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コネクテッドトラック市場

ID: MRFR/AT/28117-HCR
128 Pages
Aarti Dhapte
October 2025

接続トラック市場調査報告書:推進タイプ別(ディーゼル、ガソリン、ハイブリッド、電気)、用途別(長距離トラック輸送、地域トラック輸送、建設、鉱業、廃棄物管理)、接続レベル別(基本接続、高度な接続、自律接続)、車両重量クラス別(クラス3、クラス4、クラス5、クラス6、クラス7、クラス8)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、南米およびラテンアメリカ)、および地域別(北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ) - 2035年までの予測

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Connected Truck Market Infographic
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コネクテッドトラック市場 概要

MRFRの分析によると、コネクテッドトラック市場の規模は2024年に292.9億米ドルと推定されました。コネクテッドトラック業界は、2025年に327.2億米ドルから2035年までに987.7億米ドルに成長することが予測されており、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)は11.68%となります。

主要な市場動向とハイライト

コネクテッドトラック市場は、技術の進歩と進化する消費者の期待により、 substantial growth の準備が整っています。

  • 北米は接続トラックの最大市場であり、高度な安全機能に対する堅調な需要を示しています。
  • アジア太平洋地域は、フリート最適化技術への投資の増加により、最も成長が早い市場として浮上しています。
  • ディーゼルセグメントは引き続き支配的ですが、電気セグメントは持続可能性の取り組みにより急速に traction を得ています。
  • 技術の進歩と持続可能性に対する消費者の期待の高まりが、市場を前進させる主要な要因です。

市場規模と予測

2024 Market Size 29.29 (米ドル十億)
2035 Market Size 98.77 (USD十億)
CAGR (2025 - 2035) 11.68%

主要なプレーヤー

ボルボ(SE)、ダイムラー(DE)、PACCAR(US)、スカニア(SE)、MAN(DE)、ナビスター(US)、イヴェコ(IT)、フレイトライナー(US)、日野(JP)、いすゞ(JP)

コネクテッドトラック市場 トレンド

現在、コネクテッドトラック市場は、技術の進歩と物流における効率性の需要の高まりによって、変革の段階を迎えています。商用車へのモノのインターネット(IoT)デバイスの統合により、トラックとフリート管理システム間のリアルタイムデータ交換が強化され、接続性が向上しています。この接続性は、ルート最適化、予測保守、そして安全機能の向上を促進し、運営コストを削減し、サービス提供を改善しようとするオペレーターにとって不可欠なものとなっています。さらに、持続可能性への関心の高まりは、メーカーにエコフレンドリーなソリューションの開発を促し、世界的な炭素排出削減の取り組みに沿ったものとなっています。その結果、コネクテッドトラック市場は大幅な成長が見込まれ、利害関係者は進化する消費者の期待に応えるために革新的な技術への投資を増やしています。 技術の進歩に加えて、規制の枠組みもコネクテッドトラック市場の風景を形成しています。世界中の政府は、車両の排出量や安全基準に関する厳しい規制を実施しており、これがメーカーに接続技術の採用を促しています。これらの規制は、安全運転の実践を促進するだけでなく、フリート内での電気自動車やハイブリッド車の採用を奨励しています。その結果、市場はこれらの規制に準拠したコネクテッドトラックの需要の急増を目の当たりにし、業界のプレーヤー間での革新と競争をさらに促進するでしょう。

コネクテッドトラック市場 運転手

規制遵守

規制遵守はコネクテッドトラック市場において重要な推進要因であり、世界中の政府が道路安全の向上と排出量の削減を目的とした厳格な規制を実施しています。さまざまな地域での電子ログデバイス(ELD)義務の導入は、コネクテッド技術の採用を必要としています。これらの規制は、フリートオペレーターに対して運転時間や車両性能を追跡するためのコネクテッドソリューションの利用を強制し、法的基準の遵守を確保します。コンプライアンス関連技術の市場は大幅に成長することが予想されており、推定では約15%の年平均成長率が示唆されています。この規制環境はコネクテッドトラックの需要を促進するだけでなく、業界の革新をも促進します。

