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Premium Electric Motorcycle Market Research Report - Forecast till 2035 Infographic

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プレミアム電動バイク市場

ID: MRFR/AT/28132-HCR
128 Pages
Shubham Munde
Last Updated: April 06, 2026

プレミアム電動バイク市場調査レポート モータータイプ別（永久磁石同期モーター（PMSM）、ブラシレスDCモーター（BLDC）、誘導モーター）、バッテリータイプ別（リチウムイオン（Li-ion）、鉛酸、ニッケル水素（NiMH））、速度別（時速100km未満、時速100-150km、時速150km以上）、出力別（5kW未満、5-10kW、10kW以上）、航続距離別（100km未満、100-200km、200km以上）、地域別（北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ） - 2035年までの予測

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Premium Electric Motorcycle Market Infographic
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概要 目次 セグメンテーション PDFをダウンロード
  1. 1 セクション I: エグゼクティブサマリーと主要ハイライト\n\n
    1. 1.1 エグゼクティブサマリー\n \n
      1. 1.1.1 市場概要\n \n
      2. 1.1.2 主要な発見\n \n
      3. 1.1.3 市場セグメンテーション\n \n
      4. 1.1.4 競争環境\n \n
      5. 1.1.5 課題と機会\n \n
      6. 1.1.6 将来の展望\n2 セクション II: スコーピング、方法論と市場構造\n
    2. 2.1 市場紹介\n \n
      1. 2.1.1 定義\n \n
      2. 2.1.2 研究の範囲\n \n \n
        1. 2.1.2.1 研究目的\n \n \n
        2. 2.1.2.2 仮定\n \n \n
        3. 2.1.2.3 制限\n
    3. 2.2 研究方法論\n \n
      1. 2.2.1 概要\n \n
      2. 2.2.2 データマイニング\n \n
      3. 2.2.3 二次研究\n \n
      4. 2.2.4 一次研究\n \n \n
        1. 2.2.4.1 一次インタビューと情報収集プロセス\n \n \n
        2. 2.2.4.2 一次回答者の内訳\n \n
      5. 2.2.5 予測モデル\n \n
      6. 2.2.6 市場規模の推定\n \n \n
        1. 2.2.6.1 ボトムアップアプローチ\n \n \n
        2. 2.2.6.2 トップダウンアプローチ\n \n
      7. 2.2.7 データトライアンギュレーション\n \n
      8. 2.2.8 検証\n3 セクション III: 定性的分析\n
    4. 3.1 市場ダイナミクス\n \n
      1. 3.1.1 概要\n \n
      2. 3.1.2 ドライバー\n \n
      3. 3.1.3 制約\n \n
      4. 3.1.4 機会\n
    5. 3.2 市場要因分析\n \n
      1. 3.2.1 バリューチェーン分析\n \n
      2. 3.2.2 ポーターの5つの力分析\n \n \n
        1. 3.2.2.1 供給者の交渉力\n \n \n
        2. 3.2.2.2 バイヤーの交渉力\n \n \n
        3. 3.2.2.3 新規参入者の脅威\n \n \n
        4. 3.2.2.4 代替品の脅威\n \n \n
        5. 3.2.2.5 競争の激しさ\n \n
      3. 3.2.3 COVID-19の影響分析\n \n \n
        1. 3.2.3.1 市場影響分析\n \n \n
        2. 3.2.3.2 地域的影響\n \n \n
        3. 3.2.3.3 機会と脅威の分析\n4 セクション IV: 定量的分析\n
    6. 4.1 自動車、モータータイプ別（億米ドル）\n \n
      1. 4.1.1 永久磁石同期モーター（PMSM）\n \n
      2. 4.1.2 ブラシレスDCモーター（BLDC）\n \n
      3. 4.1.3 誘導モーター\n
    7. 4.2 自動車、バッテリータイプ別（億米ドル）\n \n
      1. 4.2.1 リチウムイオン（Li-ion）\n \n
      2. 4.2.2 鉛蓄電池\n \n
      3. 4.2.3 ニッケル水素（NiMH）\n
    8. 4.3 自動車、速度別（億米ドル）\n \n
      1. 4.3.1 100 km/h以下\n \n
      2. 4.3.2 100-150 km/h\n \n
      3. 4.3.3 150 km/h以上\n
    9. 4.4 自動車、出力別（億米ドル）\n \n
      1. 4.4.1 5 kW以下\n \n
      2. 4.4.2 5-10 kW\n \n
      3. 4.4.3 10 kW以上\n
    10. 4.5 自動車、航続距離別（億米ドル）\n \n
      1. 4.5.1 100 km以下\n \n
      2. 4.5.2 100-200 km\n \n
      3. 4.5.3 200 km以上\n
    11. 4.6 自動車、地域別（億米ドル）\n \n
      1. 4.6.1 北米\n \n \n
        1. 4.6.1.1 米国\n \n \n
        2. 4.6.1.2 カナダ\n \n
      2. 4.6.2 ヨーロッパ\n \n \n
        1. 4.6.2.1 ドイツ\n \n \n
        2. 4.6.2.2 英国\n \n \n
        3. 4.6.2.3 フランス\n \n \n
        4. 4.6.2.4 ロシア\n \n \n
        5. 4.6.2.5 イタリア\n \n \n
        6. 4.6.2.6 スペイン\n \n \n
        7. 4.6.2.7 その他のヨーロッパ\n \n
      3. 4.6.3 APAC\n \n \n
        1. 4.6.3.1 中国\n \n \n
        2. 4.6.3.2 インド\n \n \n
        3. 4.6.3.3 日本\n \n \n
        4. 4.6.3.4 韓国\n \n \n
        5. 4.6.3.5 マレーシア\n \n \n
        6. 4.6.3.6 タイ\n \n \n
        7. 4.6.3.7 インドネシア\n \n \n
        8. 4.6.3.8 その他のAPAC\n \n
      4. 4.6.4 南米\n \n \n
        1. 4.6.4.1 ブラジル\n \n \n
        2. 4.6.4.2 メキシコ\n \n \n
        3. 4.6.4.3 アルゼンチン\n \n \n
        4. 4.6.4.4 その他の南米\n \n
      5. 4.6.5 MEA\n \n \n
        1. 4.6.5.1 GCC諸国\n \n \n
        2. 4.6.5.2 南アフリカ\n \n \n
        3. 4.6.5.3 その他のMEA\n5 セクション V: 競争分析\n
    12. 5.1 競争環境\n \n
      1. 5.1.1 概要\n \n
      2. 5.1.2 競争分析\n \n
      3. 5.1.3 市場シェア分析\n \n
      4. 5.1.4 自動車における主要成長戦略\n \n
      5. 5.1.5 競争ベンチマーキング\n \n
      6. 5.1.6 開発数における主要プレーヤー\n \n
      7. 5.1.7 主要な開発と成長戦略\n \n \n
        1. 5.1.7.1 新製品の発売/サービスの展開\n \n \n
        2. 5.1.7.2 合併と買収\n \n \n
        3. 5.1.7.3 ジョイントベンチャー\n \n
      8. 5.1.8 主要プレーヤーの財務マトリックス\n \n \n
        1. 5.1.8.1 売上高と営業利益\n \n \n
        2. 5.1.8.2 主要プレーヤーの研究開発費用 2023\n
    13. 5.2 企業プロフィール\n \n
      1. 5.2.1 ハーレーダビッドソン（米国）\n \n \n
        1. 5.2.1.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.1.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.1.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.1.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.1.5 主要戦略\n \n
