# Marché de la location de camions

> Truck Rental Market Research Report By Vehicle Type (Class 1–3 (Light-Duty Trucks), Class 4–6 (Medium-Duty Trucks), Class 7–8 (Heavy-Duty Trucks)), By Propulsion Type (Internal Combustion Engine (ICE), Electric), By Booking Type (Offline Booking, Online Booking), By Rental Type (Short-Term Leasing, Long-Term Leasing) - Forecast to 2035

- **Forecast Period:** 2026-2035
- **CAGR:** 5.6%
- **2025:** USD 116.25 Billion
- **2035:** USD 200.46 Billion
- **Key Players:** Penske Truck Leasing, Ryder System, Inc., Enterprise Truck Rental, Avis Budget Group (Budget Truck Rental), PACCAR Leasing (PacLease), Daimler Truck Financial Services, Fraikin Group, Petit Forestier

**Report ID:** MRFR/AT/6355-HCR · **Pages:** 188 · **Author:** Shubham Munde & Sejal Akre · **Last Updated:** September 15, 2026

**URL:** https://www.marketresearchfuture.com/reports/truck-rental-market-7825

---

## Market Summary

## Truck Rental Market Summary

The Truck Rental Market reached USD 116.25 Billion in 2025 and opens the forecast window at USD 122.76 Billion in 2026, climbing to USD 200.46 Billion by 2035 at a 5.6% CAGR. Two catalysts anchor that trajectory. The U.S. Environmental Protection Agency's Phase 3 greenhouse gas standards for heavy-duty vehicles, finalized in March 2024, push fleets toward newer equipment they would rather rent than own [[1]](https://epa.gov/regulations-emissions-vehicles-and-engines). Parallel to that, the Infrastructure Investment and Jobs Act continues to release roughly USD 550 billion in incremental federal spending through 2026, and contractors staffing those projects lean heavily on rented vocational units [2].

Rental fleets are shedding their analog past. Paper contracts, counter-based pickup, and reactive maintenance are giving way to app-based reservations, keyless entry, and telematics-driven service scheduling. Penske Truck Leasing and Ryder have both invested in connected-fleet platforms, and Ryder alone committed capital well above USD 2 billion annually to fleet renewal and technology across recent cycles [[3]](https://investors.ryder.com).

Geographically, North America holds 37.8% of global revenue, supported by dense one-way moving truck rental networks and a mature commercial leasing base. Asia-Pacific grows fastest at 7.9% CAGR. Europe ranks second on the strength of urban low-emission zone compliance cycles. The decade ahead belongs to operators who can price flexibility, not just steel.

## Key Report Takeaways

### • By Vehicle Type

- Class 1–3 (Light-Duty Trucks) command 41.5% of Truck Rental Market revenue in 2025, driven by parcel and household relocation demand
- Class 7–8 (Heavy-Duty Trucks) post the strongest vehicle-type growth at 6.1% CAGR through 2035

### • By Propulsion

- Internal Combustion Engine units still represent 93.2% of the fleet base, though replacement cycles are compressing

### • By Booking

- Online Booking expands at 9.4% CAGR as digital reservation flows displace counter transactions across the Truck Rental Market

### • By Region

- North America contributes 37.8% of global revenue in the base year
- Europe generated USD 30.23 Billion in 2025
- Asia-Pacific advances at 7.9% CAGR, the fastest of any region

## Market Size and Forecast (2021–2035)

Estimates below blend audited disclosures from publicly listed lessors, national vehicle registration statistics, freight tonnage indices from the American Trucking Associations, and primary interviews with fleet procurement managers across five regions. Historical years are reconciled against reported segment revenue; forecast years apply a demand-side model weighted to construction activity, e-commerce parcel volume, and equipment replacement cycles.

## Market Drivers

### E-commerce Growth

L'essor du commerce électronique a considérablement influencé le marché de la location de camions. Alors que le shopping en ligne continue de s'étendre, les entreprises ont besoin de solutions logistiques efficaces pour répondre aux demandes des consommateurs. Cette tendance a entraîné un besoin accru de camions de location pour faciliter les livraisons de dernier kilomètre. En 2025, le secteur du commerce électronique devrait représenter une part significative des ventes au détail, stimulant la demande pour des options de transport flexibles. Les entreprises optent de plus en plus pour la location de camions afin de gérer des volumes de livraison fluctuants sans le fardeau de posséder une flotte. Ce changement améliore non seulement l'efficacité opérationnelle, mais permet également aux entreprises de s'adapter aux conditions changeantes du marché. Par conséquent, le marché de la location de camions devrait connaître une croissance robuste alors que le commerce électronique continue de redéfinir les besoins logistiques et de transport.

