# 商業用航空機アフターマーケット部品市場 > 航空機アフターマーケット部品市場調査報告書 情報 部品別（MRO部品、回転可能なスクラップ交換部品、消耗品、及び使い捨て）、用途別（商業用及び軍事用）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、及びその他の地域） – 2035年までの市場予測 - **Forecast Period:** 2025 - 2035 - **CAGR:** 6.64% - **2024:** $ 27.92 Billion - **2025:** $ 29.77 Billion - **2035:** $ 56.64 Billion - **Key Players:** Honeywell International Inc. (US), General Electric Company (US), Raytheon Technologies Corporation (US), Boeing Company (US), Safran S.A. (FR), MTU Aero Engines AG (DE), Rockwell Collins (US), Thales Group (FR), L3Harris Technologies, Inc. (US) **Report ID:** MRFR/AD/0873-CR · **Pages:** 120 · **Author:** Shubham Munde & Swapnil Palwe · **Last Updated:** April 27, 2026 **URL:** https://www.marketresearchfuture.com/reports/commercial-aircraft-aftermarket-parts-market-1382 --- ## Market Summary ## **Global Aircraft Aftermarket Parts Market Overview** Aircraft Aftermarket Parts Market Size was valued at USD 25.94 Billion in 2023. The Aircraft Aftermarket Parts Market industry is projected to grow from USD 27.919222 Billion in 2024 to USD 46.71 Billion by 2032, exhibiting a compound annual growth rate (CAGR) of 6.64% during the forecast period (2024 - 2032). Increase in the number of commercial planes and the aerospace industry rapidly adopting 3D printing are the key market drivers enhancing market growth. Source Secondary Research, Primary Research, _Market Research Future_ Database, and Analyst Review ### **Aircraft Aftermarket Parts Market Trends** **The growing importance of aircraft maintenance is driving the market growth.** Market CAGR for aircraft aftermarket parts is driven by the growing number of individuals taking flight sky worldwide. Airlines are expanding their fleets to accommodate the ever-increasing air travel volume, both passenger and freight. There has been an increase in the flight operating duration of aircraft carriers, necessitating more frequent aircraft maintenance. Since poor maintenance can cost billions of dollars, airlines need a reliable system to keep their planes in good working order at all times. Concerns about delays in maintenance that could lead to accidents and incidents in the aviation industry are also driving the demand for prompt repairs of damaged parts among aircraft operators. It can aid the operators in reducing the potential for mishaps related to aircraft operations. Aircraft operators can avoid unnecessary expenses by performing scheduled maintenance on their planes at optimal times. Additionally, aircraft of the next generation feature cutting-edge sensors for data collection and analysis in real-time. The collected information is then used to refine the predictive maintenance models and algorithms. In addition, the digitization of the MRO procedure has increased the accessibility of aviation aftermarket components and systems. Therefore, cutting-edge technologies like big data and the digitalization of processes in delivering aftermarket parts have enabled businesses to comprehend the