As per Market Research Future Analysis, the CNG Vehicles market is projected to grow from USD 132.78 Billion in 2024 to USD 347.25 Billion by 2032, with a CAGR of 12.77% during the forecast period. The market was valued at USD 115.75 Billion in 2023. Key drivers include the increasing demand for alternative fuels for emission control, fuel efficiency, and cost-effectiveness, alongside growing concerns about pollution. The market is supported by rising interest from the transportation sector and government regulations promoting eco-friendly vehicles.
The CNG Vehicles market is experiencing significant growth driven by various factors.
Key players include Volkswagen Group, Ford Motor Company, Suzuki Motor Corporation, Renault, Volvo Group, General Motors, Groupe PSA, Fiat Chrysler Automobiles, Hyundai Motor Company, Daimler AG, Honda Motor Co. Ltd., and Toyota Motor Corporation.
Der Markt für CNG-Fahrzeuge soll von 132,78 Milliarden USD im Jahr 2024 auf 347,25 Milliarden USD im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 12,77 % aufweisen. Der Markt für CNG-Fahrzeuge wird im Jahr 2023 auf 115,75 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der steigende Bedarf der Automobilindustrie an alternativen Kraftstoffen zur Emissionskontrolle, Kraftstoffeffizienz und Kosteneffizienz, die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen mit dualen Kraftstoffsystemen (CNG und Benzin) sowie die Sorge um die zunehmende Umweltverschmutzung sind die wichtigsten Markttreiber für das Marktwachstum.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Im Prognosezeitraum wird der Markt Die Expansion wird voraussichtlich durch die steigende Nachfrage nach alternativen Kraftstoffen im Automobilsektor zur Schadstoffreduzierung, Kraftstoffeffizienz und Kosteneffizienz unterstützt. Das wachsende Interesse der Transport- und Lkw-Branche, die instabile und disruptive Preisstruktur für Benzin und Diesel, die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen mit dualen Kraftstoffsystemen wie CNG und Benzin, die Besorgnis über die stetig steigende Umweltverschmutzung sowie staatliche Vorschriften und Richtlinien verschiedener Länder zur Reduzierung der Luftverschmutzung durch Fahrzeuge fördern die Nutzung umweltfreundlicher LPG- und CNG-Fahrzeuge. Dies alles sind Faktoren, die den Markt für CNG-Fahrzeuge positiv beeinflussen. Umweltbedenken, die wachsende Mittelschicht und der steigende Fahrzeugbedarf tragen ebenfalls zur durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) des Marktes bei.
Zudem wird erwartet, dass der globale Vorstoß zur Emissionsreduzierung die Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen wie CNG und LPG ankurbelt. Europäische Länder haben sich zur Emissionsreduzierung verpflichtet und stellen damit in Kürze einen potenziellen Markt für diese Fahrzeuge dar. Asiatische Länder fördern bereits Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen aufgrund ihrer geringeren Emissionen und niedrigeren Kosten, insbesondere angesichts der hohen Erdölimportpreise. Aufgrund der kostengünstigen Umrüstung bestehender Fahrzeuge auf CNG- oder LPG-Kraftstoffsysteme besteht im Markt für CNG- und LPG-Fahrzeuge, einschließlich des Aftermarkets, erhebliches Wachstumspotenzial. Da die Nachfrage nach modernen Kraftfahrzeugen steigt, dürften sich den Marktteilnehmern in den kommenden Jahren zahlreiche Chancen bieten. Diese Faktoren treiben den Umsatz im Markt für CNG-Fahrzeuge.
Basierend auf dem Produkttyp umfasst die Marktsegmentierung für CNG-Fahrzeuge OEM und Fahrzeugmodifikationen. Das Segment Fahrzeugmodifikationen dominierte den Markt, da die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen stieg und die Kraftstoffpreise stiegen. Darüber hinaus trägt auch die zunehmende Produktpalette an CNG-Umrüstsätzen für Busse, LKWs und Pkw zum Segmentwachstum bei.