### Rising Urbanization

La tendance de l'urbanisation croissante a un impact significatif sur le marché de la location de camions. Alors que de plus en plus de personnes migrent vers les zones urbaines, la demande de services de transport augmente. Les centres urbains sont souvent confrontés à des défis tels que la congestion routière et le stationnement limité, rendant les locations de camions une option attrayante pour les entreprises. En 2025, les populations urbaines devraient croître, entraînant une demande accrue pour des solutions logistiques flexibles. Les entreprises sont susceptibles d'utiliser des camions de location pour naviguer efficacement dans les environnements urbains, leur permettant de répondre aux besoins des clients sans les contraintes de posséder une flotte. Ce changement suggère que le marché de la location de camions continuera de prospérer alors que l'urbanisation stimule le besoin d'options de transport adaptables.

### Environmental Regulations

L'augmentation des réglementations environnementales façonne le marché de la location de camions. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des normes d'émission plus strictes et promeuvent des pratiques durables. En conséquence, les entreprises de location investissent dans des véhicules écologiques pour se conformer à ces réglementations et attirer des clients soucieux de l'environnement. En 2025, la demande de solutions de transport vertes devrait augmenter, encourageant les entreprises à considérer la location de camions comme une option viable. Cette tendance indique que le marché de la location de camions pourrait connaître une croissance alors que les entreprises cherchent à s'aligner sur des objectifs de durabilité tout en maintenant l'efficacité opérationnelle. L'accent mis sur la responsabilité environnementale est susceptible d'influencer les choix de location, stimulant l'adoption de technologies plus propres.

### Infrastructure Development

Les projets de développement des infrastructures en cours sont un moteur clé du marché de la location de camions. Les gouvernements et les entités privées investissent massivement dans les réseaux de transport, y compris les routes, les ponts et les ports. Cet investissement crée une demande de camions de location pour soutenir les activités de construction et le transport de matériaux. En 2025, le secteur de la construction devrait connaître une croissance substantielle, alimentant encore le besoin de locations de camions. À mesure que les projets s'étendent, les entreprises préfèrent souvent louer des camions pour gérer les coûts et maintenir la flexibilité. Cette tendance indique que le marché de la location de camions bénéficiera d'une activité accrue dans le développement des infrastructures, alors que les entreprises recherchent des solutions de transport fiables pour soutenir leurs opérations.

### Technological Advancements

Les avancées technologiques révolutionnent le marché de la location de camions. Des innovations telles que la télématique, le suivi GPS et les applications mobiles améliorent l'efficacité et la commodité des locations de camions. En 2025, l'intégration de la technologie devrait rationaliser les opérations, permettant aux clients de gérer les locations plus efficacement. Ces avancées améliorent non seulement la gestion de la flotte, mais améliorent également l'expérience client en fournissant des données et des informations en temps réel. Alors que les entreprises s'appuient de plus en plus sur la technologie pour optimiser la logistique, le marché de la location de camions devrait bénéficier de ces développements. L'adoption de technologies avancées pourrait entraîner une demande accrue pour les services de location, alors que les entreprises cherchent à tirer parti de ces outils pour un avantage concurrentiel.

