# 公共交通市場 > 公共交通市場調査報告情報（モビリティ別：バス、トラム、電車、カーシェアリング、その他）、推進力別（ディーゼル、ガソリン、電気、その他）、所有形態別（民間所有、公的所有）、最終用途別（都市内、都市間、その他）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米） - 2035年までの成長と業界予測 - **Forecast Period:** 2025 - 2035 - **CAGR:** 13.52% - **2024:** $ 345.75 Million - **2025:** $ 392.5 Million - **2035:** $ 1,394.98 Million - **Key Players:** Deutsche Bahn (DE), Transport for London (GB), MTR Corporation (HK), SNCF (FR), Amtrak (US), Metro de Madrid (ES), Tokyo Metro (JP), TransLink (CA), Singapore Mass Rapid Transit (SG) **Report ID:** MRFR/AT/7205-CR · **Pages:** 195 · **Author:** Triveni Bhoyar & Sejal Akre · **Last Updated:** October 05, 2026 **URL:** https://www.marketresearchfuture.com/reports/public-transport-market-8677 --- ## Market Summary As per Market Research Future analysis, The Global Public Transport Market Size was estimated at 345.75 USD Million in 2024. The public transport industry is projected to grow from 392.5 USD Million in 2025 to 1394.98 USD Million by 2035, exhibiting a compound annual growth rate (CAGR) of 13.5% during the forecast period 2025 - 2035 ## Market Drivers ### Technological Advancements 技術の進歩は、世界の公共交通産業に大きな影響を与えています。リアルタイム追跡、モバイルチケット、非接触型決済システムなどの革新は、全体的なユーザー体験を向上させています。スマート技術の採用により、交通事業者はルートを最適化し、運営コストを削減し、サービスの信頼性を向上させることができます。例えば、公共交通機関の車両における[モノのインターネット](https://www.marketresearchfuture.com/reports/internet-of-things-market-1176) (IoT) デバイスの実装により、フリートの監視と管理が向上します。さらに、データ分析が通勤者のパターンや好みを理解するために利用されており、よりカスタマイズされたサービスにつながっています。スマート交通の世界市場は2025年までに2200億ドルに達すると予想されており、堅調な成長軌道を示しています。技術が進化し続ける中、公共交通におけるさらなる革新を促進し、より効率的でユーザーフレンドリーになる可能性があります。 ### Changing Consumer Preferences 消費者の嗜好の変化は、世界の公共交通産業を再形成しています。都市の人口が環境意識を高めるにつれて、プライベート車両の所有から公共交通への明らかなシフトが見られます。多くの人々は、交通手段を選ぶ際に便利さ、コスト効率、持続可能性を優先しています。最近の調査によると、公共交通は手頃な価格と環境への影響の軽減から、多くの通勤者に好まれています。さらに、ライドシェアや自転車シェアなどの共有モビリティサービスの台頭は、従来の公共交通システムを補完し、消費者により柔軟な選択肢を提供しています。この傾向は、公共交通事業者が進化する消費者の需要に応えるためにサービスを適応させる必要があることを示唆しています。サービスの質を向上させ、共有モビリティソリューションと統合することで、公共交通は競争力を維持し、変化し続ける市場で関連性を保つことができます。 ### Government Initiatives and Funding 政府の取り組みと資金調達は、世界の公共交通産業を形成する上で重要な役割を果たしています。多くの政府は、持続可能な交通ソリューションの重要性を認識し、公共交通インフラの改善に substantial な予算を割り当てています。例えば、鉄道システム、バス高速輸送、電気自動車フリートへの投資が一般的になっています。近年、いくつかの国が公共交通ネットワークの近代化を目指した数十億ドル規模の資金パッケージを発表しました。これらの取り組みは、サービスの質を向上させるだけでなく、雇用を創出し、地域経済を刺激することで経済成長を促進します。さらに、官民パートナーシップは、追加のリソースと専門知識を活用するための実行可能な戦略として浮上しており、効率的な公共交通システムの開発を加速させています。この傾向は、公共交通を都市計画の重要な要素として優先する政府の強いコミットメントを示しています。 ### Urbanization and Population Growth 急速な都市化と人口増加は、世界の公共交通産業における重要な推進力です。より多くの人々が都市地域に移住するにつれて、効率的な公共交通システムの需要が高まります。最近のデータによると、都市地域は2050年までに世界の人口の約68%を抱えると予測されています。この人口動態の変化は、増加する通勤者数に対応するために公共交通ネットワークの拡張と強化を必要とします。都市は、大衆輸送システムを支えるためのインフラに投資しており、これにより交通渋滞が緩和され、環境への影響が軽減されます。バス、トラム、地下鉄などのさまざまな交通手段の統合は、シームレスな旅行体験を創出するために不可欠になっています。したがって、都市化は公共交通部門における革新と投資を促進する可能性があります。 ### Environmental Concerns and Sustainability 環境問題と持続可能性は、世界の公共交通産業においてますます中心的なテーマとなっています。気候変動と汚染に対する意識が高まる中、クリーンな交通ソリューションの必要性が高まっています。多くの都市は、従来のディーゼル車両と比較して温室効果ガスの排出を大幅に削減する電気バスやハイブリッドバスに移行しています。最近の研究によると、公共交通は一人当たりの炭素排出量を最大45%削減できる可能性があります。この持続可能な交通へのシフトは、環境問題に対処するだけでなく、世界の持続可能性目標とも一致しています。さらに、公共交通システムへの再生可能エネルギー源の統合が進んでおり、エネルギー効率が向上しています。都市が持続可能性目標を達成しようとする中で、グリーン公共交通ソリューションへの投資が増加する可能性が高く、産業の未来の風景を形成するでしょう。 ## Future Outlook グローバル公共交通市場は、2025年から2035年までの間にCAGR13.52%で成長する見込みで、都市化、技術革新、持続可能性の取り組みによって推進されます。 **New opportunities:** - シームレスな旅行体験のためのスマートチケッティングシステムの統合。 2035年までに、市場は堅調であり、重要な進展と投資の増加を反映することが期待されています。 ## Segment Insights ### モビリティによる：バス（最大）対カーシェアリング（最も成長している） グローバル公共交通は明確なセグメントを持ち、バスは広範な使用と確立されたインフラにより最大のシェアを占めています。バスは公共交通の重要な部分を占めており、公共交通のアクセスを向上させることを目的とした政府の支援やイニシアチブの恩恵を受けています。それに対して、カーシェアリングサービスは便利さと効率性で注目を集めている注目の競争相手として浮上しています。近年、公共交通の風景は進化し、カーシェアリングは急速に成長しており、環境意識の高まりや共有モビリティへの消費者の嗜好の変化に大きく影響されています。技術の進歩とデジタルプラットフォームの統合は、カーシェアリングの採用をさらに加速させ、公共交通エコシステム全体における重要な要素として位置づけています。 バス（支配的）対カーシェアリング（新興） バスは公共交通の支配的なモードであり、広範なネットワークカバレッジと大量の乗客を経済的に輸送する能力が特徴です。固定されたルートとスケジュールで運行し、都市部と郊外の両方で信頼性のあるサービスを提供しています。電動バスやハイブリッドバスへの大規模な投資は、その魅力を高め、炭素排出量削減に向けた世界的な取り組みに沿っています。それに対して、カーシェアリングはモビリティにおける新興トレンドを代表し、柔軟性と便利さを求める都市住民を惹きつけています。ユーザーはオンデマンドで車両をレンタルでき、個人の車の所有の必要性を減らし、車両の利用を最大化します。このセグメントは、アプリやプラットフォームがユーザー体験を簡素化する技術の進展を活用しており、ミレニアル世代や環境意識の高い消費者にとって魅力的な選択肢となっています。 ### 推進方式による：ディーゼル（最大）対電気（最も成長している） グローバル公共交通において、推進方式のセグメントは多様な風景を特徴としており、ディーゼルがすべての推進方式の中で最大のシェアを占めています。ディーゼルに続いて、ガソリンは安定した位置を占めており、電気自動車は持続可能性に対する消費者の嗜好の変化により急速に存在感を高めています。その他のカテゴリーは、代替燃料やハイブリッドシステムを含み、特定の地域の需要に応じて成長を続けています。 ディーゼル（支配的）対電気（新興） ディーゼルは、確立されたインフラとコスト効率のため、グローバル公共交通における支配的な推進方式のままです。長距離サービスや厳しいスケジュールで運行される重機に好まれています。しかし、電気は技術の進歩と厳格な排出規制により急速に台頭しています。電気推進は、運用コストの低下、騒音公害の削減、排気ガスゼロといった利点を提供し、都市交通当局にアピールしています。都市が空気の質を向上させ、温室効果ガスの排出を削減しようとする中、政府のインセンティブや充電インフラの開発に支えられた電気へのシフトは、公共交通の未来における重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。 ### 所有形態による：公営（最大）対民営（最も成長している） グローバル公共交通において、所有形態はサービス提供とインフラ開発の重要な決定要因です。公営交通サービスは市場を支配し、政府の投資とアクセス可能な交通手段を求める公共の需要により重要なシェアを獲得しています。