Basierend auf der Anwendung umfasst die Marktsegmentierung für CNG-Fahrzeuge die private und die gewerbliche Nutzung. Das Segment der privaten Nutzung dominierte den Markt; wachsende Tankstellen für CNG-Autos und die gestiegene Erschwinglichkeit trugen zum Wachstum des Segments bei.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Nach Regionen sortiert bietet die Studie Markteinblicke für Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der nordamerikanische Markt für CNG-Fahrzeuge wird dominieren, da der Bedarf an alternativen Kraftstoffen in der Automobilindustrie zur Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz zunimmt und die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen mit dualen Kraftstoffsystemen wie CNG und Benzin das Marktwachstum in dieser Region ankurbelt.
Die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder sind die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analyst Rückblick
Der europäische Markt für CNG-Fahrzeuge hat den zweitgrößten Marktanteil. Dies ist auf den technologischen Fortschritt in der Automobilindustrie, die wachsende Besorgnis über Kohlendioxidemissionen und strenge Umweltschutzbestimmungen zurückzuführen, die die Automobilhersteller dazu veranlasst haben, sich auf Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen zu konzentrieren. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für CNG-Fahrzeuge den größten Marktanteil und der britische Markt für CNG-Fahrzeuge war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region.
Der Markt für CNG-Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird zwischen 2024 und 2032 voraussichtlich das schnellste CAGR-Wachstum aufweisen. Dies ist auf die boomende Automobilindustrie, strenge staatliche Richtlinien zu Fahrzeugemissionen, eine große potenzielle Verbraucherbasis und wohlhabende Automobilzentren in dieser Region zurückzuführen. Darüber hinaus hatte der chinesische Markt für CNG-Fahrzeuge den größten Marktanteil und der indische Markt für CNG-Fahrzeuge war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.
Führende Marktteilnehmer investieren massiv in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern und so das Wachstum des Marktes für CNG-Fahrzeuge weiter voranzutreiben. Marktteilnehmer ergreifen zudem verschiedene strategische Maßnahmen, um ihre globale Präsenz auszubauen. Wichtige Marktentwicklungen umfassen die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen sowie die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Die CNG-Fahrzeugbranche muss kostengünstige Produkte anbieten, um in einem wettbewerbsintensiveren und aufstrebenden Marktumfeld zu expandieren und zu bestehen.
Die lokale Produktion zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftsstrategien der Hersteller in der globalen CNG-Fahrzeugbranche, um Kunden zu profitieren und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren bot die CNG-Fahrzeugbranche einige der wichtigsten Vorteile. Wichtige Akteure auf dem Markt für CNG-Fahrzeuge, darunter Volkswagen Group, Ford Motor Company, Suzuki Motor Corporation, Renault, Volvo Group, General Motors, Groupe PSA, Fiat Chrysler Automobiles, Hyundai Motor Company, Daimler AG, Honda Motor Co. Ltd., Toyota Motor Corporation und andere, versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschung und Entwicklung zu steigern.
Honda Motor Co., Ltd. mit Hauptsitz in Tokio, Japan, ist ein multinationaler börsennotierter Mischkonzern, der Autos, Motorräder und Motorgeräte herstellt. Seit 1959 ist Honda der weltweit größte Motorradhersteller und hatte bis Ende 2019 400 Millionen Motorräder produziert. Honda hat vor Kurzem den Prototyp der 9. Generation des Civic-Modells vorgestellt, der voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 zum Kauf verfügbar sein wird.
Die Ford Motor Company, ein amerikanischer multinationaler Automobilhersteller mit Sitz in Dearborn im Bundesstaat Michigan, produziert und verkauft Personen- und Nutzfahrzeuge der Marke Ford sowie Luxusfahrzeuge der Marke Lincoln. Henry Ford gründete das Unternehmen, das am 16. Juni 1903 eingetragen wurde. Das Unternehmen hat vor Kurzem den Ford Bronco Sport vorgestellt, ein kleines Sport Utility Vehicle für schwieriges Gelände mit standardmäßiger 4x4-Konfiguration. Das Fahrzeug wird von einem EcoBoost-Motor angetrieben.