## Restraints

## Restraints Impact Analysis

Restraint weights are directional drag estimates, modeled independently of the driver attributions and not additive with them. They quantify pressure on realized growth rather than subtracting mechanically from the forecast CAGR.

| Restraint | ~% Impact on CAGR | Geographic Relevance | Impact Timeline | Ref |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Equipment price inflation and financing costs | −0.9 pp | Global | Short-term (≤2 yr) | [5] |
| Freight recession and soft spot rates | −0.7 pp | North America, Europe | Short-term (≤2 yr) | [10] |
| Charging infrastructure gaps | −0.6 pp | Global | Long-term (≥4 yr) | [11] |
| Insurance and liability cost escalation | −0.5 pp | North America | Medium-term (2–4 yr) | [12] |
| Regulatory fragmentation across jurisdictions | −0.4 pp | Europe, Asia-Pacific | Medium-term (2–4 yr) | [13] |

### Electric Deployment Runs Ahead of Charging

The bottleneck is still depot power. According to the International Energy Agency, most industrial sites are unable to provide megawatt-scale connections for heavy-duty charging without multi-year utility upgrades [[11]](https://iea.org/reports/global-ev-outlook-2025). The speed at which electric inventory can grow is limited by interconnection queues that last well over 18 months, according to lessors testing battery-electric units in Southern California and the Netherlands.

### Insurance Pricing Erodes Operator Margin

Repricing continues to rise due to liability exposure. Nuclear verdicts in U.S. transportation litigation have driven excess-layer premiums to levels that small tenants find difficult to afford, and commercial auto insurance has consistently reported underwriting losses in recent years [[12]](https://iii.org). Each dollar spent on insurance is a dollar that may be used for additional rental expenditures.

## Opportunities

## Truck Rental Market Opportunities

### Electric Medium-Duty as a Rental-First Category

Battery-electric adoption favors rental over purchase because customers want to test duty cycles before committing capital. Daimler Truck's Rizon medium-duty electric brand and comparable offerings from Volvo and BYD give lessors a product set they can deploy in 30-to-90-day trials [14]. Operators that own charging depots capture both the asset yield and the energy margin.

### Emerging-Market White Space

India, Indonesia, and Vietnam have logistics sectors dominated by owner-operators with almost no organized rental infrastructure. India's PM E-DRIVE scheme allocated dedicated support for electric trucks in 2024, creating an entry window for structured leasing products in a market where financing access is the binding constraint [[15]](https://heavyindustries.gov.in). Asia-Pacific's 7.9% regional CAGR is concentrated in exactly these economies.

### Telematics Data as a Revenue Line

Every rented truck generates duty-cycle, fuel, braking, and location data. Lessors can package anonymized fleet benchmarking, insurance risk scoring, and predictive maintenance subscriptions on top of the base rental rate. Margins on data services run materially above hardware rental, and the incremental cost approaches zero once the telematics unit is installed [8].

### Cross-Border and Vocational Niches

Specialized configurations command premium rates. Refrigerated units, tail-lift bodies, and heavy-haul tractors serve customers with no realistic purchase alternative for seasonal peaks. Semi-truck long-haul rental demand around agricultural harvest windows in Brazil and Australia illustrates how narrow seasonal spikes justify premium pricing.

### Subscription and Flexible-Term Products

Between the daily rental and the five-year lease sits an underserved middle. Monthly subscription products with mileage bands and swap rights let mid-market fleets flex capacity against contract wins. Ayvens and Element Fleet Management have moved in this direction on the light commercial side, and the model translates upward into Class 4–6 [[16]](https://ayvens.com).

## Future Outlook

Le marché de la location de camions est prêt à croître à un TCAC de 10,32 % de 2025 à 2035, soutenu par l'urbanisation, l'expansion du commerce électronique et les avancées technologiques.

**New opportunities:**

- Intégration de la télématique pour la gestion de flotte en temps réel

D'ici 2035, le marché de la location de camions devrait connaître une forte croissance et des offres de services améliorées.

## Regional Market Share Analysis

### Amérique du Nord : Leader du marché dominant

Le marché de la location de camions en Amérique du Nord est principalement alimenté par le secteur du commerce électronique en plein essor et la demande croissante de services logistiques. La région détient la plus grande part de marché, représentant environ 60 % du marché mondial. Le soutien réglementaire pour les infrastructures de transport et les normes environnementales catalyse également la croissance. L'augmentation de l'urbanisation et des tendances de relocalisation contribue également de manière significative à la demande, faisant de ce marché un marché dynamique pour la location de camions. Les États-Unis et le Canada sont à la tête du marché, les États-Unis étant le plus grand contributeur. Des acteurs clés tels que U-Haul, Penske et Ryder dominent le paysage, offrant une large gamme de services. L'environnement concurrentiel est caractérisé par un mélange d'entreprises établies et de nouveaux acteurs, tous en compétition pour des parts de marché. La présence de grandes entreprises de location garantit une chaîne d'approvisionnement robuste et un service client, améliorant la dynamique globale du marché.