unpredictability of airline orders better and make informed strategic decisions. The aftermarket for airplane components is expected to expand due to these factors over the next few years. For instance, Middle Georgia Regional Airport in Macon, Georgia, is home to MHI RJ Aviation Group's (MHIRJ) newest maintenance, repair, and overhaul (MRO) facility, expanding the company's presence in the North American market. In addition, the MRO service provider's West Virginia Service Center expansion project's Phase 1 was finished in October 2022. As a result, demand for the aircraft aftermarket parts market is anticipated to increase throughout the projection period due to the rising aircraft fleet. Thus, the driving factor is aircraft aftermarket parts market revenue. **Aircraft Aftermarket Parts Market Segment Insights** **Aircraft Aftermarket Parts Market Parts Insights** The aircraft aftermarket parts market segmentation, based on parts, includes [MRO](../../../reports/aviation-mro-software-market-8421) parts, rotatable scrap, replacement parts, consumables, and expendables. In 2022, the MRO parts segment led the aircraft aftermarket parts market in revenue because as more and more complex planes enter service, there will be a greater requirement to provide ongoing maintenance for these planes worldwide. **Aircraft Aftermarket Parts Market Application Insights** The aircraft aftermarket parts market segmentation, based on application, includes commercial and military. The commercial sector is expected to develop at a CAGR of 7.63% over the projected period, making up the largest market share due largely to the growing number of aircraft used by airlines and freight companies and increased interest from airlines and aftermarket service providers has led to concerns about the availability and accessibility of commercial aircraft aftermarket Parts market parts. **Figure 1: Aircraft Aftermarket Parts Market by Application, 2022 & 2032 (USD Billion)** Source Secondary Research, Primary Research, _Market Research Future_ Database, and Analyst Review ## **Aircraft Aftermarket Parts Market Regional Insights** By Region, the study provides market insights into North America, Europe, Asia-Pacific, and the Rest of the World. The North American aircraft aftermarket parts market will dominate this market because maintenance, repair, and overhaul (MRO) service providers can take credit for the expansion as they focus on the aftermarket's increasing investment. In addition, the increasing need for PMA process standardization in the United States is also expected to expand the market in this region. Further, the major countries studied in the market report are The US, Canada, German, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil. **Figure 2: AIRCRAFT AFTERMARKET PARTS MARKET SHARE BY REGION 2022 (USD Billion)** Source Secondary Research, Primary Research, _Market Research Future_ Database, and Analyst Review Europe’s aircraft aftermarket parts market accounts for the second-largest