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Electric Motorcycle Market Research Report - Global Forecast till 2035 Infographic

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電動バイク市場

ID: MRFR/AT/6664-CR
180 Pages
Shubham Munde
Last Updated: April 15, 2026

電動バイク市場調査報告書情報 車両範囲別（75マイル未満、75-100マイル、100マイル以上）、バッテリータイプ別（リチウムイオン、鉛酸、ニッケル水素）、電圧別（24ボルト未満、24-48ボルト、48-60ボルト、60ボルト以上）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域） – 2035年までの市場予測

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Electric Motorcycles Market Infographic
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概要 目次 セグメンテーション 方法論 PDFをダウンロード
  1. 1 エグゼクティブサマリー
  2. 2 レポートの範囲
    1. 2.1 市場定義
    2. 2.2 研究の範囲
      1. 2.2.1 定義
      2. 2.2.2 研究目的
      3. 2.2.3 仮定
      4. 2.2.4 制限事項
    3. 2.3 研究プロセス
      1. 2.3.1 一次研究
      2. 2.3.2 二次研究
    4. 2.4 市場規模の推定
    5. 2.5 予測モデル
  3. 3 市場の状況
    1. 3.1 ポーターの5つの力分析
      1. 3.1.1 新規参入者の脅威
      2. 3.1.2 買い手の交渉力
      3. 3.1.3 代替品の脅威
      4. 3.1.4 競争
      5. 3.1.5 買い手の交渉力
    2. 3.2 バリューチェーン/サプライチェーン分析
  4. 4 市場の動向
    1. 4.1 イントロダクション
    2. 4.2 市場の推進要因
    3. 4.3 市場の制約
    4. 4.4 市場の機会
    5. 4.5 技術動向
  5. 5 グローバル電動バイク市場、車両範囲別
    1. 5.1 イントロダクション
    2. 5.2 75マイル未満
      1. 5.2.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 5.2.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    3. 5.3 75-100マイル
      1. 5.3.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 5.3.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    4. 5.4 100マイル以上
      1. 5.4.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 5.4.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
  6. 6 グローバル電動バイク市場、バッテリータイプ別
    1. 6.1 イントロダクション
    2. 6.2 リチウムイオン
      1. 6.2.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 6.2.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    3. 6.3 鉛酸
      1. 6.3.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 6.3.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    4. 6.4 ニッケル水素
      1. 6.4.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 6.4.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
  7. 7 グローバル電動バイク市場、電圧別
    1. 7.1 イントロダクション
    2. 7.2 24ボルト未満
      1. 7.2.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 7.2.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    3. 7.3 24-48ボルト
      1. 7.3.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 7.3.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    4. 7.4 48-60ボルト
      1. 7.4.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 7.4.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
    5. 7.5 60ボルト以上
      1. 7.5.1 市場推定と予測、2024-2030
      2. 7.5.2 市場推定と予測、地域別、2024-2030
  8. 8 グローバル電動バイク市場、地域別
    1. 8.1 イントロダクション
    2. 8.2 北米
      1. 8.2.1 市場推定と予測、国別、2024-2030
      2. 8.2.2 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
      3. 8.2.3 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
      4. 8.2.4 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      5. 8.2.5 米国
        1. 8.2.5.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.2.5.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.2.5.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      6. 8.2.6 カナダ
        1. 8.2.6.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.2.6.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.2.6.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
    3. 8.3 ヨーロッパ
      1. 8.3.1 市場推定と予測、国別、2024-2030
      2. 8.3.2 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
      3. 8.3.3 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
      4. 8.3.4 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      5. 8.3.5 英国
        1. 8.3.5.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.3.5.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.3.5.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      6. 8.3.6 ドイツ
