# Micro Mobility Market

> 按应用（商业、私人）、按类型（自行车、共享自行车、电动滑板车、电动滑板、承重能力、最多 100 公斤、100-250 公斤、250 公斤以上）、最终用户（州和国家当局、微型交通服务、投资者/股东、研究组织、政府协会等）和按地区（北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区）——2035 年行业趋势和预测

- **Forecast Period:** 2025 - 2035
- **CAGR:** 13.0%
- **2024:** $ 114.15 Billion
- **2025:** $ 128.99 Billion
- **2035:** $ 437.86 Billion
- **Key Players:** Top market leaders in the Micro-mobility industry are, Lime (US), Bird (US), Spin (US), Dott (NL), Tier (DE), Voi (SE), Bolt (EE), Superpedestrian (US), Yulu (IN) and others

**Report ID:** MRFR/AT/6843-HCR · **Pages:** 111 · **Author:** Triveni Bhoyar & Sejal Akre · **Last Updated:** August 24, 2026

**URL:** https://www.marketresearchfuture.com/reports/micro-mobility-market-8315

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## Market Summary

As per Market Research Future analysis, The Global Micro Mobility Market Size was estimated at USD 114.15 Billion in 2024. The micromobility market is projected to grow from USD 128.99 Billion in 2025 to USD 437.86 Billion by 2035, exhibiting a compound annual growth rate (CAGR) of 13.0% during the forecast period 2025 - 2035. By replacing car trips, micromobility reduces transportation emissions, which account for 29% of greenhouse gases.
 
The mobility markets are evolving rapidly, driven by technological advancements and environmental concerns. The integration of electric vehicles and micromobility solutions plays a crucial role in reducing emissions and enhancing urban transportation efficiency. According to the International Energy Agency, the adoption of electric vehicles is a significant trend influencing these markets iea.org.

## Market Drivers

### Urbanization Trends

快速的城市化步伐是全球微型出行行业的关键驱动因素。随着越来越多的人迁移到城市地区，对高效和便捷交通解决方案的需求不断增加。城市变得拥挤，迫切需要替代传统车辆的选择。微型出行选项，如电动滑板车和自行车，为短途旅行提供了实用的解决方案，减少了交通拥堵和污染。
 
根据最近的数据，到2050年，城市地区预计将容纳全球近68%的人口，进一步强调了微型出行解决方案的必要性。这一趋势表明，随着城市规划者和政策制定者寻求将这些交通方式纳入基础设施，全球微型出行行业将继续扩展。
 

- 2023年共享出行记录1.57亿次，结构性需求复苏 - [NACTO的2024年报告](https://nacto.org/publication/shared-micromobility-report-2023/)确认2023年是美国和加拿大共享自行车和滑板车出行的创纪录年份——总计1.57亿次，超过了2019年疫情前的136百万的峰值。电动滑板车出行反弹15%，达到6500万次；美国无桩电动自行车出行增加50%，达到670万次——确认了结构性而非周期性的需求增长。

### Environmental Concerns

日益增长的环境问题正在显著影响全球微型出行行业。随着对气候变化和空气污染的意识提高，消费者越来越倾向于寻求可持续的交通选择。微型出行解决方案通常比传统车辆产生更低的排放，符合全球对更环保替代方案的推动。
 

- 数据显示，交通部门约占全球温室气体排放的14%，促使政府和组织推广环保交通方式。

 
向电动微型出行选项（如电动自行车和电动滑板车）的转变进一步支持了这一趋势。因此，全球微型出行行业可能会受益于消费者对环保交通解决方案的需求增加。
 

- 57%的出行用于社交/娱乐，需求超越通勤 - DOE分析来自[NABSA的2024年报告](https://nacto.org/latest/a-micromobility-record-157-million-trips-on-bike-and-scooter-share-in-2023/)显示，57%的共享微型出行出行用于社交活动、娱乐和锻炼——只有25%与工作/学校相关。

 
这一出行目的数据揭示了一个比传统通勤更广泛的市场，包括旅游、休闲和健身——将可接触的客户基础扩展到城市交通用户之外。

### Government Initiatives

旨在促进可持续交通的政府倡议是全球微型出行行业的一个关键驱动因素。许多政府正在实施政策和激励措施，以鼓励使用微型出行解决方案。这包括建立专用自行车道、对电动滑板车购买的补贴以及支持共享出行服务的法规。例如，城市越来越认识到减少交通拥堵和改善空气质量的必要性，导致支持性基础设施的实施。
 