民営サービスは市場シェアは小さいものの、都市のモビリティの課題に合わせた柔軟性と革新的なソリューションを提供することで注目を集めており、便利さと効率を求める若い世代にますます魅力を感じさせています。 所有形態：公営（支配的）対民営（新興） 公営交通システムは、広範なネットワークと信頼性のあるサービス基準が特徴で、通常は政府機関によって資金提供され運営されています。この所有形態は、すべてのコミュニティメンバーに対して手頃な価格と公平なアクセスを確保し、重要な市場の存在を維持します。それに対して、民営交通サービスは市場のニーズに対する敏捷性と応答性が特徴で、技術の進展や顧客主導のモデルを取り入れることが多いです。都市部がますます混雑する中、これらの民間サービスは公共交通システムの重要な補完物として浮上しており、より個別化され効率的な交通ソリューションへのユーザーの嗜好の変化を表しています。 ### 最終用途による公共交通市場の洞察 最終用途に基づいて、公共交通市場のセグメンテーションは、都市内、都市間、その他に分かれています。2023年には都市内が市場を支配しました。都市間公共交通は、都市や大都市圏内で人々を輸送するために使用される交通手段であり、都市内または都市交通と呼ばれます。 このセグメントには、主にバス、トラム、地下鉄、ローカルトレイン、フェリーなどの交通手段が含まれ、一部の場合にはタクシーやライドシェアリングサービスも含まれることがあります。都市内公共交通の主な目的は、都市内の人々に手頃な交通手段を提供し、住宅地から職場、学校、病院、劇場、その他の社会施設への輸送を行うことです。 The intracity public transport segment is characterized by its extensive networks, including buses, trams, and metro systems, which cater to daily commuters in urban settings. It plays a crucial role in reducing traffic congestion and lowering environmental impact by promoting the use of public transport over private vehicles. In contrast, the intercity segment is gaining momentum, particularly with advancements in high-speed rail and intercity bus services that enhance travel convenience and reduce journey times. These segments are both vital for a comprehensive public transport strategy, but they cater to different travel needs and demographics. ### Public Transport Market End-Use Insights Based on the End-Use, the Public Transport Market segmentation is Intracity, Intercity, and Others. Intracity dominated the market in 2023. Intercity public transport is a type of transport that is used to transport people within a city or metropolitan region is called intra-city or urban or local public transportation. This segment mainly includes transportation like buses, tram, metro rail, local train, ferries and in some cases it may also include ridesharing covers taxis or ride hailing like services. The primary objectives of intra-city public transport are to offer affordable means of transport to the people within a city in order to transport people from residential areas to places of work, schools, hospitals, theatres and other social facilities. ## Regional Market Share Analysis ### 北米 : 革新的な交通ソリューション 北米は、都市化の進展と持続可能なソリューションへの推進によって公共交通部門で重要な変革を目撃しています。アメリカ合衆国は約60%の市場シェアを持ち、カナダが約25%で続いています。カーボン排出量を削減し、公共交通インフラを強化することを目的とした規制の取り組みが主要な成長要因です。連邦資金と州レベルのインセンティブが、電動バスや鉄道システムへの投資を促進しています。