Globaler Marktüberblick für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik
Laut MRFR-Analyse wird die Größe des Marktes für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik im Jahr 2024 auf 53,41 (Milliarden USD) geschätzt. Der Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik soll von 57,72 (Milliarden USD) im Jahr 2025 auf 116,18 (Milliarden USD) bis 2034 wachsen, bei einer CAGR (Wachstumsrate) von voraussichtlich etwa 8,82 % während des Prognosezeitraums (2025–2034). Fahrzeug-Cockpit-Elektronik: Verbraucher entscheiden sich zunehmend für Fahrzeuge mit luxuriöser Ausstattung, darunter fortschrittliche Komfortelektronik, die die wichtigsten Markttreiber sind, die das Wachstum des Marktes für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik ankurbeln.
Fahrzeug-Cockpit-Elektronik umfasst integrierte elektronische Systeme im Fahrzeuginnenraum und verbessert das Erlebnis von Fahrer und Beifahrer. Fahrzeug-Cockpit-Elektronik ist ein Bereich, der sich dem Armaturenbrett und den Bedienelementen widmet, die Elektronik und Informationen in der Mittelkonsole ermöglichen und so für mehr Sicherheit, Komfort und ein besseres Fahrerlebnis sorgen. Diese Elektronik umfasst eine breite Palette von Funktionen, darunter Infotainmentsysteme, Instrumente, Navigationssysteme, Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Konnektivitätslösungen und verschiedene Bedienschnittstellen. Mensch-Maschine-Schnittstellen erleichtern die Benutzerinteraktion, während die Klimaanlage für Komfort im Innenraum sorgt. Beleuchtungs- und Ambientesysteme tragen zur Atmosphäre bei. Komfortfunktionen steigern das Fahrerlebnis. Telematik ermöglicht Fernüberwachung und Konnektivitätsdienste. Zusammen bilden sie das technologische Nervenzentrum moderner Fahrzeuge und vereinen Funktionalität, Sicherheit und Unterhaltung nahtlos im Cockpit.
Ein Analyst bei MRFR meint dazu: „Verbraucher bevorzugen Fahrzeuge mit fortschrittlichen Komfortfunktionen, was die Nachfrage nach luxuriöser Cockpit-Elektronik ankurbelt. Der Aufstieg vernetzter Fahrzeuge steigert den Bedarf an integrierten Systemen, einschließlich Smartphone-Konnektivität. Darüber hinaus prägt die zunehmende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen das Marktumfeld.“
Abbildung 1: Marktgröße für Cockpit-Elektronik im Automobilbereich 2019–2032 (Mrd. USD)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbericht
Markt für Cockpit-Elektronik im Automobilbereich Trend
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Personalisierung und Individualisierung werden voraussichtlich das Marktwachstum vorantreiben.
Personalisierung und Individualisierung sind neue Trends im Automobil-Cockpit-Markt. Hersteller konzentrieren sich zunehmend darauf, Fahrern durch anpassbare Funktionen in der Cockpit-Elektronik maßgeschneiderte Erlebnisse zu bieten. Dieser Trend ermöglicht es Fahrern, Einstellungen wie Display-Layouts, Ambientebeleuchtung, Sitzpositionen, Infotainment-Einstellungen und Fahrmodi nach ihren Wünschen zu personalisieren. Durch die Integration von Personalisierungs- und Individualisierungsoptionen können Automobilhersteller die Nutzerzufriedenheit steigern, ein ansprechenderes Fahrerlebnis schaffen und die Markentreue stärken.
Dieser Trend entspricht auch der wachsenden Nachfrage der Verbraucher nach individualisierten Produkten und Dienstleistungen in der Automobilindustrie, die unterschiedlichen Geschmäckern und Vorlieben gerecht werden. Insgesamt treiben Personalisierung und Anpassung im Markt für Autocockpits Innovation und Differenzierung voran und bieten den Fahrern eine persönlichere und angenehmere Fahrumgebung.