market share because government regulations regarding the import and export of aftermarket components are being rewritten, which is a driving factor in the expansion of the business. Further, the German aircraft aftermarket parts market held the largest market share, and the UK aircraft aftermarket parts market was the fastest-growing market in the European region. The Asia-Pacific aircraft aftermarket parts market is expected to grow at the fastest CAGR from 2024 to 2032. Due to digitalization, demand for [commercial aircraft](../../../reports/commercial-aircraft-cabin-interior-market-1274) maintenance is expected to rise due to rising air traffic in the Region. Additionally, many countries are boosting their exports of aircraft components. Moreover, China’s aircraft aftermarket parts market held the largest market share, and the Indian aircraft aftermarket parts market was the fastest-growing market in the Asia-Pacific region. ### **Aircraft Aftermarket Parts Market Key Market Players & Competitive Insights** Leading market players are investing heavily in research and development to expand their product lines, which will help the aircraft aftermarket parts market grow even more. Market participants are also undertaking various strategic activities to expand their footprint, with important market developments including new product launches, contractual agreements, mergers and acquisitions, higher investments, and collaboration with other organizations. To expand and survive in a more competitive and rising market climate, the aircraft aftermarket parts market industry must offer cost-effective items. **Recent Development News for Aircraft AfterMarket:** On March 12, 2024, Lufthansa Technik made an announcement concerning a partnership with GE Aerospace with the aim of self-accomplishing MRO services for engines. This collaboration emphasizes the next generation of aircraft engines which are more effective considering the requirement of aftermarket services. In February 2024, Collins Aerospace built an AI and ML-based platform that augments predicting maintenance on aviation tools. This assists airlines' in predicting the failure of critical parts and consequently adjusting their repurchasing timing, thus minimizing costs and idling. In January 2024, Honeywell Aerospace introduced a digital aftermarket service designed to improve the management of the business offering life cycle maintenance and support for the aircraft. The service works with Honeywell Forge making it easier for airlines to reduce the fuel consumption and further improve the maintenance cycle. In December 2023, Airbus announced the construction of a new state of the art MRO facility FG9254775 parts distribution center in Singapore. The center is positioned to service A320 and A350 aircraft, in response to the increasing demand for aviation’s maintenance services in the Asia-Pacific region. In November 2023, The Boeing company announced the acquisition of a logistics center in Dubai, as an effort