ビジネス航空機市場調査レポート - 2032年までの世界予測
ID: MRFR/A&D/19253-HCR | 100 Pages | Author: Garvit Vyas| June 2025
ビジネス航空機市場規模は、2023年に317億2.000万米ドルと評価されました。ビジネス航空機市場業界は、2024年の329億8.880万米ドルから2032年までに434億1.101億2.800万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中(2024年~2024年~)3.49%の年間複合成長率(CAGR)を示します。 2032年)。 e-VTOL 航空機の出現と古い航空機フリートの置き換えは、市場の成長を促進する主要な市場推進要因です。
出典二次調査、一次調査、MRFR データベース、およびアナリストのレビュー
ビジネス航空機市場の動向所有者や運航者は、古い航空機を置き換えたり、保有機材を拡張したりするために、新しい民間航空機を購入することがよくあります。 2,000 機の民間航空機が、2016 年から 2025 年の間に退役すると予想されており、民間航空機の平均機齢は 17 歳です。環境規制や気候変動により、民間航空会社の退職年齢は徐々に低下しており、民間航空会社の退職費用が増加しています。変えること。世界中の多くの民間航空会社は、環境規制やグリーン環境を実現するためのさまざまな規制当局の措置により、運航制限を受けることが予想されます。民間航空機の燃料効率は経年劣化とともに低下し、二酸化炭素排出量が増加します。これにより民間航空の需要が大幅に増加しました。この要因が市場の CAGR を左右します。
さらに、市内を旅行すると多くの問題が発生し、移動時間も問題になります。民間航空便は都市部に限定された空港から発着することが多いため、効果的な場合は限られています。 VTOL 飛行機は都市内の複数の垂直空港に離着陸できるため、都市旅行に役立ちます。都市部の空域には電動VTOL航空機が含まれており、安価で騒音が少ないため、市内での移動が容易になります。このコンセプトを商品化するには、バッテリー容量、インフラストラクチャー、およびバーティポートや充電ベイなどの法的枠組みにおけるテクノロジーが必要になります。 e-VTOL 技術の導入により、航空業界は予想通りに拡大し、ビジネス航空機市場の収益を牽引するはずです。
最近の開発2023 年 7 月 26 日
レイドスと L3Harris Technologies は、米陸軍 ATHENA-S プログラム向けにビジネス ジェットを改造する提携を発表しました。これらの企業は、ボンバルディア グローバル 6500 ビジネス ジェット 2 機を改造し、米陸軍の戦域レベルの高高度遠征次期航空信号インテリジェンス (ATHENA-S) プログラムに売り込む予定です。 ATHENA-S は、高度なレーダー、電子、通信機能を備えた強化されたインテリジェンス、監視、偵察 (ISR) プラットフォームを目指しています。
2023 年 7 月 26 日
B2B プライベート ジェット マーケットプレイスである VOO は、航空機オペレーター向けのフライト スケジュール ソリューションを促進するための主要な航空管理プラットフォームである Skylegs との統合を発表しました。必須のフライトスケジュール機能に加えて、この統合により、より効率的なチャーター販売が可能になり、追跡可能性、リアルタイムの空席状況、利便性、予約につながるシームレスなオペレーションが提供されます。
2023 年 7 月 26 日
ボンバルディア社は、カンザスシティに拠点を置く民間航空会社エアシェアがチャレンジャー 3500 を最大 20 機追加注文することに合意したと発表しました。エアシェアは成長を続けており、ボンバルディアのチャレンジャー 3500 航空機をフィーチャーした新しい契約により、フラクショナル チャレンジャー フリートを 2 倍にする計画です。この契約により、エアシェアは、フラクショナル プログラム内で航空機を発売した当初からの需要の増大に対応するために、チャレンジャー機の規模を 2 倍にする予定です。
2023 年 7 月 24 日
テキストロン・アビエーションは、オシュコシュで開催されたEAA AirVenture 2023で、クリーンシート設計の単発ターボプロップ機であるビーチクラフト・デナリをデビューさせました。新しいビジネス航空機の認証は 2025 年に予定されています。
2023 年 6 月 15 日
ホンダ エアクラフト カンパニー (HAC) は、202 年に発表した HondaJet 2600 コンセプトをベースに新型小型ビジネスジェットを開発すると発表しました。新型小型ビジネスジェットは、2028 年に米国市場に投入される予定です。新型小型ビジネスジェットは、HAC が現在生産・販売している超軽量ジェット機である HondaJet Elite II に続くもので、1 クラス上の小型ジェット機カテゴリーに参入することになります。新しい航空機は、アメリカ大陸をノンストップで横断できる世界初の小型ジェット機でもあります。
