As per Market Research Future Analysis, the Global Inflight Shopping Market was valued at USD 7.62 Billion in 2024 and is projected to grow from USD 8.04 Billion in 2025 to USD 12.96 Billion by 2034, with a CAGR of 5.5% during the forecast period (2025 - 2034). The growth is driven by an increase in air passengers and a rising interest in online shopping, with airlines enhancing in-flight e-commerce offerings. The market is characterized by a growing number of airlines collaborating to improve passenger experiences through automation and online shopping platforms.
Key trends driving the inflight shopping market include technological advancements and increased passenger engagement.
Key players include Inmarsat plc (UK), Lufthansa (Germany), AirAsia Group (Malaysia), The Emirates Group (UAE), Swiss International Air Lines AG (Switzerland), Thomas Cook Airlines Ltd. (UK), Singapore Airlines Limited (Singapore), EasyJet Airline Company Limited (UK).
Der Markt für Bordshopping wurde im Jahr 2024 auf 7,62 Milliarden USD geschätzt. Der Markt für Bordshopping soll von 8,04 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 12,96 Milliarden USD im Jahr 2034 wachsen und im Prognosezeitraum (2025–2034) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,5 % aufweisen. Die zunehmende Zahl an Passagieren und das steigende Interesse am Online-Shopping sind die wichtigsten treibenden Kräfte für das Marktwachstum.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Marktes für Inflight-Shopping wird durch die deutlich steigende Zahl der Menschen getrieben, die sowohl im Inland als auch international fliegen. Das Marktwachstum wird voraussichtlich durch die steigende Zahl an Fluggesellschaften vorangetrieben, die Online-Buchungsplattformen zum Kauf verschiedener Konsumgüter nutzen. Immer mehr Fluggesellschaften und Dienstleister arbeiten zusammen, um ihren Passagieren ein hochwertiges und erschwingliches Erlebnis zu bieten, da Automatisierung und Online-Einkäufe an Bord immer beliebter werden. Darüber hinaus verstärken verschiedene öffentliche und private Einrichtungen ihr Engagement in der Luftfahrtdienstleistungsbranche. Automatisierung und die flächendeckende Verfügbarkeit von Online-Einkäufen an Bord ermöglichen es Anbietern und Fluggesellschaften, zusammenzuarbeiten und hochwertige Dienstleistungen zu günstigen Preisen anzubieten. Es wird erwartet, dass Unternehmen, die Online-Einkäufe an Bord anbieten, aufgrund der gestiegenen Investitionen in die Luftfahrtbranche mehr investieren und ihren Marktanteil deutlich steigern werden. Der Bordeinzelhandel wächst aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von Hightech-Flugzeugen und der zunehmenden Verbreitung von Online-Vertriebskanälen. Der Komfort des In-Flight-Shoppings wird durch die große Auswahl an Waren, darunter unter anderem Bücher und Zeitschriften, Geschenkartikel und Kunsthandwerk, Kleidung und Accessoires, Lebensmittel und Getränke sowie Parfüms, noch weiter erhöht. Da viele Käufer auf der Suche nach seltenen Artikeln sind, ist es einfach, diese im Flugzeug zu finden. Darüber hinaus ermöglicht diese Plattform Kunden, die internationale Marken bevorzugen, ihre besten Zigarren, Zigaretten, Parfüms, Kosmetika und Uhren zu kaufen. Mit der neuen Vorabbuchungsfunktion für Air-Asia-Flüge können Passagiere nach Kuala Lumpur, Bangkok oder Bali beispielsweise ihren Flughafentransfer bereits drei Tage und bis zu vier Stunden vor Abflug reservieren. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach In-Flight-Shopping im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Möglichkeiten steigen wird. Der treibende Faktor sind also die Einnahmen aus dem Inflight-Shopping-Markt.
Die Marktsegmentierung für Inflight-Shopping, basierend auf der Flugzeugklasse, umfasst First Class, Business Class, Premium Economy Class und Economy Class. Im Jahr 2022 war das First-Class-Segment der umsatzstärkste Markt für Inflight-Shopping, da es in letzter Zeit einen Trend zur Integration modernster Technologie in E-Commerce-Angebote an Bord gibt, wie beispielsweise die Verwendung verschiedener Smart-Geräte für die Essensbestellung an Bord, was stark zur Expansion des Inflight-Shopping-Marktes beigetragen hat.