Einblicke in das Marktplattformsegment für Autocockpit-Elektronik
Einblicke in den Typ der Autocockpit-Elektronik
Basierend auf dem Elektroniktyp umfasst die Marktsegmentierung für Autocockpit-Elektronik Head-Up-Display, Infotainmentsystem, {Cockpit-Integrationsplattform, Anzeige- und Integrationssystem}, Fahrerinformationsdisplay, {Zentraldisplay, Beifahrerdisplay, Bedienelemente und Integrationselemente}, Klimaanlage, Telematik, Audiosystem, Armaturenbrettkameras und andere).
Das Infotainmentsystem hatte im Jahr 2022 den größten Anteil und trug rund 32 % zum Marktumsatz bei. Infotainment ist eine Kombination aus Information und Unterhaltung. Ein Infotainmentsystem in einem Auto ist im Wesentlichen ein Satz aus Hardware und Software, der Informationen und Unterhaltung in Form von Musik und Bildern bietet. In der Vergangenheit spielten Infotainmentsysteme mit CD- und Kassettenspielern als einzige Unterhaltungsquelle eine entscheidende Rolle für ein komfortables Reiseerlebnis.
Ältere Infotainmentsysteme werden mit dem Wachstum der Automobilelektronikbranche durch modernere Modelle mit HD-Bildschirmen und verbesserten Konnektivitätsoptionen wie WLAN, Bluetooth und USB ersetzt. HD-Touchscreens werden im Armaturenbrett des Fahrzeugs installiert, sodass sie vom Fahrer oder den Passagieren auf den Rücksitzen genutzt werden können. Die Bedienung erfolgt über Fernbedienungen oder den Touchscreen.
Die Cockpit-Integrationsplattform ist der Fahrzeugcomputer moderner E/E-Architekturen und beinhaltet Funktionen, die eine Interaktion mit Fahrer oder Passagieren erfordern. Das System-on-a-Chip (SoC), das die Cockpit-Integrationsplattform antreibt, verfügt über hohe Verarbeitungs- und Grafikkapazität. Durch den Einsatz eines Hypervisors können Softwaredomänen mit widersprüchlichen Anforderungen flexibel kombiniert werden, da dieser für jede Domäne eigene Software-Laufzeitumgebungen bereitstellt.
Eine wachsende Anzahl von Displays und Kameraeingängen im Fahrzeug kann über das System angesteuert werden. Mit dem modularen, skalierbaren Konzept lassen sich vielfältige Kundenanforderungen in unterschiedlichen Szenarien umsetzen – von reinen Hardwarelösungen über Systemintegration bis hin zu schlüsselfertigen Komplettlösungen inklusive Benutzeroberfläche (HMI) und Anwendungen.
Displays und intuitive Interaktionsoberflächen haben Sicherheit und Komfort verbessert. Autofahren ist ein aufregendes Erlebnis. Für ein nahtloses Nutzererlebnis sind eine klare Designsprache und eine ablenkungsfreie Interaktion unerlässlich. Das Unternehmen verfügt über das nötige Know-how, um Displaytechnologien aus der Unterhaltungselektronik in die Fahrzeugumgebung zu integrieren. Das Unternehmen verfügt über die nötige Expertise, um Displaytechnologien aus dem Bereich Unterhaltungselektronik in die Fahrzeugumgebung zu integrieren.
Abbildung 2: Markt für Cockpit-Elektronik für Kraftfahrzeuge, nach Elektroniktyp, 2022 vs. 2032 (Milliarden USD)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Einblicke in die Cockpit-Elektronik für Kraftfahrzeuge, Fahrzeugtyp
Basierend auf dem Fahrzeug Typ, die Marktsegmentierung für Automobil-Cockpit-Elektronik ist Pkw {Schräghecklimousine, Limousine, SUV & MUV, Sport- & Hypercar und andere}, Nutzfahrzeuge {LCVs, Lkw und Busse}. Im Jahr 2022 dominierten Pkw den Markt. Es gibt eine wachsende Nachfrage der Verbraucher nach erweiterten Komfort-, Bequemlichkeits- und Unterhaltungsfunktionen in ihren Fahrzeugen. Da die Menschen mehr Zeit mit dem Pendeln oder Reisen mit dem Auto verbringen, erwarten Passagiere von ihren Fahrzeugen ähnliche Funktionen wie zu Hause oder im Büro. Diese Nachfrage hat die Automobilhersteller dazu veranlasst, eine breite Palette elektronischer Funktionen in das Cockpit zu integrieren, darunter erweiterte Infotainmentsysteme, Klimaanlagen und Konnektivitätsoptionen.
