-
1 概要 15
- 1.1 世界の電気商用車市場(推進力別) 17
- 1.2 世界の電気商用車市場(コンポーネント別) 18
- 1.3 世界の電気商用車市場(車両タイプ別) 19
- 1.4 世界の電気商用車市場(地域別) 20
-
2 市場概要 21
- 2.1 定義 21
- 2.2 調査の範囲 21
- 2.3 調査目的 21
- 2.4 市場構造 22
-
3 調査方法論 23
- 3.1 調査プロセス 23
- 3.2 一次調査 24
- 3.3 二次調査 25
- 3.4 市場規模の推定 26
- 3.5 予測モデル 27
- 3.6 前提条件一覧 28
-
4 市場動向 29
- 4.1 はじめに 29
-
4.2 推進要因 30
- 4.2.1 電気商用車の導入を促進する政府の取り組み 30
- 4.2.2 低い運用コスト 30
- 4.2.3 推進要因の影響分析 31
-
4.3 制約31
- 4.3.1 充電インフラの未整備とアフターマーケットサービスの不足 31
- 4.3.2 バッテリーの高価格と容量不足 32
- 4.3.3 抑制の影響分析 32
-
4.4 機会 33
- 4.4.1 物流活動の増加 33
- 4.4.2 フリート内の需要の増加 33
-
4.5 COVID-19の影響分析 34
- 4.5.1 自動車産業への経済的影響 34
-
4.5.2 自動車生産への影響 34
- 4.5.2.1 フォード35
- 4.5.2.2 アメリカンホンダ 35
- 4.5.2.3 FCA 35
- 4.5.2.4 KIA 35
- 4.5.2.5 フォルクスワーゲン 35
-
4.5.3 電気商用車市場への影響 36
- 4.5.3.1 サプライチェーンへの影響 36
- 4.5.3.2 キャッシュフローの制約 36
- 4.5.4 世界貿易への影響 36
-
5 市場要因分析 37
-
5.1 サプライチェーン分析: 世界の電気商用車市場 37
- 5.1.1 設計と開発37
- 5.1.2 原材料供給 38
- 5.1.3 組立 38
- 5.1.4 流通 38
- 5.1.5 エンドユーザー 38
-
5.2 ポーターのファイブフォースモデル 39
- 5.2.1 新規参入の脅威 39
- 5.2.2 サプライヤーの交渉力 40
- 5.2.3 代替品の脅威 40
- 5.2.4 バイヤーの交渉力 40
- 5.2.5 競争の激しさ 40
-
5.1 サプライチェーン分析: 世界の電気商用車市場 37
-
6 世界の電気商用車市場(推進力別) 41
- 6.1 概要41
- 6.2 BEV 42
- 6.3 PHEV 42
- 6.4 FCEV 43
-
7 世界の電気商用車市場(部品別) 44
- 7.1 概要 44
- 7.2 電動モーター 45
- 7.3 電気自動車用バッテリー 45
- 7.4 水素燃料電池 46
- 7.5 その他 46
-
8 世界の電気商用車市場(車両タイプ別) 47
- 8.1 概要 47
- 8.2 バス 48
- 8.3 トラック 48
- 8.4 その他 49
-
9 世界の電気商用車地域別自動車市場 50
- 9.1 概要 50
-
9.2 北米 52
- 9.2.1 米国 54
- 9.2.2 カナダ 55
- 9.2.3 メキシコ 56
-
9.3 ヨーロッパ 57
- 9.3.1 ドイツ 59
- 9.3.2 英国 60
- 9.3.3 フランス 61
- 9.3.4 イタリア 62
- 9.3.5 その他ヨーロッパ 63
-
9.4 アジア太平洋地域 65
- 9.4.1 中国 67
- 9.4.2 日本 68
- 9.4.3 インド 69
- 9.4.4 その他アジア太平洋地域70
-
9.5 その他の地域 72
- 9.5.1 中東およびアフリカ 74
- 9.5.2 南米 75
-
10 競合状況 76
- 10.1 競合概要 76
- 10.2 競合ベンチマーク 77
- 10.3 市場シェア分析 78
-
10.4 世界の電気商用車市場における主な動向 78
- 10.4.1 主な動向: 契約および合意 78
- 10.4.2 主な動向: パートナーシップおよびコラボレーション 80
