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自動車用鉛酸バッテリー市場

ID: MRFR/EnP/31761-HCR
111 Pages
Chitranshi Jaiswal
October 2025

自動車用鉛酸バッテリー市場調査報告書:用途別(スタートストップシステム、電気自動車、重機、車両バックアップ電源、オートバイ)、タイプ別(SLIバッテリー、VRLAバッテリー、AGMバッテリー、フラッドバッテリー)、車両タイプ別(乗用車、商用車、二輪車、重トラック)、最終用途別(個人用、フリート管理、公共交通、緊急サービス)、地域別(北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ) - 2035年までの予測

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Automotive Lead Acid Battery Market Infographic
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自動車用鉛酸バッテリー市場 概要

MRFRの分析によると、自動車用鉛蓄電池市場の規模は2024年に438.6億米ドルと推定されています。自動車用鉛蓄電池産業は、2025年に452.3億米ドルから2035年には615.0億米ドルに成長する見込みで、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)は3.12を示すと予測されています。

主要な市場動向とハイライト

自動車用鉛蓄電池市場は、持続可能性と技術の進歩によって成長する準備が整っています。

  • 北米は自動車用鉛蓄電池の最大市場であり、堅調な車両生産に支えられています。
  • アジア太平洋地域は最も成長が早く、電気自動車や革新的なバッテリー技術への需要の急増を反映しています。
  • スタート・ストップシステムセグメントが市場を支配しており、VRLAバッテリーセグメントは急成長を遂げています。
  • 主要な市場ドライバーには、スタート・ストップシステムの需要の高まりとリサイクルイニシアチブに対する規制の支援が含まれます。

市場規模と予測

2024 Market Size 43.86 (USD十億)
2035 Market Size 615億ドル
CAGR (2025 - 2035) 3.12%

主要なプレーヤー

エクサイド・テクノロジーズ(米国)、ジョンソン・コントロールズ(米国)、ユアサバッテリー(日本)、イーストペン・マニュファクチャリング(米国)、GSユアサ(日本)、アマラ・ラジャ・バッテリー(インド)、ゾンネンシャイン(ドイツ)、C&Dテクノロジーズ(米国)、ノーススター・バッテリー(米国)

自動車用鉛酸バッテリー市場 トレンド

自動車用鉛蓄電池市場は、消費者の嗜好や技術の進歩が進化する動的な段階を迎えています。自動車産業が電動化に向かってシフトする中、信頼性が高く効率的なエネルギー貯蔵ソリューションの需要は依然として重要です。コスト効率とリサイクル性で知られる鉛蓄電池は、従来の車両に電力を供給し、ハイブリッドシステムを支える上で重要な役割を果たし続けています。この市場は、持続可能性への強調が高まる中で適応しているようで、メーカーは性能と寿命を向上させるために革新的なデザインや材料を探求しています。 さらに、自動車用鉛蓄電池市場の競争環境は、参入者と既存のプレーヤーが市場シェアを争う中で、ますます複雑になっています。バッテリー管理システムへのスマート技術の統合は、運用効率と安全性を向上させる可能性があります。加えて、クリーンエネルギーソリューションを促進する規制の枠組みは、市場のダイナミクスにさらに影響を与え、メーカーが研究開発に投資することを促すかもしれません。全体として、自動車用鉛蓄電池市場は、技術革新と消費者の期待の変化の組み合わせによって成長する準備が整っているようです。

自動車用鉛酸バッテリー市場 運転手

車両生産の増加

自動車産業は、車両生産の堅調な増加を目の当たりにしており、これは自動車用鉛蓄電池市場に直接影響を与えています。製造業者が消費者の需要に応えるために生産を増やす中、信頼性の高いエネルギー貯蔵ソリューションの必要性が重要になります。2025年には、乗用車の生産が約8000万台に達することが予測されており、安定した成長軌道を示しています。この車両生産の急増は、特にコスト効率と信頼性が評価されている鉛蓄電池の供給の増加を必要とします。その結果、自動車用鉛蓄電池市場は、拡大する自動車セクターによって引き起こされる需要の高まりを経験する可能性が高いです。

