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車載インフォテインメント市場調査レポート情報オペレーティング システム別 (qnx、linux、microsoft など)、地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他世界) – 2030 年までの市場予測


ID: MRFR/AM/2676-CR | 134 Pages | Author: Swapnil Palwe| July 2019

Automotive Infotainment Market Summary

As per MRFR Analysis, the global automotive infotainment market was valued at USD 27.2 billion in 2022 and is projected to reach USD 48.2 billion by 2030, growing at a CAGR of 8.51% from 2022 to 2030. Key drivers include rising demand for infotainment systems, increased preference for driver assistance systems, and smartphone integration with in-vehicle infotainment (IVI) systems. North America leads the market, followed by Europe and Asia-Pacific, with significant investments in technology and a growing trend towards smart vehicles.

Key Market Trends & Highlights

The automotive infotainment market is witnessing significant advancements and collaborations.

  • North America accounted for USD 10.81 billion in 2021, expected to maintain its lead.
  • QNX operating system held ~65-67% market share in 2021, with significant growth anticipated.
  • Asia-Pacific is projected to grow at the fastest CAGR from 2022 to 2030, driven by emerging economies.
  • Technological advancements in infotainment systems are enhancing user experience and market growth.

Market Size & Forecast

2022 Market Size: USD 27.2 Billion
2030 Market Size: USD 48.2 Billion
CAGR: 8.51%
Largest Regional Market: North America.

Major Players

Key players include Continental AG (Germany), Alpine Electronics Inc. (Japan), Harman International (US), Pioneer Electronics (US), and Panasonic Corporation (Japan).

世界の自動車インフォテインメント市場の概要

自動車市場の規模は、2021年に251億米ドルと推定されました。自動車インフォテインメント市場産業は、2022年の272億米ドルから2030年には482億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2022~2030年)中に8.51%の年平均成長率(CAGR)を示します。インフォテインメントシステムの需要増加、運転支援システム(DAS)の選好増加、およびスマートフォンとIVIシステムの統合の提供は、自動車インフォテインメント市場の成長を促進する主要な市場推進要因です。

自動車インフォテインメント市場概要

出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

自動車インフォテインメント市場のトレンド


    • 市場の成長を後押しするアプリケーションの増加と技術の進歩


自動車メーカーは、安全で高級感があり、スマートな自動車への需要の高まりに応え、最新のエンターテイメントシステム技術を搭載した自動車を生産しています。インフォテインメントシステムは、エンターテイメントと情報の両方を提供し、車内体験を向上させます。駐車アドバイス、予測ナビゲーション、出発前計画、クラウド対応同期など、その他の重要な機能は、先進的なインフォテインメント企業によって実装されています。スマートフォンは、Wi-Fi、Bluetooth、またはホットスポット接続を介して車載インフォテインメントシステムに接続することもできます。スマートフォンをインフォテインメントシステムに接続すると、ユーザーは電話機能にアクセスできるようになります。お客様はインフォテインメントを使用して、発信、着信、電話会議を処理できます。例えば、マルチ・スズキは2022年3月に新型バレーノを発表し、車載エンターテイメントシステムの開発ラインに参入しました。車載エンターテイメントシステム

高度なインフォテインメントシステムは、一部の愛好家が熱心に試してみたいハイテクな挑戦ですが、他の新車の顧客は使いにくいと感じています。特に取扱説明書の指示を無視した場合、これらのシステムは情報が少なく、使いにくいと感じるかもしれません。音楽、電話、ナビゲーション、インターネットアクセスに加えて、エアコン、時代遅れの「エンターテイメント」システム、AM/FMラジオも含まれています。機能が非常に多いため、デバイスが迅速に応答することを前提として、ユーザーは画面を数回タップして次の機能に移動する必要があります。

eコマース大手と自動車メーカーのコラボレーションとパートナーシップは、車載インフォテインメント市場の主要プレーヤーにとって新たな成長の可能性を切り開く可能性があります。例えば、2022年5月には、世界的なモビリティテクノロジー企業であるECARXが、インテリジェント車両テクノロジーの設計、開発、実装のリーダーであるCOVA Corp.との合併に合意しました。ECARXは、コネクテッド、自動化、電動化モビリティの開発のためのハードウェアおよびソフトウェアソリューションを開発し、変化する消費者の需要に迅速に対応している世界の自動車業界に提供しています。この合併と買収は、企業とその顧客の両方に利益をもたらすでしょう。そのため、近年、アプリケーションの台頭と技術の進歩により、世界中の自動車インフォテインメント市場のCAGRが向上しています。