- 10.4.3 主な進展:拡張 80
- 10.4.4 主な進展:製品開発/発売 81
- 10.4.5 主な進展: 82
-
11 会社概要 83
-
11.1 AB VOLVO 83
- 11.1.1 会社概要 83
- 11.1.2 財務概要 84
- 11.1.3 提供製品 85
- 11.1.4 主な進展 85
- 11.1.5 SWOT分析 86
- 11.1.6 主要戦略 86
-
11.2 TESLA INC 87
- 11.2.1 会社概要 87
- 11.2.2 財務概要 88
- 11.2.3 提供製品 88
- 11.2.4 主要開発 89
- 11.2.5 SWOT分析 89
- 11.2.6 主要戦略 90
-
11.3 ダイムラー・トラックAG 91
- 11.3.1 会社概要 91
- 11.3.2 財務概要 92
- 11.3.3 提供製品 92
- 11.3.4 主要開発 93
- 11.3.5 SWOT分析 94
- 11.3.6 主要戦略94
-
11.4 PACCAR INC. 95
- 11.4.1 会社概要 95
- 11.4.2 財務概要 96
- 11.4.3 提供製品 97
- 11.4.4 主な動向 97
- 11.4.5 SWOT分析 98
- 11.4.6 主要戦略 98
-
11.5 BYD COMPANY LIMITED 99
- 11.5.1 会社概要 99
- 11.5.2 財務概要 100
- 11.5.3 提供製品 100
- 11.5.4 主な動向 101
- 11.5.5 SWOT分析102
- 11.5.6 主要戦略 102
-
11.6 PROTERRA 103
- 11.6.1 会社概要 103
- 11.6.2 財務概要 104
- 11.6.3 提供製品 104
- 11.6.4 主要開発 105
- 11.6.5 SWOT分析 106
- 11.6.6 主要戦略 106
- ?
-
11.7 EBUSCO 107
- 11.7.1 会社概要 107
- 11.7.2 財務概要 108
- 11.7.3 提供製品 108
- 11.7.4 主要開発 109
- 11.7.5 SWOT分析 109
- 11.7.6 主要戦略 109
-
11.8 安徽安凱汽車有限公司 111
- 11.8.1 会社概要 111
- 11.8.2 財務概要 111
- 11.8.3 提供製品 112
- 11.8.4 主要開発 112
- 11.8.5 SWOT分析 113
- 11.8.6 主要戦略 113
-
11.9 宇通 114
- 11.9.1 会社概要 114
- 11.9.2 財務概要114
- 11.9.3 提供製品 115
- 11.9.4 主要開発 115
- 11.9.5 SWOT分析 116
- 11.9.6 主要戦略 116
-
11.10 NFI GROUP INC. 117
- 11.10.1 会社概要 117
- 11.10.2 財務概要 118
- 11.10.3 提供製品 119
- 11.10.4 主要開発 119
- 11.10.5 SWOT分析 120
- 11.10.6 主要戦略 120
-
11.11 SCANIA 121
- 11.11.1 会社概要 121
- 11.11.2 財務概要 122
- 11.11.3 提供製品 122
- 11.11.4 主な動向 123
-
11.12 VDL 124
- 11.12.1 会社概要 124
- 11.12.2 財務概要 125
- 11.12.3 提供製品 125
- 11.12.4 主な動向 126
-
11.13 CAF 127
- 11.13.1 会社概要 127
- 11.13.2 財務概要128
- 11.13.3 提供製品 128
- 11.13.4 主な動向 129
-
11.14 キングロング 130
- 11.14.1 会社概要 130
- 11.14.2 財務概要 130
- 11.14.3 提供製品 130
- 11.14.4 主な動向 131
-
11.15 ルノートラック 132
- 11.15.1 会社概要 132
- 11.15.2 財務概要 132
- 11.15.3 提供製品 132
- 11.15.4 主な動向133
- ?