電気自動車の普及の成長

電気自動車(EV)は主にリチウムイオンバッテリーを利用していますが、EVの普及の成長は自動車用鉛蓄電池市場に間接的に利益をもたらしています。自動車の風景が進化する中、内燃機関と鉛蓄電池を組み合わせたハイブリッド車が注目を集めています。2025年にはハイブリッド車市場が15%以上成長する見込みであり、これによりこれらの用途における鉛蓄電池のニッチが生まれます。この成長は、自動車用鉛蓄電池市場がハイブリッド車の特定のニーズに応えるバッテリーを開発する製造業者によって、機会が増加する可能性があることを示しています。これにより、製品の提供が多様化されるでしょう。

鉛酸バッテリーの費用対効果

鉛蓄電池のコスト効果は、自動車用鉛蓄電池市場における推進力となり続けています。代替バッテリー技術と比較して、鉛蓄電池は初期投資が低いため、予算を重視する消費者や製造業者にとって魅力的な選択肢となっています。2025年には、鉛蓄電池の平均価格は安定したままであると予測されており、市場におけるその地位をさらに強固にしています。この手頃な価格は、確立された性能とリサイクル能力と相まって、鉛蓄電池が自動車部門で重要なシェアを維持することを示唆しています。したがって、自動車用鉛蓄電池市場は、多くの利害関係者にとってコストの考慮が優先事項である限り、繁栄する可能性が高いです。

スタートストップシステムの需要の高まり

車両におけるスタートストップシステムの採用がますます普及しており、自動車用鉛蓄電池市場に大きな影響を与えています。これらのシステムは、アイドリング中にエンジンを自動的に停止し、必要に応じて再始動することで燃費を向上させます。その結果、特に吸収ガラスマット(AGM)バッテリーのような高性能鉛蓄電池の需要が高まっています。2025年には、新車の約30%がスタートストップ技術を搭載する見込みであり、高性能バッテリーの必要性が増加しています。この傾向は、自動車用鉛蓄電池市場が拡大する可能性が高いことを示唆しており、メーカーはスタートストップシステムの厳しい要求に応えるバッテリーを提供しようとしています。

リサイクルイニシアチブに対する規制支援

自動車用鉛蓄電池市場は、リサイクルイニシアチブを促進する規制枠組みの影響をますます受けています。世界中の政府は、持続可能性と環境保護にとって重要なバッテリーリサイクル率を向上させることを目的とした政策を実施しています。2025年には、鉛蓄電池のリサイクル目標が引き上げられることが予想されており、これにより製造業者はより持続可能な慣行を採用することが促されます。この規制の支援は、循環型経済を促進するだけでなく、鉛蓄電池の環境に優しい選択肢としての評判を高めます。その結果、自動車用鉛蓄電池市場は、これらの持続可能性目標に合致したバッテリーに対する消費者の信頼と需要の増加から利益を得る可能性があります。

市場セグメントの洞察

用途別:スタート・ストップシステム(最大)対電気自動車(最も成長が早い)

自動車用鉛酸バッテリー市場において、「アプリケーション」セグメントは多様な用途を示しており、スタートストップシステムが最大のシェアを占めています。この技術は、燃費を向上させ、排出ガスを削減するために、従来の車両で急速に採用されています。次いで、電気自動車が続いており、現在のシェアは小さいものの、持続可能な輸送ソリューションに対する消費者の関心の高まりにより、驚異的な成長の可能性を示しています。重機、車両用バックアップ電源、オートバイもこのセグメント内で重要な役割を果たしており、さまざまな輸送セクターの特定のニーズに応えています。
今後、このセグメントの成長トレンドは、環境規制がより環境に優しい技術を推進することに大きく影響されます。スタートストップ技術を活用した先進的な車両アーキテクチャの開発がその優位性を後押ししており、電気自動車は技術の進歩と消費者の電動化への嗜好の変化により、前例のない成長を遂げています。重機も性能を最適化するために統合バッテリーシステムを進化させています。自動車用バックアップシステムにおいて従来のバッテリーを鉛酸バッテリーに置き換える傾向は、この市場セグメントの適応性と回復力を強調しています。

