US Helicopter MRO Market

Descripción general del mercado global de MRO de helicópteros

Se prevé que el tamaño del mercado de MRO de helicópteros alcance los 12.340 millones de dólares estadounidenses para 2030 con una tasa compuesta anual del 4,55% para 2020-2030. El mayor uso de helicópteros comerciales y el aumento de la subcontratación de servicios MRO están preparados para impulsar el crecimiento empresarial. 

Análisis de COVID-19

El sector de la aviación es el más afectado por la epidemia de coronavirus (COVID-19), en comparación con otros sectores. Esto se atribuye a las políticas de contención ante la pandemia de COVID-19 que llevaron al cierre de todo el servicio de la multinacional aérea de pasajeros. Aún es incierto cuánto tardarán los mercados en recuperarse en el mundo post-Covid. La pandemia de coronavirus le dio a la economía mundial una profunda metaincertidumbre y su influencia podría remodelar la funcionalidad futura de nuestras estructuras económicas anteriores a la COVID.

Dinámica del mercado

Controladores

Aumentar las actividades offshore para impulsar el crecimiento del mercado

La creciente demanda mundial de helicópteros civiles es el principal factor que impulsa el crecimiento de la industria MRO de helicópteros civiles. Gran parte de esta demanda puede atribuirse a razones como el aumento de la actividad en alta mar, el mayor uso por parte de los organismos encargados de hacer cumplir la ley, las operaciones de búsqueda y rescate y la evacuación de emergencias médicas. Este aumento en la demanda de servicios de helicópteros civiles fomentará la necesidad de servicios de MRO, lo que a su vez impulsará las perspectivas de crecimiento en el sector global de servicios de helicópteros civiles MRO durante el período previsto. La creciente demanda mundial de helicópteros es el principal factor que impulsa el crecimiento de la industria MRO. Este aumento en la demanda de helicópteros civiles fomentará la necesidad de servicios MRO, lo que a su vez impulsará las perspectivas de crecimiento en la industria global de servicios de helicópteros MRO durante el período previsto.

Oportunidades

Adopción creciente de modificaciones de helicópteros para crear oportunidades de crecimiento

El mayor uso de compuestos estimularía las oportunidades de crecimiento en este mercado durante el período de pronóstico. En los helicópteros, los materiales compuestos desempeñan un papel crucial en la construcción de los asientos, los bastidores del compartimento del motor y el fuselaje. Factores como su alta rentabilidad, mayor resistencia, propiedades resistentes a la corrosión, inercia química, alta fatiga, facilidad de fabricación, alta relación resistencia-peso, durabilidad del diseño y menor número de componentes aumentarán su aceptación durante el período de pronóstico.

Restricciones

Regulaciones ambientales para impedir el crecimiento del mercado

Sin embargo, los riesgos medioambientales y el desarrollo de helicópteros de próxima generación pueden obstaculizar el crecimiento del sector. Además, es probable que las estrictas normas gubernamentales limiten la expansión empresarial. 

Análisis segmentario

El mercado global de MRO de helicópteros se segmentó por tipo, tipo de helicóptero, aplicación y región.

Por tipo

Por tipo, el mercado se clasificó como mantenimiento pesado de fuselajes, mantenimiento de motores, mantenimiento de piezas y mantenimiento de línea. El mantenimiento de dispositivos implica una serie de piezas pequeñas y grandes en helicópteros. Dado que los repuestos y subsistemas para helicópteros están ampliamente disponibles, los costos involucrados en la reparación de componentes son menores en comparación con otros tipos de mantenimiento.

Por tipo de helicóptero

Según el tipo de helicóptero, la industria se segmentó en helicópteros pequeños (3,1 toneladas), helicópteros medianos (3,1 a 9,0 toneladas) y helicópteros pesados ​​(9,0 toneladas). Los helicópteros pesados ​​tienen una capacidad de carga de más de 9 toneladas. Estos helicópteros son utilizados principalmente por el ejército para transportar tropas, equipo de combate y artillería. Debido a su gran tamaño de carga, los helicópteros grandes exigen servicios MRO regulares. Como resultado, se espera que el segmento de helicópteros pesados ​​(9,0 toneladas) registre una tasa compuesta anual del 5,81 por ciento durante el período previsto.

Por aplicación

Las divisiones de aplicaciones de la industria son civiles y militares. Debido a la creciente necesidad de helicópteros comerciales, se ha producido un crecimiento resultante en la demanda de servicios MRO de helicópteros civiles.

Análisis Regional

La descripción geográfica del mercado global se ha realizado en cuatro regiones principales, incluidas Asia Pacífico, América del Norte, Europa y el resto del mundo.