タイプに基づいて、ビジネス航空機市場セグメンテーションには、大型ジェット機、中型ジェット機、小型ジェット機が含まれます。大型ジェット機は軽量の航空機よりも高価であるため、市場を支配しています。ジャンボジェット業界は、ジェット機よりも高価であるため、市場シェアの点で独占的となっています。なぜなら、大型飛行機にはビジネス用や旅客用、プライベートなエンターテイメントエリア、バスルーム付きの個室などの贅沢品が装備されているからです。乗客定員 19 人の大型飛行機の需要は非常に高いです。
エンドユーザーに基づいて、ビジネス航空機市場セグメンテーションには、オペレーターと民間が含まれます。通信事業者セグメントが市場を支配しています。北米とヨーロッパの民間航空機所有者の需要と保有機数の増加が、このセグメントの拡大を推進しています。民間部門は予測期間中に順調に成長すると予想されます。これは、富裕層の個人や企業のプライベート ジェットに対する需要の高まりによるものです。
図 1: エンド ユーザー別のビジネス航空機市場、2022 年および 2022 年2032 (10 億米ドル)
出典二次調査、一次調査、MRFR データベース、およびアナリストのレビュー
この調査は地域別に分類されており、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他世界の市場に関する洞察を提供します。北米の民間航空機会社、Textron Corporation (米国)、Bombardier Corporation (カナダ) などが、富裕層や、Gulfstream Aerospace Corporation (米国)、Piper Aircraft Company (米国) などの重要な企業と取引する予定です。さらに、北米の空港は大陸へのビジネス旅行を促進し、この地域の経済成長を促進しています。
さらに、レポートマーケットで調査される主要国には、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルが含まれます。
図 2: 2022 年の地域別ビジネス航空機市場シェア (%)
出典二次調査、一次調査、MRFR データベース、およびアナリストのレビュー
欧州の民間航空機市場は、地域の航空会社やサービスプロバイダーによる民間航空機の使用により、2 番目に大きな市場シェアを誇っています。さらに、ドイツのビジネス エアクラフト市場が最大の市場シェアを保持し、英国のビジネス エアクラフト市場は欧州地域で最も成長している市場でした。
アジア太平洋地域のビジネス航空機市場は、2023 年から 2032 年にかけて最速の CAGR で成長すると予想されています。これは、インフラ開発と投資の増加が上昇を引き起こしているためです。さらに、中国のビジネス エアクラフト市場が最大の市場シェアを保持し、インドのビジネス エアクラフト市場はアジア太平洋地域で最も成長している市場でした。
主要な市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これがビジネス航空機市場のさらなる成長に貢献すると考えられます。市場参加者はまた、新製品の発売、契約合意、合併と買収、多額の投資、他の組織との協力などの重要な市場開発を伴う、その拠点を拡大するためのさまざまな戦略的活動に取り組んでいます。競争が激化し、市場が拡大する中で事業を拡大し生き残るためには、ビジネス航空機業界はコスト効率の高い製品を提供する必要があります。
運用コストを最小限に抑えるために現地で製造することは、メーカーがビジネス航空機業界で顧客に利益をもたらし、市場分野を拡大するために使用する重要なビジネス戦術の 1 つです。近年、ビジネス航空機業界は医療に最も重要な利点をいくつか提供してきました。エアバス、ダッソー・アビエーション、テキストロン、ジョビー・アビエーション、ボンバルディア、ガルフストリーム・エアロスペース、ズナム・エアロ、エンブラエル、シーラス・シアブ・ホンダジェットなどのビジネス航空機市場の主要企業は、研究開発業務に投資することで市場の需要を拡大しようとしています。
Bombardier Inc. はカナダのビジネス ジェット メーカーです。モントリオールに本社を置く同社は、1942 年にジョセフ アルマン ボンバルディアによってスノーモービルの販売を目的として設立され、航空機と列車の世界最大手のメーカーの 1 つになりました。ボンバルディアは、エア コーポレート SRL とのチャーター運航のために、ヨーロッパを拠点とする最初のチャレンジャー 3500 ビジネス ジェットを発注しました。
Gulfstream Aerospace Corporation は、General Dynamics の完全子会社であるアメリカの航空宇宙会社です。ガルフストリーム エアロスペース、ボンバルディア、セスナは民間航空機市場をリードしており、就航しているすべての民間航空機の 66% を占めています。アジア太平洋地域で運航しているすべての民間航空会社のうち、93% は完全所有されており、残りは共有および部分所有されています。
たとえば、2022 年 8 月ボンバルディアは、Air Corporate SRL とのチャーター運航のために、ヨーロッパを拠点とする最初のチャレンジャー 3500 ビジネス ジェットを発注しました。
たとえば、2022 年 5 月 トルコ航空宇宙産業 (TUSAS) は、特別任務用のセスナ サイテーション経度ジェット機 1 機と、特別任務用のセスナ サイテーション緯度ジェット機 2 機を発注しました。
ビジネス航空機市場セグメンテーションビジネス航空機タイプのアウトロk
ビジネス航空機のエンドユーザーの見通し