技術の進歩

コネクテッドトラック市場は、特にテレマティクスや車両間通信(V2X)の技術革新が急増しています。これらの革新は、トラック、インフラ、他の車両間でのリアルタイムデータ交換を促進し、運用効率を向上させます。例えば、人工知能や機械学習アルゴリズムの統合により、予知保全が可能となり、ダウンタイムや運用コストを削減します。最近の推定によれば、高度なテレマティクスソリューションの採用は年率20%以上の増加が見込まれており、堅調な成長軌道を示しています。この技術的進化は、フリート管理を改善するだけでなく、安全性やコンプライアンスの向上にも寄与し、コネクテッドトラック市場における重要な推進要因となっています。

高度な安全システムの統合

高度な安全システムの統合は、接続トラック市場における重要な推進要因であり、安全性はフリートオペレーターや製造業者にとって最も重要な懸念事項です。衝突回避システム、車線逸脱警報、適応型クルーズコントロールなどの技術は、接続トラックの標準機能となりつつあります。これらのシステムは、さまざまなセンサーやカメラからのデータを利用して、状況認識を高め、事故の可能性を減少させます。高度な安全技術の市場は大幅に成長することが予測されており、年間18%以上の増加が見込まれています。この安全性への注力は、ドライバーや貨物を保護するだけでなく、接続トラック市場内の企業の全体的な評判を向上させます。

フリート最適化の需要の高まり

フリート最適化の高まる需要は、コネクテッドトラック市場の主要な推進要因です。企業は運用効率を向上させ、コストを削減する方法をますます模索しており、コネクテッドソリューションへの関心が高まっています。リアルタイムデータ分析を活用したフリート管理システムは、オペレーターがルートを最適化し、燃料消費を監視し、ドライバーのパフォーマンスを向上させることを可能にします。最近の研究によると、コネクテッドフリート技術を利用する企業は、運用コストを最大30%削減できる可能性があります。この傾向は、企業が生産性と収益性を向上させるためのデータ駆動型意思決定の価値を認識するにつれて続くと考えられ、コネクテッドトラック市場の成長を促進するでしょう。

消費者の持続可能性に対する期待

消費者の持続可能性に対する期待がコネクテッドトラック市場を形成しており、利害関係者はますます環境に優しい慣行を優先しています。電動トラックとハイブリッドトラックの需要は、気候変動への意識の高まりとカーボンフットプリントの削減の必要性により増加しています。コネクテッド技術は、効率的なエネルギー管理を可能にし、燃料消費を最小限に抑えるためのルート最適化を行うことで、この移行において重要な役割を果たします。市場予測によれば、電動トラックセグメントは今後数年間で25%を超える成長率を示す可能性があります。この持続可能な輸送へのシフトは、消費者の好みに合致するだけでなく、製造業者に革新を促し、コネクテッドトラック市場を前進させる要因となります。

市場セグメントの洞察

推進タイプ別:ディーゼル(最大)対電気(最も成長している)

コネクテッドトラック市場において、推進タイプセグメントは主にディーゼル車が支配しており、確立されたインフラと貨物輸送における広範な使用により、市場シェアの重要な部分を占めています。ガソリン車とハイブリッドオプションも存在しますが、同じレベルの市場受容を得ていません。電動トラックは、バッテリー技術の進歩と低排出に向けた規制圧力の高まりにより、勢いを増しています。

ディーゼル(主流)対電気(新興)

ディーゼルトラックは、堅牢性、燃費効率、高トルクの供給に優れた重機用途に理想的であることから、コネクテッドトラック市場の基盤として長年にわたり存在してきました。その広範な供給と既存の燃料インフラは、彼らの優位性に大きく寄与しています。一方、電気トラックは、環境意識の高い消費者や運用コストを低減しようとする企業にアピールし、破壊的な力として浮上しています。政府のインセンティブや充電ステーションの拡大するネットワークにより、電気自動車は市場の成長セグメントを獲得する位置にあり、世界的な持続可能性のトレンドに沿っています。

用途別:長距離トラック輸送(最大)対地域トラック輸送(最も成長している)