しかし、需要に応えるために、車載インフォテインメント市場は大きく進歩しました。たとえば、自動車インフォテインメントのオペレーティングシステムが数多く発売されていることも、自動車インフォテインメント市場の収益の成長を促進するもう1つの要因です。

自動車インフォテインメント市場セグメントの洞察

自動車インフォテインメントオペレーティングシステムの洞察

オペレーティングシステム別に基づく自動車インフォテインメント市場の区分には、QNX、Linux、Microsoft、その他が含まれます。QNXセクターは2021年に過半数のシェアを占め、自動車の車載インフォテインメント(IVI)の収益に関して約65〜67%の貢献をしました。QNXは、その汎用性と、モバイルデバイス市場の現在の改善に対応するさまざまな信頼性の高いインフォテインメントシステムの設計に役立つため、高い需要があります。予測期間中、QNXセグメントは大幅に増加すると予想されます。オペレーティングシステムの利点とオープンソースの可用性により、Linux業界は拡大しており、自動車メーカーとそのサプライヤーを魅了しています。さらに、オープンソースの可用性、コスト削減のメリット、ソフトウェア階層のあらゆるレベルにさまざまなプロバイダーが存在することによる可用性の容易さが、Linux 市場の需要を促進しています。一方、Kia、Ford、Toyota などのプロバイダーのおかげで、Microsoft セグメントの市場価値は増加しています。

図 2: 2021 年のオペレーティング システム別の自動車インフォテインメント市場シェア (10 億米ドル)

2021 年のオペレーティング システム別の自動車インフォテインメント市場シェア

出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベース、アナリスト レビュー

自動車インフォテインメントの地域別インサイト

地域別に、この調査では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の自動車インフォテインメントの市場インサイトを提供しています。北米の自動車インフォテインメント市場は2021年に108億1,000万米ドルに達し、家族での夕食や集まりの増加傾向により、調査期間中に大幅な年平均成長率(CAGR)で成長すると予想されています。北米は自動車インフォテインメント市場をリードしており、評価期間中もその地位を維持する見込みです。北米経済は成熟しており、大きな発展を遂げている自動車産業には多額の投資が行われています。さらに、自動車需要の高まり、技術革新への多額の投資、そして多様で革新的なインフォテインメントデバイスの普及といった要因が、市場拡大を促進しています。金額ベースでは、北米の自動車インフォテインメント業界は米国が主導権を握っています。

さらに、自動車インフォテインメントの市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

図3:2021年の地域別自動車車載インフォテインメント(IVI)シェア(%)

2021年の地域別自動車インフォテインメント市場シェア

出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

ヨーロッパの自動車インフォテインメント市場は、プレミアム車や高級車の需要の高まりにより、欧州では自動車インフォテインメント市場が2番目に大きい市場シェアを獲得しており、これが自動車インフォテインメント市場の拡大に大きく貢献しています。BMW、フォルクスワーゲン、フォード、ルノーなどの大手自動車メーカーによる研究開発プログラムが、欧州の自動車インフォテインメント産業を支援しています。自動車インフォテインメント市場は、メーカーがより大きな市場シェアを獲得するためにエントリーレベルの車両にインフォテインメントシステムを搭載することで、調査期間中に大幅に成長すると予測されています。さらに、ドイツの自動車インフォテインメント市場が最大の市場シェアを占め、英国の自動車インフォテインメント市場は欧州地域で最も急速に成長している市場でした。