この地域の主要国にはアメリカ合衆国とカナダが含まれ、アムトラックやトランスリンクなどの主要プレーヤーが進展をリードしています。競争環境は、公共および民間のエンティティの混合によって特徴付けられ、サービスの効率と顧客体験の向上に焦点を当てています。リアルタイム追跡やモバイルチケットなどの技術革新が、ユーザーの関与と運用効率を向上させています。 ### ヨーロッパ : 持続可能な都市モビリティ ヨーロッパは、排出量削減と都市モビリティの向上に強く焦点を当てた持続可能な公共交通ソリューションの最前線にいます。この地域の最大の市場はドイツで、約30%の市場シェアを持ち、フランスが約25%で続いています。欧州連合のグリーンディールやさまざまな国家政策が、電動およびハイブリッド公共交通システムへの投資を促進し、より環境に優しい代替手段へのシフトを促しています。この市場の主要プレーヤーには、革新とサービス拡大をリードするドイツ鉄道やSNCFが含まれています。イギリスやスペインなどの国々も重要な貢献者であり、ロンドン交通局やマドリード地下鉄がネットワークを強化しています。競争環境は、公共交通当局と民間企業の間のコラボレーションによって特徴付けられ、統合交通ソリューションと乗客体験の向上に焦点を当てています。 ### アジア太平洋 : 急速な都市化の課題 アジア太平洋地域は急速な都市化を経験しており、効率的な公共交通システムへの需要が高まっています。中国は約40%の市場シェアを占め、日本が約20%で続いています。メトロやバスネットワークの拡大を目的とした政府の取り組みが、都市の混雑や汚染に対処する上で重要です。持続可能な慣行を促進する規制の枠組みに支えられたスマート交通技術への投資も増加しています。主要国には中国、日本、インドが含まれ、MTRコーポレーションや東京メトロなどの主要プレーヤーが革新を推進しています。競争環境は進化しており、国営企業と民間企業の混合がサービス品質と運用効率の向上に焦点を当てています。この地域では、インフラとサービス提供の改善を目指した公共民間パートナーシップの増加も見られます。 ### 中東およびアフリカ : 新興交通ソリューション 中東およびアフリカ地域は、都市化と経済の多様化の努力によって公共交通の徐々の変革を目撃しています。最大の市場は南アフリカで、約30%の市場シェアを持ち、UAEが約20%で続いています。ドバイメトロの拡張など、公共交通インフラを強化することを目的とした政府の取り組みが、この地域の主要な成長要因であり、持続可能な交通ソリューションへの投資が支えています。主要国には南アフリカとUAEが含まれ、トランスリンクやさまざまな地元のオペレーターがサービス提供を強化しています。競争環境は、接続性とサービス効率の向上に焦点を当てた公共および民間の投資の混合によって特徴付けられています。この地域では、成長する都市モビリティの需要に応えるために、ライドシェアリングや電動バスなどの革新的な交通ソリューションの探求も行われています。 ## Competitive Benchmarking 世界公共交通は、都市化の進展、環境問題、技術革新によって推進されるダイナミックな競争環境が特徴です。ドイツ鉄道（ドイツ）、ロンドン交通局（イギリス）、MTRコーポレーション（香港）などの主要プレーヤーは、これらの成長要因を活用するために戦略的にポジショニングしています。ドイツ鉄道（ドイツ）は、運用効率と顧客体験を向上させることを目指してデジタルインフラの強化に注力しています。一方、ロンドン交通局（イギリス）は、カーボン排出量削減へのコミットメントを通じて持続可能性を強調しており、これは世界的な環境目標に合致しています。MTRコーポレーション（香港）は、公共交通システムに技術を統合する方向にシフトしていることを示すスマート交通ソリューションに投資しています。これらの戦略は、競争力を高めるだけでなく、より持続可能で効率的な公共交通エコシステムに貢献しています。ビジネス戦術に関しては、企業はますます自社の業務をローカライズし、サービス提供を向上させるためにサプライチェーンを最適化しています。市場は中程度に分散しているようで、公共および民間のエンティティが市場シェアを競っています。主要プレーヤーの集合的な影響は重要であり、彼らはサービス品質と運用基準のベンチマークを設定し、市場全体の構造を形成しています。2025年8月、ドイツ鉄道（ドイツ）は、列車のAI駆動予測保守システムを開発するために主要なテクノロジー企業とのパートナーシップを発表しました。この戦略的な動きは、運用の信頼性を高め、ダウンタイムを減少させ、顧客満足度を向上させる可能性があります。保守プロセスへのAIの統合は、業界内の他のオペレーターのモデルとなる可能性があり、効率の新しい基準を設定するかもしれません。2025年9月、ロンドン交通局（イギリス）は、2030年までに完全電動公共交通システムを実現することを目指して、電動バスのフリートを拡大する取り組みを開始しました。この取り組みは、持続可能性への同社のコミットメントを強調するだけでなく、より環境に優しい公共交通ソリューションへの移行のリーダーとしての地位を確立します。電動バスの拡大は、環境意識の高い通勤者を引き付け、乗客数と収益を増加させると予想されます。2025年10月、MTRコーポレーション（香港）は、乗客体験を合理化するために非接触技術を利用した新しいスマートチケットシステムを発表しました。この革新は、ユーザーの利便性と運用効率を向上させると予想されており、公共交通におけるデジタル化の広範なトレンドを反映しています。このような技術を採用することで、MTRコーポレーション（香港）は顧客エンゲージメントと運用パフォーマンスを向上させ、地域内の他のオペレーターの前例を設定する可能性があります。