コネクテッドトラック市場において、アプリケーションセグメントは主に長距離トラック輸送が支配しており、効率的な物流およびサプライチェーンソリューションの需要により substantial なシェアを保持しています。地域トラック輸送は、短距離ルートに対応しながらもコネクテッド技術の恩恵を受ける重要なプレーヤーとして続いています。両セグメントは輸送業界にとって不可欠であり、フリート管理や運用効率を向上させるスマート輸送ソリューションの必要性に応えています。企業が輸送ルートを最適化し、燃料効率を改善しようとする中で、長距離トラック輸送は引き続き繁栄しています。しかし、地域トラック輸送は、都市化の進展と迅速な配送サービスの必要性により、最も急速な成長を遂げています。コネクテッド技術の革新は、この成長をさらに促進しており、リアルタイムの追跡やより良いルート計画を可能にし、地域の文脈において重要な役割を果たしています。

長距離トラック輸送:支配的なトラック輸送 vs. 地域トラック輸送:新興

長距離トラック輸送は、効率と安全性を確保するために堅牢な物流と高度な技術を必要とする長距離の貨物輸送が特徴です。このセグメントは、確立されたインフラと州や国を超えた貨物サービスの需要の高まりから恩恵を受けており、接続されたトラック市場において支配的な力となっています。一方、地域トラック輸送は急速に成長しており、電子商取引の台頭と消費者の迅速な配達への期待によって推進されています。このセグメントは、ドライバー、フリートマネージャー、顧客間のコミュニケーションを改善するために接続技術を活用し、機敏さと応答性を強調しています。ルートを最適化し、車両の状態をリアルタイムで把握する能力は、地域トラック輸送を現代の配達課題に対処する重要なプレーヤーとして位置づけています。

接続レベル別:高度な接続(最大)対自律接続(最も成長している)

コネクテッドトラック市場において、接続レベルによるセグメンテーションは、高度な接続性が重要な市場シェアを占めていることを示しています。これは、リアルタイムデータ伝送およびフリート管理システムに対する需要の高まりによるものです。一方、基本的な接続性は、オペレーターが車両の性能と運用効率を向上させるより洗練されたソリューションに移行するにつれて、より小さなシェアを占めています。テレマティクスとデータ分析ツールの進化は、高度な接続性ソリューションの成長をさらに促進し、トラック運送会社が物流プロセスを最適化できるようにしています。

高度な接続性(支配的)対自律的接続性(新興)

高度な接続性は、車両とクラウド間のシームレスな通信を促進する能力によって特徴付けられ、フリート運用の効率的な監視と管理を可能にします。これは、GPS追跡、診断、運転者の行動分析などの機能の基盤となり、運用効率と安全性の向上において重要です。一方、自律接続性は、完全自動運転システムへの進展を支援する新興分野です。この分野は、企業が車両同士やインフラと通信できる技術に多大な投資を行う中で注目を集めており、今後数年でトラック業界を革命的に変える可能性を秘めています。

車両重量クラス別:クラス8(最大)対クラス6(最も成長している)

コネクテッドトラック市場は、長距離輸送や物流での広範な使用により、クラス8トラックが最大の市場シェアを占めるなど、さまざまな車両重量クラスを示しています。次いで、地域輸送で重い荷物に好まれるクラス7車両が続きます。クラス6およびクラス5トラックも、特に都市部やラストマイル配送のアプリケーションで顕著なシェアを示しており、クラス3やクラス4などの低重量クラスは、自治体や小規模ビジネスなどの専門的なニーズに応えています。全体として、クラス8が市場の動向に大きな影響を与えています。成長に関しては、クラス6トラックがコネクテッドトラック市場で最も成長しているセグメントとして注目されています。都市化や電子商取引への市場のシフトが、これらの中重量車両の需要を促進しており、しばしば高度な接続機能を備えています。持続可能性と効率性への関心の高まりも、密集した都市環境での物流の最適化を求める企業にとって魅力的な要素となっています。一方、クラス8は最大の市場シェアを維持していますが、新興技術や排出量削減を目指した規制圧力の高まりから課題に直面しており、今後の成長軌道に影響を与える可能性があります。

クラス8(支配的)対クラス6(新興)

