Cylinder Deactivation System Market

世界のシリンダー休止システム市場の概要:

MRFR 分析によると、2022 年のシリンダー休止システムの市場規模は 60 億米ドルと推定されています。気筒休止システム市場産業は、2023年に66.6(十億米ドル)から16.6(米ドル)に成長すると予想されています。気筒休止システム市場のCAGR（成長率）は、予測期間（2024年～2032年）中に約10.68%になると予想されます。

キー シリンダー停止システムの市場動向のハイライト

燃費の良い車両に対する需要の高まりが、気筒休止システム市場の成長を推進しています。この技術は、特定の運転条件下でシリンダーを選択的に休止することでエンジンのパフォーマンスを最適化し、結果として燃料消費量を削減します。世界中の政府は厳しい排ガス規制を導入し、自動車メーカーに気筒休止などの燃料節約技術の採用を奨励しています。

さらに、エンジン管理システムの進歩と手頃な価格の気筒休止コンポーネントの入手可能性により、自動車業界に新たな機会が生まれています。市場。気筒休止システムにおける人工知能 (AI) と機械学習 (ML) アルゴリズムの統合により、システムの効率と最適化機能が強化され、燃費の向上と CO2 排出量の削減につながります。

市場の最近の傾向としては、小排気量エンジン、特にサブコンパクトエンジンにおける気筒休止システムの採用が挙げられます。および小型車セグメント。さらに、ハイブリッド車や電気自動車の人気の高まりは、これらの技術が燃料消費量と排出ガスの削減において相互に補完し合うため、気筒休止システムの需要に影響を与えると予想されます。メーカーはまた、より柔軟なシリンダー構成を可能にし、エンジン効率をさらに最適化するための多気筒休止システムも検討しています。

出典: 一次調査、二次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュースパン

気筒休止システム市場の推進要因

燃費の良い車両に対する需要の高まり

燃料効率の高い車両に対する需要の高まりが、気筒休止システム市場の主要な推進要因となっています。世界中の政府が厳格な燃費規制を導入する中、自動車メーカーは車両の燃費を向上させる方法を模索しています。気筒休止システムは、低負荷時にエンジンをより少ない気筒で稼働させることができるため、燃料消費量を削減する効果的な方法です。これにより、特に都市部の運転条件で大幅な燃料節約が可能になります。ハイブリッド車や電気自動車の人気の高まりも、これらのシステムが車両の全体的な効率の向上に役立つため、気筒休止システムの需要を高めています。気筒休止システム市場は、燃料効率の高い車両に対する需要の高まりにより、今後数年間で大幅に成長すると予想されています。気筒休止システム市場 業界: 気筒休止システム市場は、燃費効率の高い車両への需要の高まりにより急速に成長している市場です。気筒休止システムは、燃料消費量を削減するための効果的な方法です。負荷が低い時間帯。これにより、特に都市部の運転状況では大幅な燃料節約が可能になります。

高度なエンジン テクノロジーの採用の増加

高度なエンジン技術の採用の増加も、気筒休止システム市場の大きな推進力です。最新のエンジンはますます複雑化しており、性能と効率を向上させるためにさまざまな先進技術が組み込まれています。気筒休止システムはこれらの技術の 1 つであり、新車ではますます一般的になりつつあります。高度なエンジン技術の採用は、厳格化する排出ガス規制への対応や、より強力で効率的な車両への需要など、さまざまな要因によって推進されています。気筒休止システム市場は、高度なエンジン技術の採用増加から恩恵を受けると予想されています。 .

燃費と排出ガスに関する政府規制

燃費と排出ガスに関する政府の規制も、気筒休止システム市場の成長を促進しています。世界中の政府は、車両からの燃料消費量と排出ガスを削減するために、より厳格な規制を導入しています。このため、自動車メーカーはこれらの規制を満たすのに役立つ新技術の開発と導入を推進しています。気筒休止システムはこれらの技術の 1 つであり、新しい車両でますます一般的になりつつあります。気筒休止システム市場は、これらのシステムの採用増加によって恩恵を受けることが期待されています。

シリンダー休止システム市場セグメントの洞察:

シリンダー休止システム市場の車種に関する洞察

シリンダー休止システム市場は、車両タイプごとに乗用車、小型商用車、大型商用車に分割されています。乗り物。これらのセグメントの中で、乗用車は 2023 年に最大の市場シェアを保持し、予測期間を通じてその優位性を維持すると予想されます。このセグメントの成長は、燃費の良い車両に対する需要の高まり、厳しい排出ガス規制、気筒休止システムの技術進歩によるものと考えられます。乗用車: 乗用車は、道路で最も一般的なタイプの車両であり、気筒休止システムが装備されている可能性が最も高いです。これは、乗用車は通常、短距離の移動に使用されるためです。アイドリングしている時間が長い。気筒休止システムは、エンジンに負荷がかかっていないときに一部のシリンダーを停止することで、燃料消費量と排出ガスの削減に役立ちます。小型商用車: 小型商用車は、物品や人の輸送など、さまざまな目的に使用されます。通常、乗用車よりも大きいですが、それでも比較的燃料効率が良いです。気筒休止システムは、小型商用車の燃料効率をさらに向上させるのに役立ちます。これは、業務を小型商用車に依存している企業にとって大きなメリットとなります。 大型商用車: 大型商用車は、世界最大かつ最も強力なタイプの車両です。道路。これらは重い荷物を輸送するために使用され、通常はディーゼル エンジンによって駆動されます。気筒休止システムは、大型商用車の燃料消費量と排出ガスの削減に役立ち、これらの車両を運行する企業にとって大幅なコスト削減につながります。全体として、気筒休止システム市場は今後10年間で大幅に成長すると予想されています。この市場の成長は、燃費の良い車両に対する需要の高まり、厳格な排ガス規制、気筒休止システムの技術進歩によって促進されると考えられます。

出典: 一次調査、二次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュースパン

気筒休止システム市場の燃料タイプに関する洞察

燃料タイプ別の気筒休止システム市場セグメンテーションには、ガソリン、ディーゼル、天然ガスが含まれます。ガソリン車が市場を支配し、2023 年の収益シェアは約 60% となりました。ガソリン車の需要は、ディーゼル車と比較してコストが低く、燃費が高いことが原動力となっています。ディーゼル車は、トルクと燃費が高いため、商用用途でより人気があります。天然ガス自動車は、排出ガスが少なく、燃料コストが低いため、人気が高まっています。天然ガス気筒休止システム市場は、商用部門における天然ガス自動車の需要の増加により、2024 年から 2032 年にかけて 12.5% の CAGR で成長すると予想されています。

気筒休止システム市場の気筒休止数に関する洞察

気筒休止システム市場は、2 気筒、4 気筒、気筒休止システムなど、休止された気筒の数によって分割されます。 6気筒、8気筒もあります。これらのセグメントの中で、4 気筒セグメントが最大の市場シェアを握ると予測されています。この成長は、燃費の向上と排出ガスの低減により、乗用車への 4 気筒エンジンの採用が増加したことに起因しています。 6 気筒セグメントも、高級車や高性能車の需要の高まりにより、大幅な成長が見込まれています。

気筒休止システム市場アプリケーション インサイト

気筒休止システム市場のアプリケーションセグメントは、アイドリングストップシステム、アイドリングストップシステムに分類されます。 、および拡張アイドリング システム。アイドリングストップシステムは、燃料消費量と排出ガスを削減するために乗用車に広く採用されたため、2023 年には最大の市場シェアを獲得しました。アイドリングストップシステムは、燃費の良い車両への需要の増加により、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予測されています。長時間アイドリング システムは、商用車、特に燃料消費量の削減が重要な長距離用途での普及が期待されています。

気筒休止システム市場の技術洞察

シリンダー休止システム市場は、テクノロジーによって油圧、電気、機械に分割されています。これらの中で、油圧セグメントは2023年に最大の市場シェアを保持し、シリンダー休止システム市場収益の約40％を占めました。電気セグメントは、燃料効率の向上や排出量の削減などの利点により、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測されています。機械部門は今後数年間にわたって着実な成長が見込まれています。気筒休止システム市場は、燃費の良い車両に対する需要の増加、厳しい排出規制、技術の進歩などの要因によって推進されています。