2025年10月現在、世界公共交通の競争トレンドは、デジタル化、持続可能性、人工知能の統合によってますます定義されています。主要プレーヤー間の戦略的提携が景観を形成し、革新とコラボレーションを促進しています。価格競争から技術革新とサプライチェーンの信頼性への焦点へのシフトが明らかであり、将来の競争差別化は、革新し、変化する消費者の期待に適応する能力に依存することを示唆しています。 ## Recent News & Developments - 2024年9月、ロンドン交通局（TfL）は、都市全体で持続可能な交通オプションを強化することを目的とした新しいeバイクスキームの開始を発表しました。この取り組みは、TfLの環境に優しい旅行を促進し、公共交通の混雑を減らすための継続的な努力の一環です。 - 2024年8月、MTRコーポレーションは、東鉄線、ツェン・クワン・オ線、トゥエン・マー線での運行頻度を増やした列車サービスの強化を発表しました。この改善は、乗客により良い接続性と利便性を提供することを目的としています。 ## Report Scope | 市場規模 2024 | 345.75(百万米ドル) | | --- | --- | | 市場規模 2025 | 392.5(百万米ドル) | | 市場規模 2035 | 1394.98(百万米ドル) | | 年平均成長率 (CAGR) | 13.52% (2025 - 2035) | | レポートの範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、およびトレンド | | 基準年 | 2024 | | 市場予測期間 | 2025 - 2035 | | 歴史的データ | 2019 - 2024 | | 市場予測単位 | 百万米ドル | | 主要企業のプロファイル | ドイツ鉄道 (DE)、ロンドン交通局 (GB)、MTRコーポレーション (HK)、SNCF (FR)、アムトラック (US)、マドリード地下鉄 (ES)、東京メトロ (JP)、トランスリンク (CA)、シンガポール大衆輸送 (SG) | | カバーされるセグメント | モビリティ、推進、所有権タイプ、エンドユース、地域 | | 主要市場機会 | スマート技術の統合が、世界公共交通における効率とユーザーエクスペリエンスを向上させます。 | | 主要市場ダイナミクス | 持続可能な交通ソリューションへの需要の高まりが、公共交通システムにおける革新と規制の変化を促進しています。 | | カバーされる国々 | 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東およびアフリカ | ## Frequently Asked Questions **Q: 2035年までのグローバル公共交通の市場評価はどのくらいですか？** A: 2035年までのグローバル公共交通の市場評価は1394.98百万米ドルです。 **Q: 2024年のグローバル公共交通の全体的な市場評価はどのくらいでしたか？** A: 2024年のグローバル公共交通の全体的な市場評価は345.75百万米ドルでした。 **Q: 2025年から2035年の予測期間中のグローバル公共交通の期待CAGRはどのくらいですか？** A: 2025年から2035年の予測期間中のグローバル公共交通の期待CAGRは13.52%です。 **Q: グローバル公共交通のモビリティカテゴリにはどのセグメントが含まれていますか？** A: モビリティカテゴリには、バス、トラム、列車、カーシェアリング、その他のセグメントが含まれています。 **Q: 2035年までの電動推進セグメントの予測評価はどのくらいですか？** A: 電動推進セグメントの予測評価は2035年までに600.0百万米ドルに達すると予想されています。 **Q: 2035年に公共交通の評価は民間交通の評価とどのように比較されますか？** A: 2035年までに公共交通の評価は838.98百万米ドルになると予測されており、民間交通は556.0百万米ドルです。 **Q: グローバル公共交通の主要プレーヤーは誰ですか？** A: グローバル公共交通の主要プレーヤーには、ドイツ鉄道、ロンドン交通局、MTRコーポレーション、SNCF、アムトラック、マドリード地下鉄、東京メトロ、トランスリンク、シンガポール大量高速輸送が含まれます。 **Q: 2035年までのイントラシティセグメントの予測評価はどのくらいですか？** A: イントラシティセグメントの予測評価は2035年までに552.0百万米ドルに達すると予想されています。 **Q: グローバル公共交通における列車セグメントの期待される成長トレンドは何ですか？** A: 列車セグメントは大幅に成長すると予測されており、2035年までに400.0百万米ドルに達すると期待されています。 **Q: モビリティにおけるその他のセグメントの評価は2024年の評価とどのように比較されますか？** A: モビリティにおけるその他のセグメントの評価は、2024年の85.75百万米ドルから2035年には354.98百万米ドルに増加すると予想されています。 --- *This Markdown endpoint is provided for AI systems and LLM crawlers. For the full interactive report visit https://www.marketresearchfuture.com/reports/public-transport-market-8677*