Die Marktsegmentierung für Inflight-Shopping, basierend auf dem Fluggesellschaftstyp, umfasst Full-Service und Low-Cost. Der Full-Service-Sektor wird sich im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,45 % entwickeln und den größten Marktanteil einnehmen, da Bordmahlzeiten, Getränke und Unterhaltungsoptionen sowie Komfortartikel wie Kopfhörer, Kissen und Decken bei Full-Service-Fluggesellschaften normalerweise umfangreicher sind. Einige Full-Service-Fluggesellschaften haben diese Zusatzleistungen jedoch reduziert oder abgeschafft, andere verlangen dafür nun eine Gebühr oder verkaufen sie online. Die Auswirkungen dieser Variable auf das Marktwachstum sind zu erwarten. 
Abbildung 1: Inflight Shopping Market by Carrier Type, 2025 & 2034 (Milliarden USD) Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die Marktsegmentierung für Inflight-Shopping basierend auf der Art des Einkaufs umfasst Reisebedarf, Accessoires, Schönheit und Pflege, Kinder und Sonstiges. Das Segment mit dem größten Marktanteil bei Sonstigem wird in den nächsten Jahren voraussichtlich am schnellsten wachsen, nämlich mit einer CAGR von 10,93 %. Mit den steigenden Einkommen hat auch die Anzahl der an Flughäfen verfügbaren High-End-Optionen zugenommen. Ein weiterer Faktor, der zur Expansion des Inflight-Einzelhandelssektors beiträgt, ist die wachsende gesellschaftliche Bedeutung materiellen Wohlstands.
Regionale Einblicke in das Inflight-Shopping
Nach Regionen sortiert, bietet die Studie Markteinblicke für Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der nordamerikanische Inflight-Shopping-Markt wird aufgrund des hohen Passagieraufkommens dominieren. Mit der zunehmenden Auslieferung von Flugzeugen an kommerzielle Fluggesellschaften wächst der Markt für Online-Käufe während des Fluges. Dies ist vor allem auf die zunehmende Nutzung von Bordunterhaltungssystemen in dieser Region zurückzuführen. Die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder sind die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.
Abbildung 2: INFLIGHT SHOPPING MARKET SHARE BY REGION 2023 (Mrd. USD) Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Der europäische Markt für Bordshopping nimmt aufgrund der vielen Billigflieger und des starken Geschäfts- und Urlaubsverkehrs in ganz Europa den zweitgrößten Marktanteil ein. Darüber hinaus hatte der deutsche Inflight-Shopping-Markt den größten Marktanteil, und der britische Inflight-Shopping-Markt war der am schnellsten wachsende Markt in Europa. Der Inflight-Shopping-Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird von 2023 bis 2032 voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen. Dies ist auf die Digitalisierung zurückzuführen, die die technischen Aussichten der Flugzeugindustrie verbessert, auf Bevölkerungswachstum, die Zunahme von Billigflügen und die Entwicklung von Flughäfen. Daher werden für die absehbare Zukunft höhere Expansionsraten erwartet. Darüber hinaus hatte der chinesische Inflight-Shopping-Markt den größten Marktanteil, und der indische Inflight-Shopping-Markt war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.
Führende Marktteilnehmer investieren massiv in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern und so dem Inflight-Shopping-Markt weiteres Wachstum zu ermöglichen. Marktteilnehmer ergreifen zudem verschiedene strategische Maßnahmen, um ihre Präsenz zu erweitern. Wichtige Marktentwicklungen umfassen die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen sowie die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Um in einem wettbewerbsintensiveren und aufstrebenden Marktumfeld zu expandieren und zu bestehen, muss die Inflight-Shopping-Branche kostengünstige Produkte anbieten. Die lokale Produktion zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftsstrategien, die Hersteller in der Inflight-Shopping-Branche anwenden, um Kunden zu profitieren und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren hat die Inflight-Shopping-Branche einige der bedeutendsten technologischen Fortschritte hervorgebracht. Große Akteure im Markt für Bordservices, darunter Inmarsat plc (Großbritannien), Lufthansa (Deutschland), AirAsia Group (Malaysia), The Emirates Group (VAE), Swiss International Air Lines AG (Schweiz), Thomas Cook Airlines Ltd. (Großbritannien), Singapore Airlines Limited (Singapur), EasyJet Airline Company Limited (Großbritannien) und andere, versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschung und Entwicklung zu steigern. Inmarsat bietet weltweit führende, innovative, fortschrittliche und außergewöhnlich zuverlässige mobile Kommunikation – in der Luft, zu Wasser und an Land – und ermöglicht so eine neue Generation kommerzieller, behördlicher und unternehmenskritischer Dienste. Inmarsat treibt die