Darüber hinaus haben Fortschritte bei der Fahrzeugkonnektivität und dem Internet der Dinge (IoT) neue Möglichkeiten eröffnet, Smartphones, Wearables und andere Geräte nahtlos in das Fahrzeugcockpit zu integrieren. Funktionen wie Smartphone-Integration, Sprachsteuerungssysteme und kabellose Ladepads gehören in vielen modernen Personenkraftwagen zum Standard und verbessern das Benutzererlebnis und den Komfort für Fahrer und Passagiere gleichermaßen.
Einblicke in die Kategorie „Kfz-Cockpit-Elektronik“ für Personenkraftwagen
Basierend auf der Kategorie „Pkw“ umfasst die Marktsegmentierung für Kfz-Cockpit-Elektronik die Modelle Economy (bis zu 43.000 USD), Mid-Price (44.000–87.000 USD), Premium (88.000–163.000 USD) und Luxury (über 163.000 USD). Die Economy-Klasse (bis zu 43.000 USD) hatte 2022 den größten Anteil. Technologische Fortschritte haben zu sinkenden Kosten für autonome Fahrsysteme und die dazugehörigen Sensoren geführt. Diese Kostensenkung hat es den Herstellern ermöglicht, Autonomiefunktionen in Kleinwagen zu integrieren, ihre Marktreichweite zu vergrößern und sie einem breiteren Verbraucherkreis zugänglich zu machen.
Die Integration von Autonomiefunktionen in Kleinwagen verschafft den Herstellern einen Wettbewerbsvorteil und erhöht die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Autonomiefunktionen. Käufer sparsamer Fahrzeuge achten nicht mehr nur auf die Erschwinglichkeit, sondern suchen auch nach fortschrittlichen Funktionen und Technologien, die Komfort und Sicherheit verbessern, was die Integration autonomer Funktionen in dieses Fahrzeugsegment weiter vorantreibt.
Einblicke in die Fahrzeug-Cockpit-Elektronik und die Fahrzeugautonomie
Basierend auf der Fahrzeugautonomie umfasst die Marktsegmentierung für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik konventionell und teilautonom), nach Fahrzeugantrieb (Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeug) sowie nach Vertriebskanal (OEM und Aftermarket). Die Eigentümer der Öl- und Gasindustrie hielten 2022 den Mehrheitsanteil.
Konventionelle Cockpit-Elektronik wie Infotainmentsysteme, Kombiinstrumente, Mittelkonsolen, Infotainment und Telematik, Navigationsgeräte und Smartphone-Integrationsplattformen werden immer ausgefeilter und allgegenwärtiger. Sie bieten nahtlose Konnektivität und intuitive Schnittstellen, um das Fahrerlebnis zu verbessern und als Gehirn für jede Anzeigefunktion auf der Instrumententafel und im Fahrgastraum zu dienen. Elektronische Systeme wie Motorsteuergeräte (ECUs), Getriebesteuergeräte (TCMs) und Onboard-Diagnosesysteme (OBD) spielen eine entscheidende Rolle bei Sicherstellung der Einhaltung gesetzlicher Standards und Optimierung der Fahrzeugleistung.
Darüber hinaus hat der Aufstieg von Elektro- und Hybridfahrzeugen eine Nachfrage nach konventioneller Cockpit-Elektronik geschaffen, da diese Fahrzeuge hochentwickelte elektronische Systeme zur Steuerung von Batterieleistung, Energieverbrauch und Integration der Ladeinfrastruktur benötigen. Fahrerassistenzsysteme (ADAS) werden in konventionelle Cockpit-Elektronik integriert. Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und Kollisionswarnsysteme tragen zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und zur Reduzierung des Unfallrisikos bei und sind daher bei Verbrauchern sehr gefragt.