クラス8トラックは、長距離物流における高い積載能力により、コネクテッドトラック市場で主導的な地位を占めており、貨物輸送の基盤を形成しています。これらの車両は、運用効率と安全性を向上させる多数の接続機能を備え、技術革新の面でも先頭を切っています。市場のリーダーとして、クラス8トラックは、フリート管理システム、リモート診断、強化されたナビゲーションツールの基準を設定し、サプライチェーン全体でシームレスなコミュニケーションを可能にしています。一方、クラス6トラックは、成長する関連性を持つ新興プレーヤーです。彼らは都市化の進展と電子商取引の増加から恩恵を受け、地域およびラストマイル配送に理想的な存在として位置付けられています。クラス6トラックは、より大きなモデルと同様の現代的な接続機能を備えており、都市環境での多様性と効率を求める企業に魅力を提供しています。

コネクテッドトラック市場に関する詳細な洞察を得る

地域の洞察

北米 : コネクテッドトラック市場イノベーションハブ

北米はコネクテッドトラックの最大市場であり、世界のシェアの約45%を占めています。この地域の成長は、燃料効率の向上、安全規制、テレマティクス技術の進展によって推進されています。米国とカナダが主な貢献国であり、IoTソリューションとスマートロジスティクスの統合に強く焦点を当てています。連邦運輸局の取り組みなどの規制支援が市場の拡大をさらに促進しています。 競争環境は、ボルボ、ダイムラー、PACCARなどの主要プレーヤーによって支配されており、接続機能を強化するためにR&Dに多額の投資を行っています。確立された製造業者の存在と堅牢なサプライチェーンインフラが市場を支えています。さらに、テクノロジー企業とのパートナーシップがイノベーションを促進し、北米がコネクテッドトラック技術の最前線に留まることを保証しています。

ヨーロッパ : コネクティビティの新興大国

ヨーロッパはコネクテッドトラック市場での著しい成長を目の当たりにしており、世界のシェアの約30%を占めています。この地域の拡大は、厳しい環境規制と持続可能な輸送ソリューションへの推進によって促進されています。ドイツやフランスなどの国々が先頭に立ち、排出量削減と道路安全の向上を目指した取り組みを行っています。欧州連合のグリーンディールは、トラック業界におけるコネクテッド技術の採用を促進する重要な規制の触媒です。 ヨーロッパの主要国にはドイツ、フランス、イギリスが含まれ、スカニアやMANなどの主要プレーヤーが先進的な接続機能の開発に積極的に取り組んでいます。競争環境はイノベーションとコラボレーションによって特徴付けられ、製造業者がテクノロジー企業と提携して車両間通信(V2X)を強化しています。この協力的アプローチは、物流業界の進化する要求に応え、運用効率を向上させるために不可欠です。

アジア太平洋 : 急成長する市場の可能性

アジア太平洋はコネクテッドトラック市場で重要なプレーヤーとして浮上しており、世界のシェアの約20%を占めています。この地域の成長は、都市化の進展、貨物需要の増加、スマート輸送を促進する政府の取り組みによって推進されています。中国や日本などの国々が最前線に立ち、コネクテッド車両エコシステムを支えるためのインフラと技術への大規模な投資を行っています。規制の枠組みは、トラック業界におけるコネクテッド技術の統合を促進するために進化しています。 中国はこの地域で最大の市場であり、急速に拡大する物流セクターとスマートシティイニシアティブに焦点を当てています。日野やいすゞなどの主要プレーヤーが、フリート管理と運用効率を向上させるためのコネクテッドソリューションの開発に積極的に取り組んでいます。競争環境は、地元企業と国際的な製造業者が成長するコネクテッドトラックの需要を取り込もうと競い合う中で、地元企業と国際的なプレーヤーの混合によって特徴付けられています。