        1. 8.3.6.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.3.6.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.3.6.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      7. 8.3.7 フランス
        1. 8.3.7.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.3.7.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.3.7.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      8. 8.3.8 イタリア
        1. 8.3.8.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.3.8.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.3.8.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      9. 8.3.9 その他のヨーロッパ
        1. 8.3.9.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.3.9.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.3.9.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
    4. 8.4 アジア太平洋
      1. 8.4.1 市場推定と予測、国別、2024-2030
      2. 8.4.2 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
      3. 8.4.3 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
      4. 8.4.4 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      5. 8.4.5 中国
        1. 8.4.5.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.5.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.5.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      6. 8.4.6 日本
        1. 8.4.6.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.6.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.6.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      7. 8.4.7 インド
        1. 8.4.7.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.7.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.7.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      8. 8.4.8 韓国
        1. 8.4.8.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.8.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.8.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      9. 8.4.9 インドネシア
        1. 8.4.9.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.9.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.9.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      10. 8.4.10 タイ
        1. 8.4.10.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.10.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.10.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      11. 8.4.11 マレーシア
        1. 8.4.11.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.11.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.11.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      12. 8.4.12 その他のアジア太平洋
        1. 8.4.12.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.4.12.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.4.12.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
    5. 8.5 その他の地域
      1. 8.5.1 市場推定と予測、地域別、2024-2030
      2. 8.5.2 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
      3. 8.5.3 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
      4. 8.5.4 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      5. 8.5.5 中東およびアフリカ
        1. 8.5.5.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.5.5.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.5.5.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
      6. 8.5.6 ラテンアメリカ
        1. 8.5.6.1 市場推定と予測、車両範囲別、2024-2030
        2. 8.5.6.2 市場推定と予測、バッテリータイプ別、2024-2030
        3. 8.5.6.3 市場推定と予測、電圧別、2024-2030
  9. 9 競争環境
  10. 10 企業プロフィール
    1. 10.1 ゼロモーターサイクルズ社（米国）
      1. 10.1.1 企業概要
      2. 10.1.2 提供する製品/サービス
      3. 10.1.3 財務概要
      4. 10.1.4 主な開発
      5. 10.1.5 主要戦略
      6. 10.1.6 SWOT分析
    2. 10.2 ハーレーダビッドソン社（米国）
      1. 10.2.1 企業概要
      2. 10.2.2 提供する製品/サービス
      3. 10.2.3 財務概要
      4. 10.2.4 主な開発
      5. 10.2.5 主要戦略
      6. 10.2.6 SWOT分析
    3. 10.3 リボルトモーターズ（インド）
      1. 10.3.1 企業概要
      2. 10.3.2 提供する製品/サービス
      3. 10.3.3 財務概要
      4. 10.3.4 主な開発
      5. 10.3.5 主要戦略