スタート・ストップシステム(主流)対電気自動車(新興)

スタート・ストップシステムは、自動車用鉛蓄電池市場の最前線にあり、従来型およびハイブリッド車両における広範な適用を通じて優位性を示しています。この技術はアイドリング時間を最小限に抑え、その結果、燃料消費と排出を削減します。これらのシステムに対する鉛蓄電池の依存は、主にそのコスト効率とさまざまな温度下での信頼性の高い性能によるものです。一方、電気自動車は新たなセグメントを代表し、バッテリー技術における急速な進展と革新を告げています。まだ進化の途中ではありますが、電気自動車は特にハイブリッドモデルにおいてエネルギー貯蔵ソリューションを補完するために、ますます鉛蓄電池を統合しています。支配的なスタート・ストップシステムと新興の電気自動車との間のこのダイナミックな相互作用は、伝統的な技術が次世代自動車アプリケーションの要求に応えるために適応している変化する風景を示しています。

タイプ別:SLIバッテリー(最大)対VRLAバッテリー(最も成長が早い)

自動車用鉛酸バッテリー市場は、さまざまなタイプで構成されており、SLI(始動、照明、点火)バッテリーが内燃機関の始動における重要な役割を果たしているため、最大の市場シェアを占めています。これらは従来の車両で広く使用されており、自動車セクター全体の需要に大きく貢献しています。VRLA(弁式制御鉛酸)バッテリーは、メンテナンスが不要な密閉設計とハイブリッドおよび電気自動車での使用の増加により、勢いを増しています。これは消費者の好みの変化を示しています。

SLIバッテリー(主流)対VRLAバッテリー(新興)

SLIバッテリーは、エンジン始動のために高出力を供給する能力が特徴であり、市場で主流のタイプです。これらは通常、ほとんどのガソリン車に見られ、その信頼性と性能から好まれています。一方、VRLAバッテリーは、安全性、メンテナンスの軽減、電気自動車を含む用途の多様性などの利点から、重要な代替品として浮上しています。より持続可能な車両技術へのシフトがVRLAバッテリーの成長を促進しており、進化する自動車業界において強力な競争相手としての地位を確立しています。

車両タイプ別:乗用車(最大)対商用車(最も成長している)

自動車用鉛蓄電池市場において、乗用車は最大のシェアを占めており、全体の需要の重要な部分を構成しています。このセグメントの人気は、車を所有する世帯の増加と、車両購入を可能にする可処分所得の増加によって推進されています。一方で、商用車は、企業が物流や輸送を優先するようになり、これによりこれらの用途に適したバッテリーへの需要がシフトしているため、注目を集めています。市場は、これらのセグメントにおけるバッテリー技術の革新に向けた傾向が高まっています。乗用車はエネルギー保存の進歩によりより効率的になり、商用車は急速に電動ソリューションに適応しています。さらに、持続可能性への関心の高まりや、環境に優しい実践を支持する規制政策が、商用用途における鉛蓄電池の成長をさらに促進し、多様な性能向上を可能にしています。

乗用車(主流)対大型トラック(新興)

乗用車セグメントは、自動車用鉛蓄電池市場において支配的な地位を占めており、主に個人輸送に対する高い消費者需要によって支えられています。利便性、手頃な価格、電気自動車およびハイブリッド車の増加傾向といった特性が、その市場地位を確固たるものにしています。一方で、重トラックは、物流および輸送効率に対する需要の高まりにより、徐々に注目を集めている新興セグメントです。重トラックの特徴には、信頼できる電源の強い需要と厳しい条件下での耐久性が含まれます。彼らは、運用のレジリエンスを高め、燃料効率と排出削減の基準の向上に対応するために、より先進的なバッテリー技術へ移行する中で、徐々に鉛蓄電池を受け入れています。

