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Wireless Electric Vehicle Charging Market Research Report – Global Forecast till 2035 Infographic

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ワイヤレス電気自動車充電市場

ID: MRFR/AT/5748-HCR
128 Pages
Shubham Munde
Last Updated: April 16, 2026

無線電気自動車充電市場調査報告書 技術別（誘導充電、共鳴誘導充電、磁場充電）、充電インフラ別（家庭用充電ステーション、公共充電ステーション、商業用充電ステーション）、エンドユーザー別（個人消費者、フリートオペレーター、政府、自治体）、車両タイプ別（乗用車、軽商用車、大型商用車）、地域別（北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ） - 2035年までの予測

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Wireless Electric Vehicle Charging Market Infographic
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概要 目次 セグメンテーション 方法論 PDFをダウンロード
  1. 1 セクション I: エグゼクティブサマリーと主要ハイライト\n\n
    1. 1.1 エグゼクティブサマリー\n \n
      1. 1.1.1 市場概要\n \n
      2. 1.1.2 主要な発見\n \n
      3. 1.1.3 市場セグメンテーション\n \n
      4. 1.1.4 競争環境\n \n
      5. 1.1.5 課題と機会\n \n
      6. 1.1.6 将来の展望\n2 セクション II: スコーピング、方法論と市場構造\n
    2. 2.1 市場導入\n \n
      1. 2.1.1 定義\n \n
      2. 2.1.2 研究の範囲\n \n \n
        1. 2.1.2.1 研究目的\n \n \n
        2. 2.1.2.2 仮定\n \n \n
        3. 2.1.2.3 制限\n
    3. 2.2 研究方法論\n \n
      1. 2.2.1 概要\n \n
      2. 2.2.2 データマイニング\n \n
      3. 2.2.3 二次研究\n \n
      4. 2.2.4 一次研究\n \n \n
        1. 2.2.4.1 一次インタビューと情報収集プロセス\n \n \n
        2. 2.2.4.2 一次回答者の内訳\n \n
      5. 2.2.5 予測モデル\n \n
      6. 2.2.6 市場規模の推定\n \n \n
        1. 2.2.6.1 ボトムアップアプローチ\n \n \n
        2. 2.2.6.2 トップダウンアプローチ\n \n
      7. 2.2.7 データトライアンギュレーション\n \n
      8. 2.2.8 検証\n3 セクション III: 定性的分析\n
    4. 3.1 市場ダイナミクス\n \n
      1. 3.1.1 概要\n \n
      2. 3.1.2 ドライバー\n \n
      3. 3.1.3 制約\n \n
      4. 3.1.4 機会\n
    5. 3.2 市場要因分析\n \n
      1. 3.2.1 バリューチェーン分析\n \n
      2. 3.2.2 ポーターの5つの力分析\n \n \n
        1. 3.2.2.1 供給者の交渉力\n \n \n
        2. 3.2.2.2 バイヤーの交渉力\n \n \n
        3. 3.2.2.3 新規参入者の脅威\n \n \n
        4. 3.2.2.4 代替品の脅威\n \n \n
        5. 3.2.2.5 競争の激しさ\n \n
      3. 3.2.3 COVID-19影響分析\n \n \n
        1. 3.2.3.1 市場影響分析\n \n \n
        2. 3.2.3.2 地域影響\n \n \n
        3. 3.2.3.3 機会と脅威分析\n4 セクション IV: 定量的分析\n
    6. 4.1 自動車、技術別（億米ドル）\n \n
      1. 4.1.1 誘導充電\n \n
      2. 4.1.2 共鳴誘導充電\n \n
      3. 4.1.3 磁場充電\n
    7. 4.2 自動車、充電インフラ別（億米ドル）\n \n
      1. 4.2.1 自宅充電ステーション\n \n
      2. 4.2.2 公共充電ステーション\n \n
      3. 4.2.3 商業充電ステーション\n
    8. 4.3 自動車、エンドユーザー別（億米ドル）\n \n
      1. 4.3.1 個人消費者\n \n
      2. 4.3.2 フリートオペレーター\n \n
      3. 4.3.3 政府\n \n
      4. 4.3.4 自治体\n
    9. 4.4 自動車、車両タイプ別（億米ドル）\n \n
      1. 4.4.1 乗用車\n \n
      2. 4.4.2 軽商用車\n \n
      3. 4.4.3 重商用車\n
    10. 4.5 自動車、地域別（億米ドル）\n \n
      1. 4.5.1 北米\n \n \n
        1. 4.5.1.1 米国\n \n \n
        2. 4.5.1.2 カナダ\n \n
      2. 4.5.2 ヨーロッパ\n \n \n
        1. 4.5.2.1 ドイツ\n \n \n
        2. 4.5.2.2 英国\n \n \n
        3. 4.5.2.3 フランス\n \n \n
        4. 4.5.2.4 ロシア\n \n \n
        5. 4.5.2.5 イタリア\n \n \n
        6. 4.5.2.6 スペイン\n \n \n
        7. 4.5.2.7 その他のヨーロッパ\n \n
      3. 4.5.3 APAC\n \n \n
        1. 4.5.3.1 中国\n \n \n
        2. 4.5.3.2 インド\n \n \n
        3. 4.5.3.3 日本\n \n \n
        4. 4.5.3.4 韓国\n \n \n
        5. 4.5.3.5 マレーシア\n \n \n
        6. 4.5.3.6 タイ\n \n \n
        7. 4.5.3.7 インドネシア\n \n \n
        8. 4.5.3.8 その他のAPAC\n \n
      4. 4.5.4 南米\n \n \n
        1. 4.5.4.1 ブラジル\n \n \n
        2. 4.5.4.2 メキシコ\n \n \n
        3. 4.5.4.3 アルゼンチン\n \n \n
        4. 4.5.4.4 その他の南米\n \n
      5. 4.5.5 MEA\n \n \n
        1. 4.5.5.1 GCC諸国\n \n \n
        2. 4.5.5.2 南アフリカ\n \n \n
        3. 4.5.5.3 その他のMEA\n\n5 セクション V: 競争分析\n
    11. 5.1 競争環境\n \n
      1. 5.1.1 概要\n \n
      2. 5.1.2 競争分析\n \n
      3. 5.1.3 市場シェア分析\n \n
      4. 5.1.4 自動車における主要成長戦略\n \n
      5. 5.1.5 競争ベンチマーキング\n \n
      6. 5.1.6 開発数における主要プレーヤー\n \n
      7. 5.1.7 主要な開発と成長戦略\n \n \n
        1. 5.1.7.1 新製品の発売/サービスの展開\n \n \n
        2. 5.1.7.2 合併と買収\n \n \n
        3. 5.1.7.3 ジョイントベンチャー\n \n
      8. 5.1.8 主要プレーヤーの財務マトリックス\n \n \n
        1. 5.1.8.1 売上高と営業利益\n \n \n