- 表の一覧
- 表 1 仮定の一覧 28
- 表 2 世界の商用電気自動車市場の推定と予測、推進力別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 42
- 表 3 世界の商用電気自動車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 45
- 表 4 世界の商用電気自動車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル)予測、車両タイプ別、2018年〜2030年(百万米ドル) 48
- 表5 世界の電気商用車市場規模、地域別、2018年〜2030年(百万米ドル) 51
- 表6 北米:電気商用車市場規模、国別、2018年〜2030年(百万米ドル) 52
- 表7 北米電気商用車市場推定値および北米の電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018 年~ 2030 年 (百万米ドル) 53
- 表 8 北米の電気商用車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018 年~ 2030 年 (百万米ドル) 53
- 表 9 北米の電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年~ 2030 年 (百万米ドル) 53
- 表 10 米国電気商用車市場の推定と予測、 2018 年 - 2030 年の推進力別予測 (百万米ドル) 54
- 表 11 米国の商用電気自動車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 54
- 表 12 米国の商用電気自動車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 54
- 表 13 カナダの商用電気自動車市場の推定と予測、予測、推進力別、2018年~2030年 (百万米ドル) 55
- 表 14 カナダ 電気商用車両市場 推定および予測、コンポーネント別、2018年~2030年 (百万米ドル) 55
- 表 15 カナダ 電気商用車両市場 推定および予測、車両タイプ別、2018年~2030年 (百万米ドル) 55
- 表 16 メキシコ 電気商用車両市場 推定および予測、コンポーネント別、2018年~2030年 (百万米ドル) 55メキシコの電気商用車市場の推定と予測、2018年~2030年、推進力別(単位:百万米ドル) 56
- 表17 メキシコの電気商用車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018年~2030年(単位:百万米ドル) 56
- 表18 メキシコの電気商用車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018年~2030年(単位:百万米ドル)予測、車両タイプ別、2018年〜2030年(百万米ドル) 56
- 表19 ヨーロッパ:電気商用車市場規模、国別、2018年〜2030年(百万米ドル) 58
- 表20 ヨーロッパ 電気商用車市場推定および予測、推進力別、2018年〜2030年(百万米ドル) 58
- 表21 ヨーロッパ 電気商用車市場推定および予測予測、コンポーネント別、2018年~2030年(百万米ドル) 58
- 表22 ヨーロッパの電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル) 59
- 表23 ドイツの電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018年~2030年(百万米ドル) 59
- 表24 ドイツの電気商用車市場の推定と予測、予測、コンポーネント別、2018年~2030年(百万米ドル) 59
- 表25 ドイツの電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル) 60
- 表26 英国の電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018年~2030年(百万米ドル) 60
- 表27 英国の電気商用車市場の推定と予測、予測、コンポーネント別、2018年~2030年 (百万米ドル) 60
- 表28 英国の電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018年~2030年 (百万米ドル) 61
- 表29 フランスの電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018年~2030年 (百万米ドル) 61
- 表30 フランスの電気商用車市場の推定と予測、予測、コンポーネント別、2018年~2030年 (百万米ドル) 61
- 表 31 フランスの電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018年~2030年 (百万米ドル) 62
- 表 32 イタリアの電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018年~2030年 (百万米ドル) 62
- 表 33 イタリアの電気商用車市場の推定と予測、予測、コンポーネント別、2018年~2030年(百万米ドル) 62
- 表 34 イタリアの電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル) 63
- 表 35 その他のヨーロッパの電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018年~2030年(百万米ドル) 63
- 表 36 その他のヨーロッパの電気商用車市場の推定と予測、予測、コンポーネント別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 63
- 表 37 欧州のその他の地域の電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 64
- 表 38 アジア太平洋地域: 電気商用車市場の規模、国別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 66