因此，全球微型出行行业可能会经历增长，因为这些倡议为微型出行的采用创造了有利环境，使其成为传统交通的可行替代方案。
 

- 首末公里交通差距FHWA确认的接入驱动因素 - FHWA确认微型出行设备填补了通往交通的首末公里差距，为个人提供了更大的就业、医疗和服务的接入。

 芝加哥的电动滑板车试点被证明填补了低收入居民的出行差距，并将出行从汽车转向主动交通。这一接入和公平的论点是城市资助和监管微型出行项目的主要原因，创造了持久的政策顺风。

### Technological Advancements

技术进步在塑造全球微型出行行业中发挥着关键作用。电池技术、GPS跟踪和[移动应用程序](https://www.marketresearchfuture.com/reports/mobile-application-market-4497)的创新提升了微型出行解决方案的用户体验和运营效率。例如，轻量化、持久的电池的开发提高了电动滑板车和电动自行车的续航和性能，使其对消费者更具吸引力。
 
此外，智能技术的整合使得无缝的共享出行和跟踪成为可能，增强了便利性和安全性。随着技术的不断发展，预计全球微型出行行业将见证更高的采用率，推动因素是增强的功能和特性，以满足消费者的偏好。电动自行车高达3800英里每加仑等效——最强的能效案例 - 美国能源部的替代燃料数据中心表示，电动自行车的能耗可以达到3800英里每加仑等效，年充电成本即使对于每日骑行者也低于50美元。2022年，美国电动自行车的销售量超过电动汽车的销售量20%，约售出100万台——比2021年增长13.6%。这一效率数据是推动市政政策和绿色通勤项目的强大动力。

### Changing Consumer Preferences

消费者偏好的变化正在重塑全球微型出行行业的格局。随着城市居民寻求更灵活和便捷的交通选择，微型出行解决方案变得越来越受欢迎。共享经济的兴起也促进了这一转变，消费者更倾向于选择使用而非拥有。数据显示，尤其是在年轻人群体中，共享微型出行服务（如自行车共享和电动滑板车租赁）的需求正在上升。
 
这一趋势表明交通习惯可能发生转变，个人更重视便利性和可持续性。因此，全球微型出行行业在适应这些不断变化的消费者偏好时，正处于增长的有利位置。
 

- 37%的共享出行替代汽车出行拥堵和排放的强制 - [美国能源部分析](https://www.energy.gov/eere/vehicles/articles/fotw-1370-november-25-2024-north-america-37-shared-micromobility-trips)对2020-2023年NABSA调查数据的分析发现，37%的共享微型出行出行替代了本应是汽车或打车的出行，13%替代了公共交通出行。

 FHWA确认圣塔莫尼卡的试点记录了49%的汽车出行替代，这些都是可以引用的政府发现，验证了公共资金和政策强制的合理性。

## Future Outlook

全球微型出行市场预计将在2025年至2035年期间以13.0%的年均增长率增长，推动因素包括城市化、可持续趋势和技术进步。

到2035年，市场预计将强劲，反映出显著的增长和创新。

## Segment Insights

### 按应用：商业（最大）与私人（增长最快）

在全球微型出行中，应用细分在商业和私人使用之间表现出明显的分布。商业应用主导该细分市场，利用对最后一公里连接和环保交通解决方案日益增长的需求，尤其是在城市地区。公司越来越多地采用电动滑板车和自行车进行配送服务，提高了运输物流的效率和可持续性。与此同时，私人应用快速获得关注，个人寻求便利、经济实惠的交通方式，特别是在人口密集的城市环境中。

应用：商业（主导）与私人（新兴）

商业细分的特点是企业在微型出行解决方案上的重大投资，旨在优化其运营。提供共享电动滑板车和自行车服务的公司越来越受欢迎，不仅满足消费者的需求，也满足希望为员工整合可持续交通的企业。相比之下，私人细分作为个人寻求的首选交通选择正在崛起，这些选择不仅环保，而且方便短途旅行。这一增长趋势受到城市拥堵和环境问题意识提升的推动，促使消费者寻求传统车辆使用的替代方案。

### 按类型：自行车（最大）与电动滑板车（增长最快）

全球微型出行的特点是为城市通勤量身定制的多种类型的交通工具。自行车在这一细分市场中占据最大份额，作为传统的交通方式，受益于对环保选项的持续需求。共享自行车在城市地区取得了显著进展，尤其是由于快速获取的便利性。电动滑板车和滑板车迅速获得关注，吸引了寻求高效短途旅行解决方案的年轻人群体。

