航空機用マイクロタービンエンジン市場概要
航空機用マイクロタービンエンジンの市場規模は、2023 年に 21 億 2,770 万米ドルに達すると予想され、2030 年までに 35 億 7,330 万米ドルに達し、2024 ～ 2030 年までに 5.9 % の CAGR 率で成長すると予想されています。
航空機のマイクロ タービン エンジンは、扱いやすく、振動や騒音も比較的少ないと考えられています。さらに、可変速、コンパクトなサイズ、迅速な設置、高速動作、安価なメンテナンス、低 NOX 排出など、さまざまな利点があります。民間航空と民間航空の両方において、マイクロタービンエンジンはますます一般的になってきています。さらに、これらのタービンは、犯罪予防、電気通信、農業、災害管理、リアルタイム偵察、リモート センシングなどのタスクの無人航空機 (UAV) アプリケーションでも使用されています。
航空機マイクロ タービン エンジンは、マイクロ燃焼を使用してコージェネレーション、つまり熱と電気の同時使用を提供する小規模燃焼タービンです。多様な燃料の使用、小型、効率などの特徴から好まれています。航空機のマイクロエンジンは小さいため、非常に狭いスペースに収まり、設計内の他のコンポーネント用のスペースが解放されます。この市場は、低い運転コストやメンテナンスコスト、航空機への新世代ハイブリッド設計の導入など、マイクロ タービン エンジン固有の運用上の利点により、予測期間にわたって有望な成長の可能性を秘めています。
世界の航空機マイクロタービンエンジン市場における新型コロナウイルス感染症の影響と機会:
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の航空機マイクロタービン エンジン部門への影響は予想外であり、その影響は 2021 年の第 2 四半期まで続くことになります。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生により、各国政府は厳格なロックダウン措置の実施を余儀なくされ、その結果、航空機のキャンセルや電子商取引サービスの制限が発生し、 href="../../../reports/commercial-aircraft-avionics-systems-market-1493"民間航空と世界中の物流活動。さらに、州全体のロックダウンは、世界中のさまざまな製造施設が部分的または完全な操業停止を余儀なくされ、サプライチェーンに影響を与えました。
国際民間航空機関 (ICAO) の年次世界統計によると、定期便で輸送される通勤者数の合計は、2018 年と比較して 5.2 % に増加しました。2021 年の全体的な旅客搭乗率は 68 % で、2019 年の 82 % から低下しました。
したがって、予測期間全体を通じて、航空交通量の増加は航空用マイクロタービンエンジン市場の成長を促進すると予想されます。
最近のニュース
コラボレーションとパートナーシップ: ヨーロッパ市場では、企業が協力して無人航空機 (UAV) の革新的な技術を開拓するという顕著な傾向が現れています。同時に、政府機関は規制を緩和しており、それにより、より広範な民間用途の範囲が拡大しています。
具体的な進歩: この協力精神の具体例は、リカルドとプラット＆アンド・カンパニーとの間の 2022 年 7 月の契約に明らかです。カナダのホイットニー。この提携は、次世代航空機向けのハイブリッド電気推進システムの進歩を目的としています [5]。さらに、Fusionflight は最近、ドローン用途向けに特別に設計された画期的な軽量で強力なマイクロタービン発電機を発表しました。
市場動向
ドライバー:
ストックホルム国際平和研究所 (SIPRI) によると、2020 年の世界の軍事支出は 1 兆 9,810 億ドルに達し、前年比 2.6% 増加します。 2020年には軍事支出が世界のGDPの2.4％を占めることになる。世界的な軍事支出の増加の結果、高効率の航空機マイクロタービンエンジンなど、より破壊的な現代の戦争技術の採用が増加しました。世界のいくつかの国による防衛費の増加により、予測期間中に航空機マイクロタービン エンジン市場の成長が促進される可能性があります。
機会:
NASA によると、分散型電気推進 (DEP) 技術は、推進システムを機体と緊密に統合し、複数のモーターを翼全体に分散させることで効率が向上し、運用コストが削減され、安全性が向上するという前提に基づいています。 DEP は、より柔軟に配置、拡大縮小、制御できる推進器を採用しており、航空推進カップリングの相乗効果を活用し、従来の設計を上回る性能を発揮します。さらに、境界層取り込み用の電気駆動推進器を慎重に統合することで、推進効率が向上します。プロパルサーの配置と構成を使用して、揚力面の後続渦システムを低減したり、吹き飛ばされた面全体の動圧の増加を活用して揚力性能を向上させることもできます。
拘束:
排気ガスの温度が上昇すると、高温状態が悪化します。ただし、余剰熱を再利用することで排気ガス温度を管理し、出力をさらに高めることができます。航空機にマイクロタービン エンジンを採用するには、特殊な冷却方法を使用する必要があります。より大きな機械化が必要となるため、このテクノロジーの導入は控えめになる可能性があります。その結果、航空マイクロタービン エンジン産業の拡大が妨げられる可能性があります。
バリュー チェーン分析
航空機用マイクロ タービン エンジン市場は急激に成長しており、間もなく急増すると予想されています。市場のサプライ チェーン分析は、スペアパーツのサプライヤー、販売代理店、航空機のマイクロタービン エンジンのプロバイダー、エンド ユーザーの 4 つの主要なレベルで構成されます。
セグメントの概要
世界の航空機マイクロタービンエンジン市場は、エンジンタイプ、アプリケーション、燃料タイプ、エンドユーザー、および地域に基づいて分割されています。
世界の航空機マイクロタービンエンジン市場は、エンジンタイプに基づいて、ターボジェット、ターボシャフト、ターボプロップに分類されています。ターボジェット部門は 2021 年に最大の市場シェアを占め、予測期間中に 5.5% の CAGR で成長すると予測されています。
世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場は、アプリケーションに基づいて、垂直離着陸 (VTOL)、エア タクシー、貨物航空機、軽飛行機、軍用無人機、その他に分かれています。
