トラックレンタル市場調査レポート情報 - トラックタイプ別(大型商用車、小型商用車)、リースタイプ別(ファイナンスリース、フルサービスリース)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域) - 2032年までの市場予測
- ID: MRFR/AM/6355-HCR
- | Pages: 188
- | Author: Sejal Akre
- | Publish Date: Sep 2025
As per Market Research Future Analysis, the Global Truck Rental Market was valued at USD 119.02 billion in 2023 and is projected to grow to USD 288.09 billion by 2032, with a CAGR of 10.32% from 2024 to 2032. The market is driven by aggressive advertising, exceptional rental offers, and the increasing cost pressure on fleet operators, making truck rentals a more attractive option than purchasing new vehicles. The light commercial vehicle segment dominates the market, accounting for approximately 60-65% of revenue, driven by urbanization and demand from small and medium enterprises. The full-service lease type is expected to see significant growth due to its cost-saving benefits. Europe leads the market with a share of USD 42.24 billion in 2021, followed by North America and Asia-Pacific, which are also experiencing rapid growth.
Key trends driving the Truck Rental Market include cost efficiency, technological advancements, and regulatory support.
Key players include AMERCO, Penske Truck Leasing Co. L.P., PACCAR Leasing Company, Ryder System Inc., and Europcar.
トラックレンタル市場規模は、2023年には1,190.2億米ドルと評価されました。トラックレンタル市場は、2024年の1,313.1億米ドルから2032年には2,880.9億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2024~2032年)中、年平均成長率(CAGR)は10.32%と予測されています。今後数年間、車両を購入する人の割合は減少しており、積極的な広告と優れたレンタルオファーが市場の成長を促進する主要な市場牽引役となります。
出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリストレビュー
フリートオペレーターへのコスト圧力の高まりは、トラックレンタル市場の拡大を促進する主な要因の 1 つです。フリート管理者は支出の最適化とフリートの効率性の向上に注力しているため、トラックのレンタルは人気が高まっています。これは、新車購入の初期費用を節約できるためです。あるレポートによると、トラックレンタルサービスの世界平均価格は1マイルあたり0.99米ドルです。
さらに、これらのサービスはメンテナンスや保険の必要性を軽減します。部品の残存耐用年数(RUL)を予測できるため、FMSの予測型高度診断技術は商用車市場でますます普及しています。これにより、予期せぬダウンタイムと予期せぬコストが削減されます。
予測システムはリアルタイムデータを監視して部品交換の最適なタイミングを判断するため、部品の経済寿命が尽きる前に交換したり、実際に必要になる前に定期メンテナンスチェックを実施したりすることを避けることができます。したがって、トラックレンタルは、財政的に厳しいフリートオペレーターにとって最適な選択肢です。
世界の急速な人口増加と、特に物流、工業、建設業界からの車両需要の着実な増加により、市場は大幅に拡大すると予想されています。トラックレンタルの主なメリットである排出量の低さは、自家用車やその他の道路車両の販売台数を減らすため、市場の拡大にプラスの影響を与えています。
その他の利点としては、車両のメンテナンスや交換にかかる費用が不要になることが挙げられ、これにより市場全体の需要が高まります。政府の厳格な排出ガス規制、貿易政策の支援、燃料価格の変動はすべて、市場の急速な拡大に大きく貢献しています。
そのため、近年、ほとんどのトラックレンタル契約は、世界中でトラックレンタル市場のCAGRを押し上げると予想されています。しかし、多くの建設現場や物流におけるレンタルトラックの利用増加も、トラックレンタル市場の収益成長を促進するもう1つの要因です。
トラックレンタル市場は、トラックタイプに基づいて区分され、大型商用車と小型商用車が含まれます。2021年には、小型商用車セグメントがトラックレンタル市場の収益の約60~65%を占め、大部分のシェアを占めました。都市化の進展と、中小企業における様々な輸送活動のためのレンタカーサービスの需要増加により、移転活動の増加がこのセグメントの成長を牽引すると予想されます。これらのトラックは、世界の新興国における農産物や機器の輸送にも使用されています。これらすべての要因が、予測期間中にこのセグメントの市場成長を牽引すると予想されます。
トラックの排出ガス規制がますます厳しくなっているため、既存の車両を更新するには多額の費用がかかるため、購入者は新車購入を控えています。その結果、ローンを組むよりもトラックをレンタルする方が手頃な価格になっています。燃料費を含む運用コストが総コストの約70%を占めるため、燃費の良いトラックを保有する方が有利です。トラックのレンタルおよびリース市場は、トラックを直接購入するのではなく、レンタルする選択肢によって牽引されています。