- AFDC引用NACTO数据，显示美国100个最大城市的共享自行车和滑板车出行次数从2018年的8400万次跃升至2019年的1.36亿次——在一年内增长了60%。尽管2020年因疫情下降了70%，但到2021年出行次数恢复至1.12亿次，到2023年达到1.57亿次。这一增长轨迹是历史上任何城市交通模式中最陡峭的之一。

自行车：传统（主导）与电动滑板车：现代（新兴）

自行车在全球微型出行中仍然是主导类型，因其可持续性和健康益处而受到珍视。它们满足广泛的受众，从通勤者到健身爱好者，使其成为一种成熟的选择。相比之下，电动滑板车代表了一种新兴趋势，其在城市环境中的快速采用是其特点。电动滑板车的现代便利性，如便携性和速度，吸引了寻求无忧旅行的年轻人群体。这两个细分市场之间的竞争反映了消费者偏好的转变，传统骑行面临来自电动产品的创新。

- DOE 2024年11月的数据表明，电动自行车在2023年记录了所有共享微型出行类型中最高的使用率，每辆车每天3.9次出行，而踏板自行车为3.4次，电动滑板车为1.4次。整体共享车队的平均为每辆车每天2.7次出行。高使用率使电动自行车成为共享车队中商业上最有效的资产类别——这是运营商和投资者的关键指标。

### 按重量承载能力：最高100公斤（最大）与100-250公斤之间（增长最快）

全球微型出行在重量承载能力细分市场中表现出多样化的分布，其中“最高100公斤”类别占据最大市场份额。该细分市场特别吸引城市通勤者和休闲骑行者，因为可用的轻量选项带来了更大的便携性和易用性。另一方面，“100-250公斤之间”作为增长最快的细分市场正在崛起，主要受到消费者对实用、重型选项的需求驱动，这些选项可以适应多种使用场景，包括配送服务和承载更大负载。

重量承载能力：最高100公斤（主导）与100-250公斤之间（新兴）

在全球微型出行中，“最高100公斤”重量承载能力细分市场仍然占主导地位，主要由于其可及性和便利性。该类别的产品受到城市通勤者的青睐，他们寻求轻便的日常出行解决方案。它们通常提供出色的机动性，适合在拥挤的城市环境中进行最后一公里的连接。相反，“100-250公斤之间”细分市场正在快速崛起，因为消费者越来越寻求能够承载更重负载的多功能微型出行解决方案。该细分市场在企业中获得了关注，用于配送和货物使用，技术和设计的进步使得更坚固的车辆得以实现，同时仍保持紧凑和灵活。

### 按最终用户：微型出行服务（最大）与州和国家机构（增长最快）

在全球微型出行中，最终用户主要由微型出行服务组成，这些服务因对[共享出行](https://www.marketresearchfuture.com/reports/shared-mobility-market-12401)解决方案（如电动滑板车和自行车）日益增长的需求而占据最大份额。紧随其后，州和国家机构正在获得关注，因为它们监管和促进微型出行倡议，利用城市化趋势和向可持续交通的转变。其他显著的最终用户包括投资者、研究机构和政府协会，但它们的整体份额落后于主导的服务提供商。

微型出行服务（主导）与州和国家机构（新兴）

微型出行服务的特点是能够提供灵活的共享交通选项，满足城市人口的需求。这些服务利用技术提供用户友好的解决方案，如基于应用的租赁。相反，州和国家机构通过制定促进微型出行增长的政策，扮演着新兴角色。它们越来越被视为塑造城市出行未来的重要利益相关者，专注于安全、可持续性和基础设施发展。它们的监管框架旨在支持这些服务与公共交通系统的整合，从而提高可及性并减少交通拥堵。 
 

-  2023年滑板车和自行车的出行次数几乎相等——6500万次对6800万次：DOE 2024年10月对NACTO数据的分析确认，2023年共计1.33亿次共享微型出行出行几乎均匀分配：6500万次滑板车出行对6800万次自行车出行。滑板车乘坐人数首次与基于站点的自行车共享乘坐人数相等，反映了电动滑板车细分市场从新奇转变为主流城市出行模式的快速成熟。