to broaden the distribution of its parts for aircraft through Boeing Global Services. This ensures easy accessibility to spares for airlines in the Middle East and Africa where the focus is on bolstering the Boeing presence. In October 2023, AAR Corporation entered into a multi-year fleet contracts with Air India for Aircraft Component Repair Services and Parts for their Air India fleet. In September 2023, the European Union Aviation Safety Agency (EASA) renewed amendments that will ease the processes involved in the certification of parts for aircraft. Such changes are likely to enhance the supply of aftermarket parts which is necessary for the industry to rebound after the pandemic. In August 2023, Delta TechOps reported that there has been a big increasing in the demand for MRO services aided the return of flying. During this period, the firm disclosed its intention to recruit and expand its capacity to meet the ripening aftermarket needs Manufacturing locally to minimize operational costs is one of the key business tactics manufacturer use in the aircraft aftermarket parts market industry to benefit clients and increase the market sector. In recent years, the aircraft aftermarket parts market industry has offered some of the most significant technological advancements. Major players in the aircraft aftermarket parts market, including AAR (US), J. Walter Aviation Limited (UK), Eaton (Ireland), Parker Hannifin Corporation (US), Aviall (US), Kellstrom Aerospace (US), General Electric (US), Honeywell International Inc. (US), Meggitt PLC (England), Collins Aerospace (US), and others, are attempting to increase market demand by investing in research and development operations. AAR is a multinational provider of aftermarket services for the aerospace and defense industries in more than 20 nations. Aviation Services and Expeditionary Services are two of AAR's business divisions that help both commercial and government clients. Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) Services, Original Equipment Manufacturer (OEM) Solutions, Integrated Solutions, and Parts Supply are all a part of AAR's Aviation Services. The management of Mobility Systems is a part of AAR's Expeditionary Services. Our aftermarket knowledge and innovative solutions have won multiple awards and are helping businesses save money without sacrificing quality or safety. In March 2023, AAR CORP, a major service provider for the aviation industry, signed a distribution deal with Cloud Cap Technology, a division of Collins Aerospace Mission Systems. Built on AAR's civil and government ties, as well as its proven supply chain and sales support systems, this arrangement increases AAR's footprint in the Unmanned Aerial System (UAS) sector. Parker Meggitt uses its years of experience to improve the world. Our organization comprises some of the world's smartest minds, and we all work together to create cutting-edge technology and solutions with the ultimate objective of resolving the world's most pressing