### Europe : Dynamiques de marché émergentes

Le marché de la location de camions en Europe connaît une croissance significative, alimentée par l'augmentation des demandes logistiques et un passage vers des solutions de transport durables. La région est le deuxième plus grand marché, détenant environ 25 % de la part mondiale. Les cadres réglementaires favorisant les pratiques écologiques et les investissements dans les infrastructures de transport sont des catalyseurs clés de croissance. L'augmentation du commerce transfrontalier et du commerce électronique alimente également la demande de location de camions dans divers pays. L'Allemagne, la France et le Royaume-Uni sont les pays leaders sur ce marché, avec un paysage concurrentiel comprenant des acteurs majeurs comme Sixt et Europcar. La présence de ces entreprises améliore les offres de services et la portée client. De plus, le marché connaît une tendance vers la numérisation, les entreprises investissant dans la technologie pour rationaliser les opérations et améliorer l'expérience client. Cet environnement concurrentiel devrait favoriser l'innovation et la croissance dans les années à venir.

### Asie-Pacifique : Marché en forte croissance

Le marché de la location de camions en Asie-Pacifique se développe rapidement, alimenté par l'urbanisation, les besoins logistiques croissants et une classe moyenne en expansion. Cette région connaît une augmentation de la demande, détenant environ 10 % de la part de marché mondiale. Les initiatives gouvernementales visant à améliorer les infrastructures de transport et l'efficacité logistique sont des moteurs de croissance significatifs. L'augmentation du commerce électronique et le besoin de solutions de livraison du dernier kilomètre contribuent également à l'expansion du marché. Des pays comme la Chine, l'Inde et l'Australie sont à l'avant-garde de cette croissance, avec un paysage concurrentiel qui comprend à la fois des acteurs locaux et internationaux. Les entreprises se concentrent de plus en plus sur la modernisation des flottes et l'amélioration du service client pour capturer des parts de marché. La présence d'acteurs clés, ainsi que l'entrée de nouvelles entreprises, intensifie la concurrence, conduisant à des offres de services innovantes et à des améliorations de l'efficacité opérationnelle.

### Moyen-Orient et Afrique : Potentiel de marché inexploité

Le marché de la location de camions au Moyen-Orient et en Afrique est caractérisé par un potentiel inexploité et des opportunités de croissance émergentes. La région connaît une augmentation progressive de la part de marché, actuellement estimée à environ 5 % du marché mondial. Les principaux moteurs de croissance incluent l'urbanisation, le développement des infrastructures et l'augmentation des demandes logistiques. Les investissements gouvernementaux dans le transport et la facilitation du commerce sont également essentiels pour façonner le paysage du marché, créant un environnement propice à la croissance. Les pays leaders dans cette région incluent l'Afrique du Sud, les Émirats Arabes Unis et l'Arabie Saoudite, où le paysage concurrentiel évolue. Les acteurs locaux entrent de plus en plus sur le marché, tandis que les entreprises internationales établies étendent leur présence. L'accent mis sur l'amélioration de la qualité du service et de l'efficacité opérationnelle stimule la concurrence, conduisant à des solutions innovantes adaptées aux besoins régionaux. Cet environnement dynamique présente d'importantes opportunités de croissance et d'investissement dans le secteur de la location de camions.