        2. 5.1.8.2 主要プレーヤーの研究開発費用 2023\n
    12. 5.2 企業プロフィール\n \n
      1. 5.2.1 Qualcomm（米国）\n \n \n
        1. 5.2.1.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.1.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.1.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.1.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.1.5 主要戦略\n \n
      2. 5.2.2 BMW（ドイツ）\n \n \n
        1. 5.2.2.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.2.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.2.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.2.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.2.5 主要戦略\n \n
      3. 5.2.3 メルセデス・ベンツ（ドイツ）\n \n \n
        1. 5.2.3.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.3.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.3.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.3.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.3.5 主要戦略\n \n
      4. 5.2.4 トヨタ（日本）\n \n \n
        1. 5.2.4.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.4.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.4.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.4.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.4.5 主要戦略\n \n
      5. 5.2.5 日産（日本）\n \n \n
        1. 5.2.5.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.5.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.5.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.5.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.5.5 主要戦略\n \n
      6. 5.2.6 ポルシェ（ドイツ）\n \n \n
        1. 5.2.6.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.6.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.6.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.6.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.6.5 主要戦略\n \n
      7. 5.2.7 ボルボ（スウェーデン）\n \n \n
        1. 5.2.7.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.7.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.7.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.7.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.7.5 主要戦略\n \n
      8. 5.2.8 ABB（スイス）\n \n \n
        1. 5.2.8.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.8.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.8.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.8.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.8.5 主要戦略\n \n
      9. 5.2.9 シーメンス（ドイツ）\n \n \n
        1. 5.2.9.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.9.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.9.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.9.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.9.5 主要戦略\n
    13. 5.3 付録\n \n
      1. 5.3.1 参考文献\n \n
      2. 5.3.2 関連レポート\n6 図のリスト\n
    14. 6.1 市場概要\n
    15. 6.2 北米市場分析\n
    16. 6.3 米国市場分析（技術別）\n
    17. 6.4 米国市場分析（充電インフラ別）\n
    18. 6.5 米国市場分析（エンドユーザー別）\n
    19. 6.6 米国市場分析（車両タイプ別）\n
    20. 6.7 カナダ市場分析（技術別）\n
    21. 6.8 カナダ市場分析（充電インフラ別）\n
    22. 6.9 カナダ市場分析（エンドユーザー別）\n
    23. 6.10 カナダ市場分析（車両タイプ別）\n
    24. 6.11 ヨーロッパ市場分析\n
    25. 6.12 ドイツ市場分析（技術別）\n
    26. 6.13 ドイツ市場分析（充電インフラ別）\n
    27. 6.14 ドイツ市場分析（エンドユーザー別）\n
    28. 6.15 ドイツ市場分析（車両タイプ別）\n
    29. 6.16 英国市場分析（技術別）\n
    30. 6.17 英国市場分析（充電インフラ別）\n
    31. 6.18 英国市場分析（エンドユーザー別）\n
    32. 6.19 英国市場分析（車両タイプ別）\n
    33. 6.20 フランス市場分析（技術別）\n
    34. 6.21 フランス市場分析（充電インフラ別）\n
    35. 6.22 フランス市場分析（エンドユーザー別）\n
    36. 6.23 フランス市場分析（車両タイプ別）\n
    37. 6.24 ロシア市場分析（技術別）\n
    38. 6.25 ロシア市場分析（充電インフラ別）\n
    39. 6.26 ロシア市場分析（エンドユーザー別）\n
    40. 6.27 ロシア市場分析（車両タイプ別）\n
    41. 6.28 イタリア市場分析（技術別）\n
    42. 6.29 イタリア市場分析（充電インフラ別）\n
    43. 6.30 イタリア市場分析（エンドユーザー別）\n
    44. 6.31 イタリア市場分析（車両タイプ別）\n
    45. 6.32 スペイン市場分析（技術別）\n
    46. 6.33 スペイン市場分析（充電インフラ別）\n
    47. 6.34 スペイン市場分析（エンドユーザー別）\n
    48. 6.35 スペイン市場分析（車両タイプ別）\n
    49. 6.36 その他のヨーロッパ市場分析（技術別）\n
    50. 6.37 その他のヨーロッパ市場分析（充電インフラ別）\n
