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クラス1トラック市場

ID: MRFR/AT/27142-HCR
100 Pages
Sejal Akre
October 2025

クラス1トラック市場調査レポート エンジンタイプ別(ディーゼル、ガソリン、代替燃料(CNG、LNG、LPG))、車両構成別(ストレートトラック、トラクタートラック、バン)、積載能力別(6,000ポンド未満、6,000 - 10,000ポンド、10,000 - 14,000ポンド、14,000ポンド以上)、用途別(一般貨物、建設、食品および飲料流通、物流および宅配サービス)、地域別(北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ) - 2035年までの予測

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Class 1 Truck Market Infographic
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クラス1トラック市場 概要

MRFRの分析によると、クラス1トラック市場の規模は2024年に281.8億米ドルと推定されました。クラス1トラック業界は、2025年に297.64から2035年には514.24に成長すると予測されており、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)は5.62を示します。

主要な市場動向とハイライト

クラス1トラック市場は、都市化と技術の進歩によって変革的なシフトを経験しています。

  • 都市化が北米の人口密度の高い地域でのクラス1トラックの需要を押し上げています。
  • 技術の進歩がクラス1トラックの効率と安全性を向上させ、消費者にとってより魅力的にしています。
  • 電動化へのシフトが勢いを増しており、特にアジア太平洋地域では代替燃料トラックが急速に登場しています。
  • Eコマースの成長と持続可能性の取り組みが、都市物流におけるストレートトラックの採用に影響を与える重要な要因です。

市場規模と予測

2024 Market Size 281.8 (USD十億)
2035 Market Size 514.24 (USD十億)
CAGR (2025 - 2035) 5.62%

主要なプレーヤー

フォード(米国)、ゼネラルモーターズ(米国)、トヨタ(日本)、ホンダ(日本)、日産(日本)、メルセデス・ベンツ(ドイツ)、フォルクスワーゲン(ドイツ)、現代(韓国)、ラム(米国)

クラス1トラック市場 トレンド

クラス1トラック市場は、現在、さまざまな要因によってその景観が形成される動的な進化を経験しています。効率的で多用途な輸送ソリューションに対する需要の高まりが、成長の主要な触媒であるようです。都市化が加速する中、混雑した都市環境をナビゲートできる小型で機動性の高いトラックの必要性がますます明らかになっています。この傾向は、燃料効率を向上させ、排出量を削減する技術の進歩によってさらに支持されており、世界的な持続可能性目標に沿っています。さらに、電子商取引の台頭は、ラストマイル配送サービスの急増を引き起こし、物流戦略や車両仕様の再評価を必要としています。

都市化と配送需要

進行中の都市化の傾向は、クラス1トラック市場を再形成しています。都市が拡大し、人口が増加する中で、この現象は狭いスペースや混雑した通りを効率的にナビゲートできる小型トラックの必要性を促進しています。さらに、電子商取引の増加は、ラストマイル配送ソリューションに対する需要の増加をもたらし、物流会社は車両の選択を再考する必要があります。

技術の進歩

技術の革新は、クラス1トラック市場の進化において重要な役割を果たしています。燃料効率の向上、安全機能の改善、先進的なテレマティクスシステムが新しいモデルの標準となりつつあります。これらの進歩は、運用効率に寄与するだけでなく、持続可能性と環境への影響の軽減に対する高まる重視にも沿っています。

電動化へのシフト

クラス1トラック市場は、電動およびハイブリッド車両への顕著なシフトを目撃しています。規制の枠組みが厳しくなり、消費者の好みが進化する中で、メーカーは代替燃料技術への投資を増やしています。この移行は、環境基準を満たすだけでなく、オペレーターにとって長期的なコスト利益を提供することが期待されています。

