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Remotely Operated Vehicle Market
ID: MRFR/A&D/5558-CR
280 Pages
May 2025
遠隔操作車両（ROV）市場調査レポート情報：車両クラス別（クラスI - 観測ROV、クラスII - ペイロードオプション付き観測ROV、クラスIII - 作業クラス車両（一般作業クラスROV、トレンチングROV、その他）、クラスIV - 曳航式および底部クロール車両、クラスV - プロトタイプまたは開発車両）、タイプ別（有線ROV、無線ROV）、重量別（最大90 Kg、91～907 Kg、907 Kg以上）、深度容量別（1000メートル未満、1000メートル～5000メートル、5000メートル以上）、用途別（石油・ガス（掘削支援、建設支援、検査、修理および保守（IRM）、その他）、防衛・安全保障（爆発物処理（EOD）、船体検査、バラストタンク検査、捜索救助）事業部門（事業）、科学・学術研究、その他）および地域（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米） - 2035年までの予測
世界の遠隔操作車両（ROV）市場概要
p遠隔操作車両（ROV）市場規模は、2024年に28億7,230万米ドルと評価されました。遠隔操作車両（ROV）市場業界は、2025年の31億5,150万米ドルから2035年には89億1,020万米ドルに成長すると予測されており、予測期間（2025～2035年）中に11.2％の年平均成長率（CAGR）を示します。石油・ガス業界向けのROVの需要増加、深海探査・開発プロジェクトの需要増加、軍事費の増加が、遠隔操作車両（ROV）市場の成長を牽引しています。
石油・ガス業界では、探査・生産活動が回復しつつあります。世界的なエネルギー消費量は、原油価格の上昇を契機に、新たな油田の海洋掘削への投資機会が拡大する中で増加しています。この点で、ROVは掘削支援から海底インフラの設置、検査、保守、修理（IMR）まで、あらゆる作業を支援する上で重要な役割を果たしています。ROVは運用効率を高め、複雑な作業を遠隔で実行することを可能にし、有人運用に伴うリスクとコストを大幅に削減します。
ROV車両の進化により、その用途と機能は拡大し、水中での修理や設置といった複雑な作業にも活用できるようになりました。最新のROVには高度なセンサーとツールが搭載されており、リアルタイムのデータ転送と高解像度のビデオフィードが可能です。このため、ROVは、視界が悪く状況が予測できない過酷な環境において、海中作業の完全性と安全性を維持するために不可欠なツールとなっています。
図1：遠隔操作車両（ROV）の市場価値（2019～2035年）百万米ドル
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
遠隔操作車両（ROV）の市場機会
h3センサーと画像化システムにおける技術的進歩 p鉱物やその他の重要な資源が豊富なため、近年、水中調査が大きく注目されています。最新の電子海洋学ツールにより、研究者は海洋の深部を探索し、最深部を観察することが可能になりました。低電力、高精度、かつ繊細なセンサーを搭載した電子機器は、重要なデータを収集し、研究者が深海環境や潮汐データを測定・記録することを可能にしています。現在、水中ロボットは海底から最大6,000メートルの深さまで潜航・航行することができます。しかし、深海の調査探査を行うには、高度なセンサーと画像化システムが必要です。これにより、水中ロボットメーカーは、高度なセンサーモジュールと画像化システムを開発し、自社のデバイスに組み込む機会を得ています。水中ロボットで使用される一般的なセンサーの種類は次のとおりです。
- コンパス（ジャイロコンパスまたは磁気コンパス）は磁北を推定します。
- 慣性計測装置（IMU）は、車両の直線加速度と角速度を測定します。
- 水圧と水深は、深度センサーによって測定されます。
- 前方監視ソナーは、障害物の存在と海底からの距離を特定します。
- 車両の速度は、海底に対する相対速度と、ドップラー速度ログ（DVL）からの相対的な水の動きに基づいて推定されます。
- 全地球測位システム（GPS）は、衛星を使用して位置を特定するナビゲーションシステムです。
- 音響測位 - 音響を用いて車両の位置を特定します。
- ビジョンシステム（カメラ）は、パイプラインの視覚追跡、ステーションキーピング、視覚サービング、画像モザイクなどの機能を実行します。
遠隔操作車両（ROV）市場セグメントの洞察
h3車両クラス別遠隔操作車両（ROV）システムの洞察 p製品タイプに基づいて、このセグメントには、クラスI-観測ROV、クラスII-ペイロードオプション付き観測ROV、クラスIII-作業クラス車両（一般作業クラスROV、トレンチングROV、その他）、クラスIV-牽引および底部クロール車両、クラスV-プロトタイプまたは開発車両が含まれます。クラスIII-作業クラス車両セグメントは2024年に世界市場を支配しましたが、クラスIII-作業クラス車両（トレンチングROV）は予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。クラス II 観測 ROV は、クラス I の車両に機能を追加し、ペイロードのオプションが含まれているため、利用可能なツールと計測機器が増えます。コア機能は引き続き目視検査ですが、オペレーターはサンプル収集や環境モニタリングなどの基本的な操作タスクを実行できます。これらのシステムに搭載されている強化されたカメラとセンサーは、以前よりも詳細なデータを取り込むため、海洋調査、水中考古学、インフラ検査に適しています。ペイロードオプションは柔軟に作られているため、特定のミッションに基づいて ROV をカスタマイズでき、さまざまな水中シナリオでの有用性が向上します。
