Gogoro, and Super Soco.

What are the main applications driving the electric motorcycle market?

The main applications driving the electric motorcycle market include commuting, recreational use, delivery services, and tourism.

How does the market for electric motorcycles segment by battery type?

The electric motorcycle market segments by battery type include lithium-ion, lead-acid, nickel-metal hydride, and solid-state batteries.

What is the market valuation for electric motorcycles by charging infrastructure?

The market valuation for electric motorcycles by charging infrastructure includes home charging, public charging stations, and fast charging, with significant growth expected.

What are the consumer types contributing to the electric motorcycle market?

The electric motorcycle market is driven by individual consumers, fleet operators, and government agencies.

What is the projected growth for the recreational segment of electric motorcycles?

The recreational segment of electric motorcycles is projected to grow from 4.5 USD Billion in 2024 to 8.25 USD Billion by 2035.

How does the market for electric motorcycles segment by motor type?

The market for electric motorcycles segments by motor type into hub motors, mid-drive motors, and direct drive motors, each showing potential for growth.

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Shubham Munde LinkedIn
Team Lead - Research
Shubham brings over 7 years of expertise in Market Intelligence and Strategic Consulting, with a strong focus on the Automotive, Aerospace, and Defense sectors. Backed by a solid foundation in semiconductors, electronics, and software, he has successfully delivered high-impact syndicated and custom research on a global scale. His core strengths include market sizing, forecasting, competitive intelligence, consumer insights, and supply chain mapping. Widely recognized for developing scalable growth strategies, Shubham empowers clients to navigate complex markets and achieve a lasting competitive edge. Trusted by start-ups and Fortune 500 companies alike, he consistently converts challenges into strategic opportunities that drive sustainable growth.
Co-Author
Co-Author Profile
Sejal Akre LinkedIn
Senior Research Analyst
She has over 5 years of rich experience, in market research and consulting providing valuable market insights to client. Hands on expertise in management consulting, and extensive knowledge in domain including ICT, Automotive & Transportation and Aerospace & Defense. She is skilled in Go-to market strategy, industry analysis, market sizing, in depth company profiling, competitive intelligence & benchmarking and value chain amongst others.
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Research Approach

 

Secondary Research

The secondary research process involved comprehensive analysis of regulatory databases, industry publications, technical standards documentation, and authoritative transportation organizations. Key sources included the US Department of Transportation (DOT), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Environmental Protection Agency (EPA), California Air Resources Board (CARB), European Environment Agency (EEA), European Commission Directorate-General for Mobility and Transport (DG MOVE), International Energy Agency (IEA) Global EV Outlook, International Council on Clean Transportation (ICCT), International Electrotechnical Commission (IEC), Society of Automotive Engineers (SAE International), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), Bureau of Indian Standards (BIS), International Motorcycle Manufacturers Association (IMMA), World Bank Transport Data, OECD Transport Statistics, UNEP Global Electric Mobility Programme, national transport ministry reports from key markets (Germany's BMVI, UK's DfT, France's DGITM), and charging infrastructure databases from Electrify America, ChargePoint, and IONITY.

Vehicle registration statistics, emissions regulations, battery safety standards, incentive program data, infrastructure deployment metrics, and competitive landscape analysis for lithium-ion, lead-acid, and nickel-metal hydride battery technologies across various voltage categories and range segments were gathered using these sources.

 

Primary Research

Qualitative and quantitative insights were obtained by interviewing supply-side and demand-side stakeholders during the primary research process. The supply-side sources consist of CEOs, VPs of Product Development, battery technology leaders, and commercial directors from electric motorcycle OEMs, battery manufacturers, and powertrain suppliers. Demand-side sources included procurement leads from last-mile delivery companies, ride-sharing operators, government transport authorities, and commercial fleet operators, as well as fleet managers, urban mobility planners, and dealership proprietors. Market segmentation was verified, product development timelines were confirmed, and insights regarding the adoption of charging infrastructure, pricing strategies, battery switching preferences, and regulatory compliance requirements were obtained through primary research.

Primary Respondent Breakdown:

By Designation: C-level Primaries (32%), Director Level (30%), Others (38%)

By Region: North America (32%), Europe (30%), Asia-Pacific (33%), Rest of World (5%)

 

Market Size Estimation

Revenue mapping and unit shipment analysis were implemented to determine the global market valuation. The methodology comprised the following:

The identification of over 50 key manufacturers in North America, Europe, Asia-Pacific, and Latin America

Product mapping within the categories of 75-100 miles, 75-100 miles, and above 100 miles

Li-ion, lead acid, and nickel metal hydride battery technology segmentation

Analysis of voltage classification in the following segments: below 24V, 24-48V, 48-60V, and above 60V

Examination of annual revenues that are specific to electric motorcycle portfolios, as reported and modeled

Manufacturers that account for 75-80% of the global market share in 2024 are included in the coverage.

Extrapolation is employed to generate segment-specific valuations by utilizing both bottom-up (unit shipment × ASP by country) and top-down (manufacturer revenue validation) methodologies.

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