気筒休止システム市場の地域別洞察

シリンダー休止システム市場の地域分割は、市場の地理的分布と成長の可能性についての貴重な洞察を提供します。北米は、大手自動車メーカーの存在と厳しい排ガス規制により、市場で大きなシェアを占めています。欧州もこれに続き、燃料効率の高い車両に対する需要が高まり、二酸化炭素排出量削減に向けた政府の取り組みが進んでいます。アジア太平洋地域は、中国やインドなどの国々で乗用車の生産が増加しているため、予測期間中に最も急速な成長を遂げると予測されています。南米と中東アフリカは、これらの国々で気筒休止技術の採用が勢いを増しており、未開発の可能性を秘めた新興市場を代表しています。地域。気筒休止システム市場の収益は、2032 年までに 166 億米ドルに達すると推定されており、2024 年から 2032 年にかけて 10.68% の CAGR を示します。

出典: 一次調査、二次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュースパン

シリンダー休止システム市場の主要企業と競争力に関する洞察:

シリンダー休止システム市場業界の主要企業は、パフォーマンスと効率を向上させる革新的な技術の開発に継続的に注力しています。彼らの製品の。主要な気筒休止システム市場プレーヤーは、車両の燃費を改善し、排出物を削減するための研究開発活動にも投資しています。気筒休止システム市場の発展は、燃費の良い車両に対する需要の高まりと、世界中のさまざまな政府によって課された厳しい排出規制によって推進されています。気筒休止システム市場の競争状況は、今後数年間も競争が激しい状態が続くと予想されており、主要企業は製品革新、戦略的パートナーシップ、合併・買収を通じて市場シェアを獲得しようと競い合っています。気筒休止システム市場の著名なプレイヤーはゼネラルモーターズです。 。同社は気筒休止技術の開発と導入の先駆者であり、車両の大幅な燃料節約に貢献してきました。ゼネラルモーターズはまた、フォードやクライスラーなどの他の自動車メーカーと戦略的パートナーシップを結び、気筒休止技術の専門知識を共有しています。気筒休止システム市場のもう1つの主要企業はホンダです。同社は 20 年以上にわたって自社の車両に気筒休止技術を使用しており、成功の実績があります。 Honda は、可変バルブ タイミングやリフト システムなど、新しい気筒休止技術の開発にも積極的に取り組んでいます。

気筒休止システム市場の主要企業は次のとおりです。

• 日産自動車
• Delphi Technologies
• イートン コーポレーション
• BorgWarner Inc
• マグナ インターナショナル株式会社
• ダイムラー AG
• トヨタ自動車株式会社
• フォード モーター カンパニー
• コンチネンタル AG
• ヒュンダイ モービス
• フォルクスワーゲン AG
• ゼネラル モーターズ カンパニー
• ポルシェ AG
• 三菱自動車工業株式会社
• AVL List GmbH

気筒休止システム市場の産業発展

気筒休止システム (CDS) 市場は、2023 年の 66 億 6,000 万米ドルから 166 億米ドルに成長すると予測されています2032 年までに 10 億人に達し、CAGR は 10.68% になります。燃料効率の高い車両への需要の高まり、厳格な排出規制、エンジン技術の進歩が CDS 市場の成長を推進しています。CDS 市場における最近のニュース展開は次のとおりです。2023 年 1 月、ゼネラル モーターズは新しいダイナミック フューエルの発売を発表しました。気筒休止技術を含む管理 (DFM) システム。 DFMシステムにより燃費は最大15％向上すると見込まれており、トヨタは2023年2月、新型カムリとアバロンに気筒休止技術を搭載した新型2.5リットルダイナミックフォースエンジンを搭載すると発表した。新しいエンジンは燃費を最大 20% 改善すると見込まれています。これらの開発は、燃料効率を向上させ排出ガスを削減する方法として、気筒休止技術が自動車メーカーの間でますます普及していることを示しています。

シリンダー休止システム市場セグメンテーションに関する洞察

• 気筒休止システム市場車種展望
  • 乗用車
  • 小型商用車
  • 大型商用車

• 気筒休止システム市場の燃料タイプの見通し
  • ガソリン
  • ディーゼル
  • 天然ガス

• 気筒休止システム市場の気筒休止数の見通し
  • 2 つのシリンダー
  • 4 シリンダー
  • 6 シリンダー
  • 8 シリンダー

• 気筒休止システム市場アプリケーションの見通し
  • スタート/ストップ システム
  • アイドルストップ システム
  • 拡張アイドリング システム

• 気筒休止システム市場技術展望
  • 油圧
  • エレクトリック
  • メカニカル

• 気筒休止システム市場の地域別展望
  • 北米
  • ヨーロッパ
  • 南アメリカ
  • アジア太平洋
  • 中東とアフリカ