Retail Fuel Market

Globaler Überblick über den Kraftstoffmarkt

Zu den wichtigsten Treibern des globalen Kraftstoffmarktes zählt die hohe Nachfrage der wachsenden Automobilindustrie. Strenge Umweltvorschriften zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks dürften ebenfalls die Nachfrage nach Kraftstoffzusätzen zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ankurbeln. Ein weiterer wichtiger Treiber des Kraftstoffmarktes ist die nachlassende Qualität von Rohöl.

Die steigende Nachfrage nach Dieselkraftstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt und die zunehmende Industrialisierung in den Entwicklungsländern dürften den Marktteilnehmern neue Wachstumschancen eröffnen. Trotz dieser Herausforderungen bietet der Kraftstoffmarkt zahlreiche Chancen. Innovationen bei Raffinationsprozessen und Kraftstoffzusätzen können dazu beitragen, Emissionen zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Umweltaspekte zu berücksichtigen und gleichzeitig die Marktrelevanz zu wahren, ist entscheidend. Der Ausbau der Kraftstoffverteilungsinfrastruktur in Schwellenländern bietet erhebliches Wachstumspotenzial, angetrieben durch die zunehmende Industrialisierung und den steigenden Transportbedarf. Darüber hinaus bieten Hybridfahrzeuge, die herkömmliche Kraftstoffe mit Elektroantrieb kombinieren, eine Übergangsmöglichkeit für den Markt und ermöglichen einen schrittweisen Wandel hin zu mehr Nachhaltigkeit.

Trends im Kraftstoffhandel

Wirtschaftswachstum ist an steigende Produktion, Beschäftigung und verfügbares Einkommen gekoppelt. Steigen Länder wirtschaftlich auf, steigt das verfügbare Einkommen der Bevölkerung, und damit geben die Menschen tendenziell mehr für Konsumgüter, einschließlich Autos, aus. Obwohl Indien, China und Brasilien zu den Schwellenländern weltweit zählen,

Diese Volkswirtschaften haben eine rasante Industrialisierung und Urbanisierung erlebt und benötigen daher einen Markt, der ihre Wirtschaftslandschaften transformiert. Dieser Wandel wirkt sich auf verschiedene Sektoren aus, darunter auch auf den Kraftstoffmarkt, da eine erhöhte Wirtschaftsaktivität direkt mit einem höheren Transport- und Industrieenergiebedarf korreliert.

Bessere Kraftstoffinfrastruktur und Nachfrage nach biobasierten Kraftstoffen

Um mit der Zeit Schritt zu halten, wurden Tankstellen erheblich modernisiert und verfügen nun über neueste Abgabetechnologien, verbesserte Sicherheitsfunktionen und Kundenserviceeinrichtungen. Diese Verbesserungen sind unerlässlich, um den vielfältigen Energiebedarf moderner Fahrzeuge zu decken.

In den USA beispielsweise haben Shell und Chevron ihre Tankstellen mit digitalen Zahlungsmethoden aufgerüstet und überwachen gleichzeitig Kraftstoffqualität und Lagerbestände in Echtzeit. Auch die EU hat ein europaweites Netz von Lade- und Tankstellen für alternative Kraftstoffe aufgebaut.

Die Richtlinie der Europäischen Union über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFID) schreibt die Nutzung einer Mindestanzahl öffentlich zugänglicher Tankstellen für Erdgas in allen Mitgliedstaaten vor. Dieser Plan hat die Anzahl der Tankstellen in Ländern wie Deutschland und Frankreich erhöht, die biobasierte Kraftstoffe verarbeiten und Elektrofahrzeuge aufladen können.

Einblicke in das Marktsegment Kraftstoffeinzelhandel

Für den prognostizierten Zeitraum wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 0,87 % prognostiziert. Dieser bedeutende Anteil unterstreicht die anhaltende Abhängigkeit von Diesel für verschiedene Anwendungen, insbesondere im gewerblichen Transport und bei Industriemaschinen.

