US Used Vehicle Market

中古車市場のセグメンテーション

中古車タイプの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

中古車燃料タイプの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

中古車流通チャネルの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

中古車の地域別見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

北米の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別北米中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別の北米中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別の北米中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

米国の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車両タイプ別の米国中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別の米国中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別の米国中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

カナダの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別カナダ中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

カナダの燃料タイプ別中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のカナダ中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

欧州の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車両タイプ別のヨーロッパ中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のヨーロッパ中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別のヨーロッパ中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

ドイツ 見通し (10億米ドル、2018-2030)

<リ>

車両タイプ別のドイツの中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のドイツの中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別のドイツの中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

フランスの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別フランス中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のフランス中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のフランス中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

英国の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車両タイプ別英国中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別英国中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別の英国中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

イタリアの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

イタリアの車種別中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

イタリアの燃料タイプ別中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別のイタリアの中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

スペインの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別スペイン中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のスペインの中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別のスペインの中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

その他のヨーロッパの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

その他のヨーロッパの中古車（車種別）

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のヨーロッパ以外の地域の中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のヨーロッパ以外の地域の中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

アジア太平洋地域の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別アジア太平洋地域の中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のアジア太平洋地域の中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別のアジア太平洋地域の中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

中国の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別中国中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別の中国中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別の中国中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

日本の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別の日本の中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別の日本の中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別の日本中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

インドの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

インドの車種別中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

インドの燃料タイプ別中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のインド中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

オーストラリアの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

オーストラリアの車種別中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のオーストラリアの中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

販売チャネル別のオーストラリアの中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

その他のアジア太平洋地域の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

残りのアジア太平洋地域の中古車（車種別）

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別の残りのアジア太平洋地域の中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別の残りのアジア太平洋地域の中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立系ディーラー

<リ>

その他

<リ>

その他の地域の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

その他の地域の車両タイプ別中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のその他の国々の中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のその他の地域の中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立系ディーラー

<リ>

その他

<リ>

中東の見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車両タイプ別の中東中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料の種類別の中東中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別の中東中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立ディーラー

<リ>

その他

<リ>

アフリカの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別アフリカ中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のアフリカの中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のアフリカの中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立系ディーラー

<リ>

その他

<リ>

ラテンアメリカの見通し (10 億米ドル、2018 ～ 2030 年)

<リ>

車種別のラテンアメリカ中古車

<リ>

ハッチバック

<リ>

セダン

<リ>

SUV

<リ>

燃料タイプ別のラテンアメリカ中古車

<リ>

ガソリン

<リ>

ディーゼル

<リ>

その他

<リ>

流通チャネル別のラテンアメリカ中古車

<リ>

フランチャイズ ディーラー

<リ>

独立系ディーラー

<リ>

その他