      2. 5.2.2 ゼロモーターサイクル（米国）\n \n \n
        1. 5.2.2.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.2.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.2.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.2.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.2.5 主要戦略\n \n
      3. 5.2.3 エネルジカモーターカンパニー（イタリア）\n \n \n
        1. 5.2.3.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.3.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.3.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.3.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.3.5 主要戦略\n \n
      4. 5.2.4 BMWモトラッド（ドイツ）\n \n \n
        1. 5.2.4.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.4.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.4.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.4.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.4.5 主要戦略\n \n
      5. 5.2.5 ドゥカティ（イタリア）\n \n \n
        1. 5.2.5.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.5.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.5.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.5.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.5.5 主要戦略\n \n
      6. 5.2.6 ライトニングモーターサイクル（米国）\n \n \n
        1. 5.2.6.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.6.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.6.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.6.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.6.5 主要戦略\n \n
      7. 5.2.7 KTM（オーストリア）\n \n \n
        1. 5.2.7.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.7.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.7.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.7.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.7.5 主要戦略\n \n
      8. 5.2.8 リマックオートモビリ（クロアチア）\n \n \n
        1. 5.2.8.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.8.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.8.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.8.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.8.5 主要戦略\n \n
      9. 5.2.9 スーパーモコ（中国）\n \n \n
        1. 5.2.9.1 財務概要\n \n \n
        2. 5.2.9.2 提供される製品\n \n \n
        3. 5.2.9.3 主要な開発\n \n \n
        4. 5.2.9.4 SWOT分析\n \n \n
        5. 5.2.9.5 主要戦略\n
    14. 5.3 付録\n \n
      1. 5.3.1 参考文献\n \n
      2. 5.3.2 関連レポート\n6 図のリスト\n
    15. 6.1 市場概要\n
    16. 6.2 北米市場分析\n
    17. 6.3 米国市場分析（モータータイプ別）\n
    18. 6.4 米国市場分析（バッテリータイプ別）\n
    19. 6.5 米国市場分析（速度別）\n
    20. 6.6 米国市場分析（出力別）\n
    21. 6.7 米国市場分析（航続距離別）\n
    22. 6.8 カナダ市場分析（モータータイプ別）\n
    23. 6.9 カナダ市場分析（バッテリータイプ別）\n
    24. 6.10 カナダ市場分析（速度別）\n
    25. 6.11 カナダ市場分析（出力別）\n
    26. 6.12 カナダ市場分析（航続距離別）\n
    27. 6.13 ヨーロッパ市場分析\n
    28. 6.14 ドイツ市場分析（モータータイプ別）\n
    29. 6.15 ドイツ市場分析（バッテリータイプ別）\n
    30. 6.16 ドイツ市場分析（速度別）\n
    31. 6.17 ドイツ市場分析（出力別）\n
    32. 6.18 ドイツ市場分析（航続距離別）\n
    33. 6.19 英国市場分析（モータータイプ別）\n
    34. 6.20 英国市場分析（バッテリータイプ別）\n
    35. 6.21 英国市場分析（速度別）\n
    36. 6.22 英国市場分析（出力別）\n
    37. 6.23 英国市場分析（航続距離別）\n
    38. 6.24 フランス市場分析（モータータイプ別）\n
    39. 6.25 フランス市場分析（バッテリータイプ別）\n
    40. 6.26 フランス市場分析（速度別）\n
    41. 6.27 フランス市場分析（出力別）\n
    42. 6.28 フランス市場分析（航続距離別）\n
    43. 6.29 ロシア市場分析（モータータイプ別）\n
    44. 6.30 ロシア市場分析（バッテリータイプ別）\n
    45. 6.31 ロシア市場分析（速度別）\n
    46. 6.32 ロシア市場分析（出力別）\n
    47. 6.33 ロシア市場分析（航続距離別）\n
    48. 6.34 イタリア市場分析（モータータイプ別）\n
    49. 6.35 イタリア市場分析（バッテリータイプ別）\n
    50. 6.36 イタリア市場分析（速度別）\n
    51. 6.37 イタリア市場分析（出力別）\n
    52. 6.38 イタリア市場分析（航続距離別）\n
    53. 6.39 スペイン市場分析（モータータイプ別）\n
    54. 6.40 スペイン市場分析（バッテリータイプ別）\n
    55. 6.41 スペイン市場分析（速度別）\n
    56. 6.42 スペイン市場分析（出力別）\n
    57. 6.43 スペイン市場分析（航続距離別）\n
    58. 6.44 その他のヨーロッパ市場分析（モータータイプ別）\n
    59. 6.45 その他のヨーロッパ市場分析（バッテリータイプ別）\n
    60. 6.46 その他のヨーロッパ市場分析（速度別）\n
    61. 6.47 その他のヨーロッパ市場分析（出力別）\n
    62. 6.48 その他のヨーロッパ市場分析（航続距離別）\n
    63. 6.49 APAC市場分析\n
    64. 6.50 中国市場分析（モータータイプ別）\n
    65. 6.51 中国市場分析（バッテリータイプ別）\n
    66. 6.52 中国市場分析（速度別）\n
    67. 6.53 中国市場分析（出力別）\n
    68. 6.54 中国市場分析（航続距離別）\n
    69. 6.55 インド市場分析（モータータイプ別）\n
    70. 6.56 インド市場分析（バッテリータイプ別）\n
    71. 6.57 インド市場分析（速度別）\n
    72. 6.58 インド市場分析（出力別）\n
    73. 6.59 インド市場分析（航続距離別）\n
    74. 6.60 日本市場分析（モータータイプ別）\n
    75. 6.61 日本市場分析（バッテリータイプ別）\n
    76. 6.62 日本市場分析（速度別）\n
    77. 6.63 日本市場分析（出力別）\n
    78. 6.64 日本市場分析（航続距離別）\n
    79. 6.65 韓国市場分析（モータータイプ別）\n
    80. 6.66 韓国市場分析（バッテリータイプ別）\n
    81. 6.67 韓国市場分析（速度別）\n