    51. 6.38 その他のヨーロッパ市場分析（エンドユーザー別）\n
    52. 6.39 その他のヨーロッパ市場分析（車両タイプ別）\n
    53. 6.40 APAC市場分析\n
    54. 6.41 中国市場分析（技術別）\n
    55. 6.42 中国市場分析（充電インフラ別）\n
    56. 6.43 中国市場分析（エンドユーザー別）\n
    57. 6.44 中国市場分析（車両タイプ別）\n
    58. 6.45 インド市場分析（技術別）\n
    59. 6.46 インド市場分析（充電インフラ別）\n
    60. 6.47 インド市場分析（エンドユーザー別）\n
    61. 6.48 インド市場分析（車両タイプ別）\n
    62. 6.49 日本市場分析（技術別）\n
    63. 6.50 日本市場分析（充電インフラ別）\n
    64. 6.51 日本市場分析（エンドユーザー別）\n
    65. 6.52 日本市場分析（車両タイプ別）\n
    66. 6.53 韓国市場分析（技術別）\n
    67. 6.54 韓国市場分析（充電インフラ別）\n
    68. 6.55 韓国市場分析（エンドユーザー別）\n
    69. 6.56 韓国市場分析（車両タイプ別）\n
    70. 6.57 マレーシア市場分析（技術別）\n
    71. 6.58 マレーシア市場分析（充電インフラ別）\n
    72. 6.59 マレーシア市場分析（エンドユーザー別）\n
    73. 6.60 マレーシア市場分析（車両タイプ別）\n
    74. 6.61 タイ市場分析（技術別）\n
    75. 6.62 タイ市場分析（充電インフラ別）\n
    76. 6.63 タイ市場分析（エンドユーザー別）\n
    77. 6.64 タイ市場分析（車両タイプ別）\n
    78. 6.65 インドネシア市場分析（技術別）\n
    79. 6.66 インドネシア市場分析（充電インフラ別）\n
    80. 6.67 インドネシア市場分析（エンドユーザー別）\n
    81. 6.68 インドネシア市場分析（車両タイプ別）\n
    82. 6.69 その他のAPAC市場分析（技術別）\n
    83. 6.70 その他のAPAC市場分析（充電インフラ別）\n
    84. 6.71 その他のAPAC市場分析（エンドユーザー別）\n
    85. 6.72 その他のAPAC市場分析（車両タイプ別）\n
    86. 6.73 南米市場分析\n
    87. 6.74 ブラジル市場分析（技術別）\n
    88. 6.75 ブラジル市場分析（充電インフラ別）\n
    89. 6.76 ブラジル市場分析（エンドユーザー別）\n
    90. 6.77 ブラジル市場分析（車両タイプ別）\n
    91. 6.78 メキシコ市場分析（技術別）\n
    92. 6.79 メキシコ市場分析（充電インフラ別）\n
    93. 6.80 メキシコ市場分析（エンドユーザー別）\n
    94. 6.81 メキシコ市場分析（車両タイプ別）\n
    95. 6.82 アルゼンチン市場分析（技術別）\n
    96. 6.83 アルゼンチン市場分析（充電インフラ別）\n
    97. 6.84 アルゼンチン市場分析（エンドユーザー別）\n
    98. 6.85 アルゼンチン市場分析（車両タイプ別）\n
    99. 6.86 その他の南米市場分析（技術別）\n
    100. 6.87 その他の南米市場分析（充電インフラ別）\n
    101. 6.88 その他の南米市場分析（エンドユーザー別）\n
    102. 6.89 その他の南米市場分析（車両タイプ別）\n
    103. 6.90 MEA市場分析\n
    104. 6.91 GCC諸国市場分析（技術別）\n
    105. 6.92 GCC諸国市場分析（充電インフラ別）\n
    106. 6.93 GCC諸国市場分析（エンドユーザー別）\n
    107. 6.94 GCC諸国市場分析（車両タイプ別）\n
    108. 6.95 南アフリカ市場分析（技術別）\n
    109. 6.96 南アフリカ市場分析（充電インフラ別）\n
    110. 6.97 南アフリカ市場分析（エンドユーザー別）\n
    111. 6.98 南アフリカ市場分析（車両タイプ別）\n
    112. 6.99 その他のMEA市場分析（技術別）\n
    113. 6.100 その他のMEA市場分析（充電インフラ別）\n
    114. 6.101 その他のMEA市場分析（エンドユーザー別）\n
    115. 6.102 その他のMEA市場分析（車両タイプ別）\n
    116. 6.103 自動車の主要購入基準\n
    117. 6.104 MRFRの研究プロセス\n
    118. 6.105 自動車のDRO分析\n
    119. 6.106 自動車のドライバー影響分析\n
    120. 6.107 自動車の制約影響分析\n
    121. 6.108 自動車の供給/バリューチェーン\n
    122. 6.109 自動車、技術別、2024年（%シェア）\n
    123. 6.110 自動車、技術別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    124. 6.111 自動車、充電インフラ別、2024年（%シェア）\n
    125. 6.112 自動車、充電インフラ別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    126. 6.113 自動車、エンドユーザー別、2024年（%シェア）\n
    127. 6.114 自動車、エンドユーザー別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    128. 6.115 自動車、車両タイプ別、2024年（%シェア）\n
    129. 6.116 自動車、車両タイプ別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    130. 6.117 主要競合他社のベンチマーキング\n7 表のリスト\n
    131. 7.1 仮定のリスト\n \n
      1. 7.1.1 \n \n
    132. 7.2 北米市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.2.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.2.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.2.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.2.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    133. 7.3 米国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.3.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.3.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.3.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.3.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    134. 7.4 カナダ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.4.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.4.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.4.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.4.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    135. 7.5 ヨーロッパ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.5.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.5.