technical problems. Parker Aerospace Group successfully acquired Meggitt PLC, a leader in the aerospace, defense, and energy industries, and merged it with Parker Meggitt. Throughout its 37 manufacturing plants and regional offices, Parker Meggitt employs more than 9,000 employees. In March 2023, Parker Meggitt, a division of Parker Hannifin Corporation, the world's foremost provider of motion and control technology, announced a collaboration with Airbus to create an energy buffer ("buffer") in service of the ZEROe aircraft demonstration. ## **Key Companies in the Aircraft Aftermarket Parts Market include.** ### **Aircraft Aftermarket Parts Market Industry Developments** **For Instance, April 2023** GE has introduced further emission reduction technology options for its LM25000XPRESS aero-derivative fleet worldwide following a successful installation of gas turbines in Colorado. **For Instance, March 2023** Collins Aerospace introduced the Powered by Collins Initiative, which encourages technological innovation among Deep Tech M&Es. The program, announced at the South by Southwest Conference, is designed to help Collins and Deep Tech companies work together on cutting-edge technologies so that new products and services may be brought to market more quickly in the aerospace sector. **For Instance, March 2023** Pratt & Whitney Canada (P&WC), a division of Pratt & Whitney, announced that it had signed an agreement with helicopter distributor Rotortrade to increase the number of helicopter engines enrolled annually in the Certified Pre-Owned (CPO) Engine Program. ## **Aircraft Aftermarket Parts Market Segmentation** ### **Aircraft Aftermarket Parts Market Parts Outlook** ### **Aircraft Aftermarket Parts Market Application Outlook** **Aircraft Aftermarket Parts Market Regional Outlook** ## Market Drivers ### 規制遵守と安全基準 航空機アフターマーケット部品市場は、航空当局によって課せられた厳格な規制遵守と安全基準の影響を大きく受けています。これらの規制は、航空会社や整備組織が高い安全プロトコルを遵守することを必要とし、しばしば認証されたアフターマーケット部品の使用を求めます。安全が航空業界において最も重要な懸念事項であるため、信頼性が高く、規制に準拠したアフターマーケットコンポーネントの需要は増加すると予想されます。連邦航空局（FAA）および欧州連合航空安全機関（EASA）は、アフターマーケット部品の使用を規制する厳格なガイドラインを確立しており、これにより認証されたサプライヤーのための堅牢な市場が創出されています。この規制の枠組みは、安全性を確保するだけでなく、航空機アフターマーケット部品市場内での革新を促進し、製造業者が進化する基準や顧客の期待に応えようと努めることを可能にしています。 ### コスト管理への注力の強化 航空機アフターマーケット部品市場は、航空会社やオペレーターのコスト管理への関心が高まっています。競争が激化する中、航空会社は運用支出を最適化する方法を模索しており、アフターマーケット部品の調達もその一環です。新しい航空機のコスト上昇とコスト効率の良いメンテナンスソリューションの必要性が、オペレーターに対して、同等の品質を低価格で提供するアフターマーケットオプションの検討を促しています。業界の推定によれば、アフターマーケットセグメントは航空会社の総メンテナンスコストの最大30%を占める可能性があり、コスト削減イニシアティブにとって重要な分野となっています。この傾向は、航空会社が安全性と性能を損なうことなく予算に優しいソリューションを優先するため、アフターマーケット部品の需要を押し上げると考えられます。その結果、航空機アフターマーケット部品市場は、より経済的なメンテナンス慣行へのシフトから恩恵を受けると予想されています。 ### 増加する艦隊の規模と航空機の年齢 航空機アフターマーケット部品市場は、航空機艦隊の規模と年齢の増加に伴い成長を遂げています。航空会社が事業を拡大するにつれて、アフターマーケット部品の需要もそれに応じて増加します。最近のデータによると、2035年までに世界の商業航空機艦隊は39,000機を超えると予測されており、これはメンテナンスや部品交換を必要とする航空機の数が大幅に増加することを示しています。特に古い航空機は、より頻繁な修理や交換を必要とし、その結果、アフターマーケット部品の需要が高まります。この傾向は、航空会社が運用効率と安全基準を維持する必要があるため、しばしば高品質のアフターマーケット部品の調達につながることによってさらに強化されます。