Informe de investigación de mercado de camiones volquete: pronóstico global hasta 2032
ID: MRFR/AM/6842-CR | 100 Pages | Author: Swapnil Palwe| September 2022
El tamaño del mercado de camiones volquete se valoró en 8.68 mil millones de dólares en 2023. Se proyecta que la industria del mercado de camiones volquete crecerá de 9.31 mil millones de dólares en 2024 a 16.279 mil millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 7.23% durante el período previsto (2024 - 2032). La expansión de la industria de la construcción y la digitalización de vehículos son los principales impulsores del mercado que mejoran el crecimiento del mercado.
Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas
Los precios más bajos de los camiones volquete están impulsando la CAGR del mercado de camiones volquete. Los camiones volcados son más asequibles que los camiones nuevos de la misma marca, como ocurre con todos los vehículos volquete. Los camiones usados frecuentemente se venden a la mitad de su costo original debido a la depreciación, lo que les impide recorrer toda la distancia. Los camiones suelen venir con seguro, que suele ser menos costoso que comprar uno nuevo porque el valor de un camión más viejo disminuye a medida que envejece. Los camiones también tienden a depreciarse más rápidamente que otros tipos de vehículos debido a su uso generalizado en áreas industriales.
Además, se ve que los propietarios de camiones en países desarrollados como EE. UU. y Europa compran camiones nuevos porque las principales marcas de camiones lanzan nuevos modelos cada año, lo que acelera la depreciación de los modelos más antiguos. Por ejemplo, Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd (XEMC), un fabricante y distribuidor de equipos mecánicos y eléctricos con sede en China, lanzó con éxito el primer camión volquete minero eléctrico de 120 toneladas del mundo con propulsión de CA y baterías CATL en junio de 2021. Este dispositivo se utilizará para el transporte de minas a cielo abierto, acelerando la transición de la industria minera hacia productos con bajas emisiones de carbono y eficiencia energética y protección del medio ambiente. Para este camión volquete, las baterías son baterías de tracción de fosfato de hierro y litio ultraseguras y de gran capacidad que proporcionan carga de alta potencia con tecnología de carga rápida y de alto voltaje.
La segmentación del mercado de camiones volquete, según el tipo, incluye parte trasera, lateral y rodante. La categoría trasera representó la mayor cuota de mercado. Los volquetes traseros son vehículos con la capacidad de levantar la parte delantera del vehículo y dejar caer su contenido al suelo. Los camiones volquete laterales emplean arietes hidráulicos para inclinar la carrocería lateral y descargar y derramar material en el lado izquierdo o derecho del camión. Los camiones rodantes tienen simplemente un bastidor auxiliar o un polipasto y se cargan en el suelo antes de subirlos a la parte trasera del camión.
Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas
La segmentación del mercado de camiones volquete, basada en propulsión, incluye ICE, eléctrico. Se prevé que el segmento ICE posea más del 97,0% del mercado. Esto se debe al aumento de la demanda y a la disminución del precio de los volquetes propulsados por motores de combustión interna. El segmento de motores ICE, por otro lado, ha tenido dificultades debido a las reservas finitas de combustibles fósiles y la demanda de mayores requisitos de contaminación. Los motores eléctricos están ganando popularidad como resultado de las rigurosas regulaciones regulatorias que limitan la eficiencia del combustible y las emisiones de escape, así como la reciente afluencia de tecnologías innovadoras.
La segmentación del mercado de camiones volquete, basada en la capacidad, incluye menos de 25 ton, 251-50 ton, 50-150 ton y más de 150 ton. Se prevé que el segmento de menos de 25 toneladas domine el mercado. Los camiones volquete con una capacidad de 25 TM son los camiones volquete más pequeños. Estos camiones volquete más pequeños suelen contener entre 13.000 y 15.000 libras, o entre 6,5 y 7,5 toneladas. Uno de los principales fabricantes de camiones volquete, Hydrema, se especializa en camiones más pequeños. La empresa ofrece tres versiones con pesos que oscilan entre 7 y 20 toneladas. Estos camiones volquete brindan un rendimiento excepcional, mayor seguridad, comodidad, tracción óptima y presión reducida sobre el suelo.
La segmentación del mercado de camiones volquete, basada en la aplicación, incluye construcción, minería, agricultura y minería. silvicultura y otros. En 2022, el segmento de la construcción tenía una cuota de mercado dominante. Los crecientes proyectos de infraestructura que abordan las crecientes demandas de la población rural y urbana en todo el mundo también están impulsando el sector. El aumento del gasto gubernamental en infraestructura, el aumento del gasto inmobiliario y el énfasis en la infraestructura pública impulsarán la demanda de productos. La construcción es importante tanto en las economías emergentes como en las industrializadas. Se espera que todas estas razones aumenten la cuota de mercado de los camiones volquete y de minería en la industria de la construcción.
Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. El área del mercado de camiones volquete de América del Norte dominará este mercado, debido a las inversiones en curso, las políticas gubernamentales de apoyo, una disminución en los costos de transporte para ayudar a las empresas a reducir los costos unitarios y la accesibilidad a minerales vitales como zinc, plomo y níquel, además de las inversiones en curso.
Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y Brasil.
Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas
El mercado europeo de camiones volquete representa el segundo mercado más grande debido a la rápida urbanización y al aumento del desarrollo de infraestructura y la renovación de edificios en la región. Además, el mercado alemán de camiones volquete tenía la mayor cuota de mercado y el mercado de camiones volquete del Reino Unido fue el de más rápido crecimiento en la región europea
Se espera que el mercado de camiones volquete de Asia y el Pacífico crezca a la CAGR más rápida de 2024 a 2032. Esto se debe al aumento de la actividad minera de cobre como resultado de la construcción de fundiciones y refinerías nacionales que también ha aumentado la demanda de camiones volquete. Además, el mercado de camiones volquete de China tenía la mayor cuota de mercado y el mercado de camiones volquete de la India fue el de más rápido crecimiento en la región de Asia y el Pacífico.
Los principales actores del mercado están invirtiendo fuertemente en I+D para ampliar sus líneas de productos, lo que ayudará a que el mercado de camiones volquete crezca aún más. Los participantes del mercado también están llevando a cabo una variedad de actividades estratégicas para expandir su huella global, con importantes desarrollos de mercado que incluyen lanzamientos de nuevos productos, acuerdos contractuales, fusiones y adquisiciones, mayores inversiones y colaboración con otras organizaciones. Para expandirse y sobrevivir en un clima de mercado más competitivo y en ascenso, la industria de los camiones volquete debe ofrecer artículos rentables.
Fabricar localmente para minimizar los costos operativos es una de las tácticas comerciales clave utilizadas por los fabricantes en la industria global de camiones volquete para beneficiar a los clientes y aumentar el sector del mercado. En los últimos años, la industria de los camiones volquete ha ofrecido algunas de las ventajas más importantes a la medicina. Los principales actores en el mercado de camiones volquete, incluidos Daimler AG (Alemania), Hitachi Construction Machinery Co. Ltd (Japón), Caterpillar Inc. (EE. UU.). Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd (China) y otros están intentando aumentar la demanda del mercado invirtiendo en operaciones de I+D.
Rio Tinto Group es una empresa multinacional angloaustraliana que es el segundo conglomerado minero y de metales más grande del mundo (detrás de BHP). La empresa se creó en 1873 cuando un grupo de inversores compró al gobierno español un complejo minero en Río Tinto en Huelva, España. Ha crecido como resultado de numerosas fusiones y adquisiciones. Rio Tinto, si bien se centra principalmente en la extracción de minerales, también tiene importantes actividades de refinación, en particular la refinación de bauxita y mineral de hierro. Rio Tinto tiene sede tanto en Londres como en Melbourne. En marzo de 2021, Rio Tinto Company anunció el inicio de la producción de telurio en su mina Kennecott en Estados Unidos. La empresa anunció una inversión de USD 2,9 millones en el proceso de recuperación de metales, con una capacidad de producción de 20 toneladas anuales.
Volvo Group es una empresa industrial multinacional con sede en Gotemburgo, Suecia. Si bien su negocio principal es la fabricación, distribución y venta de camiones, autobuses y equipos de construcción, Volvo también ofrece sistemas de propulsión marinos e industriales, así como servicios financieros. Con su filial Volvo Trucks, fue el segundo fabricante mundial de camiones pesados en 2016. Volvo Cars, con sede en Gotemburgo, fue una filial de AB Volvo hasta 1999, cuando se vendió a Ford Motor Company. Volvo Cars es propiedad de la empresa automovilística Geely Holding Group desde 2010. AB Volvo y Volvo Cars utilizan el logotipo de Volvo y trabajan juntos para gestionar el Museo Volvo en Suecia. En abril de 2021, Volvo anunció una nueva colaboración con el fabricante de acero SSAB para desarrollar acero libre de fósiles para su uso futuro en vehículos Volvo. La colaboración surge de la propia iniciativa de acero ecológico de SSAB, HYBRIT.
En enero de 2022, el director ejecutivo, Ola Källenius, indicó que Daimler pasará a llamarse Mercedes-Benz para lograr una mayor valoración de la empresa a medida que avanza hacia los vehículos eléctricos de alta tecnología.
En diciembre de 2019, Volvo e Isuzu anunciaron su intención de desarrollar una colaboración estratégica para vehículos comerciales. Volvo acordó vender UD Trucks a Isuzu como parte del acuerdo.
En enero de 2022, Deere & La empresa presentó un tractor autónomo en el Consumer Electronics Show anual, defirmado para la agricultura a gran escala, a diferencia de los tractores comparables existentes diseñados para la agricultura a pequeña escala.
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 8.68 Billion |
Market Size 2024 | USD 9.31 Billion |
Market Size 2032 | USD 16.27 Billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 7.23% (2024-2032) |
Base Year | 2022 |
Market Forecast Period | 2024-2032 |
Historical Data | 2018- 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Type, Propulsion, Capacity, Application and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, AsiaPacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Company (US), Doosan Corporation (South Korea), FAW Group Corporation (China), Curry Supply (US), Volvo Group (Sweden), BYD Company Limited (China), Daimler AG (Germany), Hitachi Construction Machinery Co. Ltd (Japan), Caterpillar Inc. (US). Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd (China), |
Key Market Opportunities | An increase in foreign direct investment, particularly in developing countries, will help the market grow even more. |
Key Market Dynamics | Infrastructure Improvements. |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Dump Truck Market size was valued at USD 8.1 Billion in 2022.
The global market is projected to grow at a CAGR of 7.23% during the forecast period, 2024-2032.
North America had the largest share of the global market
The key players in the market are Daimler AG (Germany), Hitachi Construction Machinery Co. Ltd (Japan), Caterpillar Inc. (US). Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd (China).
The construction category dominated the market in 2022.
The rear category had the largest share of the global market.
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