## Competitive Benchmarking

Les principaux acteurs du marché investissent beaucoup d'argent dans la R&D pour élargir leurs gammes de produits, ce qui aidera le marché de la location de camions à croître encore plus. Les participants au marché prennent également une série d'initiatives stratégiques pour accroître leur empreinte mondiale, avec des développements clés sur le marché tels que le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements accrus et des collaborations avec d'autres organisations. Les concurrents de l'industrie de la location de camions doivent offrir des produits rentables pour se développer et survivre dans un environnement de marché de plus en plus compétitif et en croissance. 
L'une des principales stratégies commerciales adoptées par les fabricants de l'industrie mondiale de la location de camions pour bénéficier à l'environnement et élargir le secteur du marché est de fabriquer localement pour réduire les coûts d'exploitation. Ces dernières années, l'industrie de la location de camions a fourni des camions selon les besoins des clients. Les principaux acteurs du marché de la location de camions, tels que les grands fabricants de camions comme Volvo, Volkswagen (Scania), Daimler, MAN, UD, Hino, PACCAR (Peterbilt), Isuzu et Iveco, et d'autres, travaillent à élargir la demande du marché en investissant dans des activités de recherche et développement. 
Une entreprise de location de voitures française s'appelle Europcar Mobility Group. Europcar dessert 140 pays opérationnels en Europe, en Amérique du Nord, en Asie occidentale et en Afrique. Green Mobility Holding, S.A., un partenariat du groupe Volkswagen, d'Attestor et de Pon Holdings, possède Europcar depuis juillet 2022. La sous-marque de location récréative d'Europcar est Keddy. 
En janvier, Europcar a approuvé un plan de restructuration financière, Europcar a confirmé son plan de restructuration financière en raison de l'impact de COVID-19 sur son activité. 
Dans le cadre du nouveau plan, les créanciers de l'entreprise devraient réduire considérablement la dette de location de voitures de l'entreprise en échange d'équité et de contrôle de l'entreprise. 
De plus, Advantage Rent a Car est une entreprise de location de voitures américaine privée dont le siège est aux États-Unis. L'entreprise s'est développée en achetant plusieurs entreprises de location de voitures différentes. En 1984, les différentes marques de location de voitures ont été consolidées sous le nom d'Advantage Rent a Car. Advantage Car and Truck Rentals Limited propose des services de location de camions à l'heure, à la journée, à la semaine et au mois à des fins personnelles ou professionnelles. Grâce à son segment unifié, l'entreprise fournit des services de location de camions et de voitures au Canada.

## Recent News & Developments

Janvier 2023 : Hertz, entreprises de location de véhicules dans le monde entier, et AAA, l'une des organisations membres d'Amérique du Nord servant plus de 56 millions de membres aux États-Unis, ont prolongé leur relation exclusive de 45 ans en signant un nouvel accord de cinq ans. Il offre aux membres de l'AAA un ensemble complet de [avantages de location de voitures](../../../reports/car-rental-market-6409), des tarifs réduits et d'autres avantages exclusifs.

Février 2022 : Hertz Corporation s'est associée à Ufodrive pour fournir l'une des plus grandes flottes de location de véhicules électriques en Amérique du Nord et développer sa flotte de VE à l'échelle mondiale.

Penske Truck Leasing a introduit une technologie d'IA révolutionnaire dans le secteur en avril 2024. Cette plateforme révolutionnera la façon dont les opérateurs de flotte gèrent et surveillent la performance de la flotte en temps réel. L'IA Catalyst développée marque un départ significatif des pratiques traditionnelles de l'industrie où les gestionnaires de flotte n'étaient équipés que d'analyses post-mortem en exploitant des analyses du monde réel.

La tarification en temps réel et la disponibilité des camions de déménagement étaient le principe sur lequel le service en ligne Flexters a été construit, et en février 2024, Great Motion, une entreprise de solutions logicielles de location, a aidé Flexters en entrant en partenariat avec nous. L'objectif du partenariat est de faciliter le système de réservation de location de camions à court terme à l'échelle mondiale, rendant plus facile pour les vendeurs de commercialiser leurs flottes et pour les acheteurs de localiser des camions qui répondent à leurs besoins.

Le constructeur automobile allemand Mercedes Benz a fait les gros titres en février 2024 lorsqu'il a annoncé son incursion sur le marché de [leasing de camions](https://www.marketresearchfuture.com/reports/leasing-market-24472) brésilien, suggérant que l'entreprise est prête à saisir de nouvelles opportunités. Elle a pu tirer parti des changements fondamentaux apportés par la crise et de l'approche axée sur le marché que l'entreprise a développée, qui consistait à profiter des prix élevés des nouveaux véhicules, ce qui augmente le besoin de services de location et de leasing.