したがって、航空機アフターマーケット部品市場は、艦隊が拡大し、老朽化するにつれて持続的な成長を遂げる可能性が高いです。 ### 航空機メンテナンスにおける技術の進歩 技術の進歩は、航空機アフターマーケット部品市場を再構築し、メンテナンスの実践と効率を向上させています。予測メンテナンス、データ分析、高度な材料などの革新が航空業界でますます普及しています。これらの技術により、航空会社はリアルタイムで航空機の性能を監視できるようになり、タイムリーな介入が可能となり、予期しない故障の可能性を減少させます。その結果、これらの技術と統合されたアフターマーケット部品の需要が増加する可能性があります。さらに、在庫管理や調達のためのデジタルプラットフォームの採用がサプライチェーンを効率化し、航空会社がアフターマーケットコンポーネントを調達・管理しやすくしています。この技術の進化は、運用効率を向上させるだけでなく、航空機アフターマーケット部品市場の成長を促進します。 ### 航空機の改造とアップグレードに対する需要の高まり 航空機アフターマーケット部品市場は、航空機の改造やアップグレードに対する需要の高まりによっても推進されています。航空会社が自社の機材の性能と効率を向上させようとする中で、古い航空機に最新の技術や部品を取り付ける傾向が高まっています。これには、アビオニクス、エンジン、キャビンインテリアのアップグレードが含まれ、しばしば専門のアフターマーケット部品が必要とされます。このような改造の市場は、航空会社が燃料効率と乗客の体験を向上させることを目指す中で、著しく成長することが予測されています。さらに、規制の変更や環境への配慮が、新しい基準に準拠したアップグレードの必要性を促進しています。この傾向は、アフターマーケット部品の需要を刺激するだけでなく、航空機アフターマーケット部品市場内での革新を促進し、メーカーが進化する顧客のニーズに応える新しいソリューションを開発することを奨励しています。 ## Future Outlook 航空機アフターマーケット部品市場は、2024年から2035年までの間に6.64%のCAGRで成長することが予測されており、これは航空旅行需要の増加、技術革新、規制要件によって推進されます。 **New opportunities:** - 予知保全ソフトウェアソリューションの開発 アフターマーケット部品のためのeコマースプラットフォームの拡張 持続可能で環境に優しい部品製造への投資 2035年までに、市場は革新と世界的な航空交通の増加により、堅調であると予想されています。 ## Segment Insights ### 航空機アフターマーケット部品市場セグメントの洞察 航空機アフターマーケット部品市場セグメントの洞察 ### 航空機アフターマーケット部品市場の部品インサイト 航空機アフターマーケット部品市場の部品インサイト 航空機アフターマーケット部品市場のセグメンテーションは、部品に基づいており、MRO部品、回転可能なスクラップ、交換部品、消耗品、及び使い捨て品が含まれます。2022年には、MRO部品セグメントが航空機アフターマーケット部品市場の収益で主導しました。なぜなら、ますます複雑な航空機がサービスに投入されるにつれて、これらの航空機に対する継続的なメンテナンスの必要性が世界中で高まるからです。 ### 航空機アフターマーケット部品市場のアプリケーションインサイト 航空機アフターマーケット部品市場のアプリケーションインサイト 航空機アフターマーケット部品市場のセグメンテーションは、用途に基づいて商業用と軍事用に分かれています。商業部門は、航空会社や貨物会社による航空機の使用増加、航空会社やアフターマーケットサービスプロバイダーからの関心の高まりにより、部品の入手可能性とアクセスの懸念が生じているため、予測期間中に7.63%のCAGRで成長し、最大の市場シェアを占めると予想されています。 ## Regional Market Share Analysis ### 北米：航空宇宙イノベーションのリーダー 北米は航空機アフターマーケット部品の最大市場であり、世界シェアの約40%を占めています。この地域の成長は、航空旅行需要の増加、技術革新、厳格な安全規制によって推進されています。米国連邦航空局（FAA）は、業界を規制し、高い基準を確保し、イノベーションを促進する上で重要な役割を果たしています。ハネウェル、ゼネラル・エレクトリック、ボーイングなどの主要企業が競争環境を支配しており、強力なサプライチェーンと高度な製造能力に支えられています。米国がリーディングカントリーであり、カナダも市場に大きく貢献しています。主要な航空宇宙企業の存在が、アフターマーケットサービスと部品のハブとしての地域の地位を高めています。 ### ヨーロッパ：新興市場のダイナミクス ヨーロッパは航空機アフターマーケット部品市場において重要な変革を遂げており、世界シェアの約30%を占めています。この地域の成長は、乗客交通の増加、低コストキャリアの台頭、持続可能性への注力によって促進されています。欧州連合航空安全機関（EASA）などの規制機関は、厳格な安全および環境規制を通じて市場のダイナミクスを形成する上で重要な役割を果たしています。主要国にはドイツ、フランス、英国が含まれ、サフランやMTUエアロエンジンズなどの主要企業が競争環境に存在しています。確立された製造業者の存在と、増加するMRO（メンテナンス、修理、オーバーホール）施設が、この地域の堅牢な市場環境に寄与しています。イノベーションと効率性への強調が、高度なアフターマーケットソリューションの需要を推進しています。 ### アジア太平洋：急成長と拡大 アジア太平洋地域は、航空機アフターマーケット部品市場において急速に重要なプレーヤーとして台頭しており、世界シェアの約25%を占めています。この成長は、航空旅行需要の増加、航空会社の艦隊拡大、航空インフラへの投資によって推進されています。中国やインドなどの国々がこの成長をリードしており、政府の好意的な政策と可処分所得の増加に支えられています。競争環境は、ボーイングやタレスグループなどの企業が強い存在感を示す地元企業と国際企業の混合によって特徴づけられています。地域の近代化と航空における技術革新への注力が、市場の潜在能力をさらに高めています。航空会社が業務を拡大するにつれて、アフターマーケット部品とサービスの需要は大幅に増加することが予想されます。 ### 中東およびアフリカ：新興航空ハブ 中東およびアフリカ地域は、航空機アフターマーケット部品市場の新興ハブとなりつつあり、世界シェアの約5%を占めています。この成長は、航空会社ネットワークの拡大、観光の増加、航空インフラへの投資によって主に推進されています。UAEや南アフリカなどの国々が最前線に立っており、航空旅行の接続性を向上させるための政府の取り組みに支えられています。競争環境は、地元企業と国際企業の混合で構成されており、増大する需要に応えるためのMRO施設の設立に焦点を当てています。主要な航空会社の存在と戦略的な地理的位置が、地域の市場潜在能力をさらに強化しています。