用途別:公共交通機関(最大)対 フリートマネジメント(最も成長が早い)

自動車用鉛酸バッテリー市場は、その最終用途セグメントによって大きく影響を受けています。これらの中で、公共交通部門はバスやタクシーのための信頼できるエネルギー源の需要により、最大のシェアを占めています。フリート管理も重要なセグメントであり、レンタルおよび物流会社が電気自動車やハイブリッド車に投資する増加に伴い急速に成長しています。これらのセグメントは、さまざまな輸送ニーズにおける鉛酸バッテリーの多様な用途を強調しています。

公共交通:支配的 vs. フリートマネジメント:新興

公共交通セグメントは、バス、シャトルサービス、タクシーフリートの電源としての鉛蓄電池の重要な役割により、支配的な市場地位を保持しています。これらのバッテリーは、コスト効率が高く信頼性のあるエネルギーソリューションを提供し、交通当局の間で好まれる選択肢となっています。一方、フリート管理は重要な成長ドライバーとして浮上しており、オペレーターは車両管理のための効率的なエネルギー貯蔵ソリューションを求めています。物流サービスの台頭や企業フリートの電動化への移行がこのセグメントを後押ししています。企業はバッテリーの性能と寿命の最適化にますます注力しており、この進化する環境の中で鉛蓄電池を有利に位置付けています。

自動車用鉛酸バッテリー市場に関する詳細な洞察を得る

地域の洞察

北米:イノベーションの市場リーダー

北米は自動車用鉛蓄電池の最大市場であり、世界市場の約40%を占めています。この地域の成長は、電気自動車の需要の増加とバッテリーリサイクルを促進する厳しい規制によって推進されています。さらに、バッテリー技術の進歩と堅調な自動車セクターが市場の拡大をさらに促進しています。
アメリカ合衆国が主要な貢献国であり、Exide TechnologiesやJohnson Controlsなどの主要企業が市場をリードしています。競争環境はイノベーションと戦略的パートナーシップによって特徴付けられ、高品質なバッテリーの安定供給が確保されています。確立されたメーカーの存在と持続可能性への関心の高まりが市場のダイナミクスを形成する上で重要です。

ヨーロッパ:持続可能性とイノベーションの焦点

ヨーロッパは自動車用鉛蓄電池の第二の市場であり、世界市場の約30%を占めています。この地域の成長は、厳しい環境規制と持続可能な自動車ソリューションへの強い推進によって大きく影響されています。EUの二酸化炭素排出量削減の取り組みが先進的なバッテリー技術の需要を促進しています。
主要な国にはドイツ、フランス、イギリスがあり、SonnenscheinやGS Yuasaなどの主要企業が存在します。競争環境は、規制基準を満たすためにメーカー間のイノベーションと協力によって特徴付けられています。リサイクルと持続可能な実践への焦点が市場を再形成し、長期的な成長とEU指令への準拠を確保しています。

アジア太平洋:新興市場の可能性

アジア太平洋地域は自動車用鉛蓄電池市場で急成長を遂げており、世界市場の約25%を占めています。この地域の拡大は、車両生産の増加、都市化、可処分所得の上昇によって推進されています。中国やインドなどの国々が先頭に立ち、政府の取り組みが電気自動車の採用とバッテリー技術の進歩を支援しています。
中国は最大の市場であり、Amara Raja BatteriesやYuasa Batteryなどの地元メーカーが重要な貢献をしています。競争環境は進化しており、国内外のプレーヤーが市場シェアを争っています。イノベーションとコスト効率の良いソリューションへの焦点が、このダイナミックな市場での成長を維持するために重要です。