アジア太平洋地域の自動車インフォテインメント市場は、2022年から2030年にかけて最も高いCAGRで成長すると予想されています。この地域は、間違いなく自動車市場にとって最も有望な地域の1つです。新興国のGDP成長や一人当たり所得の増加などの要因により、自動車業界とインフォテインメント業界の両方に大きなチャンスが生まれています。さらに、世界中の自動車インフォテインメントプロバイダーの製造拠点の移転や技術の向上が、自動車インフォテインメント市場の成長に影響を与えています。さらに、中国の自動車インフォテインメント市場は最大の市場シェアを占め、インドの自動車インフォテインメント市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長している市場でした。

自動車インフォテインメントの主要市場プレーヤーと競合分析

主要な市場プレーヤーは、製品ラインの拡大を目指して研究開発に多額の資金を投入しており、これが自動車インフォテインメント市場のさらなる成長につながるでしょう。市場参加者は、新製品の発売、契約、合併・買収、投資の増加、他社との提携など、主要な市場動向を踏まえ、世界的なプレゼンス拡大を目指してさまざまな戦略的イニシアチブを講じています。自動車インフォテインメント業界の競合他社は、競争が激化し成長著しい市場環境で事業を拡大し生き残るために、費用対効果の高い製品を提供する必要があります。

自動車インフォテインメント業界のメーカーが顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために採用している主要なビジネス戦略の1つは、現地生産して運用コストを削減することです。近年、自動車インフォテインメント業界は、非常に高度な技術を備えたインフォテインメントシステムを発表しており、その中には最も重要な進歩がいくつかあります。自動車インフォテインメント市場では、Continental AG(ドイツ)、Alpine Electronics, Inc.(日本)、Harman International(米国)、Pioneer Electronics(米国)、Pioneer Electronics(米国)、Panasonic Corporation(日本)などの大手企業が、研究開発活動に投資することで市場需要の拡大に取り組んでいます。

Bayerische Motoren Werke AG(BMWと略記)は、バイエルン州ミュンヘンに拠点を置くドイツの多国籍自動車およびバイクメーカーです。同社は1916年に航空機エンジンの製造を目的として設立され、1917年から1918年、そして1933年から1945年にかけて航空機エンジンの製造を行っていました。自動車はBMW、Mini、ロールスロイスのブランドで販売されており、オートバイはBMW Motorradのブランドで販売されています。BMWは2017年には世界第14位の自動車メーカーであり、2,279,503台の自動車を生産しました。同社はモータースポーツ、特にツーリングカー、スポーツカー、マン島TTレースにおいて長い歴史を持っています。例えば、BMWは2022年5月、インフォテインメントシステムにCarPlayやAndroid Auto機能がなく、Wi-Fiも内蔵されていない自動車を、米国、英国、スペイン、イタリア、フランスなどさまざまな国の消費者に出荷し始めました。同社の最新半導体はCarPlayやAndroid Autoの認定を受けていないため、2022年以降、この機能は一時的に同社の車両から削除されています。さらなる遅延を最小限に抑えるため、BMWはこれらの車両を、欠けている機能なしで消費者に配布しています。

アルプス電気株式会社は、東京に本社を置く日本の多国籍企業で、スイッチ、ポテンショメータ、センサー、エンコーダ、タッチパッドなどの電気機器を製造しています。アルプス電気グループは、日本国内のほか、南北アメリカ、ヨーロッパ、東南アジア、韓国、中華圏に研究開発、製造、販売拠点を置いています。設立以来、アルプス電気は、家電製品、モバイル機器、自動車、産業機器のメーカー2,000社以上に、4万種類以上の電子部品のオペレーティングシステムを供給してきました。アルプスアルパイン株式会社は、2022年9月にTIDALを組み込んだソフトウェアアップグレードを無償で提供します。Alpine Halo9 iLX-F509、Alpine Halo11 iLX-F511、Jeep専用のi509-WRA-JK、i509-WRA-JL、iLX-507はすべて互換性のあるヘッドユニットです。 TIDALは、アルパインの車載オーディオシステムに統合された初のアフターマーケットオーディオシステムです。アルパインのヘッドユニットをご利用のお客様は、TIDALの9,000万曲を超える楽曲カタログに、高解像度ストリーミングでアクセスできます。 TIDAL HiFiとHiFi Plusのサブスクリプションは、より高音質でロスレスオーディオを実現します。

車載インフォテインメント市場の主要企業には以下が含まれます。



    • アルパイン株式会社(日本)