航空セクターが成長を続ける中で、アフターマーケット部品とサービスの需要は大幅に増加することが予想されます。 ## Competitive Benchmarking 航空機アフターマーケット部品市場は、技術革新、航空旅行需要の増加、効率的なメンテナンスソリューションの必要性によって推進される動的な競争環境が特徴です。ハネウェル・インターナショナル社（米国）、ゼネラル・エレクトリック社（米国）、レイセオン・テクノロジーズ社（米国）などの主要企業は、広範なポートフォリオと革新的な能力を活用するために戦略的に位置しています。ハネウェル・インターナショナル社（米国）は、デジタルトランスフォーメーションとスマート技術に焦点を当て、運用効率と顧客エンゲージメントを向上させています。一方、ゼネラル・エレクトリック社（米国）は、持続可能性と環境に優しいソリューションを強調し、世界的な環境基準に沿った取り組みを行っています。レイセオン・テクノロジーズ社（米国）は、市場での存在感を強化し、サービス提供を拡大するために合併や買収を積極的に追求しており、革新と戦略的パートナーシップにますます依存する競争環境を形成しています。 これらの企業が採用しているビジネス戦略には、製造のローカライズやサプライチェーンの最適化が含まれ、市場の需要に対する応答性を高めています。市場構造は中程度に分散しているようで、確立されたプレーヤーと新興企業が混在しています。主要プレーヤーの集合的な影響は、革新と顧客中心のソリューションが最重要である競争的な雰囲気を育んでおり、将来的にはより統合された市場につながる可能性があります。 2025年8月、ハネウェル・インターナショナル社（米国）は、潜在的な機器故障を予測するために高度な分析を利用する新しい予知保全ソフトウェアの発売を発表しました。この戦略的な動きは、航空会社やメンテナンスプロバイダーの運用効率を向上させ、アフターマーケット部品セクターのデジタルトランスフォーメーションにおけるリーダーとしての地位を確立する可能性があります。このような技術の統合は、メンテナンスの実践を再定義し、顧客のダウンタイムと運用コストを削減することが期待されます。 2025年9月、ゼネラル・エレクトリック社（米国）は、排出量を大幅に削減するように設計された最新の環境に優しいジェットエンジン部品を発表しました。この取り組みは、GEの持続可能性へのコミットメントを強調し、環境への影響にますます焦点を当てる市場で同社を有利に位置づけます。グリーン技術を優先することで、GEは規制の要求を満たすだけでなく、環境意識の高い顧客にもアピールし、競争上の優位性を得る可能性があります。 2025年10月、レイセオン・テクノロジーズ社（米国）は、AI駆動のメンテナンスソリューションを専門とする主要なソフトウェア企業の買収を完了しました。この買収により、レイセオンの予測分析と機械学習の能力が向上し、アフターマーケット部品市場での地位がさらに強固になると期待されています。メンテナンスの実践にAI技術を統合することで、業界が革命的に変わり、前例のない洞察と効率を提供することができるでしょう。 2025年10月現在、航空機アフターマーケット部品市場における現在の競争トレンドは、デジタル化、持続可能性、人工知能の統合に大きく影響されています。主要プレーヤー間の戦略的提携が風景を形成し、革新と協力的なソリューションを促進しています。価格競争から技術革新とサプライチェーンの信頼性に焦点を移す動きが明らかであり、将来の競争的差別化は、革新し、進化する市場の需要に適応する能力にかかっていることを示唆しています。 ## Recent News & Developments 2024年3月12日、ルフトハンザ・テクニックは、GEエアロスペースとのパートナーシップに関する発表を行い、エンジンのMROサービスを自己実現することを目指しています。このコラボレーションは、アフターマーケットサービスの要件を考慮した次世代の航空機エンジンを強調しています。 2024年2月、コリンズ・エアロスペースは、航空機器のメンテナンス予測を強化するAIおよびMLベースのプラットフォームを構築しました。これにより、航空会社は重要な部品の故障を予測し、再購入のタイミングを調整することで、コストとアイドリングを最小限に抑えることができます。 2024年1月、ハネウェル・エアロスペースは、航空機のライフサイクルメンテナンスとサポートを改善するために設計されたデジタルアフターマーケットサービスを導入しました。このサービスはハネウェル・フォージと連携し、航空会社が燃料消費を削減し、メンテナンスサイクルをさらに改善するのを容易にします。 2023年12月、エアバスは、シンガポールに新しい最先端のMRO施設FG9254775部品流通センターの建設を発表しました。このセンターは、アジア太平洋地域における航空機のメンテナンスサービスの需要の高まりに応じて、A320およびA350航空機のサービスを提供することを目的としています。 2023年11月、ボーイング社は、ボーイング・グローバル・サービスを通じて航空機の部品の流通を拡大するためにドバイに物流センターを取得したと発表しました。これにより、中東およびアフリカの航空会社に対して部品の容易なアクセスが確保され、ボーイングのプレゼンスを強化することが目指されています。 2023年10月、AARコーポレーションは、エアインディアの航空機コンポーネント修理サービスおよび部品に関する複数年契約を締結しました。 2023年9月、欧州連合航空安全庁（EASA）は、航空機部品の認証に関するプロセスを緩和する改正を更新しました。これらの変更は、パンデミック後の業界の回復に必要なアフターマーケット部品の供給を強化する可能性があります。 2023年8月、デルタ・テクオプスは、飛行の復帰を助けるMROサービスの需要が大幅に増加していると報告しました。この期間中、同社は成熟したアフターマーケットのニーズに応えるために、採用を拡大し、能力を向上させる意向を明らかにしました。 運営コストを最小限に抑えるために地元で製造することは、航空機アフターマーケット部品市場業界で製造業者がクライアントに利益をもたらし、市場セクターを拡大するために使用する主要なビジネス戦略の一つです。近年、航空機アフターマーケット部品市場業界は、いくつかの重要な技術革新を提供しています。AAR（米国）、J. ウォルター・エアロスペース・リミテッド（英国）、イートン（アイルランド）、パーカー・ハニフィン・コーポレーション（米国）、アビオール（米国）、ケルストローム・エアロスペース（米国）、ゼネラル・エレクトリック（米国）、ハネウェル・インターナショナル・インク（米国）、メギットPLC（イングランド）、コリンズ・エアロスペース（米国）などの主要なプレーヤーは、研究開発活動に投資することで市場需要を拡大しようとしています。 AARは、20か国以上で航空宇宙および防衛産業向けのアフターマーケットサービスを提供する多国籍企業です。