ビジネス航空機の地域別見通し
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
世界のその他の地域
Report Attribute/Metric Source: | Details |
MARKET SIZE 2018 | 10.78(USD Billion) |
MARKET SIZE 2024 | 11.5(USD Billion) |
MARKET SIZE 2035 | 17.0(USD Billion) |
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR) | 3.617% (2025 - 2035) |
REPORT COVERAGE | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
BASE YEAR | 2024 |
MARKET FORECAST PERIOD | 2025 - 2035 |
HISTORICAL DATA | 2019 - 2024 |
MARKET FORECAST UNITS | USD Billion |
KEY COMPANIES PROFILED | Flight Design GmbH, Piper Aircraft, Mooney International Corporation, Dassault Falcon Jet, Sierra Industries, Gulfstream Aerospace, Embraer, Cessna Aircraft, Honda Aircraft Company, Diamond Aircraft, Beechcraft, Piaggio Aerospace, Textron Aviation, Bombardier Aviation, Cirrus Aircraft |
SEGMENTS COVERED | Type, Application, End Use, Aircraft Configuration |
KEY MARKET OPPORTUNITIES | Increasing demand for electric aircraft, Growth in on-demand charter services, Rising focus on sustainability initiatives, Expansion of urban air mobility, Advancements in aircraft technology and features |
KEY MARKET DYNAMICS | Increase in corporate travel, Growing demand for private jets, Technological advancements in aircraft, Rising focus on fuel efficiency, Dynamics of regulatory compliance |
COUNTRIES COVERED | US |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The market is expected to be valued at 11.5 USD Billion in 2024.
In 2035, the market is projected to reach a value of 17.0 USD Billion.
The market is expected to grow at a CAGR of 3.617 percent during the forecast period from 2025 to 2035.
The Large Jets segment is expected to have the highest market value at 3.5 USD Billion in 2024.
The Light Jets segment is projected to be valued at 3.0 USD Billion in 2035.
Major players include Gulfstream Aerospace, Bombardier Aviation, and Embraer among others.
The Midsize Jets segment is expected to be valued at 2.5 USD Billion in 2024.
Potential challenges include fluctuating fuel prices and regulatory changes affecting the aviation sector.
The Turboprops segment is anticipated to remain stable at a value of 2.0 USD Billion in 2035.
Emerging trends include advancements in technology and increasing demand for private travel solutions.
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