- 表 39 アジア太平洋地域の電気商用車市場の推定と予測推進力別予測、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 66
- 表 40 アジア太平洋商用電気自動車市場推定および予測、コンポーネント別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 66
- 表 41 アジア太平洋商用電気自動車市場推定および予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 67
- 表 42 中国商用電気自動車市場推定および予測、推進力別予測、2018年~2030年(百万米ドル) 67
- 表 43 中国 電気商用車市場 推定および予測、コンポーネント別、2018年~2030年(百万米ドル) 67
- 表 44 中国 電気商用車市場 推定および予測、車両タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル) 68
- 表 45 日本 電気商用車市場 推定および予測、日本の電気商用車市場:2018年~2030年までの推進力別予測(百万米ドル) 68
- 表46:日本の電気商用車市場:2018年~2030年までのコンポーネント別予測(百万米ドル) 68
- 表47:日本の電気商用車市場:2018年~2030年までの車両タイプ別予測(百万米ドル) 69
- 表 48 インドの電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 69
- 表 49 インドの電気商用車市場の推定と予測、コンポーネント別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 69
- 表 50 インドの電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 70
- 表 51 その他のアジア太平洋地域の電気商用車市場の推定と予測推進力別予測、2018~2030 年 (百万米ドル) 70
- 表 52 その他のアジア太平洋地域の電気商用車両市場の推定と予測、コンポーネント別、2018~2030 年 (百万米ドル) 70
- 表 53 その他のアジア太平洋地域の電気商用車両市場の推定と予測、コンポーネント別、2018~2030 年 (百万米ドル) 70予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 71
- 表 54 その他の地域: 電気商用車市場規模、地域別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 72
- 表 55 その他の地域 電気商用車市場 推計および予測、推進力別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 73
- 表 56 その他の地域 電気商用車市場 推計および予測、世界のその他の地域の電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年 ~ 2030 年 (百万米ドル) 73
- 表 57 中東およびアフリカの電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018 年 ~ 2030 年 (百万米ドル) 74
- 表 59 中東およびアフリカの電気商用車市場の推定と予測、コンポーネント別予測、2018 年~ 2030 年 (百万米ドル) 74
- 表 60 中東およびアフリカの電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年~ 2030 年 (百万米ドル) 74
- 表 61 南米の電気商用車市場の推定と予測、推進力別、2018 年~ 2030 年 (百万米ドル) 75
- 表 62 南米の電気商用車市場の推定と予測、南米の電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 75
- 表 63 南米の電気商用車市場の推定と予測、車両タイプ別、2018 年 - 2030 年 (百万米ドル) 75
- 表 64 主な動向: 契約と合意 78
- 表 65 主な動向: パートナーシップとコラボレーション 80
- 表 66 主な進展: 拡張 80
- 表 67 主な進展: 製品開発/発売 81
- 表 68 主な進展: 買収 82
- 表 69 AB VOLVO: 提供製品 85
- 表 70 AB VOLVO: 主な進展 85
- 表 71 TESLA: 提供製品 88
- 表 72 TESLA: 主な進展 89
- 表 73 DAIMLER TRUCK AG: 提供製品 92
- 表 74 DAIMLER TRUCK AG: 主な進展 93
- 表 75 PACCAR INC.:提供製品 97
- 表 76 PACCAR INC.: 主な開発 97
- 表 77 BYD COMPANY LIMITED: 提供製品 100
- 表 78 BYD COMPANY LIMITED: 主な開発 101
- 表 79 PROTERRA: 提供製品 104
- 表 80 PROTERRA: 主な開発 105
- 表 81 EBUSCO: 提供製品 108
- 表 82 EBUSCO: 主な開発 109
- 表 83 ANHUI ANKAI AUTOMOBILE CO., LTD.: 提供製品 112
- 表 84 ANHUI ANKAI AUTOMOBILE CO., LTD.: 主な開発112
- 表85 YUTONG: 提供製品 115
- 表86 YUTONG: 主な開発 115
- 表87 NFI GROUP INC.: 提供製品 119
- 表88 NFI GROUP INC.: 主な開発 119
- 表89 SCANIA: 提供製品 122
- 表90 SCANIA: 主な開発 123
- 表91 VDL: 提供製品 125
- 表92 VDL: 主な開発 126
- 表93 CAF: 提供製品 128
- 表94 CAF: 主な開発 129
- 表95 KING LONG: 製品提供 130
- 表 96 キングロング:主な開発 131
- 表 97 ルノートラック:提供製品 132
- 表 98 ルノートラック:主な開発 133
- ?