タイプ別遠隔操作車両 (ROV) システムの洞察
pタイプに基づいて、このセグメントには有線 ROV、無線 ROV が含まれます。有線 ROV セグメントは 2024 年に世界市場を支配しましたが、無線 ROV は予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。有線遠隔操作車両（ROV）は、ケーブルを介して地上制御装置に接続するテザーシステムです。確実な通信と電源供給を提供します。この接続によりリアルタイム制御とデータ伝送が可能になり、パフォーマンスの一貫性が非常に重要な深海探査や産業用途に適しています。テザーには通常、ビデオ、データ、電力用の複数の導体が接続されており、中断のない操作を保証します。しかし、ケーブルへの依存は、深海底環境での移動性とアクセス性の点で制約となります。それでも、パイプ接続型ROVは、その安定性と深海での高帯域幅サポートから好まれています。
重量別遠隔操作車両（ROV）システム
p重量に基づいて、このセグメントには90kg以下、91～907kg、907kg以上が含まれます。 91～907kgのROVは2024年の世界市場を席巻し、予測期間中は最も急成長を遂げるセグメントになると予測されています。91～907kgのROVは、より過酷な海中作業に適した多目的・高耐久性を備えています。これらのユニットは、高解像度カメラ、ソナーシステム、複雑な操作を実行するためのマニピュレーター機能などの追加の車両クラスに対応できるため、水中検査、海洋構造物の保守、海洋調査などの中深度に分類されます。この携帯性と機能のバランスにより、ROVは、信頼性とパフォーマンスが最も重要である石油およびガス、海洋調査、水中建設などのさまざまな商業産業で採用されています。
図2：2024年および2035年の重量による遠隔操作車両（ROV）市場シェア（百万米ドル）
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベースおよびアナリストレビュー
深度容量別遠隔操作車両（ROV）システムに関する洞察
p深度容量に基づいて、このセグメントには、1000メートル未満、1000メートルから5000メートル、5000メートル以上が含まれます。1000メートルから5000メートルのセグメントは2024年に世界市場を支配し、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。 1000～5000メートルで操作可能なROVは、より深いオフショア活動に適しているため、需要が高まっています。これらの車両は、強化されたナビゲーション システムや高解像度カメラなどの高度な車両クラスを搭載しており、海中検査、パイプライン監視、科学調査などのタスクに不可欠です。堅牢な構造により、厳しい条件でも信頼性が保証され、複雑な介入のための専用ツールが搭載されている場合が多くあります。業界が探査活動をより深い海域に拡大するにつれて、この深さの範囲でのROVのニーズが高まり、技術革新と運用効率が促進されると予想されます。
Application Insightsによる遠隔操作車両（ROV）システム
pアプリケーションに基づいて、このセグメントには、石油およびガス（掘削支援、建設支援、検査、修理および保守（IRM）、その他）、防衛および宇宙開発が含まれます。セキュリティ（爆発物処理（EOD）、船体検査、バラストタンク検査、捜索救助活動）、科学・学術研究、その他。石油・ガス部門は2024年に世界市場を支配しましたが、防衛・セキュリティ（船体検査）は予測期間中に最も急速に成長する部門になると予測されています。石油・ガス業界におけるROVの重要性は決して過小評価されるべきではありません。なぜなら、ROVがなければ、掘削作業をより効率的で安全なものに改善することはほぼ不可能だからです。掘削支援は、実際の掘削プロセス中に効率を高めるために、ライブフィードを備えた掘削機器からのサポートを受けてROV操作を容易にすることができます。建設支援ROVは、パイプラインの敷設や海底構造物の設置を支援したり、複雑な水中建設作業を簡素化するために必要な調査を実施したりします。海底インフラの完全性は検査、修理、メンテナンスに依存しますが、ROVはパイプラインやプラットフォームを定期的に検査し、修理を実施します。このセグメント内の他のアプリケーションには、環境監視や緊急対応などがあり、どちらもROVが業務の安全性とコンプライアンスの維持にどのように役立つかを示す例です。
遠隔操作車両（ROV）システムの地域別インサイト
p地域に基づいて、世界の遠隔操作車両（ROV）は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米および中米に分割されています。北米市場を牽引する主な需要要因は、石油およびガス産業向けのROVの需要の増加、深海の探査および開発プロジェクトの需要の増加、および軍事費の増加です。アジア太平洋地域は、無人水中車両にとって成長機会市場を提供しています。国防予算の増加、海上安全保障上の懸念の高まり、および水中車両クラスの開発によるコストの削減により、アジア太平洋地域のROV市場の見通しは、予測期間全体にわたって明るいものになっています。中国、日本、韓国、オーストラリアなどの国々は、海洋探査、海洋研究、海軍作戦など、さまざまな用途向けのROVの開発と導入に多額の投資を行っています。市場は、小型の携帯型システムから大型の長時間耐久車両まで、ROVの幅広いプラットフォームで構成されています。地域大国が海洋能力の向上に取り組むにつれて、高度なROVソリューションに対する需要は増加し続けるため、アジア太平洋地域はROVメーカーと車両クラスのプロバイダー間の戦略的な戦場となるでしょう。