中東およびアフリカ : イノベーションの資源豊富なフロンティア

中東およびアフリカ地域は、コネクテッドトラック市場で徐々に浮上しており、世界のシェアの約5%を占めています。この成長は、インフラと物流への投資の増加と、効率的な輸送ソリューションへの需要の高まりによって主に推進されています。南アフリカやUAEなどの国々が先頭に立ち、道路安全の向上と交通渋滞の削減を目指した政府の取り組みを行っています。規制の枠組みは、トラック業界におけるコネクテッド技術の採用を支援するために開発されています。 この地域では、競争環境はまだ発展途上であり、地元企業と国際的な製造業者が機会を探求しています。企業は、フリート管理を改善するために高度なテレマティクスと接続機能の統合に焦点を当てています。主要プレーヤーの存在が増加しており、テクノロジー企業とのパートナーシップが一般的になりつつあり、コネクテッドトラック市場におけるイノベーションの道を開いています。

コネクテッドトラック市場 Regional Image

主要企業と競争の洞察

コネクテッドトラック市場は、現在、技術革新と持続可能性への強い重視によって推進される動的な競争環境が特徴です。ボルボ(SE)、ダイムラー(DE)、PACCAR(US)などの主要プレーヤーが最前線に立ち、それぞれが市場ポジションを強化するための独自の戦略を採用しています。ボルボ(SE)は、トラックに高度な接続機能を統合することに焦点を当て、フリート管理と運用効率の向上を目指しています。一方、ダイムラー(DE)は、電動および自律走行車両技術を強調し、持続可能な輸送ソリューションのリーダーとしての地位を確立しています。PACCAR(US)は、強力なサプライチェーン能力を活用して、特にコネクテッドサービスの分野で製品提供を強化し、革新と顧客中心のソリューションを優先する競争環境を形成しています。

ビジネス戦略に関しては、企業はコストを削減し、地域の需要に対する応答性を高めるために製造のローカライズを進めています。サプライチェーンの最適化は、特にグローバルな物流の課題が続く中で重要な焦点となっています。市場構造は中程度に分散しているようで、いくつかの主要プレーヤーが大きな影響を及ぼしています。この分散はニッチプレーヤーの出現を可能にしますが、スカニア(SE)やMAN(DE)などの確立された企業の集合的な強さは、革新を促進する競争の均衡を確保しています。

2025年8月、スカニア(SE)は、コネクテッドトラックの提供を強化するために、主要なテレマティクスプロバイダーとの戦略的パートナーシップを発表しました。このコラボレーションは、フリート管理システムにリアルタイムデータ分析を統合し、運用効率を向上させ、ダウンタイムを削減することを目的としています。この動きの戦略的重要性は、データ駆動型の洞察を活用するスカニアのコミットメントにあります。これは、業界における運用の卓越性の新たなベンチマークを設定する可能性があります。

2025年9月、ダイムラー(DE)は、ルート計画とエネルギー消費を最適化するために設計された最先端の接続機能を備えた最新の電動トラックモデルを発表しました。この発表は、ダイムラーの持続可能性へのコミットメントを強調するだけでなく、製品ラインにAI技術を統合するという戦略的焦点をも示しています。この開発の影響は深遠であり、ダイムラーが環境意識の高い消費者や企業の成長するセグメントを獲得する位置にあることを示しています。

2025年7月、PACCAR(US)は、機械学習アルゴリズムを利用した新しい予測保守機能を導入することで、コネクテッドサービスポートフォリオを拡大しました。この革新は、予期しない故障を最小限に抑え、車両の稼働時間を向上させることを目的としています。このイニシアチブの戦略的重要性は明らかであり、業界全体のトレンドであるプロアクティブな保守ソリューションに沿ったものであり、顧客満足度と忠誠心を高めています。

2025年10月現在、コネクテッドトラック市場はデジタル化、持続可能性、AI統合への顕著なシフトを目撃しています。戦略的アライアンスは、競争環境を形成する上でますます重要な役割を果たしており、企業がリソースと専門知識をプールして革新を推進することを可能にしています。今後、競争の差別化は、従来の価格ベースの競争から、技術革新、サプライチェーンの信頼性の向上、持続可能な実践への焦点へと進化する可能性があります。この移行は、これらの要素を優先する企業が、ますます競争の激しい環境で成功するためのより良い位置にあることを示唆しています。