Januar 2024 – Tata Motors hat die ersten CNG-Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (AMT) auf den Markt gebracht. Die Marke nimmt bereits Bestellungen für die Modelle Tiago und Tigor iCNG AMT entgegen. Die beiden Entwicklungen vereinen die wirtschaftlichen Vorteile von CNG mit dem Komfort eines Automatikgetriebes. Interessierte Kunden können diese Fahrzeuge bei autorisierten Tata-Motors-Händlern oder online gegen eine Buchungsgebühr von 21.000 Rupien buchen. Der neueste Tiago iCNG AMT ist in drei Varianten erhältlich (XTA CNG, XZA NRG und XZA+ CNG), der Tigor iCNG AMT in zwei Varianten (XZA CNG und XZA+ CNG). Die beiden neuen Modelle nutzen die Zweizylinder-CNG-Technologie, die branchenweit einzigartig ist und zusätzlichen Laderaum bietet. Die Fahrzeuge sind mit einer einzigen fortschrittlichen ECU zum Umschalten zwischen Benzin- und CNG-Betrieb ausgestattet und können direkt im CNG-Modus starten. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören ein Mikroschalter zum Abschalten des Fahrzeugs während des Tankens, sicher platzierte CNG-Flaschen, eine Leckerkennungsfunktion, die das Fahrzeug bei einem Gasleck in den Benzinmodus umschaltet, modernste Materialien im iCNG-Kit zur Verhinderung von Gaslecks und ein thermischer Zwischenfallschutz.
Januar 2024 – Bajaj Auto baut eine Produktpalette von CNG-Motorrädern auf, und das erste dieser Motorräder wird im nächsten Geschäftsjahr unter dem Namen der neuen Marke auf den Markt kommen, so eine Erklärung von Rakesh Sharma, Executive Director von Bajaj Auto. Die Das Unternehmen wünscht sich von der Regierung eine Senkung der Mehrwertsteuer auf solche CNG-Motorräder – die als Brücke zur vollständigen Elektrifizierung dienen – auf fast 12 Prozent. Ziel ist es, den Erfolg bei CNG-Dreirädern auch im Motorradsegment zu etablieren.
| Report Attribute/Metric | Details |
| Market Size 2023 | USD 115.75 billion |
| Market Size 2024 | USD 132.78 billion |
| Market Size 2032 | USD 347.25 billion |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 12.77% (2024-2032) |
| Base Year | 2023 |
| Market Forecast Period | 2024-2032 |
| Historical Data | 2018- 2022 |
| Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Product Type, Application, and Region |
| Geographies Covered | North America, Europe, AsiaPacific, and the Rest of the World |
| Countries Covered | The U.S., Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
| Key Companies Profiled | Volkswagen Group, Ford Motor Company, Suzuki Motor Corporation, Renault, Volvo Group, General Motors, Groupe PSA, Fiat Chrysler Automobiles, Hyundai Motor Company, Daimler AG, Honda Motor Co. Ltd |
| Key Market Opportunities | Increase in affordability Increasing inclination toward advanced automotive vehicles. |
| Key Market Dynamics | Growing need for alternative fuel in the auto industry for emission control, fuel efficiency, and cost-effectiveness, Growing demand for cars having dual fuel systems like CNG and petrol, concerns about constant swelling pollution |
Frequently Asked Questions (FAQ):
The CNG Vehicles Market size was valued at USD 100.9 Billion in 2022.
The global market is projected to grow at a CAGR of 12.77% during 2024-2032.
North America had the largest share of the global market
The key players in the market are Volkswagen Group, Ford Motor Company, Suzuki Motor Corporation, Renault, Volvo Group, General Motors, Groupe PSA, and Fiat Chrysler Automobiles.
The OEM CNG Vehicles category dominated the market in 2022.
Personal Use had the largest share of the global market.
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Team Lead - Research With a technical background as bachelor's in mechanical engineering, with mba in operations management , swapnil has 6+ years of experience in market research, consulting and analytics with the tasks of data mining, analysis, and project execution. he is the poc for our clients, for their consulting projects running under the automotive/a&d domain. swapnil has worked on major projects in verticals such as aerospace & defense, automotive and many other domain projects. he has worked on projects for fortune 500 companies' syndicate and consulting projects along with several government projects.
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