En empruntant les fusées de la Nouvelle-Zélande et en brandissant la vaste flotte et les compétences logistiques de Hertz, en juillet 2023, le groupe NHR a forgé une coentreprise, le groupe NHR s'attend à ce que cette collaboration apporte une plus large gamme de véhicules comprenant des fourgonnettes et des camions qui aideront à répondre à la gamme de besoins requis par de nombreuses organisations, améliorant la commodité d'utilisation pour les entités et les entreprises qui ont un besoin urgent de compléments de transport.

Acquérir un espace publicitaire dans l'écosystème de location de camions étant un nom connu de tous, le marché de la location de camions a, lors d'un événement qui s'est produit en juillet 2022, lancé son programme de location de flotte et a partagé son attente que l'acquisition de tels actifs sans frais d'entretien élevés ainsi que sans interruptions de service fournira un accès aux organisations dans le besoin.

Visant à répondre aux besoins des clients individuels et des entreprises, Mahindra Finance, le niveau financier du groupe Mahindra, a commencé à fonctionner un nouveau service de location de véhicules sur une base d'abonnement en novembre 2021.

## Report Scope

| Parameter | Detail |
| --- | --- |
| Market Scope | Global commercial and consumer truck rental and leasing services by vehicle class, propulsion, booking channel, rental term, and geography |
| Study Period | 2021–2035 (Historical 2021–2024; Base Year 2025; Forecast 2026–2035) |
| CAGR | 5.6% (2026–2035) |
| Market Size Checkpoints | USD 116.25 Billion (2025); USD 122.76 Billion (2026); USD 200.46 Billion (2035) |
| Fastest Growing Segments | Online Booking (9.4% CAGR); Class 7–8 Heavy-Duty Trucks (6.1% CAGR); Asia-Pacific (7.9% CAGR) |
| Companies Profiled | 11 leading providers spanning independent lessors, OEM captives, and consumer rental networks |
| Valuation Currency | USD Billion |

## Frequently Asked Questions

**Q: Quelle est la valorisation actuelle du marché de la location de camions en 2024 ?**
A: Le marché de la location de camions était évalué à 131,31 milliards USD en 2024.

**Q: Quelle est la valorisation de marché projetée pour le marché de la location de camions d'ici 2035 ?**
A: Le marché devrait atteindre 386,89 milliards USD d'ici 2035.

**Q: Quel est le CAGR attendu pour le marché de la location de camions pendant la période de prévision 2025 - 2035 ?**
A: Le CAGR attendu pour le marché de la location de camions pendant 2025 - 2035 est de 10,32 %.

**Q: Quelles entreprises sont considérées comme des acteurs clés sur le marché de la location de camions ?**
A: Les acteurs clés du marché de la location de camions incluent U-Haul, Penske, Budget Truck Rental, Enterprise Truck Rental, Ryder, Hertz, Avis, Sixt et Europcar.

**Q: Comment les segments du marché de la location de camions sont-ils catégorisés ?**
A: Les segments du marché de la location de camions sont catégorisés par type de camion et type de location.

**Q: Quelle était la valorisation des véhicules commerciaux lourds en 2024 ?**
A: La valorisation des véhicules commerciaux lourds était de 66,52 milliards USD en 2024.

**Q: Quelle est la valorisation projetée pour les véhicules commerciaux légers d'ici 2035 ?**
A: La valorisation projetée pour les véhicules commerciaux légers est de 189,83 milliards USD d'ici 2035.

**Q: Quelles sont les valorisations de location financière et de location avec service complet sur le marché de la location de camions ?**
A: En 2024, la valorisation de la location financière était de 66,52 milliards USD, tandis que la valorisation de la location avec service complet était de 64,79 milliards USD.

**Q: Comment la croissance du marché de la location de camions se compare-t-elle entre les véhicules commerciaux lourds et légers ?**
A: Le marché de la location de camions indique une croissance projetée plus élevée pour les véhicules commerciaux lourds par rapport aux véhicules commerciaux légers pendant 2025 - 2035.

**Q: Quelles tendances influencent la croissance du marché de la location de camions dans les années à venir ?**
A: Des tendances telles qu'une demande accrue pour les services de logistique et de transport devraient influencer positivement la croissance du marché de la location de camions.


---

*This Markdown endpoint is provided for AI systems and LLM crawlers. For the full interactive report visit https://www.marketresearchfuture.com/reports/truck-rental-market-7825*