    • ハーマンインターナショナル(米国)

    • パイオニアエレクトロニクス(米国)

    • パナソニック株式会社(日本)

    • 株式会社デンソー(日本)


    • Delphi Automotive PLC (英国)

    • 株式会社ケンウッド (日本)

    • ALLGo Embedded Systems Pvt. Ltd. (インド)

自動車インフォテインメント業界の動向


    • 2023年1月、Visteon CorporationはQualcomm Technologiesと共同でドメインコントローラー統合コックピット技術を開発するための提携契約を締結しました。この技術は、プロビジョニングソフトウェア搭載自動車向けに開発されたSnapdragonコックピットプラットフォームと互換性のあるVisteonのSmartCoreソフトウェアを基盤としています。

    • 2024年2月、L&T Technology Services Limitedは、自動車技術システムのリーダーであるMarelliと提携し、Marelliのデジタルツインソリューションを活用して、車載インフォテインメントおよび情報クラスターの設計を変革しました。これらの新しいコンセプトは、QualcommのAWSおよびSnapdragonコックピットプラットフォームに基づいており、ソフトウェアとプロトタイプ開発のコストを最小限に抑えます。

    • 2024年1月、デジタルメディア製品の世界的サプライヤーであるCinemo(Diana Max Doctor in the Real-Digital Sphere)は、車載ビデオエンターテインメント、3Dオーディオ、ビデオ通信などの既存のシステムと製品を拡張する、新しい車載エンターテインメントシステムを多数発表しました。これらの事業は、自動車におけるデジタルメディア体験の変革を目指しています。

    • 2023年1月、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、Skip Genと呼ばれる車載ヘッドユニット向けスイートの設計を完了しました。これにより、ユーザーはApple Car PlayにアクセスしながらSiriで話しかけたり、「Hey Siri」「Alexa」などの音声コマンドで操作したりできるようになります。

車載インフォテインメント市場のセグメンテーション

車載インフォテインメントOSの展望


    • QNX

    • Linux

    • Microsoft

    • その他

車載インフォテインメントの地域別展望

北米アメリカ


    • 米国

    • カナダ

ヨーロッパ


    • ドイツ

    • フランス

    • 英国

    • イタリア

    • スペイン

    • その他ヨーロッパ

アジア太平洋地域


    • 中国

    • 日本

    • インド

    • オーストラリア

    • 韓国

    • その他アジア太平洋

その他の地域



    • 中東




    • アフリカ




    • ラテンアメリカ



Attribute/Metric Details
Market Size 2021 USD 25.1 billion
Market Size 2022 USD 27.2 billion
Market Size 2030 USD 48.2 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR) 8.51% (2022-2030)
Base Year 2021
Market Forecast Period 2022-2030
Historical Data 2018 & 2020
Market Forecast Units Value (USD Billion)
Report Coverage Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered Operating System and Region
Geographies Covered North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered The U.S, Canada, Germany, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled Continental AG (Germany), Alpine Electronics, Inc. (Japan), Harman International (US), Pioneer Electronics (US), Panasonic Corporation (Japan), DENSO Corporation (Japan), Garmin Ltd. (Switzerland), Delphi Automotive PLC (UK), KENWOOD Corporation (Japan), and ALLGo Embedded Systems Pvt. Ltd. (India)
Key Market Opportunities AI-based Automotive Infotainment Systems Offer Significant Opportunities
Key Market Dynamics In-Vehicle Infotainment Systems to Witness Bolstering Demand


Frequently Asked Questions (FAQ):

The automotive infotainment market size was valued at USD 25.1 Billion in 2021.

The global automotive infotainment market is projected to grow at a CAGR of 8.51% during the forecast period, 2022-2030.

North America had the largest share of the global automotive infotainment market.

The key players in the automotive infotainment market are Continental AG (Germany), Alpine Electronics, Inc. (Japan), Harman International (US), Pioneer Electronics (US), Panasonic Corporation (Japan), DENSO Corporation (Japan), Garmin Ltd. (Switzerland).

The QNX segment dominated the automotive infotainment market in 2021.

The Microsoft segment had the largest share of the global automotive infotainment market.

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