図3：2024年と2035年の地域別遠隔操作車両（ROV）市場価値（百万米ドル）
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
さらに、アプリケーション追跡システム市場の範囲内で考慮される国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、ロシア、ノルウェー、中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、UAE、南アラビア、イスラエル、ブラジル、アルゼンチン、チリ、コロンビアなどです。
世界の遠隔操作車両（ROV）の主要市場プレーヤーと競合の洞察
p遠隔操作車両（ROV）市場は、多くのグローバル、地域、およびローカルベンダーによって特徴付けられます。市場は非常に競争が激しく、すべてのプレーヤーが市場シェアを獲得するために競争しています。激しい競争、技術の急速な進歩、政府の政策の頻繁な変更、および環境規制は、市場の成長に直面する主要な要因です。ベンダーは、コスト、製品の品質、信頼性、および政府の規制に基づいて競争しています。ベンダーは、競争の激しい市場で生き残り、成功するためには、コスト効率に優れた高品質の製品を提供する必要があります。市場の主要プレーヤーには、Kongsberg、Teledyne Technologies Incorporated、Exail Technologies、Saab Ab、Atlas Maridan、L3Harris Technologies、International Submarine Engineering Limited、Oceaneering International、Inc、Hydromea、Advanced Navigation、DeepOcean、Forum Energy Technologies、Inc、Total Marine Vehicle Class Pty Ltd、Soil Machine Dynamics Ltd、Shandong Future Robot Co. Ltd などがあります。遠隔操作無人機（ROV）市場は、競争の激化、買収、合併、その他の戦略的な市場動向、そして運用効率向上のための意思決定により、統合市場となっています。
遠隔操作無人機（ROV）市場の主要企業には以下が含まれます。
ul- Teledyne Technologies Incorporated
- Exail Technologies
- Saab Ab, Atlas Maridan
- L3Harris Technologies
- International Submarine Engineering Limited
- Oceaneering International, Inc
- Hydromea
- Advanced Navigation
- DeepOcean
- Forum Energy Technologies, Inc
- Total Marine Vehicle Class Pty Ltd
- Soil Machine Dynamics Ltd
- Shandong Future Robot Co. Ltd
2022 年 12 月: DeepOcean と Akvaplan-Niva は、海洋風力、石油、ガス開発の環境調査を実施するために、遠隔操作車両 (ROV) と無人グライダー車両 (USV) の将来的な使用に対応する協力契約を締結しました。
2023 年 4 月: Unique Group は、アジアの主要海軍との契約をサポートするために、2 台の軽量作業クラスの遠隔操作車両 (ROV) を提供するため、Forum Energy Technologies (FET) と契約しました。
2021 年 1 月: International Submarine Engineering Ltd.このプロジェクトは、ダルハウジー大学とInternational Submarine Engineering Ltd.の共同プロジェクトです。
遠隔操作無人機（ROV）市場のセグメンテーション
h3製品展望別遠隔操作無人機（ROV） ul- クラスI - 観測用ROV
- クラスII - ペイロードオプション付き観測用ROV
- クラスIII - 作業用ROV
- 一般作業用ROV
- トレンチングROV
- その他
- クラスIV - 曳航型および底部潜航型ROV車両
- 有線ROV
- 無線ROV
- 90kgまで
- 91～907kg
- 907kg超
- 1000未満メートル
- 1000～5000メートル
- 5000メートル以上
- 石油・ガス
- 掘削支援
- 建設支援
- 検査
- 修理・保守（IRM）
- その他
- 防衛・セキュリティ
- 爆発物処理（EOD）
- 船体検査
- バラストタンク検査
- 捜索救助活動
- 科学および学術研究
- その他
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- ロシア
- ノルウェー
- 残りの部分ヨーロッパ
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他のアジア太平洋地域
- 中東とアフリカ
- アラブ首長国連邦
- 南アラビア
- イスラエル
- MEA の残りの部分
- 中南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- チリ
- コロンビア
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