クラス1トラック市場 運転手

技術統合

技術の統合は、テレマティクス、自動化、接続性の進展により、クラス1トラック市場を変革しています。2025年には、クラス1トラックのほぼ50%が高度なテレマティクスシステムを搭載し、リアルタイムの監視とデータ分析を可能にすると予測されています。この技術により、フリートマネージャーはルートを最適化し、燃料消費を削減し、全体的なパフォーマンスを向上させることができます。さらに、自動運転技術の台頭は、市場に影響を与える可能性があり、企業は都市部での無人クラス1トラックの可能性を探求しています。これらの技術の統合は、運用効率を改善するだけでなく、安全性とコンプライアンスを向上させ、クラス1トラック市場における重要な推進力となっています。

規制遵守

規制遵守は、クラス1トラック市場における重要な要因です。世界中の政府が厳しい排出基準や安全規制を導入しており、製造業者は自社の製品を適応させる必要があります。2025年には、これらの規制への遵守がトラックのデザインや技術における革新を促進すると予想されています。これらの基準を満たすか、またはそれを超えるクラス1トラックは、市場で競争優位を得る可能性が高いです。さらに、規制に準拠した車両に積極的に投資する企業は、運用コストの削減やブランドの評判向上の恩恵を受けるかもしれません。この規制の状況は、購入決定に影響を与えるだけでなく、製造業者が製品開発において持続可能性と安全性を優先することを促し、クラス1トラック市場の未来を形作る要因となります。

Eコマースの成長

電子商取引の台頭は、クラス1トラック市場に深い影響を与えています。オンラインショッピングが拡大し続ける中、効率的なラストマイル配送ソリューションの需要が急増しています。2025年には、電子商取引の売上が約6兆米ドルに達する見込みであり、堅牢な物流フレームワークが必要とされています。都市部での機動性と効率性で知られるクラス1トラックは、消費者に直接商品を配送するためにますます好まれています。この傾向は、企業が消費者の期待に応えるために配送フリートを最適化しようとする中で、クラス1トラックの販売が増加する可能性を示しています。さらに、ルート最適化ソフトウェアなどの物流における技術の統合は、これらのトラックの運用効率を高め、小売業界の進化する風景において不可欠な存在にしています。

都市インフラ開発

都市インフラの発展は、クラス1トラック市場を形成する上で重要な役割を果たします。都市が拡大し、近代化するにつれて、効率的な輸送ソリューションの需要が高まります。道路網、橋梁、物流ハブへの投資は、クラス1トラックの運用を円滑にし、都市での配送における魅力を高めます。2025年には、都市部が世界の人口の70%以上を占めると予想されており、効果的な貨物ソリューションの必要性が高まります。この人口動態の変化は、混雑した都市環境を移動するのに適したクラス1トラックへの依存が高まることを示唆しています。さらに、インフラの改善は移動時間と運用コストの削減につながり、企業がクラス1トラックのフリートに投資するインセンティブをさらに高めることができます。

持続可能性イニシアチブ

持続可能性への関心の高まりがクラス1トラック市場を再形成しています。政府や組織はエコフレンドリーな実践を優先するようになり、持続可能な輸送ソリューションへの消費者の好みがシフトしています。2025年には、新しいトラック販売の約30%が電動またはハイブリッドモデルになると推定されており、市場の大きな変革を反映しています。このシフトは、世界的な環境目標に合致するだけでなく、製造業者に革新を促し、クリーンな技術の開発を奨励します。その結果、代替燃料システムを搭載したクラス1トラックは、カーボンフットプリントを削減しようとする企業にアピールし、注目を集める可能性が高いです。持続可能な車両に対する税制優遇措置や補助金の可能性は、このトレンドをさらに支援し、クラス1トラック市場における重要な推進力となっています。

市場セグメントの洞察

エンジンタイプ別:ディーゼル(最大)対代替燃料(最も成長している)