      6. 10.3.6 SWOT分析
    4. 10.4 エネルジカモーターカンパニーS.p.A.（イタリア）
      1. 10.4.1 企業概要
      2. 10.4.2 提供する製品/サービス
      3. 10.4.3 財務概要
      4. 10.4.4 主な開発
      5. 10.4.5 主要戦略
      6. 10.4.6 SWOT分析
    5. 10.5 ベルカスタムサイクルズ（BCC）（米国）
      1. 10.5.1 企業概要
      2. 10.5.2 提供する製品/サービス
      3. 10.5.3 財務概要
      4. 10.5.4 主な開発
      5. 10.5.5 主要戦略
      6. 10.5.6 SWOT分析
    6. 10.6 ヨハンマー e-モビリティ社（ドイツ）
      1. 10.6.1 企業概要
      2. 10.6.2 提供する製品/サービス
      3. 10.6.3 財務概要
      4. 10.6.4 主な開発
      5. 10.6.5 主要戦略
      6. 10.6.6 SWOT分析
    7. 10.7 アルタモーターズ（米国）
      1. 10.7.1 企業概要
      2. 10.7.2 提供する製品/サービス
      3. 10.7.3 財務概要
      4. 10.7.4 主な開発
      5. 10.7.5 主要戦略
      6. 10.7.6 SWOT分析
    8. 10.8 タチタSRL（イタリア）
      1. 10.8.1 企業概要
      2. 10.8.2 提供する製品/サービス
      3. 10.8.3 財務概要
      4. 10.8.4 主な開発
      5. 10.8.5 主要戦略
      6. 10.8.6 SWOT分析
    9. 10.9 トルクモーターズ（インド）
      1. 10.9.1 企業概要
      2. 10.9.2 提供する製品/サービス
      3. 10.9.3 財務概要
      4. 10.9.4 主な開発
      5. 10.9.5 主要戦略
      6. 10.9.6 SWOT分析
    10. 10.10 ブラックスミスエレクトリック（インド）
      1. 10.10.1 企業概要
      2. 10.10.2 提供する製品/サービス
      3. 10.10.3 財務概要
      4. 10.10.4 主な開発
      5. 10.10.5 主要戦略
      6. 10.10.6 SWOT分析
    11. 10.11 ハスキバーナモーターサイクルズGmbH（オーストリア）
      1. 10.11.1 企業概要
      2. 10.11.2 提供する製品/サービス
      3. 10.11.3 財務概要
      4. 10.11.4 主な開発
      5. 10.11.5 主要戦略
      6. 10.11.6 SWOT分析
    12. 10.12 エレクトリックモーション（フランス）
      1. 10.12.1 企業概要
      2. 10.12.2 提供する製品/サービス
      3. 10.12.3 財務概要
      4. 10.12.4 主な開発
      5. 10.12.5 主要戦略
      6. 10.12.6 SWOT分析
    13. 10.13 リトモーターサイクルズ（フランス）
      1. 10.13.1 企業概要
      2. 10.13.2 提供する製品/サービス
      3. 10.13.3 財務概要
      4. 10.13.4 主な開発
      5. 10.13.5 主要戦略
      6. 10.13.6 SWOT分析
    14. 10.14 レイザーUSA LLC.（米国）
      1. 10.14.1 企業概要
      2. 10.14.2 提供する製品/サービス
      3. 10.14.3 財務概要
      4. 10.14.4 主な開発
      5. 10.14.5 主要戦略
      6. 10.14.6 SWOT分析
    15. 10.15 エッセンスモーターサイクルズ（フランス）
      1. 10.15.1 企業概要
      2. 10.15.2 提供する製品/サービス
      3. 10.15.3 財務概要
      4. 10.15.4 主な開発
      5. 10.15.5 主要戦略
      6. 10.15.6 SWOT分析
    16.  
    17. 表の一覧
    18. 表1 グローバル電動バイク市場、地域別、2024-2030
    19. 表2 北米：電動バイク市場、国別、2024-2030
    20. 表3 ヨーロッパ：電動バイク市場、国別、2024-2030
    21. 表4 アジア太平洋：電動バイク市場、国別、2024-2030
    22. 表5 その他の地域：電動バイク市場、地域別、2024-2030
    23. 表6 グローバル電動バイク市場、車両範囲別、地域別、2024-2030
    24. 表7 北米：電動バイク市場、車両範囲別、国別、2024-2030
    25. 表8 ヨーロッパ：電動バイク市場、車両範囲別、国別、2024-2030
    26. 表9 アジア太平洋：電動バイク市場、車両範囲別、国別、2024-2030
    27. 表10 その他の地域：電動バイク市場、車両範囲別、地域別、2024-2030
    28. 表11 グローバル電動バイク市場、バッテリータイプ別、地域別、2024-2030
    29. 表12 北米：電動バイク市場、バッテリータイプ別、国別、2024-2030
    30. 表13 ヨーロッパ：電動バイク市場、バッテリータイプ別、国別、2024-2030
    31. 表14 アジア太平洋：電動バイク市場、バッテリータイプ別、国別、2024-2030
    32. 表15 その他の地域：電動バイク市場、バッテリータイプ別、地域別、2024-2030
    33. 表16 グローバル電動バイク市場、電圧別、地域別、2024-2030
    34. 表17 北米：電動バイク市場、電圧別、国別、2024-2030
    35. 表18 ヨーロッパ：電動バイク市場、電圧別、国別、2024-2030
    36. 表19 アジア太平洋：電動バイク市場、電圧別、国別、2024-2030
    37. 表20 その他の地域：電動バイク市場、電圧別、地域別、2024-2030
    38.  
    39. 図の一覧
    40. 図1 MRFRの研究プロセス
    41. 図2 トップダウンとボトムアップアプローチ
    42. 図3 市場の動向
    43. 図4 影響分析：市場の推進要因
    44. 図5 影響分析：市場の制約
    45. 図6 ポーターの5つの力分析
    46. 図7 バリューチェーン分析
    47. 図8 2020年のグローバル電動バイク市場シェア、車両範囲別（%）
    48. 図9 2024-2030年のグローバル電動バイク市場、車両範囲別（百万米ドル）
    49. 図10 2020年のグローバル電動バイク市場シェア、バッテリータイプ別（%）
    50. 図11 2024-2030年のグローバル電動バイク市場、バッテリータイプ別（百万米ドル）
    51. 図12 2020年のグローバル電動バイク市場シェア、電圧別（%）
    52. 図13 2024-2030年のグローバル電動バイク市場、電圧別（百万米ドル）
    53. 図14 2020年のグローバル電動バイク市場シェア（%）、地域別
    54. 図15 2024-2030年のグローバル電動バイク市場、地域別（百万米ドル）
    55. 図16 北米：2020年の電動バイク市場シェア（%）
    56. 図17 北米：2024-2030年の電動バイク市場、国別（百万米ドル）
    57. 図18 ヨーロッパ：2020年の電動バイク市場シェア（%）
    58. 図19 ヨーロッパ：2024-2030年の電動バイク市場、国別（百万米ドル）
    59. 図20 アジア太平洋：2020年の電動バイク市場シェア（%）
    60. 図21 アジア太平洋：2024-2030年の電動バイク市場、国別（百万米ドル）
    61. 図22 その他の地域：2020年の電動バイク市場シェア（%）
    62. 図23 その他の地域：2024-2030年の電動バイク市場、地域別（百万米ドル）