Einblicke in die Fahrzeug-Cockpit-Elektronik und den Fahrzeugantrieb
Basierend auf der Fahrzeugautonomie umfasst die Marktsegmentierung für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeuge. Die Eigentümer der Verbrennungsmotoren hielten 2022 den Mehrheitsanteil. Die Integration von Fortschritten in der Verbrennungsmotorentechnologie hat zur Entwicklung effizienterer und umweltfreundlicherer Motoren geführt. Da Automobilhersteller in Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge investieren, wird Cockpit-Elektronik genutzt, um die Verbrennungsmotorentechnologie in elektrische Antriebe zu integrieren.
Funktionen wie regenerative Bremssysteme, Energiemanagement Systeme und Steuergeräte für Hybridantriebe erfordern hochentwickelte elektronische Systeme, um effizient und effektiv zu arbeiten. Cockpit-Elektronik trägt zur Einhaltung dieser Standards bei, indem sie Emissionswerte überwacht, die Motorleistung optimiert und kraftstoffsparende Technologien wie Start-Stopp-Systeme und Zylinderabschaltung implementiert.
Einblicke in Vertriebskanäle für Cockpit-Elektronik im Automobilbereich
Basierend auf der Fahrzeugautonomie umfasst die Marktsegmentierung für Cockpitelektronik für Kraftfahrzeuge OEM und Aftermarket. Die OEM-Eigentümer hielten 2022 den Mehrheitsanteil. Ein Original Equipment Manufacturers (OEM) liefert Komponenten für die Fertigprodukte eines anderen Unternehmens, eines sogenannten Value-Added Resellers (VAR). OEMs investieren in Cockpitelektronik für Kraftfahrzeuge, da sich die Verbraucherpräferenzen hin zu Fahrzeugen mit fortschrittlicher Technologie und Konnektivitätsfunktionen verschieben.
Da Verbraucher die Integration von Smartphones, Navigationssystemen und Unterhaltungsoptionen in Fahrzeuge fordern, sind OEMs gezwungen, die Cockpitelektronik zu verbessern, um diese Erwartungen zu erfüllen und auf dem Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Gesetzliche Anforderungen und Industriestandards zwingen OEMs, in Cockpitelektronik zu investieren, um die Einhaltung von Emissionsvorschriften, Sicherheitsstandards und Cybersicherheitsprotokollen zu gewährleisten. Von Emissionsüberwachungssystemen bis hin zu Cybersicherheitsmaßnahmen zum Schutz von Fahrzeugdaten und -konnektivität trägt die Cockpit-Elektronik dazu bei, dass OEMs gesetzliche Anforderungen erfüllen und das Vertrauen der Verbraucher erhalten.
Im Dezember 2023 kündigten LG Electronics und Cybellum auf der CES 2024 die Einführung der Cockpit-Plattform Cyber Security Management System (CSMS) für Automobil-Erstausrüster (OEMs) an. Die von LG und Cybellum entwickelte CSMS Cockpit-Plattform vereinfacht die Verantwortlichkeiten der OEMs in Bezug auf Cyber-Assurance und Incident Response, indem sie die Cybersicherheit der Fahrzeuge überwacht und aufrechterhält. Das System stellt sicher, dass Fahrzeuge den sich ändernden Cybersicherheitsgesetzen vollständig entsprechen und digital sicher sind, indem es Sicherheitslücken schnell erkennt und proaktive Schritte zur Neutralisierung möglicher Bedrohungen einleitet.
Regionale Einblicke in die Cockpit-Elektronik von Automobilen
Nach Regionen sortiert, bietet die Studie Markteinblicke für Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik im asiatisch-pazifischen Raum machte im Jahr 2022 ca. 39 % aus. Der asiatisch-pazifische Raum erlebt im Bereich Fahrzeug-Cockpits ein signifikantes Wachstum. Die Region umfasst Länder wie China und Indien, die sowohl hinsichtlich der Fahrzeugproduktion als auch des Fahrzeugabsatzes wichtige Automobilzentren sind.