    82. 6.68 韓国市場分析（出力別）\n
    83. 6.69 韓国市場分析（航続距離別）\n
    84. 6.70 マレーシア市場分析（モータータイプ別）\n
    85. 6.71 マレーシア市場分析（バッテリータイプ別）\n
    86. 6.72 マレーシア市場分析（速度別）\n
    87. 6.73 マレーシア市場分析（出力別）\n
    88. 6.74 マレーシア市場分析（航続距離別）\n
    89. 6.75 タイ市場分析（モータータイプ別）\n
    90. 6.76 タイ市場分析（バッテリータイプ別）\n
    91. 6.77 タイ市場分析（速度別）\n
    92. 6.78 タイ市場分析（出力別）\n
    93. 6.79 タイ市場分析（航続距離別）\n
    94. 6.80 インドネシア市場分析（モータータイプ別）\n
    95. 6.81 インドネシア市場分析（バッテリータイプ別）\n
    96. 6.82 インドネシア市場分析（速度別）\n
    97. 6.83 インドネシア市場分析（出力別）\n
    98. 6.84 インドネシア市場分析（航続距離別）\n
    99. 6.85 その他のAPAC市場分析（モータータイプ別）\n
    100. 6.86 その他のAPAC市場分析（バッテリータイプ別）\n
    101. 6.87 その他のAPAC市場分析（速度別）\n
    102. 6.88 その他のAPAC市場分析（出力別）\n
    103. 6.89 その他のAPAC市場分析（航続距離別）\n
    104. 6.90 南米市場分析\n
    105. 6.91 ブラジル市場分析（モータータイプ別）\n
    106. 6.92 ブラジル市場分析（バッテリータイプ別）\n
    107. 6.93 ブラジル市場分析（速度別）\n
    108. 6.94 ブラジル市場分析（出力別）\n
    109. 6.95 ブラジル市場分析（航続距離別）\n
    110. 6.96 メキシコ市場分析（モータータイプ別）\n
    111. 6.97 メキシコ市場分析（バッテリータイプ別）\n
    112. 6.98 メキシコ市場分析（速度別）\n
    113. 6.99 メキシコ市場分析（出力別）\n
    114. 6.100 メキシコ市場分析（航続距離別）\n
    115. 6.101 アルゼンチン市場分析（モータータイプ別）\n
    116. 6.102 アルゼンチン市場分析（バッテリータイプ別）\n
    117. 6.103 アルゼンチン市場分析（速度別）\n
    118. 6.104 アルゼンチン市場分析（出力別）\n
    119. 6.105 アルゼンチン市場分析（航続距離別）\n
    120. 6.106 その他の南米市場分析（モータータイプ別）\n
    121. 6.107 その他の南米市場分析（バッテリータイプ別）\n
    122. 6.108 その他の南米市場分析（速度別）\n
    123. 6.109 その他の南米市場分析（出力別）\n
    124. 6.110 その他の南米市場分析（航続距離別）\n
    125. 6.111 MEA市場分析\n
    126. 6.112 GCC諸国市場分析（モータータイプ別）\n
    127. 6.113 GCC諸国市場分析（バッテリータイプ別）\n
    128. 6.114 GCC諸国市場分析（速度別）\n
    129. 6.115 GCC諸国市場分析（出力別）\n
    130. 6.116 GCC諸国市場分析（航続距離別）\n
    131. 6.117 南アフリカ市場分析（モータータイプ別）\n
    132. 6.118 南アフリカ市場分析（バッテリータイプ別）\n
    133. 6.119 南アフリカ市場分析（速度別）\n
    134. 6.120 南アフリカ市場分析（出力別）\n
    135. 6.121 南アフリカ市場分析（航続距離別）\n
    136. 6.122 その他のMEA市場分析（モータータイプ別）\n
    137. 6.123 その他のMEA市場分析（バッテリータイプ別）\n
    138. 6.124 その他のMEA市場分析（速度別）\n
    139. 6.125 その他のMEA市場分析（出力別）\n
    140. 6.126 その他のMEA市場分析（航続距離別）\n
    141. 6.127 自動車の主要購入基準\n
    142. 6.128 MRFRの研究プロセス\n
    143. 6.129 自動車のDRO分析\n
    144. 6.130 自動車のドライバー影響分析\n
    145. 6.131 自動車の制約影響分析\n
    146. 6.132 自動車の供給/バリューチェーン\n
    147. 6.133 自動車、モータータイプ別、2024年（%シェア）\n
    148. 6.134 自動車、モータータイプ別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    149. 6.135 自動車、バッテリータイプ別、2024年（%シェア）\n
    150. 6.136 自動車、バッテリータイプ別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    151. 6.137 自動車、速度別、2024年（%シェア）\n
    152. 6.138 自動車、速度別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    153. 6.139 自動車、出力別、2024年（%シェア）\n
    154. 6.140 自動車、出力別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    155. 6.141 自動車、航続距離別、2024年（%シェア）\n
    156. 6.142 自動車、航続距離別、2024年から2035年（億米ドル）\n
    157. 6.143 主要競合他社のベンチマーキング\n7 表のリスト\n
    158. 7.1 仮定のリスト\n \n
      1. 7.1.1 \n \n
    159. 7.2 北米市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.2.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.2.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.2.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.2.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.2.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    160. 7.3 米国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.3.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.3.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.3.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.3.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.3.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    161. 7.4 カナダ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.4.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.4.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.4.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.4.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.4.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    162. 7.5 ヨーロッパ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.5.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.5.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.5.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.5.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.5.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    163. 7.6 ドイツ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.6.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.6.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.6.