Digitalisierung der maritimen Industrie voran und macht Abläufe effizienter und sicherer als je zuvor. Das Unternehmen ebnet den Weg für eine neue Ära der Passagierservices an Bord und gewährleistet den sichersten und effizientesten Flug von Flugzeugen. Darüber hinaus ermöglicht Inmarsat die schnelle Ausbreitung des Internets der Dinge (IoT) und die nächste Welle bahnbrechender Technologien, die die vernetzte Gesellschaft unterstützen und zu einer nachhaltigeren Zukunft beitragen werden. Und jetzt baut Inmarsat das erste seiner Art, das mehrdimensionale Kommunikationsnetzwerk der Zukunft, ORCHESTRA. Im April 2023 sind Inmarsat, ein führender Anbieter mobiler Satellitenkommunikationsdienste, und Viasat, ein Kommunikationsunternehmen, erleichtert, dass die britische Competition & Markets Authority (CMA) den Abschluss ihrer Phase-II-Prüfung bekannt gegeben und ihre vorläufigen Ergebnisse bestätigt hat, wonach die Transaktion keine wettbewerbsrechtlichen Bedenken aufwirft, und die geplante Übernahme von Inmarsat durch Viasat ohne Abhilfemaßnahmen durchgeführt werden kann. Emirates ist für Reisende weltweit ein Tor zu und von unserem Drehkreuz in Dubai. Wir betreiben moderne, effiziente und komfortable Flugzeuge, und unser kulturell vielfältiges Team bietet unseren Kunden auf sechs Kontinenten täglich preisgekrönte Dienstleistungen. Die Emirates Group mit Hauptsitz in Dubai beschäftigt über 103.363 Mitarbeiter in mehr als 160 Ländern. Das breite und vielfältige internationale Geschäft der Emirates Group umfasst die weltweit größte internationale Fluggesellschaft, Emirates, und einen der weltweit größten integrierten Flugdienstleister, dnata. Ab April 2023 können Passagiere nach Kuala Lumpur, Bangkok oder Bali mit der neuen Vorabbuchungsfunktion von Airasia Ride ihre Flughafentransfers bereits drei Tage und bis zu vier Stunden vor Abflug reservieren. Der United Nations Worldwide Compact (UNGC) ist eine freiwillige, weltweite Bewegung, die verantwortungsvolle Geschäftspraktiken und die Entwicklung der Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs) fördert. Sowohl Emirates als auch dnata sind dem UNGC beigetreten, um ihre Nachhaltigkeitsbemühungen voranzutreiben. Zu den wichtigsten Unternehmen im Inflight-Shopping-Markt gehören:
Entwicklungen in der Bordshopping-Branche Beispielsweise, März 2023: Die Dubai Future Foundation und die Emirates Group haben eine wegweisende Kooperation zur Gründung des Emirates Centre of Excellence for Aviation Robotics (ECEAR) unterzeichnet. Die Unterzeichnung fand auf ForsaTEK, dem Innovationsforum der Emirates Group, statt. Beispielsweise, Februar 2023: Die Geschäftspartnerschaft zwischen Vietnam Airlines und Singapore Airlines (SIA) wurde durch die Unterzeichnung einer Absichtserklärung (MoU) formalisiert. Die Fluggesellschaften werden zunächst Möglichkeiten für Codeshare-Vereinbarungen prüfen, um eine bessere Verbindung zwischen Vietnam und Singapur zu ermöglichen.
Inflight Shopping Report Scope
| Report Attribute/Metric | Details |
| Market Size 2024 | USD 7.62 Billion |
| Market Size 2025 | USD 8.04 Billion |
| Market Size 2032 | USD 12.96 Billion |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 5.5% (2025-2034) |
| Base Year | 2024 |
| Market Forecast Period | 2025-2034 |
| Historical Data | 2020- 2023 |
| Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Aircraft Class, Carrier Type, Shopping Type, and Region |
| Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
| Countries Covered | The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
| Key Companies Profiled | Inmarsat plc (UK), Lufthansa (Germany), AirAsia Group (Malaysia), The Emirates Group (UAE), Swiss International Air Lines AG (Switzerland), Thomas Cook Airlines Ltd. (UK), Singapore Airlines Limited (Singapore), and EasyJet Airline Company Limited (UK) |
| Key Market Opportunities | Increasing In-Flight Ad revenue with programmatic marketing |
| Key Market Dynamics | Increasing passenger demand for in-flight media and internet access Increase in the use of reservation websites |
Frequently Asked Questions (FAQ):
The inflight shopping market size was valued at USD 7.3 Billion in 2023.
The market is projected to grow at a CAGR of 5.5% during the forecast period, 2025-2034.
North America had the largest share of the market.
The key players in the market are Inmarsat plc (UK), Lufthansa (Germany), AirAsia Group (Malaysia), The Emirates Group (UAE), Swiss International Air Lines AG (Switzerland), Thomas Cook Airlines Ltd. (UK), Singapore Airlines Limited (Singapore), and EasyJet Airline Company Limited (UK).
The full-service carrier type category dominated the market in 2023.
The first class aircraft had the largest share of the market.
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