クラス1トラック市場において、エンジンタイプセグメントは、ディーゼル、ガソリン、代替燃料オプションの間で多様な市場シェアの分布を示しています。ディーゼルエンジンは、その確立された性能、燃料効率、広範な給油インフラにより、景観を支配しています。ガソリンエンジンは存在しますが、主に軽量アプリケーションで使用されるため、より小さなシェアを保持しています。それに対して、CNG、LNG、LPGを含む代替燃料エンジンは、持続可能な輸送ソリューションに対する規制の支援と消費者の需要の高まりにより、急速に注目を集めています。

ディーゼル(主流)対代替燃料(新興)

ディーゼルエンジンは、信頼性と長距離性能で知られるクラス1トラック市場において依然として主導的な存在であり、重荷性能を必要とする物流および輸送セクターにとって好ましい選択肢となっています。しかし、代替燃料セグメントは、技術の進歩と消費者や企業の環境意識の高まりにより、競争力のある選択肢として浮上しています。CNG、LNG、LPGなどの代替燃料オプションは、低排出とコスト効率の良い運用が認識されており、カーボンフットプリントを削減しようとするフリートに魅力を持っています。この新たなトレンドは、好意的な政府の政策やインセンティブによって促進されており、代替燃料を市場の将来における重要なプレーヤーとして位置づけています。

車両構成による:ストレートトラック(最大)対トラクタートラック(最も成長している)

クラス1トラック市場は、多様な車両構成を示しており、それぞれが独自にそのダイナミクスに寄与しています。このセグメント内では、ストレートトラックが最大のセグメントとして浮上しており、そのシンプルなデザインと積載能力から広く支持されています。一方、トラクタートラックセグメントは、効率的な長距離輸送および物流ソリューションに対する需要の高まりにより、急速に成長しています。バン構成は重要ではありますが、現在はこれらの主要プレーヤーと比較して市場シェアが小さいです。

直線トラック(支配的)対トラクタートラック(新興)

ストレートトラックは、その多様性とさまざまな貨物タイプを効率的に収容できる能力により、クラス1トラック市場での支配的なプレーヤーです。この構成は使いやすさを提供し、都市環境で効果的に運用されるため、地元の配送やサービス業にとって好ましい選択肢となっています。一方、トラクタートラックセグメントは新たな成長分野を代表しており、特に長距離輸送に焦点を当てたビジネスに魅力を持っています。燃費効率とドライバーの快適性の向上により、トラクタートラックは広範な距離を橋渡しする能力からますます採用されており、現代のサプライチェーンにとって重要な存在となっています。

ペイロード容量による:6,000 - 10,000ポンド(最大)対 10,000 - 14,000ポンド(最も成長している)

クラス1トラック市場は、6,000 - 10,000ポンドのペイロード容量セグメントが最大のシェアを占めるなど、さまざまなペイロード容量の分布を示しています。このセグメントは、都市輸送や配送サービスにおける多様な用途のために好まれ、幅広い顧客層にアピールしています。それに対して、10,000 - 14,000ポンドの範囲は、商業用および個人用の中型トラックに対する需要の高まりにより、著しい成長を遂げています。これは、消費者の好みがより重いペイロードオプションにシフトしていることを示しています。トレンドは、主にeコマースの拡大と効率的な物流ソリューションの必要性に駆動されて、より高いペイロード容量を提供するトラックへの傾向が高まっていることを示しています。メーカーは、特に10,000 - 14,000ポンドの容量範囲において、クラス1トラックの性能と持続可能性の特徴を強化することで応えています。規制基準が進化するにつれて、燃料効率と排出削減に対する焦点がこのセグメントをさらに前進させ、コスト効率の良いソリューションを求めるフリートオペレーターの注目を集めるでしょう。

6,000 - 10,000 ポンド(支配的)対 14,000 ポンド以上(新興)