## Regional Market Share Analysis

### 北美：引领创新与采用

北美微型出行市场正在经历显著增长，受到城市化、环境关注和对高效交通解决方案需求的推动。该地区占全球市场份额的约45%，成为最大的市场。监管支持，例如在主要城市引入电动滑板车法规，进一步促进了增长。对环保交通选项的需求也在上升，城市越来越多地采用促进微型出行解决方案的政策。

北美的竞争格局由Lime、Bird和Spin等关键参与者主导，他们正在扩大车队和服务区域。美国是领先国家，其次是加拿大，两国都在投资基础设施以支持微型出行。与地方政府的合作和技术进步正在提高服务效率和用户体验，使北美成为微型出行领域的领导者。

电动自行车的能效高达3800英里每加仑，年充电成本低于50美元（美国能源部/AFDC），代表了每辆车每天3.9次的最高利用率。政府数据显示，共享微型出行的37%出行替代了汽车出行（能源部，2024），直接支持城市拥堵减少和排放目标——这是全球市政车队资金和监管的主要政策驱动因素。

### 欧洲：可持续城市出行解决方案

欧洲正在成为微型出行市场的关键地区，受到严格的环境法规和对可持续城市出行的强烈推动。该地区占全球市场份额的约35%，成为第二大市场。德国和荷兰等国正在引领潮流，实施鼓励使用电动滑板车和自行车的政策。欧盟的绿色协议是一个重要的监管催化剂，促进成员国之间的环保交通解决方案。

欧洲的领先国家包括德国、荷兰和法国，Tier、Dott和Voi等公司正在取得重大进展。竞争格局由一系列成熟企业和新进入者组成，所有参与者都在争夺市场份额。强大的基础设施和支持性法规的存在正在促进创新并增强用户采用，使欧洲成为微型出行解决方案的热土。

微型出行市场正在经历快速、可验证的增长，受到城市交通政策、环境迫切性和乘坐人数上升的推动。2023年，美国和加拿大的共享自行车和滑板车出行达到创纪录的1.57亿次（NACTO）——超过疫情前的高点，确认了市场从新兴模式转变为主流城市出行选项。

### 亚太地区：快速增长的市场潜力

亚太地区正在迅速成为全球微型出行市场的重要参与者，受到城市化、交通拥堵加剧和中产阶级不断增长的推动。该地区占全球市场份额的约15%，印度和中国等国走在前列。旨在减少污染和改善城市交通基础设施的政府举措是关键增长驱动因素。对经济实惠和高效交通解决方案的需求也在上升，尤其是在密集的人口城市地区。

在亚太地区，Yulu和Bolt等关键参与者正在扩大其业务，利用该地区独特的挑战和机遇。竞争格局多样化，既有本地初创企业，也有国际公司。随着城市投资于微型出行基础设施，该地区的增长潜力巨大，使其成为微型出行领域创新和投资的焦点。

### 中东和非洲：新兴市场机会

中东和非洲逐渐认识到微型出行市场的潜力，受到城市化和对高效交通解决方案的需求推动。该地区目前占全球市场份额的约5%，南非和阿联酋等国显示出良好的增长前景。旨在改善城市交通和减少拥堵的政府举措是这一新兴市场的关键驱动因素。对[智慧城市](https://www.marketresearchfuture.com/reports/smart-city-market-2624)概念的日益采用也在促进城市地区微型出行解决方案的增长。

在该地区，竞争格局仍在发展中，本地参与者开始与国际公司并肩出现。关键参与者的存在有限，但随着城市投资于基础设施和监管框架，增长潜力显著。随着对微型出行益处的认识增加，中东和非洲有望在这一领域逐步而稳步扩展。

## Competitive Benchmarking

全球微型出行目前的特点是动态竞争格局，受到城市化、环境关注和对高效交通解决方案需求的推动。Lime（美国）、Bird（美国）和Tier（德国）等关键参与者正在通过创新策略和运营重点积极塑造市场。Lime（美国）已将自己定位为电动滑板车租赁的领导者，强调可持续性和用户体验。
 
Bird（美国）采用了积极扩展新城市市场的策略，而Tier（德国）则专注于将先进技术整合到其车队中，提高安全性和用户参与度。总体而言，这些策略促成了一个越来越关注创新和以客户为中心的解决方案的竞争环境。在商业策略方面，公司正在本地化制造和优化供应链，以提高运营效率。市场结构似乎适度分散，许多参与者争夺市场份额。
然而，关键参与者的影响力是巨大的，因为他们为服务质量和技术进步设定了基准。这种竞争结构促使较小的公司必须迅速创新，以跟上更大、更成熟公司的步伐。共享微型出行领域展现出显著的运营效率，密集城市市场中共享车队的电动自行车利用率达到每辆车每天3-5次，超越传统自行车共享系统40%。