- 図一覧
- 図 1 市場概要 16
- 図 2 世界の電気商用車市場分析、推進力別、2022年(%) 17
- 図 3 世界の電気商用車市場分析、コンポーネント別、2022年(%) 18
- 図 4 世界の電気商用車市場分析、車両タイプ別、 2022 年 (%) 19
- 図 5 世界の電気商用車市場分析、地域別、2022 年 (%) 20
- 図 6 世界の電気商用車市場: 構造 22
- 図 7 研究プロセス 23
- 図 8 トップダウン &ボトムアップアプローチ 26
- 図9 市場ダイナミクスの概要 29
- 図10 推進要因の影響分析: 世界の電気商用車市場 31
- 図11 抑制要因の影響分析: 世界の電気商用車市場 32
- 図12 サプライチェーン: 世界の電気商用車市場 37
- 図13 電気商用車市場のポーターの5つの力の分析 39
- 図14 世界の電気商用車市場、推進力別、2022年 (シェア%) 41
- 図15 世界の電気商用車市場、推進力別、2018年から2030年(百万米ドル) 41
- 図16 世界の電気商用車市場、コンポーネント別、2022年(シェア%) 44
- 図17 世界の電気商用車市場、コンポーネント別、2018年から2030年(百万米ドル) 44
- 図18 世界の電気商用車市場、車両タイプ別、2022年(シェア%) 47
- 図19 世界の電気商用車市場、車両タイプ別、 2018年から2030年(百万米ドル)47
- 図20 世界の電気商用車市場、地域別、2022年(シェア%)50
- 図21 世界の電気商用車市場、地域別、2018年から2030年(百万米ドル)51
- 図22 北米:電気商用車市場シェア、国別、2022年(シェア%)52
- 図23 ヨーロッパ:電気商用車市場シェア、国別、2022年(シェア%)57
- 図24 アジア太平洋:電気商用車市場シェア、国別、2022年(シェア%) 65
- 図25 世界のその他の地域:電気商用車市場シェア、地域別、2022年(シェア%) 72
- 図26 主要競合他社のベンチマーク 77
- 図27 世界の電気商用車市場シェア分析、2022年 78
- 図28 AB VOLVO:財務概要スナップショット 84
- 図29 AB VOLVO:SWOT分析 86
- 図30 TESLA:財務概要スナップショット 88
- 図31 TESLA:SWOT分析 89
- 図 32 DAIMLER TRUCK AG: 財務概要スナップショット 92
- 図 33 DAIMLER TRUCK AG: SWOT 分析 94
- 図 34 PACCAR INC.: 財務概要スナップショット 96
- 図 35 PACCAR INC.: SWOT 分析 98
- 図 36 BYD COMPANY LIMITED: 財務概要スナップショット 100
- 図 37 BYD COMPANY LIMITED: SWOT 分析 102
- 図 38 PROTERRA: 財務概要スナップショット 104
- 図 39 PROTERRA: SWOT 分析 106
- 図 40 EBUSCO:財務概要スナップショット 108
- 図 41 EBUSCO: SWOT 分析 109
- 図 42 ANHUI ANKAI AUTOMOBILE CO., LTD.: 財務概要スナップショット 111
- 図 43 ANHUI ANKAI AUTOMOBILE CO., LTD.: SWOT 分析 113
- 図 44 YUTONG: 財務概要スナップショット 114
- 図 45 YUTONG: SWOT 分析 116
- 図 46 NFI GROUP INC.: 財務概要スナップショット 118
- 図 47 NFI GROUP INC: SWOT 分析 120
- 図 48 SCANIA: 財務概要スナップショット 122
- 図 49 VDL: 財務概要スナップショット 125
- 図 50 CAF: 財務概要スナップショット 128
-
11.1 AB VOLVO 83
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