EE.UU. Domina el mercado norteamericano

América del Norte tiene el mayor número del mundo de instalaciones MRO para helicópteros comerciales y militares. Además, a medida que la esencia de la lucha sigue evolucionando, el Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) está invirtiendo en actualizar su actual flota de helicópteros. Durante el período de pronóstico, se prevé que la demanda regional registre una CAGR del 3,97 por ciento. La creciente adopción de helicópteros civiles propulsados ​​por turbinas en esta área. La fuerte prosperidad económica de América del Norte también promoverá la sustitución de aviones antiguos que están activos en diferentes campos, como el turismo, las operaciones en alta mar y las misiones de búsqueda y rescate. Las oportunidades para el crecimiento de la demanda se verían impulsadas por la sustitución de aviones envejecidos. Si bien se han realizado inversiones en la producción de servicios MRO avanzados en Canadá, Estados Unidos domina en gran medida la industria norteamericana. Además, debido a la creciente adopción de helicópteros civiles propulsados ​​por turbinas en esta región.

Elevadas inversiones en I+D en Europa para impulsar el mercado

Durante el período de evaluación, se espera que Europa sea el segundo sector más grande. Con una tasa compuesta anual del 4,38 por ciento durante el período proyectado, se prevé que el mercado regional alcance los 3220 millones de dólares estadounidenses para 2025. Alemania también es un contribuyente importante a la industria aeroespacial y es probable que yo contribuya al desarrollo general del sector.

China impulsará el mercado de APAC

Durante el período de pronóstico, se espera que Asia-Pacífico sea la tercera región más grande. Con una tasa compuesta anual del 6,88 por ciento durante el período proyectado, se prevé que el mercado regional alcance los 1.590 millones de dólares estadounidenses para 2025. China ocupa el segundo lugar en la creciente industria de la aviación civil en APAC. Gracias a sus sólidos bienes y servicios de aviación, China es uno de los países de más rápido crecimiento en la cadena de suministro de la aviación mundial. También se centran en entrar en el mercado de la producción de helicópteros comerciales. El gobierno chino también está promoviendo la colaboración y el desarrollo de helicópteros por parte de empresas privadas y empresas internacionales. La creciente economía china ofrece una inmensa demanda potencial para el desarrollo de helicópteros de todas las clases. El rápido crecimiento de proveedores de fuselajes y motores y el creciente número de helicópteros en APAC han contribuido a un aumento en la demanda MRO de helicópteros.

Crecientes avances tecnológicos para impulsar el mercado MEA

Oriente Medio y África representaron la cuota de mercado más baja, pero se prevé que su cuota aumente debido al desarrollo constante de Kenia y los planes del país para crear una base permanente. Esto creará oportunidades para las operaciones MRO de Airbus Helicopters en África y en zonas de Oriente Medio. También se ha firmado con la policía de Kenia un contrato de helicóptero bimotor para mejorar la aplicación de la ley en el aire y la capacidad de respuesta a emergencias civiles. Estas operaciones involucran varios tipos de helicópteros y sus pilotos para promover los servicios MRO en el mercado de posventa.

Panorama competitivo

Los principales actores se centrarán en fusiones y adquisiciones

A medida que los fabricantes de esta industria compiten en función del costo, la eficiencia, la confiabilidad y la operación posventa para lograr la prominencia total en el mercado, el mercado global de MRO de helicópteros civiles es altamente competitivo. Para tener éxito en esta industria, los proveedores deben proporcionar a los clientes las últimas tecnologías y materiales para brindar un servicio rentable y de alta calidad. Durante la era de pronóstico, los proveedores con una red de presencia global, instalaciones de desarrollo internas, múltiples ofertas de productos y una gran base de clientes experimentarán el mayor crecimiento.

• Airbus SAS (Países Bajos)
• Heli-One (Canadá)
• Honeywell International Inc. (EE. UU.)
• Leonardo SpA (Italia)
• MTU Aero Engines AG (Alemania)
• Rolls-Royce Holdings PLC (Reino Unido)
• Safran SA (Francia)
• StandardAero (EE. UU.)
• Textron Inc.  (EE. UU.)
• United Technologies Corporation (EE. UU.)

Desarrollo reciente

Diciembre de 2020: Erickson Integrated, el operador, mantenedor y fabricante de aviones utilitarios líder en el mundo, declaró la aprobación final de la FAA para las palas compuestas del rotor principal S-64F y CH-54B. El diseño avanzado de las aspas, especialmente en temperaturas altas y calientes, proporciona una importante ventaja de rendimiento.

Diciembre de 2020: el único fabricante de aviones de Corea del Sur, Korea Aerospace Industries Co. (KAI), recibió un contrato de helicópteros por valor de 958 millones de dólares del departamento estatal de adquisiciones militares. Según el acuerdo con la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA), KAI proporcionará al Ejército el helicóptero utilitario de transporte Surion (KUH-1) para 2024.

Descripción general del informe

Por tipo

• Mantenimiento pesado de la estructura del avión
• Mantenimiento del motor
• Mantenimiento de componentes
• Mantenimiento de línea

Por tipo de helicóptero

• Helicóptero ligero (3,1 toneladas)
• Helicóptero mediano (3,1 a 9,0 toneladas
• Helicóptero pesado (9,0 toneladas)

Por aplicación

• Civil
• Militar