中東およびアフリカ:未開拓の市場機会

中東およびアフリカ地域は自動車用鉛蓄電池の潜在的な市場として浮上しており、現在世界市場の約5%を占めています。成長は自動車販売の増加とインフラ開発によって推進されています。南アフリカやUAEなどの国々では車両所有の増加が見られ、バッテリー需要が大幅に増加することが期待されています。
競争環境はまだ発展途上であり、地元および国際的なプレーヤーにとっての機会があります。主要なメーカーがこの地域に存在感を確立し始めており、信頼性の高い自動車用バッテリーの需要に応えることに焦点を当てています。市場は確立されたブランドと市場シェアを獲得しようとする新規参入者の混在によって特徴付けられています。

自動車用鉛酸バッテリー市場 Regional Image

主要企業と競争の洞察

自動車用鉛蓄電池市場は、現在、動的で多面的な競争環境に特徴づけられています。主要な成長要因には、車両における信頼性の高いエネルギー貯蔵ソリューションの需要の増加と、電気自動車への移行が含まれ、これにより堅牢なバッテリーシステムが必要とされています。Exide Technologies(米国)、Johnson Controls(米国)、Yuasa Battery(日本)などの主要企業は、これらのトレンドを活用するために戦略的に位置づけられています。Exide Technologies(米国)は、特に鉛蓄電池の効率と寿命を向上させることに重点を置いたバッテリー技術の革新に注力しています。一方、Johnson Controls(米国)は、地域の拡大とパートナーシップを強化して市場での存在感を高めることに重点を置いており、Yuasa Battery(日本)は、持続可能性と環境に優しい実践へのコミットメントで知られており、現代の消費者の好みによく響いています。これらの戦略は、技術革新と持続可能性の取り組みによってますます形成される競争環境に寄与しています。

ビジネス戦略に関しては、企業はコストを削減し、サプライチェーンの効率を向上させるために製造を地域化しています。このアプローチは、複数のプレーヤーが市場シェアを争う中程度に分散した市場において特に関連性があります。競争構造は、主要なプレーヤーの集団的な行動によって影響を受けており、彼らはサプライチェーンを最適化し、地域市場により良く対応するために地域生産施設に投資しています。これにより、運用効率が向上するだけでなく、市場の需要に対する迅速な対応が可能になります。

2025年8月、Exide Technologies(米国)は、先進的な鉛蓄電池の生産能力を増加させることを目的としたテキサス州の新しい製造施設への大規模な投資を発表しました。この戦略的な動きは、北米における自動車用バッテリーの需要の高まりに応えるExideの能力を強化し、競合他社に対して有利な位置を確保することが期待されています。この投資は、競争力を維持するために重要な革新と運用の卓越性へのExideのコミットメントを強調しています。

2025年9月、Johnson Controls(米国)は、統合バッテリーソリューションを開発するために、主要な電気自動車メーカーとの戦略的パートナーシップを結びました。このコラボレーションは、Johnson Controlsの製品提供を強化し、急成長する電気自動車セグメントでの足場を拡大することが期待されています。EV市場の主要プレーヤーと連携することで、Johnson Controlsは競争力のあるポジショニングを強化し、将来の成長を促進する可能性が高いです。

2025年7月、Yuasa Battery(日本)は、生産中の二酸化炭素排出量を削減することを目的とした環境に優しい鉛蓄電池の新しいラインを発表しました。この取り組みは、世界的な持続可能性のトレンドに合致するだけでなく、Yuasaをエコ意識の高いバッテリーソリューションのリーダーとして位置づけます。この発表は、消費者や規制当局にとってますます重要になっている持続可能な実践への業界全体のシフトを反映しています。

2025年10月現在、自動車用鉛蓄電池市場の競争トレンドは、デジタル化、持続可能性、製造プロセスにおける人工知能の統合によって大きく影響を受けています。企業は、革新と市場のリーチを強化するために協力する必要性を認識し、戦略的アライアンスがますます一般的になっています。今後、競争の差別化は、従来の価格競争から技術革新、サプライチェーンの信頼性、持続可能な実践に焦点を当てる方向に進化する可能性が高いです。このシフトは、市場における変革の段階を示しており、これらの要素を優先する企業がリーダーとして浮上する可能性があります。