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.6.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.6.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    164. 7.7 英国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.7.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.7.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.7.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.7.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.7.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    165. 7.8 フランス市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.8.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.8.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.8.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.8.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.8.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    166. 7.9 ロシア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.9.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.9.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.9.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.9.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.9.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    167. 7.10 イタリア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.10.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.10.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.10.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.10.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.10.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    168. 7.11 スペイン市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.11.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.11.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.11.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.11.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.11.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    169. 7.12 その他のヨーロッパ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.12.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.12.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.12.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.12.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.12.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    170. 7.13 APAC市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.13.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.13.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.13.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.13.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.13.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    171. 7.14 中国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.14.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.14.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.14.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.14.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.14.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    172. 7.15 インド市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.15.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.15.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.15.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.15.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.15.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    173. 7.16 日本市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.16.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.16.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.16.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.16.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.16.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    174. 7.17 韓国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.17.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.17.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.17.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.17.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.17.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    175. 7.18 マレーシア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.18.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.18.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.18.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.18.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.18.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    176. 7.19 タイ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.19.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.19.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.19.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.19.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.19.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    177. 7.20 インドネシア市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.20.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.20.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.20.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.20.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.20.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    178. 7.21 その他のAPAC市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.21.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.21.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.21.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.21.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.21.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    179. 7.22 南米市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.22.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.22.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.22.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.22.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.22.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    180. 7.23 ブラジル市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.23.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.23.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.23.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.23.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.23.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    181. 7.24 メキシコ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.24.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.24.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.24.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.24.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.24.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    182. 7.25 アルゼンチン市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.25.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.25.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.25.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.25.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.25.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    183. 7.26 その他の南米市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.26.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.26.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.26.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.26.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.26.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    184. 7.27 MEA市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.27.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.27.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.27.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.27.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.27.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    185. 7.28 GCC諸国市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.28.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.28.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.28.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.28.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.28.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    186. 7.29 南アフリカ市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.29.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.29.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.29.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.29.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.29.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    187. 7.30 その他のMEA市場規模の推定; 予測\n \n
      1. 7.30.1 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      2. 7.30.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      3. 7.30.3 速度別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      4. 7.30.4 出力別、2025-2035年（億米ドル）\n \n
      5. 7.30.5 航続距離別、2025-2035年（億米ドル）\n
    188. 7.31 製品発売/製品開発/承認\n \n
      1. 7.31.1 \n \n
    189. 7.32 買収/パートナーシップ\n \n