6,000 - 10,000ポンドのペイロード容量範囲は、その多様性と消費者および企業の物流ニーズとの強い整合性により、クラス1トラック市場での主要なセグメントとして位置付けられています。これらのトラックは都市環境に最適で、貨物配送やサービス用途にしばしば利用され、フリートオペレーターの間で人気の選択肢となっています。それに対して、14,000ポンド以上のセグメントは新たに台頭しており、特に建設や資材輸送など、より重い荷物が必要な業界にアピールしています。このようなトラックは、クラス1カテゴリーではまだ主流ではありませんが、その堅牢性とより要求の厳しい作業をこなす能力が認識されており、ユーザーの好みがより大きなペイロード容量へとシフトしていることを示しています。

用途別:一般貨物(最大)対食品および飲料流通(最も成長している)

クラス1トラック市場は、一般貨物アプリケーションが主に支配しており、市場の最大シェアを占めています。このセグメントは、小包配送から大規模なルートを通じたバルク商品の輸送まで、さまざまな配送業務を含んでいます。それに対して、食品および飲料流通セグメントは、鮮度の高い製品や冷凍製品に対する消費者の需要の高まりに応じて、重要な traction を得ています。この変化は、トラック運営における柔軟性が不可欠であることを示しています。
消費者のトレンドが進化する中、食品および飲料流通セグメントの急成長は、電子商取引やオンライン食料品サービスの人気の高まりによって推進されています。さらに、コールドチェーンロジスティクスの革新が食品輸送の効率を向上させ、成長の機会を生み出しています。企業は、これらのニーズに応えるために特化したクラス1トラックに投資しており、その結果、技術革新が進み、市場内の競争力が高まっています。

物流および宅配サービス:支配的 vs. 建設:新興

クラス1トラック市場において、物流および宅配サービスは、迅速かつ信頼性の高い配送メカニズムへの依存が高まる中で、支配的なセグメントを占めています。このセグメントは、効率性とスピードを重視し、タイムリーな配送を確保するための高度な追跡技術を活用しています。電子商取引が拡大し続ける中で、物流サービスの需要は堅調であり、市場全体において重要な役割を果たしています。一方、建設セグメントは新興ではありますが、経済において重要な役割を果たしています。重機や資材を運ぶために特別に設計されたトラックが必要であり、耐久性と積載能力に焦点を当てる必要があります。現在は物流に後れを取っていますが、インフラ開発の取り組みによって促進される建設活動の成長は、今後数年で物流に匹敵する可能性があります。

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地域の洞察

北米 : 支配的市場リーダー

北米はクラス1トラックの最大市場であり、世界市場シェアの約45%を占めています。この成長は、軽自動車に対する消費者需要の増加と、燃料効率と排出削減を促進する好意的な規制政策によって推進されています。米国とカナダが主な貢献国であり、自動車セクターを支える堅牢なインフラがあります。 競争環境は、フォード、ゼネラルモーターズ、ラムなどの主要プレーヤーによって特徴付けられ、革新的なモデルと強いブランドロイヤルティで市場を支配しています。確立されたメーカーの存在と新興の電気自動車オプションが消費者の好みを再形成しています。また、市場は持続可能性へのシフトを目撃しており、企業は規制基準を満たすためにより環境に優しい技術に投資しています。

ヨーロッパ : 新興の規制枠組み

ヨーロッパは、厳格な環境規制と持続可能性への強い重視によって、クラス1トラック市場での重要な変革を目撃しています。この地域は世界市場シェアの約30%を占めており、ドイツとフランスが最大の市場です。欧州連合のグリーンディールやさまざまな国家のイニシアチブが、電気自動車やハイブリッド車へのシフトを促進し、市場の成長を高めています。 ドイツ、フランス、英国などの主要国には、メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンなどの主要プレーヤーがあり、電気自動車技術に多大な投資を行っています。競争環境は進化しており、従来のメーカーが新しい規制や消費者の好みに適応しています。炭素排出量削減への焦点が製品提供を再形成し、持続可能性が市場戦略の中心的な側面となっています。