。世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場は、燃料の種類に基づいて、ジェット燃料、ディーゼル、その他に分割されています。
世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場は、エンドユーザーに基づいて民間航空と軍用航空に分けられます。
地域分析
世界の航空機マイクロタービンエンジン市場は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、中東、およびアジア太平洋地域にわたって調査されています。アフリカ、そして南アメリカ。 Jetcats America、Honeywell International、GE Aviation などの米国とカナダの大手企業、ディーラー、サプライヤーが存在するため、2021 年に北米が最大の市場シェアを占めました。
アジア太平洋地域の市場成長に寄与する要因には、インド政府が防衛支出を増やしていることが含まれます。これにより軍用ヘリコプターや戦闘機の調達需要が高まり、市場の拡大を支えている。 APAC では、中国が航空マイクロタービン エンジンの主要市場です。この地域の市場は他の地域よりも急速に拡大するでしょう。
欧州は、電気航空機開発プログラムの数の増加、最先端技術を備えた航空機の開発、航空交通量の増加により、世界で最も急速に成長している地域市場であり、予測期間中にこの地域の市場拡大に寄与すると予想される主な要因です。
競争環境
航空機用マイクロタービン エンジンの世界市場は、ビジネス用マイクロタービン エンジンの需要の増加により、予測期間中に健全な成長を遂げると予測されています。世界市場は、消費という点で好調な数字を示しています。
世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場で活動している主要企業には、Honeywell International Inc.、GE Aviation、Rolls-Royce PLC、Kratos Defense Ltd.が含まれます。 Security Solutions Inc.、Raytheon Technologies Corporation、Safran SA、UAV Turbines Inc.、Turbotech SAS、PBS Group, a.s.、JETS-MUNT SL、Williams International、Sierra Turbines Inc.、AMT NetherlandS B.V.、Hawk Turbine AB、および Ingenieurbüro CAT、M. Zipperer GmbH。
最近の展開
GE の強力な軍事ポートフォリオが 2022 年のファンボロー国際航空ショーに参加しました。 GE。 6月下旬、米陸軍の改良型タービンエンジンプログラムの一環として開発されたGEのT901ターボシャフトエンジンが、First Engine to Test（FETT）キャンペーン（ITEP）を終了した。 2022 年 7 月
米国エネルギー省は、エネルギー生成のための効率的なカーボンフリー ソリューションとして水素とアンモニアを使用する可能性を調査する 2 つの研究開発プロジェクトにレイセオン テクノロジーズを選択しました。最初のプロジェクトでは、レイセオン テクノロジーズは、三菱パワー エアロの FT4000 ガス タービン ユニットを稼働させるための燃料として水素および水素混合物を使用する能力を検証します。 Pratt amp 社の PW4000TM ターボファン航空エンジンは、 Whitney は、陸上バージョンの FT4000 として 2022 年 7 月に発売されます
サフランは、オフセット約束の一環として、インドに最先端航空推進 (LEAP) 民間航空機エンジンの保守、修理、改修 (MRO) 施設を設置すると宣言しました。 2022 年 7 月
ウィリアムズ インターナショナルは、100% 持続可能な航空燃料 (SAF) を使用したウィリアムズの実験飛行テストベッドで FJ44-4 エンジンのテストに成功しました。巡航高度FL450で行われた3時間半の飛行は、ミシガン州ポンティアックにあるウィリアムズの飛行運用センターを出発し、ミシガン北部の目的地に向けて出発した。 2021 年 4 月
レポートの概要
MRFR によると、世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場は過去数年間で大幅に成長しています。世界の航空機マイクロタービンエンジン市場は、エンジンタイプ、アプリケーション、燃料タイプ、エンドユーザーに基づいて分割されています。マイクロタービンエンジン市場は、地域に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、およびアジア太平洋地域に分割されています。アフリカと南アメリカ。
研究の目的
- マイクロタービンエンジン市場とそのサブセグメントの包括的な分析を提供し、それによって業界の詳細な構造を提供します
- 世界の航空機マイクロタービンエンジン市場の成長を促進および抑制する要因についての詳細な洞察を提供する
- 2018 年から 2020 年を歴史的期間とする世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場の規模を推定するには、2021 年を基準年とし、2022 年から 2030 年を調査の予測期間とします
- 世界の航空機マイクロ タービン エンジン市場を、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、北米の 5 つの主要地域で分析します。アフリカと南アメリカ
- マイクロタービンエンジン市場のさまざまなセグメントの国ごとの市場価値分析を提供する
- 世界中に存在する主要企業の戦略的プロファイリングを提供し、この市場における競争力や競争環境を包括的に分析する
- マイクロタービンエンジン市場にバリューチェーンを提供する
レポートの範囲
世界の航空機マイクロタービンエンジン市場調査の範囲には、市場規模分析、ベンダーの製品と戦略の詳細な分析が含まれます。世界の航空機マイクロタービンエンジン市場は、エンジンの種類、用途、燃料の種類、エンドユーザーに基づいて分割されています。
対象読者
- マイクロ タービン エンジン管理者
- マイクロ タービン エンジンのメーカーおよびプロバイダー
- 自動車産業
- ソフトウェア インテグレーター
- テクノロジー投資家
- 規制産業
- 政府機関