プレミアム電動バイク市場のセグメンテーション

プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別（億米ドル、2019-2032）

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別（億米ドル、2019-2032）

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

プレミアム電動バイク市場 速度別（億米ドル、2019-2032）

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

プレミアム電動バイク市場 出力別（億米ドル、2019-2032）

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

プレミアム電動バイク市場 航続距離別（億米ドル、2019-2032）

100 km以下

100-200 km

200 km以上

 

プレミアム電動バイク市場 地域別（億米ドル、2019-2032）

北米

ヨーロッパ

南米

アジア太平洋

中東およびアフリカ

 

プレミアム電動バイク市場 地域の見通し（億米ドル、2019-2032）

 

 

北米の見通し（億米ドル、2019-2032）

北米プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

北米プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

北米プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

北米プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

北米プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

北米プレミアム電動バイク市場 地域タイプ別

アメリカ

カナダ

アメリカの見通し（億米ドル、2019-2032）

アメリカプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

アメリカプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

アメリカプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

アメリカプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

アメリカプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

カナダの見通し（億米ドル、2019-2032）

カナダプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

カナダプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

カナダプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

カナダプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

カナダプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

ヨーロッパの見通し（億米ドル、2019-2032）

ヨーロッパプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

ヨーロッパプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

ヨーロッパプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

ヨーロッパプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

ヨーロッパプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

ヨーロッパプレミアム電動バイク市場 地域タイプ別

ドイツ

イギリス

フランス

ロシア

イタリア

スペイン

その他のヨーロッパ

ドイツの見通し（億米ドル、2019-2032）

ドイツプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

ドイツプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

ドイツプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

ドイツプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

ドイツプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

イギリスの見通し（億米ドル、2019-2032）

イギリスプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

イギリスプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

イギリスプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

イギリスプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

イギリスプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

フランスの見通し（億米ドル、2019-2032）

フランスプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

フランスプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

フランスプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

フランスプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

フランスプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

ロシアの見通し（億米ドル、2019-2032）

ロシアプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

ロシアプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

ロシアプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

ロシアプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

ロシアプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

イタリアの見通し（億米ドル、2019-2032）

イタリアプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

イタリアプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

イタリアプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

イタリアプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

イタリアプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

スペインの見通し（億米ドル、2019-2032）

スペインプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

スペインプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

スペインプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

スペインプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

スペインプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

その他のヨーロッパの見通し（億米ドル、2019-2032）

その他のヨーロッパプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

その他のヨーロッパプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

その他のヨーロッパプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

その他のヨーロッパプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

その他のヨーロッパプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

アジア太平洋の見通し（億米ドル、2019-2032）

アジア太平洋プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

アジア太平洋プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

アジア太平洋プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

アジア太平洋プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

アジア太平洋プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

アジア太平洋プレミアム電動バイク市場 地域タイプ別

中国

インド

日本

韓国

マレーシア

タイ

インドネシア

その他のアジア太平洋

中国の見通し（億米ドル、2019-2032）

中国プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

中国プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

中国プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

中国プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

中国プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

インドの見通し（億米ドル、2019-2032）

インドプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

インドプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

インドプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

インドプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

インドプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

日本の見通し（億米ドル、2019-2032）

日本プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

日本プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

日本プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

日本プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

日本プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

韓国の見通し（億米ドル、2019-2032）

韓国プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

韓国プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

韓国プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

韓国プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

韓国プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

マレーシアの見通し（億米ドル、2019-2032）

マレーシアプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

マレーシアプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

マレーシアプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

マレーシアプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

マレーシアプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

タイの見通し（億米ドル、2019-2032）

タイプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

タイプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

タイプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

タイプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

タイプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

インドネシアの見通し（億米ドル、2019-2032）

インドネシアプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

インドネシアプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

インドネシアプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

インドネシアプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

インドネシアプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

その他のアジア太平洋の見通し（億米ドル、2019-2032）

その他のアジア太平洋プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

その他のアジア太平洋プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

その他のアジア太平洋プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

その他のアジア太平洋プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

その他のアジア太平洋プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

南米の見通し（億米ドル、2019-2032）

南米プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

南米プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

南米プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

南米プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

南米プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

南米プレミアム電動バイク市場 地域タイプ別

ブラジル

メキシコ

アルゼンチン

その他の南米

ブラジルの見通し（億米ドル、2019-2032）

ブラジルプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

ブラジルプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

ブラジルプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

ブラジルプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

ブラジルプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

メキシコの見通し（億米ドル、2019-2032）

メキシコプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

メキシコプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

メキシコプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

メキシコプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

メキシコプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

アルゼンチンの見通し（億米ドル、2019-2032）

アルゼンチンプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

アルゼンチンプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

アルゼンチンプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

アルゼンチンプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

アルゼンチンプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

その他の南米の見通し（億米ドル、2019-2032）

その他の南米プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

その他の南米プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

その他の南米プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

その他の南米プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

その他の南米プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

中東およびアフリカの見通し（億米ドル、2019-2032）

中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 地域タイプ別

GCC諸国

南アフリカ

その他の中東およびアフリカ

GCC諸国の見通し（億米ドル、2019-2032）

GCC諸国プレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

GCC諸国プレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

GCC諸国プレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

GCC諸国プレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

GCC諸国プレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

南アフリカの見通し（億米ドル、2019-2032）

南アフリカプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

南アフリカプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

南アフリカプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

南アフリカプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

南アフリカプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

その他の中東およびアフリカの見通し（億米ドル、2019-2032）

その他の中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 モータータイプ別

永久磁石同期モーター（PMSM）

ブラシレスDCモーター（BLDC）

誘導モーター

その他の中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 バッテリータイプ別

リチウムイオン（Li-ion）

鉛酸

ニッケル水素（NiMH）

その他の中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 速度タイプ別

100 km/h以下

100-150 km/h

150 km/h以上

その他の中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 出力タイプ別

5 kW以下

5-10 kW

10 kW以上

その他の中東およびアフリカプレミアム電動バイク市場 航続距離タイプ別

100 km以下

100-200 km

200 km以上

 

 

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