アジア太平洋 : 急成長する市場

アジア太平洋地域は、クラス1トラック市場で重要なプレーヤーとして急速に台頭しており、世界シェアの約20%を占めています。日本や韓国などの国々が先頭を切っており、都市化の進展と中間層の増加によって推進されています。軽自動車の需要は、効率的な輸送ソリューションを必要とする電子商取引や物流セクターの拡大によってさらに高まっています。 日本は、トヨタやホンダなどの主要プレーヤーが革新の最前線に立っている市場です。競争環境は、国内外のメーカーが市場シェアを争う混合型で特徴付けられています。この地域では、政府のインセンティブやクリーンな輸送オプションへの推進によって電気自動車の採用が増加しており、クラス1トラックにとってダイナミックな市場となっています。

中東およびアフリカ : 未開拓の市場ポテンシャル

中東およびアフリカ地域は、クラス1トラック市場において未開拓のポテンシャルを持ち、世界市場シェアの約5%を占めています。この成長は、特に南アフリカやUAEなどの国々でのインフラ開発と都市化の進展によって主に推進されています。輸送ネットワークを強化することを目的とした政府のイニシアチブも市場の拡大に寄与しています。 南アフリカはこの地域の重要なプレーヤーであり、地元のメーカーと日産やヒュンダイなどの国際ブランドが市場での存在感を競っています。競争環境は進化しており、車両提供において手頃な価格と耐久性に焦点が当てられています。地域が経済的に発展し続ける中で、クラス1トラックの需要は増加することが予想されており、成長のための重要な機会を提供しています。

クラス1トラック市場 Regional Image

主要企業と競争の洞察

クラス1トラック市場の主要プレーヤーは、研究開発への投資、製品提供の拡大、戦略的パートナーシップの形成を通じて競争優位を獲得しようと常に努力しています。主要なクラス1トラック市場のプレーヤーは、自律運転や電動パワートレインなどの革新的な技術の開発に注力し、顧客の進化するニーズに応えようとしています。

クラス1トラック市場の発展は、燃費効率が高く環境に優しい車両への需要の高まりによっても推進されています。クラス1トラック市場の競争環境は、今後数年間も非常に競争が激しいままであり、主要なプレーヤーが製品革新、戦略的パートナーシップ、攻撃的なマーケティングキャンペーンを通じて市場シェアを争うことが予想されます。

クラス1トラック市場の主要プレーヤーであるダイムラー・トラックは、強力なグローバルプレゼンスを持ち、幅広いクラス1トラックを提供しています。同社は革新にコミットしており、自律運転や電動パワートレインなどの先進技術の開発に多大な投資を行っています。ダイムラー・トラックは強力な流通ネットワークを持ち、優れた顧客サポートを提供しており、これが市場での成功に寄与しています。

クラス1トラック市場の主要な競合であるボルボ・トラックは、高品質なトラックと革新的な技術で知られています。同社は安全性に強く焦点を当てており、トラックのために多くの先進的な安全機能を開発しています。ボルボ・トラックはグローバルなプレゼンスを持ち、優れた顧客サポートを提供しており、市場での強い地位を確立するのに役立っています。

クラス1トラック市場市場の主要企業には以下が含まれます

業界の動向

クラス1トラック市場は、2025年に推定2976.4億米ドルから2034年には4868.8億米ドルに成長する見込みで、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は5.62%です。効率的で信頼性の高い輸送ソリューションに対する需要の高まりと、インフラ投資の増加が市場の拡大を促進しています。排出量削減と燃料効率改善を目的とした政府の規制も成長を刺激しています。

主要な業界プレーヤーは、進化する顧客ニーズや環境問題に対応するために、電動トラックや自動運転トラックなどの革新的な技術の開発に注力しています。合併や買収、戦略的パートナーシップが競争環境を形成しており、企業は市場での存在感を拡大し、製品ポートフォリオを強化しようとしています。

今後の見通し

クラス1トラック市場 今後の見通し

クラス1トラック市場は、2024年から2035年までの間に5.62%のCAGRで成長することが予測されており、これは技術の進歩、電子商取引の需要の増加、持続可能性の取り組みによって推進されます。