トラックレンタル市場は、リースタイプに基づいて、ファイナンスリースとフルサービスリースに分類されます。フルサービス/レンタルセグメントは、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。フルサービス/レンタルトラックをリースまたは予約することで、サービス、メンテナンス、および車両交換コストを削減できます。そのため、このタイプのリースは消費者に非常に好まれています。
短距離トラックの需要の高まりは、予測期間中にこのセグメントの成長を牽引すると予想されます。ファイナンスリースセグメントも、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。北米などの一部の先進地域では、消費者がトラックの所有を好んでおり、これがセグメントの成長を牽引しています。
図2:トラックレンタル市場(リースタイプ別)、2024年および2025年2032年(10億米ドル)
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
さらに、車両運用組織向けの手頃なソリューションへの需要により、2021年から2030年の予測期間中にトラックレンタル市場は力強い成長を遂げると予想されています。しかし、組織化された企業インフラの欠如、トラックレンタルサービスに対する政府の増税、その他多くのリスク要因により、上記の予測期間全体を通じて市場の拡大が制限される可能性があります。
地域別に、この調査では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場洞察を提供しています。ヨーロッパは、2021年に422.4億米ドルのトラックレンタル市場で最大のシェアを占め、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。確立された産業セクターの存在が、この地域の市場を牽引しています。米国の中小企業は、輸送関連の業務にトラックレンタルサービスを利用することを選択しています。
トラックの運転状況をリアルタイムで監視するためのさまざまなテレマティクスデバイスを備えた技術的に高度なトラックが利用可能になることで、輸送中の安全性が向上します。このセキュリティの向上は、予測期間中の市場成長にプラスの影響を与えると予想されます。
さらに、市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。
図3:2021年の地域別トラックレンタル市場シェア(%)
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
北米のトラックレンタル市場は、トラック輸送に適したモビリティインフラも整備されています。充電サービスネットワークが整備されていることが、短期輸送活動における電動トラックレンタルサービスの導入に影響を与えています。トラックレンタルサービスの費用対効果の高さが、この地域の市場成長を後押しすると期待されています。さらに、米国のトラックレンタル市場は最大の市場シェアを占め、カナダのトラックレンタル市場は北米地域で最も急速に成長している市場でした。
アジア太平洋地域のトラックレンタル市場は、2024年から2030年にかけて大幅なCAGRで成長すると予想されています。これは、多くの市場プレーヤーの存在と、建設、物流などを含むさまざまな業界でのトラックレンタルサービスの利用増加によるものです。さらに、中国のトラックレンタル市場は最大の市場シェアを占め、インドのトラックレンタル市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長している市場でした。
主要な市場プレーヤーは、製品ラインの拡大を目指して研究開発に多額の資金を投入しており、これがトラックレンタル市場のさらなる成長につながるでしょう。市場参加者はまた、新製品の発売、契約、合併や買収、投資の増加、他の組織とのコラボレーションなど、主要な市場動向を踏まえ、世界的な展開を拡大するためのさまざまな戦略的イニシアチブを講じています。
トラックレンタル業界の競合他社は、競争が激化し成長著しい市場環境で事業を拡大し、生き残るために、費用対効果の高い商品を提供する必要があります。
世界のトラックレンタル業界のメーカーが環境に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために採用している主要なビジネス戦略の1つは、現地で製造して運用コストを削減することです。近年、トラックレンタル業界は顧客の要件に応じてトラックを提供してきました。トラックレンタル市場の主要プレーヤーには、ボルボ、フォルクスワーゲン(スカニア)、ダイムラー、MAN、UD、日野、PACCAR(ピータービルト)、いすゞ、イヴェコなどの大型トラックOEMがあり、研究開発活動への投資を通じて市場需要の拡大に取り組んでいます。
フランスの自動車レンタル会社は、Europcar Mobility Groupと呼ばれています。ヨーロッパ、北米、西アジア、アフリカはすべて、Europcarの140の事業国によってサービスされています。フォルクスワーゲングループ、Attestor、Pon HoldingsのパートナーシップであるGreen Mobility Holding, S.A.は、2022年7月からEuropcarを所有しています。EuropcarのレクリエーションレンタルのサブブランドはKeddyです。
2021年1月、Europcarは財務再編計画を承認しました。Europcarは、COVID-19が事業に与えた影響により、財務再編計画を確認しました。新たな計画では、債権者は同社の株式および支配権と引き換えに、レンタカー債務を大幅に削減することが期待されています。
また、アドバンテージ・レンタカーは、米国に本社を置く非公開のアメリカのレンタカー会社です。同社は複数のレンタカー会社を買収することで事業を拡大し、1984年に様々なレンタカーブランドがアドバンテージ・レンタカーという名前で統合されました。アドバンテージ・カー・アンド・トラック・レンタルズ・リミテッドは、個人またはビジネス目的で、時間単位、日単位、週単位、月単位のトラックレンタルサービスを提供しています。同社は、統合事業を通じて、カナダでトラックおよびレンタカーサービスを提供しています。