自動車用鉛酸バッテリー市場市場の主要企業には以下が含まれます

業界の動向

  • 2024年第1四半期:エクサイド・インダストリーズがグジャラートに新しい先進的な鉛酸バッテリー製造施設を開設 エクサイド・インダストリーズは、インドのグジャラートに自動車用途向けの先進的な鉛酸バッテリーを製造する新しい工場を開設し、生産能力を拡大し、増大する需要に応えることを目指しています。
  • 2024年第2四半期:クラリオスが新CEOにマーク・ウォレスを任命し、グローバルな自動車バッテリー戦略を推進 自動車バッテリーの主要メーカーであるクラリオスは、2024年6月から新しい最高経営責任者(CEO)としてマーク・ウォレスを任命し、同社の鉛酸バッテリー技術におけるグローバルな成長と革新をリードすることを発表しました。
  • 2024年第2四半期:GSユアサとホンダがハイブリッド車向け次世代鉛酸バッテリーの開発で提携を発表 GSユアサとホンダは、ハイブリッド車向けに特化した先進的な鉛酸バッテリーを共同開発するための戦略的パートナーシップを結び、性能と持続可能性の向上に焦点を当てています。
  • 2024年第2四半期:エナースが主要な欧州自動車メーカーとSLI鉛酸バッテリーの数年契約を締結 エナースは、主要な欧州自動車メーカーに対して始動、照明、点火(SLI)鉛酸バッテリーを供給する数年契約を締結し、OEMサプライチェーンにおける地位を強化しました。
  • 2024年第3四半期:イーストペン・マニュファクチャリングがライオンステーション工場を拡張し、自動車用鉛酸バッテリーの生産を増強 イーストペン・マニュファクチャリングは、ペンシルベニア州ライオンステーションの工場を拡張し、北米における増大する需要に応えるために自動車用鉛酸バッテリーの生産能力を増強することを発表しました。
  • 2024年第3四半期:アマラ・ラジャ・バッテリーズが新しい自動車用鉛酸バッテリー工場に1億米ドルを投資する計画を発表 アマラ・ラジャ・バッテリーズは、新しい自動車用鉛酸バッテリー製造施設の建設に1億米ドルを投資する計画を明らかにし、市場シェアの拡大と輸出成長を支援することを目指しています。
  • 2024年第3四半期:パナソニックがアジアの商用車向けに強化された鉛酸バッテリーラインを発表 パナソニックホールディングスは、商用車向けに設計された高性能の鉛酸バッテリーの新しいラインを導入し、アジア市場のフリートオペレーター向けに信頼性の向上と長寿命を目指しています。
  • 2024年第4四半期:ジョンソンコントロールズがフォードと提携し、次世代車両向けの先進的な鉛酸バッテリーを供給 ジョンソンコントロールズは、フォード・モーター・カンパニーと提携し、フォードの次期車両モデル向けに先進的な鉛酸バッテリーを供給することを発表しました。エネルギー効率とリサイクル性の向上に焦点を当てています。
  • 2024年第4四半期:エクサイド・テクノロジーズがインド政府の車両フリート向けに鉛酸バッテリーを供給する契約を獲得 エクサイド・テクノロジーズは、インドの公用車両の大規模なフリートに鉛酸バッテリーを提供する政府契約を獲得し、公共部門の電化と信頼性向上の取り組みを支援します。
  • 2025年第1四半期:レオック・インターナショナルが欧州バッテリー流通業者を買収し、自動車分野での展開を拡大 レオック・インターナショナルは、主要な欧州バッテリー流通会社を買収し、欧州全体での自動車用鉛酸バッテリーの流通ネットワークを強化しました。
  • 2025年第1四半期:エナースが先進的な鉛酸バッテリー技術に特化した新しいR&Dセンターを開設 エナースは、自動車用途向けの先進的な鉛酸バッテリーの化学と製造プロセスを革新するための新しい研究開発センターを開設しました。
  • 2025年第2四半期:GSユアサがトヨタのハイブリッド車ラインアップ向けに鉛酸バッテリーの供給契約を獲得 GSユアサは、トヨタのハイブリッド車モデルに使用する鉛酸バッテリーを提供する供給契約をトヨタと締結し、自動車分野での重要なサプライヤーとしての役割を強化しました。