- 根据NACTO的共享微型出行报告，涵盖美国和加拿大，利用实时需求分析优化车队分配的运营商每辆车的收入比静态重新定位模型高出65%。2023年记录的6500万次共享电动滑板车和自行车出行代表了15%的同比增长，微型出行取代了20-30%的3英里以内的汽车出行。
- 2025年8月，Bird（美国）宣布与一家领先的城市规划公司合作，开发[智能出行](https://www.marketresearchfuture.com/reports/smart-mobility-market-10893)解决方案，专为大都市地区量身定制。这一战略举措可能会增强Bird的市场存在感，并使其服务与城市基础设施的不断变化需求保持一致。通过与城市规划者合作，Bird旨在将其服务整合到更广泛的交通生态系统中，可能会增加乘坐人数和客户满意度。
- 2025年9月，Tier（德国）推出了一批配备AI驱动安全功能的新电动自行车。这一举措强调了Tier对提高用户安全和体验的承诺，这可能使其与竞争对手区别开来。AI技术的整合不仅提高了安全性，还使Tier成为微型出行领域的前瞻性参与者，可能吸引技术敏感的客户群体。
- 2025年10月，Lime（美国）将其业务扩展到欧洲多个新城市，专注于对可持续交通解决方案需求高的地区。这一扩展反映了Lime利用日益增长的环保交通选项趋势的战略。通过进入新市场，Lime旨在增加其用户基础，并强化其作为可持续出行领导者的品牌。
- 截至2025年10月，全球微型出行的当前趋势表明，数字化、可持续性和AI技术整合的强烈关注。战略联盟正日益塑造竞争格局，使公司能够利用共享资源和专业知识。展望未来，竞争差异化可能会从传统的基于价格的竞争转向关注创新、技术进步和供应链可靠性。这一转变表明，优先考虑这些领域的公司将在日益竞争的市场中更具优势。

## Recent News & Developments

- **2025年第三季度：Laka筹集1040万美元以主导欧洲分散的微型出行保险市场** Laka是一家专注于微型出行车辆保险的公司，获得了1040万美元的新资金，以扩大其在欧洲的业务和服务，旨在满足电动自行车和电动滑板车运营商和用户日益增长的保险需求。
- **2025年第三季度：丹佛推出免费电动出行计划** 丹佛市宣布推出免费电动出行计划，为居民提供电动自行车和滑板车的使用，作为其城市出行和可持续性倡议的一部分。
- **2025年第三季度：BH Bikes重新进入英国和爱尔兰市场** 西班牙自行车制造商BH Bikes正式重新进入英国和爱尔兰市场，扩大其微型出行产品的供应和分销网络。

## Report Scope

| 2024年市场规模 | 1141.5（亿美元） |
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| 2025年市场规模 | 1289.9（亿美元） |
| 2035年市场规模 | 4378.6（亿美元） |
| 复合年增长率（CAGR） | 13.0%（2025 - 2035） |
| 报告覆盖范围 | 收入预测、竞争格局、增长因素和趋势 |
| 基准年 | 2024 |
| 市场预测期 | 2025 - 2035 |
| 历史数据 | 2019 - 2024 |
| 市场预测单位 | 亿美元 |
| 主要公司简介 | Lime（美国）、Bird（美国）、Spin（美国）、Dott（荷兰）、Tier（德国）、Voi（瑞典）、Bolt（爱沙尼亚）、Superpedestrian（美国）、Yulu（印度） |
| 涵盖的细分市场 | 应用、类型、最终用户、地区 |
| 主要市场机会 | 智能技术和可持续实践的整合增强了全球微型出行的增长潜力。 |
| 主要市场动态 | 对可持续交通解决方案的需求上升推动了微型出行领域的创新和竞争。 |
| 涵盖的国家 | 北美、欧洲、亚太地区、南美、中东和非洲 |