2023年1月:世界中のレンタカー会社であるHertzと、北米の会員組織の一つで5,600万人以上の米国会員を擁するAAAは、新たな5年契約を締結し、45年にわたる独占的な関係を延長しました。この契約により、AAA会員には包括的なレンタカー特典、割引料金、その他の会員限定特典が提供されます。
2022年2月:Hertz CorporationはUfodriveと提携し、北米最大級の電気自動車レンタルフリートを提供し、EVフリートを世界規模で展開します。
Penske Truck Leasingは2024年4月、画期的なAIテクノロジーをこの分野に導入しました。このプラットフォームは、フリートオペレーターがフリートのパフォーマンスをリアルタイムで管理および監視する方法に革命をもたらします。開発されたCatalyst AIは、現実世界の分析を活用することで、車両管理者が事後分析のみを行っていた従来の業界慣行からの大きな脱却を示しています。
移動中のトラックのリアルタイムの価格設定と空き状況は、Flextersのオンラインサービスの基礎であり、2024年2月には、レンタルソフトウェアソリューション企業のGreat Motionが当社との提携によりFlextersを支援しました。この提携の目的は、世界的な短期トラックレンタル予約システムを促進し、売り手が車両を販売しやすくし、買い手が要件を満たすトラックを見つけやすくすることです。
ドイツの自動車メーカー、メルセデスベンツは、2024年2月にブラジルのトラックリース市場への進出を発表して話題を呼びました。これは、同社が新たな機会をつかむ準備ができていることを示唆しています。同社は、危機によってもたらされた根本的な変化と、レンタルおよびリースサービスの需要を高める新車価格の高騰という市場志向のアプローチをうまく活用することができました。
ニュージーランドのロケットを借り、ハーツの膨大な車両群と物流スキルを駆使し、2023年7月にNHRグループが合弁会社を設立しました。NHRグループは、この提携により、貨物バンやトラックなど、より幅広い車両のラインナップを導入し、多くの組織が必要とする幅広いニーズに対応し、輸送の補助を切実に必要としている組織や企業の利便性を向上させることを期待しています。
トラックレンタルエコシステムで広告スペースを獲得したBig Truck Rentalは、誰もが知る名前で、2022年7月に開催されたイベントで、車両レンタルプログラムを開始し、高額なメンテナンス費用やサービスの中断なしにこのような資産を取得することで、多くの組織がアクセスできるようになると期待しています。ニーズに応えることを目指しています。
個人および法人顧客のニーズに応えるため、マヒンドラグループの金融部門であるマヒンドラ・ファイナンスは、2021年11月にサブスクリプションベースの車両リースの新サービスを開始しました。
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 119.02 billion |
Market Size 2024 | USD 131.31 billion |
Market Size 2032 | USD 288.09 billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 10.32% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024-2032 |
Historical Data | 2018 & 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Truck Type, Lease Type, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World |
Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Big truck OEMs such as Volvo, Volkswagen (Scania), Daimler, MAN, UD, Hino, PACCAR (Peterbilt), Isuzu, and Iveco, and others |
Key Market Opportunities | Developments of emerging countries |
Key Market Dynamics | Benefits of the LED lights Rising adoption of the Truck Rental from indoor and outdoor construction activities |
Frequently Asked Questions (FAQ):
The Truck Rental Market size was valued at USD 107.89 Billion in 2021.
The global market is projected to grow at a CAGR of 10.32% during the forecast period, 2024-2030.
Europe had the largest share in the global market
Unavailability of truck rental services in developing and underdeveloped regions can check market growth in the near future.
Increasing awareness about the benefits of leasing trucks over purchasing is expected to drive the expansion of the truck rental market.
The key players in the market are Big truck OEMs such as Volvo, Volkswagen (Scania), Daimler, MAN, UD, Hino, PACCAR (Peterbilt), Isuzu, and Iveco, and others.
The light commercial vehicle of Truck Rental category dominated the market in 2021.
The full service lease type Truck Rental had the largest share in the global market.
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