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.5.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.5.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    136. 7.6 ドイツ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.6.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.6.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.6.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.6.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    137. 7.7 英国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.7.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.7.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.7.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.7.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    138. 7.8 フランス市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.8.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.8.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.8.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.8.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    139. 7.9 ロシア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.9.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.9.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.9.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.9.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    140. 7.10 イタリア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.10.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.10.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.10.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.10.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    141. 7.11 スペイン市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.11.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.11.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.11.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.11.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    142. 7.12 その他のヨーロッパ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.12.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.12.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.12.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.12.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    143. 7.13 APAC市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.13.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.13.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.13.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.13.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    144. 7.14 中国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.14.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.14.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.14.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.14.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    145. 7.15 インド市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.15.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.15.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.15.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.15.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    146. 7.16 日本市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.16.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.16.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.16.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.16.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    147. 7.17 韓国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.17.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.17.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.17.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.17.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    148. 7.18 マレーシア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.18.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.18.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.18.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.18.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    149. 7.19 タイ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.19.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.19.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.19.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.19.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    150. 7.20 インドネシア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.20.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.20.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.20.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.20.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    151. 7.21 その他のAPAC市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.21.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.21.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.21.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.21.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    152. 7.22 南米市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.22.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.22.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.22.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.22.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    153. 7.23 ブラジル市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.23.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.23.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.23.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.23.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    154. 7.24 メキシコ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.24.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.24.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.24.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.24.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    155. 7.25 アルゼンチン市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.25.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.25.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.25.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.25.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    156. 7.26 その他の南米市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.26.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.26.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.26.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.26.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    157. 7.27 MEA市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.27.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.27.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.27.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.27.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    158. 7.28 GCC諸国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.28.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.28.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.28.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.28.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    159. 7.29 南アフリカ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.29.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.29.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.29.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.29.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    160. 7.30 その他のMEA市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.30.1 技術別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.30.2 充電インフラ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.30.3 エンドユーザー別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.30.4 車両タイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n
    161. 7.31 製品の発売/製品開発/承認\n \n
      1. 7.31.1 \n \n
    162. 7.32 取得/パートナーシップ\n \n

