飞机租赁市场研究报告信息，按租赁类型（湿租赁（飞机、机组人员、维护和保险）和干租赁）按飞机类型（窄体、宽体等）、按证券类型（资产支持证券 (ABS) 和非 ABS）划分 - 预测至 2032 年

飞机租赁市场概览

飞机租赁市场规模预计将达到 3122 亿美元，2024 年至 2032 年复合年增长率为 8.20%

COVID-19 分析

COVID-19 疫情对飞机租赁业和直升机租赁业产生了不利影响，制造设施暂时关闭，需求减弱。随着人们越来越关注遏制 SARS-CoV-2 的传播，全球飞机租赁市场的参与者正在努力增强供应链并加速运营，以限制进一步的收入损失。此外，随着各国逐步解除封锁以及新型冠状病毒得到控制，未来几年全球市场将更快复苏。

市场动态

驱动程序

航空旅客数量的惊人增长将成为显着的增长推动力

全球航空旅客数量的急剧增长，加上货运量的不断增加，以及飞机和机场基础设施的不断进步，特别是在发展中国家，可能是该行业的几个主要增长推动力。此外，由于飞机租赁具有资产负债表和税收优势，预计未来几年其需求将进一步飙升。

机会

工业商品贸易增长

飞机租赁市场的最新进展包括工业商品贸易的增长、新兴国家机场基础设施的发展以及全球化。这些因素为飞机租赁市场的领先公司提供了许多有吸引力的机会。除此之外，较低的租赁和利率以及对低成本航空公司的需求飙升，以及原油价格的下跌也将为公司在未来几年提供机会。

挑战

政府规则和税收政策带来挑战

严格且不明确的租赁税收政策和法规数量的激增预计将成为未来几年全球市场的主要障碍。此外，与航空公司破产相关的巨大资产回收风险可能是飞机租赁市场的另一个挑战因素。

细分洞察

湿租赁方式掌控全球市场

报告中考虑的一些租赁类型包括干租赁和湿租赁。湿租赁领域有望在审查时间内占据全球市场的最大份额，因为这种类型具有可靠性、定制化和低成本等一系列优势。湿租飞机可用于飞往禁止承租人运营的经济体的飞行服务。除此之外，湿租类型还有助于规避政治或监管限制。

窄体飞机类型将成为主导细分市场

市场研究中分析的主要飞机类型包括宽体飞机、窄体飞机等。处于领先地位的是窄体机细分市场，在分析期内可以在全球市场上获得最高份额。然而，宽体飞机市场在北美和欧洲等地区利润丰厚，因此可以在未来几年赶上窄体飞机市场。

引领全球行业的资产支持证券类型

报告中包含的证券类型包括资产支持证券 (ABS) 和非 ABS。通过购买资产支持证券类型，投资者无需发起即可获得多种资产的本金支付和利息。由于每个安全级别都只有少量的基础资产，因此违约和各种信用风险的可能性极低。因此，全球市场对ABS类型的需求远远超过非ABS类型。

区域洞察

随着空中交通量的飙升，亚太地区取得了巨大进步

由于对飞机成本效益运营的要求不断提高以及技术创新的激增，亚太地区被誉为未来几年发展最快的飞机租赁市场。人们对节能飞机的日益青睐，加上该地区空中交通量的激增，也对市场有利。租赁供应商数量的不断增加、基础设施的改善、支持性税收政策以及可用租赁利率的承受能力也可能会推动未来几年的市场增长率。航空客运量的上升、人均GDP的快速增长以及旅游业的快速增长也有利于亚太地区市场。该地区低成本航空母舰数量激增，这有利于商用飞机租赁市场。在政府和国有银行的持续支持下，中国成功创建了利润丰厚的航空租赁业。

近期发展

2023 年 7 月 27 日，

全球领先的航空投资公司 Voyager Aviation Holdings, LLC (VAH) 宣布已与 Azorra Aviation Holdings, LLC 的附属公司 Azorra Explorer Holdings Limited (Azorra) 达成协议，将其所有资产出售给 Azorra，同时维持与飞机承租人的持续员工和业务安排。

该协议将创建一个更强大、更多元化的平台，汇集全球客户群、优秀员工和独特的商用飞机租赁解决方案。合并后的平台将受益于规模、资产和客户多元化、强大的资产负债表以及两个世界级团队的融合。

2023 年 7 月 26 日，

印度超低成本航空公司 Go First（更名为 GoAir）宣布获得国家公司法法庭 (NCLT) 批准使用租赁飞机。仲裁庭在临时命令中提到，只要飞机/发动机按照监管机构规定的安全规范进行注册，Go First 就可以使用租赁的飞机来恢复运营。

2023 年 6 月 5 日，

沙特阿拉伯公共投资基金旗下的飞机租赁公司 AviLease 宣布计划从渣打银行收购一家总部位于伦敦的航空金融业务。 AviLease 和渣打银行正处于最终敲定交易的最后阶段，交易价值可能高达 35 亿欧元（37 亿美元）。主权财富基金资金推动新行业的建立。