電動バイク市場セグメンテーション

電動バイクの航続距離見通し（10億米ドル、2018～2030年）

  • 75マイル未満

  • 75～100マイル

  • 100マイル以上

電動バイクのバッテリータイプ見通し（10億米ドル、2018～2030年）

  • リチウムイオン

  • 鉛蓄電池

  • ニッケル水素電池

電動バイクの電圧見通し（10億米ドル10億米ドル、2018～2030年）

  • 24ボルト未満

  • 24～48ボルト

  • 48～60ボルト

  • 60ボルト以上

電動バイクの地域別展望（10億米ドル、2018～2030年）

  • 北米市場の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • 北米の電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • 北米の電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル金属水素化物

    • 北米の電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • 米国市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • 米国電動バイク（車両範囲別）

      • 75ボルト未満マイル

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • 米国電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • 米国電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • カナダ 見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • カナダ 電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • カナダ 電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛酸

      • ニッケル水素電池

    • カナダの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

  • ヨーロッパの見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • ヨーロッパの電動バイク（車種別）航続距離

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • ヨーロッパの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • ヨーロッパの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • ドイツ 展望（10億米ドル、2018～2030年）

    • ドイツにおける電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • ドイツにおける電動バイク（バッテリー別）タイプ

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • ドイツの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • フランスの見通し（10億米ドル、 （2018-2030年）

    • フランスの電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • フランスの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • フランスの電動バイク（バッテリータイプ別）電圧

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • 英国市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • 英国における電動バイクの航続距離別市場規模

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上マイル

    • 英国電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • 英国電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • イタリア見通し（10億米ドル、2018年～2030年）

    • イタリアの電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • イタリアの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • イタリアの電動バイク電圧別

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • スペイン 見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • スペインの電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上マイル

    • スペインの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • スペインの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上ボルト

    • その他ヨーロッパ地域 見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • その他ヨーロッパ地域 電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • その他ヨーロッパ地域 電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛酸

      • ニッケル水素電池

    • その他ヨーロッパ地域 電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

  • アジア太平洋地域の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • アジア太平洋地域の電動バイク（車種別）航続距離

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • アジア太平洋地域向け電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • アジア太平洋地域向け電動バイク（電圧別）

      • 24V未満ボルト

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • 中国市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • 中国における電動バイクの航続距離別市場規模

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上マイル

    • 中国の電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • 中国の電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • 日本見通し（10億米ドル、2018年～2030年）

    • 日本の電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • 日本の電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • 日本の電動バイク（バッテリータイプ別）電圧

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • インド 展望（10億米ドル、2018～2030年）

    • インドの電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上マイル

    • インドの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • インドの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上ボルト

    • オーストラリア見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • オーストラリアの電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • オーストラリアの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素吸蔵合金

    • オーストラリアの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • その他アジア太平洋地域の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • その他アジア太平洋地域の電動バイク（車両範囲別）

      • 75ボルト未満マイル

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • その他アジア太平洋地域の電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • その他アジア太平洋地域の電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

  • その他の世界の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • その他の世界の電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • その他の世界の電動バイク（バッテリー別）タイプ

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • 世界のその他の地域における電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • 中東見通し（10億米ドル、 （2018～2030年）

    • 中東の電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • 中東の電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • 中東の電動バイク（バッテリータイプ別）電圧

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

    • アフリカの見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • アフリカの電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上マイル

    • アフリカの電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル水素電池

    • アフリカの電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上ボルト

    • ラテンアメリカ市場見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • ラテンアメリカにおける電動バイク（航続距離別）

      • 75マイル未満

      • 75～100マイル

      • 100マイル以上

    • ラテンアメリカにおける電動バイク（バッテリータイプ別）

      • リチウムイオン

      • 鉛蓄電池

      • ニッケル金属水素化物

    • ラテンアメリカにおける電動バイク（電圧別）

      • 24ボルト未満

      • 24～48ボルト

      • 48～60ボルト

      • 60ボルト以上

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