新しい機会は以下にあります:

  • 都市配送ソリューションのための電動クラス1トラックの開発。

2035年までに、クラス1トラック市場は、革新と進化する消費者ニーズによって堅調であると予想されています。

市場セグメンテーション

クラス1トラック市場の車両構成の展望

  • ストレートトラック
  • トラクタートラック
  • バン

クラス1トラック市場エンジンタイプの展望

  • ディーゼル
  • ガソリン
  • 代替燃料(CNG、LNG、LPG)

クラス1トラック市場アプリケーションの展望

  • 一般貨物
  • 建設
  • 食品および飲料流通
  • 物流および宅配サービス

クラス1トラック市場のペイロード容量の見通し

  • 6,000ポンド未満
  • 6,000 - 10,000ポンド
  • 10,000 - 14,000ポンド
  • 14,000ポンド以上

レポートの範囲

市場規模 2024281.8(億米ドル)
市場規模 2025297.64(億米ドル)
市場規模 2035514.24(億米ドル)
年平均成長率 (CAGR)5.62% (2024 - 2035)
レポートの範囲収益予測、競争環境、成長要因、トレンド
基準年2024
市場予測期間2025 - 2035
過去データ2019 - 2024
市場予測単位億米ドル
主要企業のプロファイル市場分析進行中
カバーされるセグメント市場セグメンテーション分析進行中
主要市場機会クラス1トラック市場における電動パワートレインと高度なテレマティクスの統合。
主要市場ダイナミクス環境規制と持続可能性に対する消費者の嗜好の変化により、電動クラス1トラックの需要が高まっています。
カバーされる国北米、ヨーロッパ、APAC、南米、中東・アフリカ

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FAQs

2024年時点でのクラス1トラック市場の現在の評価額はどのくらいですか?

2024年のクラス1トラック市場は281.8億USDと評価されました。

2035年のクラス1トラック市場の予想市場評価額はどのくらいですか?

市場は2035年までに514.24億USDの評価に達すると予測されています。

2025年から2035年の予測期間中のクラス1トラック市場の期待CAGRはどのくらいですか?

2025年から2035年までのクラス1トラック市場の予想CAGRは5.62%です。

クラス1トラック市場で重要なプレーヤーと見なされる企業はどれですか?

市場の主要なプレーヤーには、フォード、ゼネラルモーターズ、トヨタ、ホンダ、日産、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、ラムが含まれます。

クラス1トラック市場における主要なエンジンタイプとその評価は何ですか?

主要なエンジンタイプには、280.0 USD Billionのディーゼル、150.0 USD Billionのガソリン、84.24 USD Billionの代替燃料が含まれます。

クラス1トラック市場は、車両構成によってどのようにセグメント化されていますか?

車両構成による市場セグメントは、直トラックが104.12億米ドル、トラクタートラックが209.84億米ドル、バンが200.28億米ドルです。

クラス1トラック市場におけるペイロード容量のセグメンテーションは何ですか?

ペイロード容量セグメントには、6,000ポンド未満が106.0億米ドル、6,000 - 10,000ポンドが158.0億米ドル、10,000 - 14,000ポンドが132.0億米ドルが含まれます。

クラス1トラック市場を支配するアプリケーションは何ですか?

主要なアプリケーションには、207.12億米ドルの一般貨物、104.56億米ドルの建設、126.44億米ドルの物流および宅配サービスが含まれます。

クラス1トラック市場の成長は、異なるセグメント間でどのように比較されますか?

市場はさまざまな成長を示しており、ディーゼルおよびトラクタートラックが評価でリードする可能性が高い一方で、代替燃料およびストレートトラックは顕著な増加を経験するかもしれません。

2035年に向けてクラス1トラック市場に影響を与えているトレンドは何ですか?

市場に影響を与えるトレンドには、代替燃料源へのシフトと効率的な物流ソリューションの需要の増加が含まれます。

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