Segmentation du marché des véhicules à basse vitesse par puissance de sortie (15 kW <8kW, 8-15kW, >), par propulsion (diesel, électrique, essence), par application (utilitaire industriel, voiturette de golf, véhicule de transport de troupes, véhicule de transport en commun) et par région - Prévisions du rapport mondial jusqu'en 2030

Synopsis du marché des véhicules à basse vitesse :

Le marché des véhicules à basse vitesse attire beaucoup d'attention de la part de divers secteurs, ce qui permet de s'attendre à un bon déroulement avec un TCAC de 5 % au cours de la période de prévision (2022-2030). Pendant cette période, sa valorisation pourrait passer de 8 613,3 millions de dollars américains en 2017 à 11 509,6 millions de dollars américains d'ici 2023.

Segmentation du marché

Le rapport inclut une analyse segmentaire du marché des véhicules à basse vitesse pour une meilleure compréhension. Le marché peut être segmenté par puissance de sortie, propulsion et application. En termes de puissance de sortie, le marché comprend 15 kW <8kW, 8-15kW, and >. Sur la base de la propulsion, le marché peut être segmenté en diesel, électrique et essence. Sur la base de l'application, le marché comprend l'utilitaire industriel, la voiturette de golf, le transport de troupes et les véhicules de transport en commun

Analyse régionale

L'analyse régionale du marché des véhicules à basse vitesse couvre l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique (APAC) et le reste du monde (RoW). L'Amérique du Nord est actuellement en tête. Cependant, la région APAC devrait être la région bourgeonnante la plus rapide au cours de la période de prévision. La domination de l'Amérique du Nord dépend de la qualité de ses infrastructures, tandis que la région APAC s'appuie principalement sur les industries émergentes qui peuvent également contribuer à la progression du marché.

Principaux concurrents

Les principaux acteurs présentés sur le marché des véhicules à basse vitesse sont LLC. (États-Unis) et American Landmaster (États-Unis).

Aperçu du marché

Les véhicules à basse vitesse sont souvent fabriqués pour répondre aux exigences spéciales des consommateurs. Les véhicules à quatre roues sont de petite taille et leur poids est bien inférieur à celui des véhicules ordinaires. Pour conduire de telles voitures, une licence spéciale est nécessaire et elle ne peut pas être utilisée sur une route normale. Ils sont également connus sous le nom de véhicules électriques de quartier (NEV). Les usines, les aéroports, les gares, les terrains de golf sont principalement utilisés pour transporter des colis et du personnel.

rapport détaillé de Market Research Future (MRFR) sur le marché se concentre sur les segments, les moteurs et l'analyse concurrentielle de l'ensemble du marché. Cela peut donner un aperçu de la démographie future du marché et permettre aux acteurs du marché de planifier leurs stratégies en conséquence.

véhicules à basse vitesse se déplacent généralement à une vitesse de 20 à 40 km/h. Ces véhicules sont pour la plupart alimentés par batterie avec des risques d'émission minimes. Avec la demande croissante d'options de transport respectueuses de l'environnement, ces véhicules ne manqueront pas de faire avancer le marché des véhicules à basse vitesse. Dans le même temps, l'imposition stricte de lois gouvernementales concernant la pollution a stimulé la demande de ces voitures dans tous les secteurs. Les initiatives gouvernementales incitent également les fabricants à s'aventurer dans le secteur. De nombreux pays proposent désormais des packages spéciaux aux fabricants qui s'intéressent vivement à ce domaine. Ces facteurs peuvent considérablement faire avancer le marché des véhicules à basse vitesse.

En revanche, le processus de fabrication des véhicules à basse vitesse entraîne un coût élevé qui peut être considéré comme un éventuel détracteur. Dans le même temps, ces véhicules ont une durée de vie plus longue, bien supérieure à celle des voitures classiques, ce qui bloque la voie à l'introduction des nouveaux modèles dans les secteurs industriels. Cela peut ralentir considérablement la croissance du marché des véhicules à basse vitesse.

Méthode de recherche

méthodologies impeccables appliquées par les analystes de recherche habiles de Market Research Future (MRFR) font ressortir le meilleur des rapports. Le rapport est également un exemple de gestion habile du marché concerné qui a fait l'objet de deux méthodologies complémentaires : primaire et secondaire. La méthode principale consiste à obtenir des données à partir d'entretiens et de discussions avec les influenceurs du marché et à les analyser pour mieux comprendre ledit marché. La méthode est suivie d'une méthode secondaire qui inclut des approches descendantes et ascendantes pour obtenir des informations approfondies sur le secteur. Le rapport contient en outre une analyse détaillée des tendances du marché, des facteurs et des contributions d'experts afin de proposer un rapport de meilleure qualité.

Période d'analyse

• Année de base - 2021


• Période de projection - De 2022 à 2030


• Évaluation du marché - millions de dollars américains

Puissance de sortie

• < 8 kW


• 8 à 15 kW


• > 15 kW

propulsion

• Gazole


• Électrique


• Essence

Demande

• Utilitaire industriel


• chariot de golf


• Transporteur de personnel


• Véhicule de transport public

Région

• États-Unis.


• Canada


• Mexique

• Allemagne


• France


• Espagne


• Royaume-Uni.


• Reste de l'Europe

• Chine


• Japon


• Inde


• Australie


• Reste de l'Asie-Pacifique

• Amérique latine


• Moyen-Orient et Afrique