AARのビジネス部門には、商業および政府のクライアントを支援する航空サービスと遠征サービスの2つがあります。メンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）サービス、オリジナル機器メーカー（OEM）ソリューション、統合ソリューション、部品供給がAARの航空サービスの一部です。モビリティシステムの管理は、AARの遠征サービスの一部です。当社のアフターマーケットの知識と革新的なソリューションは、複数の賞を受賞しており、企業が品質や安全性を犠牲にすることなくコストを削減するのに役立っています。 2023年3月、AAR CORPは、航空業界の主要なサービスプロバイダーとして、コリンズ・エアロスペース・ミッション・システムの一部であるCloud Cap Technologyとの流通契約を締結しました。AARの民間および政府の関係、ならびに確立されたサプライチェーンと販売サポートシステムに基づいて、この契約は無人航空システム（UAS）分野におけるAARの足跡を拡大します。 パーカー・メギットは、長年の経験を活かして世界を改善しています。当社の組織は、世界で最も優れた頭脳の一部で構成されており、私たちは共に最先端の技術とソリューションを創造し、世界の最も差し迫った技術的問題を解決することを最終目標としています。パーカー・エアロスペース・グループは、航空宇宙、防衛、エネルギー産業のリーダーであるメギットPLCを成功裏に買収し、パーカー・メギットと統合しました。パーカー・メギットは、37の製造工場と地域オフィスで9,000人以上の従業員を雇用しています。 2023年3月、パーカー・メギットは、世界有数の運動制御技術プロバイダーであるパーカー・ハニフィン・コーポレーションの一部として、ZEROe航空機デモンストレーションのためにエネルギーバッファー（"バッファー"）を作成するためにエアバスとのコラボレーションを発表しました。 ## **航空機アフターマーケット部品市場の主要企業には、** - AAR（米国） - ウォルター・エアロスペース・リミテッド（英国） - イートン（アイルランド） - パーカー・ハニフィン・コーポレーション（米国） - アビオール（米国） - [ケルストローム・エアロスペース](https://www.kellstromaerospace.com/services)（米国） - ゼネラル・エレクトリック（米国） - ハネウェル・インターナショナル・インク（米国） - メギットPLC（イングランド） - [コリンズ・エアロスペース](https://www.collinsaerospace.com/news/news/2022/07/boom-supersonic-collins-aerospace-sign-expanded-agreement-for-major-aircraft-systems-overture)（米国） ### **航空機アフターマーケット部品市場業界の動向** **例えば、2023年4月** GEは、コロラド州でのガスタービンの成功した設置に続き、世界中のLM25000XPRESSエアロ派生艦隊向けにさらなる排出削減技術オプションを導入しました。 **例えば、2023年3月** コリンズ・エアロスペースは、Deep Tech M&Eの間で技術革新を促進するPowered by Collinsイニシアチブを導入しました。このプログラムは、サウス・バイ・サウスウエスト・カンファレンスで発表され、コリンズとDeep Tech企業が航空宇宙分野で新製品やサービスを迅速に市場に投入できるように協力することを目的としています。 **例えば、2023年3月** プラット＆ホイットニー・カナダ（P&WC）は、プラット＆ホイットニーの一部であり、ヘリコプターのディストリビューターであるロタートレードとの契約を締結し、毎年認定中古（CPO）エンジンプログラムに登録されるヘリコプターエンジンの数を増やすことを発表しました。 ## Report Scope | 2024年の市場規模 | 27.92億米ドル | | --- | --- | | 2025年の市場規模 | 29.77億米ドル | | 2035年の市場規模 | 56.64億米ドル | | 年平均成長率 (CAGR) | 6.64% (2024 - 2035) | | レポートの範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、トレンド | | 基準年 | 2024年 | | 市場予測期間 | 2025 - 2035年 | | 過去データ | 2019 - 2024年 | | 市場予測単位 | 億米ドル | | 主要企業のプロファイル | 市場分析進行中 | | カバーされるセグメント | 市場セグメンテーション分析進行中 | | 主要市場機会 | 航空機アフターマーケット部品市場における高度な分析と予測保守の統合。 | | 主要市場ダイナミクス | 技術革新と規制の変化が航空機アフターマーケット部品市場における競争と革新を促進します。 | | カバーされる国 | 北米、ヨーロッパ、APAC、南米、中東・アフリカ | ## Frequently Asked Questions **Q: 2035年までの航空機アフターマーケット部品市場の予想市場評価額はどのくらいですか？** A: 航空機アフターマーケット部品市場の予想市場評価額は2035年までに566.4億USDです。 **Q: 2024年の航空機アフターマーケット部品市場の市場評価はどのくらいでしたか？** A: 2024年の全体市場評価額は279.2億USDでした。 **Q: 2025年から2035年の予測期間中における航空機アフターマーケット部品市場の予想CAGRはどのくらいですか？** A: 2025年から2035年の予測期間中の航空機アフターマーケット部品市場の予想CAGRは6.64%です。 **Q: 航空機アフターマーケット部品市場にはどのセグメントが含まれていますか？** A: 航空機アフターマーケット部品市場のセグメントには、MRO部品、回転可能なスクラップ、交換部品、消耗品、及び使い捨て品が含まれます。 **Q: 2035年までのMRO部品および交換部品の予想評価額はどのようになりますか？** A: MRO部品と交換部品の予想評価額は、それぞれ2035年までに200億USDと160億USDです。 **Q: 航空機アフターマーケット部品市場における商業用途と軍事用途の比較はどのようになりますか？** A: 2035年までに、商業用途は300億USDに達すると予測されており、軍事用途は266.4億USDに達すると見込まれています。 --- *This Markdown endpoint is provided for AI systems and LLM crawlers. 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