Die Straße ist das billigste Transportmittel. Daher steigt die Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen erheblich an, was der Hauptfaktor für die Zunahme der Verkehrsunfälle ist. In der jüngsten Vergangenheit hat sich gezeigt, dass ein großer Anteil der Verkehrsunfälle in Entwicklungsländern wie Indien, China, Indonesien und Brasilien passiert. Der Anstieg der Verkehrsunfälle veranlasst verschiedene Automobilhersteller, unterschiedliche aktive und passive Sicherheitssysteme einzubauen und so Verkehrsunfälle zu verhindern.
Daher sind Automobilhersteller verpflichtet, intelligente und unfallsichere Fahrzeuge bereitzustellen, um die Zahl der Verkehrstoten auf den Straßen in Entwicklungsländern zu senken, in denen die Sicherheitsvorschriften für Kraftfahrzeuge weniger streng sind als in Industrieländern. Darüber hinaus wurde beobachtet, dass 80 % der Verkehrsunfälle in Ländern mit mittlerem Einkommen wie Russland, Mexiko, China, Thailand und Indien passieren, wo zwar 72 % der Bevölkerung leben, aber nur 52 % der Fahrzeuge zugelassen sind. Dies wiederum schafft eine Nachfrage nach Fahrzeugen mit Sicherheitssystemen.
Abbildung 3: Marktgröße für Cockpit-Elektronik in Kraftfahrzeugen nach Regionen 2022 vs. 2032
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea, und Brasilien.
Der nordamerikanische Markt nimmt den zweitgrößten Marktanteil ein. Einige der größten Automobilhersteller der Welt, wie Tesla, Ford und General Motors, haben ihren Sitz in Nordamerika. Diese Unternehmen investieren erheblich in die Entwicklung von Spitzentechnologien wie Infotainment und Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die das Wachstum des Marktes für Cockpitelektronik vorantreiben.
Beispielsweise verkaufte die US-Automobilindustrie im Geschäftsjahr 2022 fast 2,86 Milliarden Autos. Neben der Automobilindustrie trägt auch die Luft- und Raumfahrtindustrie in Nordamerika zum Marktwachstum für Cockpitelektronik bei. Einige der größten Luft- und Raumfahrtunternehmen, darunter Boeing und Airbus, die hochmoderne Avioniksysteme für Verkehrs- und Militärflugzeuge entwickeln, haben ihren Sitz in dieser Region.
Der europäische Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik wird zwischen 2025 und 2034 voraussichtlich das schnellste CAGR-Wachstum verzeichnen. Zu den weltweit wichtigsten Herstellern von Fahrzeug-Cockpit-Elektronik zählen Bosch, Magneti Marelli, Alpine Electronics Inc., Panasonic Corporation, Continental AG, Denso Corporation, Samsung Electronics usw. Im Jahr 2022
ist in Osteuropa und den arabischen Ländern ein erheblicher Anstieg der Pkw-Besitze zu verzeichnen. Deutschland ist eines der Länder mit der höchsten Anzahl an Nutzfahrzeugen, da es als Logistikzentrum für ganz Europa dient. Es wird erwartet, dass der Automobilsektor vor allem durch die Expansion in den BRIC-Staaten getrieben wird. Es gibt Entwicklungsländer, die ein schnelles Wachstum im Bereich der Cockpit-Elektronik verzeichnen.
Wichtige Marktteilnehmer für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik& Wettbewerbseinblicke
Der Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik ist in verschiedenen Branchen und Regionen stark vertreten, hart umkämpft und wird von etablierten, reinen Anbietern dominiert. Über 30 Anbieter bedienen diesen Markt und entwickeln ihre Lösungen kontinuierlich weiter, um den sich wandelnden Anforderungen der Unternehmen durch die Einführung neuer Technologien gerecht zu werden. Diese Anbieter verfügen über eine robuste geografische Präsenz und ein Partner-Ökosystem, um vielfältige Kundensegmente zu bedienen. Der Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik ist hart umkämpft, da viele Anbieter ähnliche Produkte und Dienstleistungen anbieten.