ワイヤレス電気自動車充電市場のセグメンテーション

ワイヤレス電気自動車充電市場の技術別（億米ドル、2019-2035）

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラ別（億米ドル、2019-2035）

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザー別（億米ドル、2019-2035）

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別（億米ドル、2019-2035）

乗用車

軽商用車

重商用車

ワイヤレス電気自動車充電市場の地域別（億米ドル、2019-2035）

北米

ヨーロッパ

南米

アジア太平洋

中東およびアフリカ

ワイヤレス電気自動車充電市場の地域展望（億米ドル、2019-2035）

北米展望（億米ドル、2019-2035）

北米ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

北米ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

北米ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

北米ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

北米ワイヤレス電気自動車充電市場の地域タイプ別

アメリカ

カナダ

アメリカ展望（億米ドル、2019-2035）

アメリカワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

アメリカワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

アメリカワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

アメリカワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

カナダ展望（億米ドル、2019-2035）

カナダワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

カナダワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

カナダワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

カナダワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

ヨーロッパ展望（億米ドル、2019-2035）

ヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

ヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

ヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

ヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

ヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の地域タイプ別

ドイツ

イギリス

フランス

ロシア

イタリア

スペイン

その他のヨーロッパ

ドイツ展望（億米ドル、2019-2035）

ドイツワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

ドイツワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

ドイツワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

ドイツワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

イギリス展望（億米ドル、2019-2035）

イギリスワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

イギリスワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

イギリスワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

イギリスワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

フランス展望（億米ドル、2019-2035）

フランスワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

フランスワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

フランスワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

フランスワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

ロシア展望（億米ドル、2019-2035）

ロシアワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

ロシアワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

ロシアワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

ロシアワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

イタリア展望（億米ドル、2019-2035）

イタリアワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

イタリアワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

イタリアワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

イタリアワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

スペイン展望（億米ドル、2019-2035）

スペインワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

スペインワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

スペインワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

スペインワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

その他のヨーロッパ展望（億米ドル、2019-2035）

その他のヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

その他のヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

その他のヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

その他のヨーロッパワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

アジア太平洋展望（億米ドル、2019-2035）

アジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

アジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

アジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

アジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

アジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の地域タイプ別

中国

インド

日本

韓国

マレーシア

タイ

インドネシア

その他のアジア太平洋

中国展望（億米ドル、2019-2035）

中国ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

中国ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

中国ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

中国ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

インド展望（億米ドル、2019-2035）

インドワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

インドワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

インドワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

インドワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

日本展望（億米ドル、2019-2035）

日本ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

日本ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

日本ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

日本ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

韓国展望（億米ドル、2019-2035）

韓国ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

韓国ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

韓国ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

韓国ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

マレーシア展望（億米ドル、2019-2035）

マレーシアワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

マレーシアワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

マレーシアワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

マレーシアワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

タイ展望（億米ドル、2019-2035）

タイワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

タイワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

タイワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

タイワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

インドネシア展望（億米ドル、2019-2035）

インドネシアワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

インドネシアワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

インドネシアワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

インドネシアワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

その他のアジア太平洋展望（億米ドル、2019-2035）

その他のアジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

その他のアジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

その他のアジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

その他のアジア太平洋ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

南米展望（億米ドル、2019-2035）

南米ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

南米ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

南米ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

南米ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

南米ワイヤレス電気自動車充電市場の地域タイプ別

ブラジル

メキシコ

アルゼンチン

その他の南米

ブラジル展望（億米ドル、2019-2035）

ブラジルワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

ブラジルワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

ブラジルワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

ブラジルワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

メキシコ展望（億米ドル、2019-2035）

メキシコワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

メキシコワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

メキシコワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

メキシコワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

アルゼンチン展望（億米ドル、2019-2035）

アルゼンチンワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

アルゼンチンワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

アルゼンチンワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

アルゼンチンワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

その他の南米展望（億米ドル、2019-2035）

その他の南米ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

その他の南米ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

その他の南米ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

その他の南米ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

中東およびアフリカ展望（億米ドル、2019-2035）

中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場の地域タイプ別

GCC諸国

南アフリカ

その他の中東およびアフリカ

GCC諸国展望（億米ドル、2019-2035）

GCC諸国ワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

GCC諸国ワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

GCC諸国ワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

GCC諸国ワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

南アフリカ展望（億米ドル、2019-2035）

南アフリカワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

南アフリカワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

南アフリカワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

南アフリカワイヤレス電気自動車充電市場の車両タイプ別

乗用車

軽商用車

重商用車

その他の中東およびアフリカ展望（億米ドル、2019-2035）

その他の中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場の技術タイプ別

誘導充電

共鳴誘導充電

磁場充電

その他の中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場の充電インフラタイプ別

家庭用充電ステーション

公共充電ステーション

商業用充電ステーション

その他の中東およびアフリカワイヤレス電気自動車充電市場のエンドユーザータイプ別

個人消費者

フリートオペレーター

政府および自治体

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乗用車

軽商用車

重商用車

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