今後の見通し

自動車用鉛酸バッテリー市場 今後の見通し

自動車用鉛酸バッテリー市場は、2024年から2035年にかけて年平均成長率3.12%で成長すると予測されており、これは電気自動車の普及とバッテリー技術の進歩によって推進されます。

新しい機会は以下にあります:

  • 鉛蓄電池の高度なリサイクルプログラムの開発

2035年までに、市場は自動車エネルギーソリューションの重要なプレーヤーとしての地位を確立することが期待されています。

市場セグメンテーション

自動車鉛蓄電池市場のタイプ展望

  • SLIバッテリー
  • VRLAバッテリー
  • AGMバッテリー
  • フラッディッドバッテリー

自動車鉛蓄電池市場の最終用途の見通し

  • 個人利用
  • フリート管理
  • 公共交通機関
  • 緊急サービス

自動車鉛蓄電池市場の車両タイプの展望

  • 乗用車
  • 商用車
  • 二輪車
  • 大型トラック

自動車鉛酸バッテリー市場のアプリケーション展望

  • スタート・ストップシステム
  • 電気自動車
  • 重機車両
  • 自動車用バックアップ電源
  • オートバイ

レポートの範囲

市場規模 202443.86億米ドル
市場規模 202545.23億米ドル
市場規模 203561.5億米ドル
年平均成長率 (CAGR)3.12% (2024 - 2035)
レポートの範囲収益予測、競争環境、成長要因、トレンド
基準年2024
市場予測期間2025 - 2035
過去データ2019 - 2024
市場予測単位億米ドル
主要企業のプロファイル市場分析進行中
カバーされるセグメント市場セグメンテーション分析進行中
主要市場機会エネルギー効率の良い車両に対する需要の高まりが、自動車用鉛蓄電池市場における機会を拡大します。
主要市場ダイナミクス電気自動車に対する需要の高まりが、自動車用鉛蓄電池セクターにおける革新と競争を促進します。
カバーされる国北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ

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FAQs

2035年までの自動車鉛蓄電池市場の予想市場評価額はどのくらいですか?

自動車用鉛酸バッテリー市場の予想市場評価額は2035年までに615億USDです。

2024年の自動車用鉛蓄電池市場の市場評価はどのくらいでしたか?

自動車用鉛蓄電池市場の全体的な市場評価は2024年に438.6億USDでした。

2025年から2035年の予測期間中における自動車用鉛蓄電池市場の予想CAGRはどのくらいですか?

自動車用鉛蓄電池市場の予測期間2025年から2035年のCAGRは3.12%です。

自動車用鉛蓄電池市場で重要なプレーヤーと見なされる企業はどれですか?

自動車用鉛蓄電池市場の主要なプレーヤーには、エグザイド・テクノロジーズ、ジョンソン・コントロールズ、ユアサバッテリー、イーストペン・マニュファクチャリングが含まれます。

2035年までの自動車鉛蓄電池市場におけるスタートストップシステムの予測評価額はどのくらいですか?

自動車鉛蓄電池市場におけるスタート・ストップシステムの予想評価額は、2035年までに140億USDに達すると予想されています。

SLIバッテリーは、VRLAバッテリーと比較して市場評価においてどのような違いがありますか?

SLIバッテリーは210億USDの評価額になると予測されており、VRLAバッテリーは2035年までに170億USDに達すると期待されています。

2035年までの自動車用鉛蓄電池市場における重機の市場規模はどのくらいと予想されていますか?

自動車用鉛蓄電池市場における重機の市場規模は、2035年までに110億USDと予測されています。

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