コネクテッドトラック市場市場の主要企業には以下が含まれます

業界の動向

  • 2024年第2四半期:ボルボグループとオーロラが自動運転接続トラックの開発に向けたパートナーシップを発表 ボルボグループとオーロライノベーションは、北米市場向けに自動運転接続トラックを共同開発・商業化するための戦略的パートナーシップを発表し、オーロラの自動運転技術をボルボの接続車両プラットフォームに統合することを目指しています。
  • 2024年第2四半期:ダイムラー・トラックが新しい接続トラック市場プラットフォームを欧州で発表 ダイムラー・トラックは、メルセデス・ベンツおよびフレイトライナーのブランド向けに、強化されたテレマティクス、オーバー・ザ・エアのアップデート、先進的な運転支援機能を提供する次世代接続トラックプラットフォームを発表しました。
  • 2024年第2四半期:アインライドが1億5,000万ドルを調達し、自動運転接続トラック市場の業務を拡大 スウェーデンの貨物技術会社アインライドは、欧州および北米における接続および自動運転の電動トラックの展開を加速するために、シリーズCの資金調達ラウンドで1億5,000万ドルを確保しました。
  • 2024年第3四半期:ナビスターとトゥシンプルが自動運転トラックのパートナーシップを終了 ナビスターとトゥシンプルは、接続自動運転トラックを共同開発するパートナーシップの終了を発表し、戦略的な再調整と市場状況の変化を理由に挙げました。
  • 2024年第3四半期:アマゾンが新しいテレマティクスパートナーシップで接続トラック市場のフリートを拡大 アマゾンは、欧州の配送トラックフリートに先進的なテレマティクスおよび接続車両ソリューションを装備するために、ジオタブと数年契約を締結し、物流の効率と安全性を向上させることを目指しています。
  • 2024年第3四半期:テスラが接続機能を強化したセミトラックの初回納品を実施 テスラは、商業顧客に対して接続車両スイートの一部として、リアルタイムのフリート監視、リモート診断、オーバー・ザ・エアのソフトウェアアップデートを備えたセミトラックの初回バッチを納品しました。
  • 2024年第4四半期:ZFがベストマイルを買収し、接続トラック市場のソフトウェア能力を強化 ZFフリードリヒスハーフェンAGは、スイスのソフトウェア会社ベストマイルを買収し、接続トラックおよびフリートオーケストレーションソリューションのポートフォリオを強化し、グローバルな物流および商業車市場をターゲットにしています。
  • 2024年第4四半期:スカニアがスウェーデンに新しい接続トラック市場の研究開発センターを開設 スカニアは、スウェーデンのソーデルタリエに接続トラック技術の進展を目的とした新しい研究開発センターを開設しました。これには、テレマティクス、V2X通信、自動運転システムが含まれます。
  • 2025年第1四半期:現代自動車が北米でXcient接続トラック市場シリーズを発表 現代自動車は、北米で接続された重トラックのXcientラインを発表し、統合テレマティクス、予測メンテナンス、リアルタイムの運転支援システムを備えています。
  • 2025年第1四半期:ワブコがDHLとの大規模接続フリート契約を獲得 ワブコは、DHLの欧州トラックフリート向けに、リアルタイム追跡、予測分析、リモート診断を含む最新の接続フリート管理ソリューションを供給する数年契約を獲得しました。
  • 2025年第2四半期:PACCARがマイクロソフトとの接続トラック市場データパートナーシップを発表 PACCARは、ケンワースおよびピータービルトのトラックブランドにおける高度なデータ分析と接続性のために、マイクロソフトと提携しました。
  • 2025年第2四半期:リビアンが商業フリート向けの接続電動配送トラックを発表 リビアンは、商業フリート向けに設計された新しい接続電動配送トラックを発表し、統合テレマティクス、ルート最適化、リモート診断機能を備えています。

今後の見通し

コネクテッドトラック市場 今後の見通し

コネクテッドトラック市場は、2024年から2035年までの間に11.68%のCAGRで成長すると予測されており、これはIoT、テレマティクスの進展と運用効率の需要によって推進されます。

新しい機会は以下にあります:

  • AI駆動の予測保守ソリューションの統合

2035年までに、コネクテッドトラック市場は、進化する技術環境を反映して大幅な成長が見込まれています。

市場セグメンテーション

接続トラック市場の推進タイプの展望

  • ディーゼル
  • ガソリン
  • ハイブリッド
  • 電気

接続トラック市場の接続レベルの見通し

  • 基本的な接続性
  • 高度な接続性
  • 自律的な接続性

接続トラック市場の車両重量クラスの展望

  • クラス3
  • クラス4
  • クラス5
  • クラス6
  • クラス7
  • クラス8

接続トラック市場アプリケーションの展望

  • 長距離トラック輸送
  • 地域トラック輸送
  • 建設
  • 鉱業
  • 廃棄物管理

レポートの範囲

市場規模 202429.29(億米ドル)
市場規模 202532.72(億米ドル)
市場規模 203598.77(億米ドル)
年平均成長率 (CAGR)11.68% (2024 - 2035)
レポートの範囲収益予測、競争環境、成長要因、トレンド
基準年2024
市場予測期間2025 - 2035
過去データ2019 - 2024
市場予測単位億米ドル
主要企業のプロファイル市場分析進行中
カバーされるセグメント市場セグメンテーション分析進行中
主要市場機会コネクテッドトラック市場における先進的なテレマティクスおよび自動運転技術の統合。
主要市場ダイナミクス先進的なテレマティクスソリューションに対する需要の高まりが、コネクテッドトラック市場における革新と競争を促進しています。
カバーされる国北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ

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FAQs

2035年までのコネクテッドトラック市場の予想市場評価額はどのくらいですか?

コネクテッドトラック市場は、2035年までに98.77 USDビリオンの評価に達すると予測されています。

2024年のコネクテッドトラック市場の市場評価はどのくらいでしたか?

2024年、コネクテッドトラック市場の評価額は292.9億USDでした。

2025年から2035年の予測期間中におけるコネクテッドトラック市場の期待CAGRはどのくらいですか?

2025年から2035年の予測期間中のコネクテッドトラック市場の期待CAGRは11.68%です。

コネクテッドトラック市場で重要なプレーヤーと見なされる企業はどれですか?

コネクテッドトラック市場の主要プレーヤーには、ボルボ、ダイムラー、PACCAR、スカニア、MAN、ナビスター、イベコ、フレイトライナー、日野、いすゞが含まれます。

コネクテッドトラック市場における主要な推進タイプとその評価は何ですか?

主要な推進タイプには、ディーゼル(15.0 - 50.0 億米ドル)、ガソリン(5.0 - 15.0 億米ドル)、ハイブリッド(4.0 - 20.0 億米ドル)、および電気(5.29 - 13.77 億米ドル)が含まれます。

コネクテッドトラック市場のアプリケーションセグメントはどのように分かれていますか?

アプリケーションセグメントには、長距離トラック輸送(10.0 - 35.0 億米ドル)、地域トラック輸送(8.0 - 28.0 億米ドル)、建設(5.0 - 18.0 億米ドル)、鉱業(3.0 - 10.0 億米ドル)、および廃棄物管理(3.29 - 7.77 億米ドル)が含まれます。

コネクテッドトラック市場における接続レベルとそれぞれの評価額は何ですか?

接続レベルには、基本接続(8.79 - 30.0 億米ドル)、高度接続(15.0 - 50.0 億米ドル)、および自律接続(5.5 - 18.77 億米ドル)が含まれます。

コネクテッドトラック市場にはどの車両重量クラスが含まれていますか?

車両の重量クラスには、クラス3(2.93 - 10.0 億米ドル)、クラス4(3.0 - 10.5 億米ドル)、クラス5(4.0 - 12.0 億米ドル)、クラス6(4.5 - 14.0 億米ドル)、クラス7(5.0 - 16.0 億米ドル)、およびクラス8(10.86 - 36.27 億米ドル)が含まれます。

接続トラック市場の成長に影響を与えているトレンドは何ですか?

成長に影響を与えるトレンドには、接続技術の進歩、燃費効率の良い車両に対する需要の増加、自動運転機能の向上が含まれます。

コネクテッドトラック市場の成長は、他の自動車セクターとどのように比較されますか?

コネクテッドトラック市場の成長は堅調で、予測CAGRは11.68%であり、多くの伝統的な自動車セクターを上回る可能性があります。

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