2023 年 6 月 20 日，

ZeroAvia 与 MONTE 飞机租赁公司签署了氢动力总成采购协议。最终协议延续了两家公司之前签署的谅解备忘录，旨在从 2025 年起为运营商改造配备 ZA600 动力系统的 9-19 座飞机，同时还为运营商提供融资、基础设施、维护和氢气可用性服务。该交易还代表了 ZeroAvia 的一个重要商业里程碑，其第一个 600kW ZA600 发动机的生产位置现已确定。公司

2023 年 4 月 25 日，

在 2023 年都柏林航空会议上，Vmo 飞机租赁公司 (Vmo) 和 H55 宣布合作开发电动飞机租赁项目。各公司宣布承诺在革命背景下共同开发新型清洁航空产品的租赁解决方案。合作使 Vmo 和 H55 能够在清洁航空技术领域寻求快速增长的商机。

竞争格局

公司合作或收购其他供应商以增加产品供应

飞机租赁市场上的许多公司专注于推出新产品，以满足不断变化的客户偏好。此外，市场领导者经常与其他公司合作或收购其他公司，以扩大其产品和客户群。鉴于这些因素，全球市场的竞争变得异常激烈，而大大小小的企业的存在也加剧了竞争的商数。

此外，内部生产能力、地理足迹、研发投资、强大的客户群和产品供应已成为参与者在全球市场上获得竞争优势的非常重要的重点领域。企业还在产品质量、可靠性、成本以及售后服务方面进行竞争。对于公司来说，提供高质量和先进的飞机以在竞争激烈的行业中保持领先地位绝对至关重要。

飞机租赁市场最新发展动态

2024 年 3 月 8 日，AerCap Holdings 确认收购 50 架空客 A321neo 飞机。做出这样的决定是因为世界上越来越多的航空公司打算将其机队改造为更省油的航空公司。

2024 年 2 月，Avolon 与印度最大的航空公司之一 Indog 签订了一项多年租赁协议，租赁 20 架波音 737 MAX 飞机。该协议与靛蓝航空的发展战略以及亚太地区日益增长的航空运输服务需求密切相关。

2024 年 1 月，航空租赁公司 (ALC) 推出了一项绿色租赁计划，其创新类型为航空公司带来更多好处。该计划包括为碳足迹较少的租赁飞机提供较低的租赁费。

据 SMBC Aviation Capital 称，2023 年 12 月，由于窄体飞机需求增长，其租赁组合大幅增加。他还表示，他希望扩大在发展中地区的影响力，特别是非洲和拉丁美洲。

2023 年 11 月，Nordic Aviation Capital (NAC) 获得了价值 15 亿美元的信贷额度，为其机队多元化努力提供资金。 NAC 表示，正计划采购大型支线飞机，为全球短途航线和其他被忽视的航线提供服务。

2023年10月，中国飞机租赁集团（CALC）与中国一家知名航空公司达成协议，租赁30架A320neo飞机。该协议凸显了中国国内航空市场对飞机租赁的高度兴趣。

2023 年 9 月，爱尔兰政府针对在该地区运营的飞机租赁公司发表了一项税收优惠声明。爱尔兰作为全球租赁市场中心，有意加大投资力度，进一步夯实行业基础。

本报告涵盖的主要公司列表报告

• AerCap（爱尔兰）


• Air Lease Corporation（美国）


• 中银航空租赁（新加坡）


• GECAS（美国）


• BBAM LLC（澳大利亚）


• CIT Commercial Air（美国）


• 航空资本集团（美国）


• 波音金融公司（美国）


• SAAB 飞机租赁（瑞典）


• 国际租赁金融公司（美国）

最近新闻

• 2020 年 11 月 – Sunrise Airways（海地）即将从 Galistair（马耳他）租赁 9H-VDO。 Sunrise Airways 将使用 A320 执飞飞往古巴圣地亚哥、奥尔金、卡马圭和哈瓦那国际机场的航班。


• 2020 年 1 月 – Kennedy Lewis Investment Management 和飞机投资管理公司 Arena Aviation Capital 建立了合作伙伴关系，推出价值 15 亿美元的飞机租赁平台。该平台名为 KLA Aviation Finance，旨在采购先进技术的商用飞机资产并租赁给全球航空公司，主要关注新型窄体飞机。

报告概述

报告行业概述给出了飞机租赁市场前景，同时还重点关注了直升机租赁行业和商用飞机租赁市场等细分市场。该报告涵盖了基准年、预测期间以及给定期间的规模。该市场研究还包括 COVID-19 爆发后的一些关键发展以及新型冠状病毒的影响以及封锁对全球市场增长的影响。该报告还阐述了最新的业务场景，涵盖预期价值和历史价值、数量和价值、技术发展以及促进机械锁行业增长的主要因素。该报告还列出了全球领先的飞机租赁市场制造商以及他们为保持行业领先地位而采取的竞争策略。

报告范围

报告范围概述了分析期内飞机租赁市场的预期增长率、飞机租赁市场规模、飞机租赁细分市场以及飞机租赁行业的最新趋势。

细分见解

按租赁类型划分的信息

• 湿租赁（飞机、机组人员、维护和保险）


• 干租赁

飞机类型

• 窄体


• 宽体机


• 其他

安全类型

• 资产支持证券 (ABS)


• 非 ABS