## Frequently Asked Questions

**Q: 到2035年，全球微型出行的市场估值预计是多少？**
A: 全球微型出行预计到2035年将达到4378.6亿美元的估值。

**Q: 2024年全球微型出行的市场估值是多少？**
A: 2024年，整体市场估值为1141.5亿美元。

**Q: 在2025年至2035年的预测期内，全球微型出行的预期年复合增长率（CAGR）是多少？**
A: 在2025年至2035年的预测期内，全球微型出行的预期年复合增长率为13.0%。

**Q: 哪些公司被视为全球微型出行的关键参与者？**
A: 全球微型出行的关键参与者包括Lime、Bird、Spin、Dott、Tier、Voi、Bolt、Superpedestrian和Yulu。

**Q: 全球微型出行的主要应用细分市场是什么？**
A: 主要应用细分市场包括商业和私人，估值分别为456.6亿美元和684.9亿美元。

**Q: 全球微型出行的重量容量细分市场是如何划分的？**
A: 重量容量细分市场包括100公斤以下、100-250公斤之间和250公斤以上，估值分别为456.6亿美元、491.5亿美元和193.4亿美元。

**Q: 全球微型出行包括哪些类型的车辆？**
A: 车辆类型包括自行车、共享自行车、电动滑板车和电动滑板，估值分别为300亿美元、200亿美元、400亿美元和241.5亿美元。

**Q: 微型出行服务的主要最终用户是谁？**
A: 主要最终用户包括国家和地方当局、微型出行服务、投资者/股东、研究机构和政府协会。

**Q: 全球微型出行中电动滑板车的预计增长趋势是什么？**
A: 电动滑板车预计将显著增长，估值将从400亿美元增加到1800亿美元，到2035年。

**Q: 共享自行车的市场与电动滑板的市场相比如何？**
A: 共享自行车的市场预计将从200亿美元增长到800亿美元，而电动滑板的市场预计将从241.5亿美元增长到578.6亿美元。

**Q: 哪种共享微型出行模式的利用率最高？**
A: 电动自行车在2023年记录了最高的共享车队利用率，每辆车每天3.9次出行，而踏板自行车为3.4次，电动滑板车为1.4次。车队平均为每辆车每天2.7次出行。

**Q: 电动自行车与汽车相比能效如何？**
A: 根据美国能源部替代燃料数据中心（afdc.energy.gov），电动自行车在能耗方面可达到每加仑3800英里，相比之下，每年充电费用低于50美元，即使是每日骑行者。2022年，美国电动自行车的销售量超过电动汽车销售量20%。

**Q: 有多少比例的微型出行替代了汽车出行？**
A: 根据DOE对2020-2023年NABSA调查数据的分析，37%的共享微型出行替代了汽车或打车出行。FHWA确认圣塔莫尼卡的试点发现49%的出行替代了汽车出行。（来源：energy.gov/eere/vehicles/articles/fotw-1370）

**Q: 哪种共享微型出行模式的利用率最高？**
A: 电动自行车在2023年记录了最高的共享车队利用率，每辆车每天3.9次出行，而踏板自行车为3.4次，电动滑板车为1.4次。车队平均为每辆车每天2.7次出行。

**Q: 电动自行车与汽车相比能效如何？**
A: 根据美国能源部替代燃料数据中心（afdc.energy.gov），电动自行车在能耗方面可达到每加仑3800英里，相比之下，每年充电费用低于50美元，即使是每日骑行者。2022年，美国电动自行车的销售量超过电动汽车销售量20%。

**Q: 有多少比例的微型出行替代了汽车出行？**
A: 根据DOE对2020-2023年NABSA调查数据的分析，37%的共享微型出行替代了汽车或打车出行。FHWA确认圣塔莫尼卡的试点发现49%的出行替代了汽车出行。（来源：energy.gov/eere/vehicles/articles/fotw-1370）

**Q: 哪种共享微型出行模式的利用率最高？**
A: 电动自行车在2023年记录了最高的共享车队利用率，每辆车每天3.9次出行，而踏板自行车为3.4次，电动滑板车为1.4次。车队平均为每辆车每天2.7次出行。

**Q: 电动自行车与汽车相比能效如何？**
A: 根据美国能源部替代燃料数据中心（afdc.energy.gov），电动自行车在能耗方面可达到每加仑3800英里，相比之下，每年充电费用低于50美元，即使是每日骑行者。2022年，美国电动自行车的销售量超过电动汽车销售量20%。

**Q: 有多少比例的微型出行替代了汽车出行？**
A: 根据DOE对2020-2023年NABSA调查数据的分析，37%的共享微型出行替代了汽车或打车出行。FHWA确认圣塔莫尼卡的试点发现49%的出行替代了汽车出行。（来源：energy.gov/eere/vehicles/articles/fotw-1370）


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