大型電気自動車充電インフラ市場の概要
大型電気自動車充電インフラ市場規模は、2023年に53億米ドルと評価されました。大型電気自動車充電インフラ市場業界は、2024年の71.5億米ドルから2032年には581億米ドルに成長すると予測されており、予測期間（2024〜2032年）中に29.92%の複合年間成長率（CAGR）を示します。電気自動車の人気の高まり、大企業の戦略的動き、さまざまな経済における政府の取り組みは、市場の成長を促進する主要な市場ドライバーです。
出典 二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
大型電気自動車充電インフラ市場の動向
ガソリン車が環境に与える影響についての意識の高まりが市場の成長を牽引
ガソリン車の影響に関する環境意識の高まりにより、電気自動車の需要が電気自動車の普及は世界的に急増しています。さらに、政府による電気自動車の利用促進策も進められています。例えば、インド道路運輸省は2017年9月、今後5年間で国内の自動車販売台数の15%を電気自動車が占めることを目指す非財政的インセンティブのリストを発表しました。その結果、電気自動車の需要増加に伴い、大型充電インフラの導入と建設が予測期間中に拡大すると予想されます。電気自動車の販売と充電インフラの整備は、ほとんどの国でまだ初期段階にあります。政府は電気自動車の利用を促進するため、充電ステーションの建設に注力しています。電力網から電気を輸送し、電気自動車に配電するシステムは、電動バスやトラックなどの大型電気自動車を充電するためのインフラです。電気自動車を充電するには、交流電力網から交流電力を取得し、それを直流電力に変換して、車両の直流バッテリーに充電する必要があります。充電器は、バッテリーの充電を調整し、ACをDCに変換するためのパワーエレクトロニクスとして使用されます。
電気自動車（EV）市場でも、新モデルの発売が着実に増加しています。EVは、今後数年間で輸送セクター全体のかなりの部分を占めると予想されています。テスラなどのメーカーのおかげで、大型電気自動車や商用車が一般的になりつつあります。長距離走行を可能にするために、電気自動車は、小型EVに比べて、より速い充電速度とより高い充電負荷を必要とします。そのため、大型EV充電ステーションでは、高いピーク電力要件（単一ポートで>1 MW）と異常に速い遷移速度を伴う予測不可能な負荷プロファイルが見られる場合があります。大型EV充電ステーションをインフラに追加することの影響を理解することは非常に重要です。したがって、大型電気自動車充電インフラ市場の収益を押し上げます。
大型電気自動車充電インフラ市場セグメントの洞察
大型電気自動車充電インフラの充電タイプの洞察
充電タイプに基づく大型電気自動車充電インフラ市場の区分には、DC充電器とAC充電器が含まれます。DC充電器セグメントは2022年に最大の収益シェアを占めました。「DC充電器」という用語は、EVのバッテリーシステムに直接電力を供給し、充電ステーションでの充電を高速化するDC急速充電方法を指します。このタイプの充電器には、車に入る前に AC 電力を DC 電力に変換し、電気自動車のバッテリーを充電するために必要な電流を供給する統合コンバーターが付属しています。
大型電気自動車充電インフラの充電方法の洞察
充電方法に基づく大型電気自動車充電インフラ市場区分には、急速充電と低速充電が含まれます。 急速充電セグメントは、2022 年に大型電気自動車充電インフラ市場を支配しました。急速充電は、バス、トラック、その他のタイプの車両などの大型車両を充電する迅速な方法です。大型車両の運転手は、低速充電方法の長い充電時間枠と比較して、急速充電技術を使用してはるかに短い時間でバッテリーを充電できます。
図 1 大型電気自動車充電インフラ市場、充電方法別、2024 年 & 2032年（10億米ドル）
出典二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
大型電気自動車充電インフラの地域別洞察
地域別に、この調査では北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場洞察を提供しています。北米の大型電気自動車充電インフラ市場は、2022年に市場シェアを独占しました（45.80%）。北米は、大型電気自動車の需要増加に伴い、世界の大型電気自動車充電インフラ市場で大きなシェアを占めています。この地域の充電インフラは、テスラ、フォルクスワーゲンAG、BMW AG、ボルボ・グループなど、多くの大型電気自動車メーカーによって広く利用されています。さらに、米国の大型電気自動車充電インフラ市場は最大の市場シェアを占め、カナダの大型電気自動車充電インフラ市場は北米地域で最も急速に成長している市場でした。
さらに、市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。
図2 大型電気自動車充電インフラ市場シェア 2024年 地域別 (10億米ドル)
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
欧州の大型電気自動車充電インフラ市場は、2022年に健全な市場シェアを占めました。世界で最も重要な大型電気自動車市場の一つは欧州です。電気バスや電気自動車の需要と販売の増加は、この地域のOEMやアフターマーケット企業の充電ステーション需要に大きな影響を与えています。さらに、ドイツの大型電気自動車充電インフラ市場は最大の市場シェアを占め、英国の大型電気自動車充電インフラ市場はヨーロッパ地域で最も急速に成長している市場でした。
アジア太平洋の大型電気自動車充電インフラ市場は、2024年から2032年にかけて大幅な成長を記録すると予想されています。電気バスの需要増加と、中国、日本、インドを含む地方政府による大型電気自動車の開発促進の取り組みの結果として、アジア太平洋地域では大型EV充電インフラの必要性が大幅に高まると予想されています。さらに、中国の大型電気自動車充電インフラ市場は最大の市場シェアを占め、インドの大型電気自動車充電インフラ市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長している市場でした。