Markt für Kraftstoffeinzelhandel nach Endverbraucher-Einblicken

Für den prognostizierten Zeitraum wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,59 % prognostiziert. Dies deutet auf eine starke Nachfrage nach Kraftstoffeinzelhandel in der Stromerzeugung hin, insbesondere in Regionen mit begrenzten alternativen Energiequellen.

Markt für Kraftstoffeinzelhandel nach Tankstellen-Brancheneinblicken

Es wird prognostiziert, dass es während des prognostizierten Zeitraums eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 1,67 % verzeichnen wird. Diese Dominanz deutet darauf hin, dass traditionelle Tankstellen trotz des Aufkommens alternativer Kraftstoffoptionen die wichtigste Verkaufsstelle für Kraftstoffe bleiben.

Regionale Einblicke in den Kraftstoffeinzelhandelsmarkt

Die Region Asien-Pazifik verzeichnete das schnellste Wachstum mit einer gesunden CAGR von 2,96 %. Dieses Wachstum im asiatisch-pazifischen Raum ist auf die schnelle Industrialisierung, die zunehmende Fahrzeughaltung und den Ausbau der Transportnetze in der Region zurückzuführen.

Wichtige Marktteilnehmer und Wettbewerbseinblicke im Kraftstoffeinzelhandel

Die Anbieter konkurrieren auf Basis von Kosten, Produktqualität, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der Produkte. Sie müssen kostengünstige und qualitativ hochwertige Kraftstoffzusätze anbieten, um auf dem Markt wettbewerbsfähig zu sein. Der Wettbewerb ist zwischen den Tier-1- und Tier-2-Unternehmen fragmentiert.

Zu den wichtigsten Unternehmen im Kraftstoffeinzelhandelsmarkt gehören:

Sie soll den Motor vor Verschleiß, Ablagerungen, Oxidation und Korrosion schützen. Diese Entwicklung unterstreicht Aftons Engagement für die Weiterentwicklung der Kraftstoffadditivtechnologie, um den sich wandelnden Motoranforderungen und Leistungsstandards gerecht zu werden.

Januar 2020: Innospec gab die Entwicklung seines neuen Schiffskraftstoffadditivs Innospec’s Octamar bekannt, das der Schifffahrtsindustrie helfen soll, die neuen Vorschriften zum maximalen Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen einzuhalten.

Die Produktpalette befasst sich mit den wichtigsten Themen Kraftstoffverträglichkeit, Kraftstoffstabilität, Verbesserung der Schmierfähigkeit, Tieftemperaturbetrieb, Korrosionsschutz und Verbrennungsoptimierung. Diese Innovation befasst sich mit den entscheidenden Herausforderungen, vor denen die Schifffahrtsindustrie bei der Einhaltung strengerer Umweltvorschriften steht.

Oktober 2019: Afton hat gemeinsam mit der Regierung von Tsukuba sein Japan Technology Center erweitert. Diese Erweiterung und Investition in das Technologiezentrum wird Afton mit besseren analytischen und mechanischen Laboren ausstatten, um die Testkapazitäten für Schmierstoffzusätze zu erweitern.

Dazu gehören standardisierte und maßgeschneiderte Tests für Getriebeöle, Getriebeschmierstoffe, Motoröle für Personenkraftwagen, Motorräder, Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge sowie industrielle Hydrauliköle. Diese Erweiterung unterstreicht Aftons Engagement für die Forschung und Entwicklung im Bereich Schmierstoffzusätze.

Analystenmeinung

Marktakteure konzentrieren sich auf die digitale Transformation, Treueprogramme und den Ausbau des Angebots an nicht-kraftstoffbasierten Kraftstoffen, um ihre Rentabilität zu sichern. Die Umstellung auf Biokraftstoff und Wasserstoff als alternative Kraftstoffe bietet ebenfalls neue Wachstumschancen. Diese Faktoren prägen gemeinsam die dynamische Landschaft der Kraftstoffhandelsbranche.

Kraftstoffsegmentierung im Einzelhandel