Unternehmen wie Aptiv, Visteon Corporation, Robert Bosch GmbH, Continental AG und Denso Corporation sind prominente Konkurrenten in diesem Bereich. Diese Branchenführer konzentrieren sich auf die Entwicklung innovativer Lösungen für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik, darunter digitale Kombiinstrumente, Infotainmentsysteme und Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Innovation, Produktdifferenzierung, strategische Partnerschaften sowie Fusionen und Übernahmen sind gängige Strategien dieser Akteure, um am Markt die Nase vorn zu behalten.
Aufgrund der steigenden Nachfrage nach vernetzten, autonomen und elektrischen Fahrzeugen herrscht in diesem Sektor ein intensiver Wettbewerb. Unternehmen investieren kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um das Benutzererlebnis, die Sicherheitsfunktionen und die Konnektivitätsoptionen in der Fahrzeug-Cockpit-Elektronik zu verbessern und den Markt mit technologischen Fortschritten und kundenorientierten Lösungen voranzutreiben.
Der Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik konsolidiert sich, was zu zunehmendem Wettbewerb, Übernahmen, Fusionen und anderen strategischen Marktentwicklungen sowie Entscheidungen zur Verbesserung der operativen Effizienz führt.
Zu den wichtigsten Unternehmen im Markt für Fahrzeug-Cockpit-Elektronik gehören
- Panasonic Holdings Corporation
- Huawei Technologies Co., Ltd.
Entwicklungen in der Automobil-Cockpit-Elektronikindustrie
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Im Januar 2024 Qualcomm Technologies und Robert Bosch haben den ersten zentralen Fahrzeugcomputer der Automobilindustrie vorgestellt, der sowohl Infotainment- als auch Fahrerassistenzsystem-Funktionen (ADAS) auf einem einzigen System-on-Chip (SoC) ausführen kann. Der primäre Fahrzeugcomputer, die sogenannte Cockpit- und ADAS-Integrationsplattform, basiert auf dem Snapdragon Ride Flex SoC. Die Unternehmen arbeiten gemeinsam an hochkonsolidierten Lösungen, die die Zukunft softwaredefinierter Fahrzeuge prägen. Die neue Plattform von Bosch soll Automobilherstellern eine kostengünstigere und effizientere Möglichkeit bieten, Cockpit- und ADAS-Funktionen zu entwickeln und zu integrieren.
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Im Januar 2024 kündigte HARMAN die Erweiterung seines Produktportfolios an und unterstreicht damit die kontinuierliche Zusammenarbeit mit Samsung und enge Partnerschaften mit Branchenführern. Diese Weiterentwicklung der straßentauglichen Produkte von HARMAN unterstreicht Konnektivität und Einheitlichkeit durch die Integration neuer Technologien mit Lösungen von Drittanbietern, um das Kundenerlebnis im Fahrzeug zu verbessern und neue Maßstäbe für aktuelle und zukünftige Automobilerwartungen zu setzen. HARMAN und Samsung sorgen für eindrucksvolle Erlebnisse im Auto und treiben Innovationen in der Branche voran. Diese Partnerschaft ist eine entscheidende Kraft in der Branche. Sie stellt die Bedürfnisse der Verbraucher in den Vordergrund und fördert die Weiterentwicklung des Fahrgasterlebnisses für Fahrer und Passagiere.
Marktsegmentierung für Cockpitelektronik im Automobilbereich
Ausblick auf die Beschaffung von Elektroniktypen für Cockpitelektronik im Automobilbereich
- Cockpit-Integrationsplattform
- Anzeige- und Integrationssystem
- Fahrerinformationsanzeige
- Bedienelemente und Integration Elemente
Global Automotive Cockpit Electronics Vehicle Type Outlook
Globaler Ausblick für die Kategorie Pkw-Cockpit-Elektronik
- Mittelklasse (44.000–87.000 USD)
- Premium (88.000–163.000 USD)
- Luxus (über 163.000 USD) USD)
Globaler Ausblick auf die Fahrzeugautonomie im Bereich der Cockpitelektronik
Globaler Ausblick auf den Fahrzeugantrieb im Bereich der Cockpitelektronik
Globaler Ausblick auf die Vertriebskanäle für Cockpitelektronik
Regionaler Ausblick auf Cockpitelektronik
- Asien-Pazifik
- Restlicher Asien-Pazifik-Raum