大型電気自動車充電インフラの主要市場プレーヤーと競合分析
大手市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これにより大型電気自動車充電インフラ市場のさらなる成長が促進されます。市場参加者はまた、新製品の発売、契約上の合意、合併や買収、より高い投資、他の組織とのコラボレーションなど、重要な市場動向により、世界的な展開を拡大するためのさまざまな戦略的活動を行っています。競争が激しくなり、市場が拡大する中で生き残るためには、大型電気自動車充電インフラ業界は費用対効果の高い商品を提供する必要があります。
運用コストを最小限に抑えるために現地で製造することは、大型電気自動車充電インフラ業界のメーカーが顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために使用する重要なビジネス戦術の1つです。近年、大型電気自動車充電インフラ業界は、医療に最も重要な利点のいくつかを提供してきました。大型電気自動車充電インフラ市場の主要企業であるABB、シーメンス、ボンバルディア社、Kempower OY、テスラ、プロテラ、チャージポイント社、シュンクグループ、EFACEC、石家荘同和電子技術有限公司、科華恒勝有限公司などは、研究開発事業への投資によって市場需要の拡大に努めています。
BP Plc（BP）は総合石油・ガス会社です。液化天然ガス（LNG）や天然ガス液体（NGL）を含む天然ガスの輸送、マーケティング、取引はすべてミッドストリーム事業とみなされます。石油・ガスの探査、開発、生産、および油田開発と生産はすべてアップストリーム事業です。同社のダウンストリーム事業には、原油、石油、石油化学製品の販売、精製、製造、供給、取引、卸売・小売顧客への関連サービスの提供が含まれます。 2022年3月、BPはBMWグループおよびダイムラーモビリティと提携し、デジタル充電システムのパートナーとして電動化を推進しました。BPは、BMWグループおよびダイムラーモビリティとともに、自動車メーカーやフリートオーナー向けデジタル充電ソリューションの欧州大手サプライヤーであるデジタルチャージングソリューションズ（DCS）に加わります。
電気および自動化技術とソリューションは、ABB Ltd（ABB）が提供しています。同社は、電動化、モーション、産業自動化のための商品、システム、サービス、ソリューションを提供しています。同社の製品は、電力の信頼性を高め、産業の生産性を高め、エネルギー効率を改善し、そのソリューションにはエンジニアリングのノウハウとソフトウェアが組み込まれています。ABBは、消費者に直接商品を提供するだけでなく、販売代理店、設置業者、卸売業者、機械メーカー、OEM、システムインテグレーターなどのサードパーティのチャネルパートナーを通じても商品を提供しています。 ABBは2022年6月、電気自動車向け最速充電器「Terra 360」を発表しました。この充電インフラを利用することで、電気自動車を15分でフル充電でき、最大4台の車両に同時に充電できます。同社の評価額は30億ドルと推定されています。2022年までに、ヨーロッパでもこのインフラが整備されると予想されていました。
大型電気自動車充電インフラ市場の主要企業には以下が含まれます。
大型電気自動車充電インフラ業界の動向
電気自動車開発企業のWattEVは、2023年5月、ロングビーチ港にトラック26台を収容できる充電プラザの建設を完了したと発表しました。これは、全米最大の公共トラック充電ステーションとなります。最初の14台のNikola電気トラックは、Nikolaのゼロエミッションフリート輸送プラットフォームで使用するためにWattEV施設に設置されます。
2023年3月、サンディエゴ・ガス＆エレクトリック（SDG&E）は、地方自治体および州当局と共同で、オタイ・メサ入港港のすぐ北にある賑やかなトラックストップに、公共の直流（DC）急速充電器4台を設置したと発表しました。これは、カリフォルニア州で中型および大型トラックを対象とした初の取り組みです。
例えば、Greenlaneは、NextEra Energy ResourcesのBlackRock Alternatives事業部門とDaimler Truck North Americaが共同で設立したGreenlaneという合弁会社を通じて、2023年4月に全米各地に大型バッテリー電気自動車および水素燃料電池車向けの最先端の無公害公共充電・水素燃料供給ネットワークを構築することを目指しています。
Prologisは、2022年12月にPrologis Mobilityイニシアチブの一環として、2つの電気トラック充電ステーションを開設しました。これらの2つの充電ステーションにより、Performance Team社は全国規模の物流会社として、最大38台のVolvo VNR Electricクラス8バッテリー電気トラックを同時に充電できるようになります。
商用電気自動車向け充電インフラソリューションの大手プロバイダーであるSchaltbau Holding AGは、2022年11月に、Shell Deutschland GmbH（Shellの100%子会社）が100%所有するSBRS GmbHの買収を完了しました。
2022年10月、MobilizeとRenaultのディーラーは、超高速充電ネットワークであるMobilize Fast Chargeの立ち上げを発表しました。
大型電気自動車充電インフラ市場のセグメンテーション
大型電気自動車充電インフラの充電タイプの展望
大型電気自動車充電インフラ：充電方法の展望
大型電気自動車充電インフラ：地域別展望
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋地域
その他の世界
