電動バイク市場調査レポート：車両範囲（75マイル未満、75〜100マイル、100マイル以上）、バッテリータイプ（Li-ion、鉛酸、ニッケル水素）、電圧（24ボルト未満、24〜48ボルト、48-60ボルト、60ボルト以上）および地域（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋およびその他）別の情報世界の）-2030年までの予測

電動バイク市場の概要：

電動バイク市場は2027年までに583.7億米ドルの価値があると予測されており、予測期間（2021年から2027年）に12％のCAGRを記録します。市場は2020年に100億米ドルと評価されました。

電動二輪車は、電気を輸送用燃料としてモーターから発電する二輪車です。加速の向上、高速ハンドリング効率、コンパクトサイズ、モーター重量の削減などの進歩により、電動バイクはあらゆる分野でより高速を処理できるようになりました。電動バイクを使用する利点は、コースに対する強風に耐えることです。また、より高い貨物保管場所も利用できるため、電動スクーター、電動自転車、電動モペットよりも優れています。

世界中のさまざまな国の政府は、大気汚染の拡大をさらに抑えるためのグリーンビークルの適応により重点を置いています。EV充電インフラの導入とバッテリー管理システムの開発により、電動バイクの市場規模はより大きな価値で拡大しました。内部永久磁石（IPM）モーターは、即席のスロットル応答のためにシステムにトルクをかけることができる効率と出力を最適化することにより、電動バイクの性能を向上させるのに大きな役割を果たします。

世界の電動バイク市場は、燃料を使用する古い車による有害な炭素排出の懸念から、消費者が環境に優しい電動バイクに移行したため、近年30％急上昇しています。世界の電動二輪車市場は、予測年までに300億米ドル以上の収益を生み出すと予想されています。

COVID-19分析:

世界経済は、COVID-19の名の下に世界的大流行が蔓延する中、保留にされています。ウイルスの蔓延を封じ込めるために世界的に封鎖が課され、多くの製造会社の売上高が減少しました。業界は、現在のシナリオに従って、没落を乗り切るために利益を最大化するために、運用コストを削減し、リスクを軽減する必要があります。自動車セクターの人的資源が家庭にあり、工場が閉鎖され、製造施設が閉鎖されたため、パンデミックの蔓延による自動車セクターはマイナスの落とし穴に深刻な影響を受けました。車両の生産の減少に伴い、製品の発売とその流通が遅れています。産業が制限されて再開した新しいロックダウンルールを見ると、自動車セクターの回復が予想され、電動バイクの製造セクターの損失を先取りし、電動バイク市場の販売と生産を改善する可能性があります。

競争環境:

世界の電動バイク市場の競争環境は、地域のプレーヤー、国際的なプレーヤー、地理的拡大、技術の進歩、戦略的提携、合併と買収に注目しています。コンサルタント会社、研究開発部門、市場シェア、市場価値など電動バイク市場の分野を対象とする対象読者は、電動バイクメーカー、EVバッテリーメーカー、EV充電器メーカー、政府機関、およびEVインフラストラクチャプロバイダー（充電）ステーションメーカー）。

電動バイク市場の著名なプレーヤーは-

• 鍛冶屋電気 (インド)


• エレクトリック・モーション (フランス)


• Johmer e-モビリティGmbH (ドイツ)


• ハスクバーナ・モーターサイクル GmbH (オーストリア)


• エッセンス・モーターサイクル (フランス)


• ゼロ・モーターサイクルズ・インク (米国)


• レイザーUSA LLC(米国)


• Torkmotors (インド)


• 反乱モーターズ (インド)


• LITO モーターサイクル (フランス)


• TACITA SRL (イタリア)


• ベルカスタムサイクル (BCC) (US)


• ハーレーダビッドソン社 (米国)


• アルタ・モーターズ (米国)


• とエナジカ・モーター・カンパニー (イタリア)


• ヒーローエコ


• マヒンドラ GenZe


• ホンダモータース


• KTM


• ライトニング・モーターサイクル


• スズキ自動車株式会社


• 山東インカルク電気自動車株式会社株式会社。


• BMW


• Z 電気自動車


• アンパー車


• ケーキ 0 エミッションAB.

業界アップデート

Revolt Motorsは、インドで人気のあるピザチェーンであるDomino'sとパートナーシップを結び、同社が持続可能性の見通しを押し上げるために、電動バイクのフリートを提供しています。

市場動態:

ドライバ:

-世界中のさまざまな国の政府は、石油埋蔵量の枯渇による大気汚染の拡大を抑えるためのグリーンビークルの適応により重点を置いています。

-車両充電を含むインフラにおける製造への関心の高まり。

-バッテリーの製造、保存、普及のコストの低下。

-EV充電インフラの導入とバッテリー管理システムの開発により、電動バイクの市場規模はより大きな価値で拡大しました。

-高い機械的効率、経済的なメンテナンスコスト、回生および熟練したブレーキシステムの組み込み、低騒音レベルなどにより、電動バイクの採用が促進されました。

-内部永久磁石（IPM）モーターは、即席のスロットル応答のためにシステムにトルクをかけることができる効率と出力を最適化することにより、電動バイクの性能を向上させるのに大きな役割を果たします。

課題:

-バッテリー容量が限られているため、オートバイを充電する必要があり、古いバッテリーを交換する必要があります。

-小規模および大規模での充電インフラの不足。

-パフォーマンスの制約

-特に農村部では、電動バイクに関する群衆の間の意識の欠如。

テクノロジー分析:

電動二輪車は、電気を輸送用燃料としてモーターから発電する二輪車です。加速の向上、高速ハンドリング効率、コンパクトサイズ、モーター重量の削減などの進歩により、電動バイクはあらゆる分野でより高速を処理できるようになりました。

電動バイクの成長に関わる要因は、世界中のさまざまな国の政府が、石油の枯渇による大気汚染の拡大を抑えるためにグリーンビークルを適応させることに関心を持っていることです。埋蔵量、車両充電を含むインフラストラクチャへの製造への関心の高まり、バッテリーの製造、保存、普及のコストの低下、EV充電インフラストラクチャの導入、高い機械的効率、経済的なメンテナンスコスト、再生および熟練したブレーキシステム、低騒音レベルなど、インテリ