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Electric Vehicle Permanent Magnet Synchronous Motor Market Research Report — Global Forecast till 2035 Infographic

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電気自動車用永久磁石同期モーター市場

ID: MRFR/AT/34008-HCR
128 Pages
Shubham Munde
Last Updated: April 06, 2026

電気自動車用永久磁石同期モーター市場調査レポート モータータイプ別（内蔵永久磁石同期モーター、表面永久磁石同期モーター、突出極永久磁石同期モーター）、冷却タイプ別（空冷、液冷、ハイブリッド冷却）、用途別（乗用車、商用車、二輪車、バス、トラック）、出力別（50 kW未満、50 kWから100 kW、100 kWから150 kW、150 kW以上）、地域別（北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ） - 2035年までの予測

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Electric Vehicle Permanent Magnet Synchronous Motor Market Infographic
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概要 目次 セグメンテーション PDFをダウンロード
  1. 1 セクション I: エグゼクティブサマリーと主要なハイライト
    1. 1.1 エグゼクティブサマリー
      1. 1.1.1 市場の概要
      2. 1.1.2 主要な発見
      3. 1.1.3 市場セグメンテーション
      4. 1.1.4 競争環境
      5. 1.1.5 課題と機会
      6. 1.1.6 将来の展望
  2. 2 セクション II: スコーピング、方法論と市場構造
    1. 2.1 市場の紹介
      1. 2.1.1 定義
      2. 2.1.2 研究の範囲
        1. 2.1.2.1 研究目的
        2. 2.1.2.2 仮定
        3. 2.1.2.3 制限事項
    2. 2.2 研究方法論
      1. 2.2.1 概要
      2. 2.2.2 データマイニング
      3. 2.2.3 二次研究
      4. 2.2.4 一次研究
        1. 2.2.4.1 一次インタビューと情報収集プロセス
        2. 2.2.4.2 一次回答者の内訳
      5. 2.2.5 予測モデル
      6. 2.2.6 市場規模の推定
        1. 2.2.6.1 ボトムアップアプローチ
        2. 2.2.6.2 トップダウンアプローチ
      7. 2.2.7 データトライアンギュレーション
      8. 2.2.8 検証
  3. 3 セクション III: 定性的分析
    1. 3.1 市場ダイナミクス
      1. 3.1.1 概要
      2. 3.1.2 ドライバー
      3. 3.1.3 制約
      4. 3.1.4 機会
    2. 3.2 市場要因分析
      1. 3.2.1 バリューチェーン分析
      2. 3.2.2 ポーターの5つの力分析
        1. 3.2.2.1 供給者の交渉力
        2. 3.2.2.2 バイヤーの交渉力
        3. 3.2.2.3 新規参入者の脅威
        4. 3.2.2.4 代替品の脅威
        5. 3.2.2.5 競争の激しさ
      3. 3.2.3 COVID-19の影響分析
        1. 3.2.3.1 市場影響分析
        2. 3.2.3.2 地域的影響
        3. 3.2.3.3 機会と脅威の分析
  4. 4 セクション IV: 定量的分析
    1. 4.1 自動車、タイプ別（億米ドル）
      1. 4.1.1 内部永久磁石同期モーター
      2. 4.1.2 表面永久磁石同期モーター
      3. 4.1.3 突出極永久磁石同期モーター
    2. 4.2 自動車、冷却タイプ別（億米ドル）
      1. 4.2.1 空冷
      2. 4.2.2 液冷
      3. 4.2.3 ハイブリッド冷却
    3. 4.3 自動車、用途別（億米ドル）
      1. 4.3.1 乗用車
      2. 4.3.2 商用車
      3. 4.3.3 二輪車
      4. 4.3.4 バス
      5. 4.3.5 トラック
    4. 4.4 自動車、出力別（億米ドル）
      1. 4.4.1 50 kW未満
      2. 4.4.2 50 kWから100 kW
      3. 4.4.3 100 kWから150 kW
      4. 4.4.4 150 kW以上
    5. 4.5 自動車、地域別（億米ドル）
      1. 4.5.1 北米
        1. 4.5.1.1 米国
        2. 4.5.1.2 カナダ
      2. 4.5.2 ヨーロッパ
        1. 4.5.2.1 ドイツ
        2. 4.5.2.2 英国
        3. 4.5.2.3 フランス
        4. 4.5.2.4 ロシア
        5. 4.5.2.5 イタリア
        6. 4.5.2.6 スペイン
        7. 4.5.2.7 その他のヨーロッパ
      3. 4.5.3 APAC
        1. 4.5.3.1 中国
        2. 4.5.3.2 インド
        3. 4.5.3.3 日本
        4. 4.5.3.4 韓国
        5. 4.5.3.5 マレーシア
        6. 4.5.3.6 タイ
        7. 4.5.3.7 インドネシア
        8. 4.5.3.8 その他のAPAC
      4. 4.5.4 南米
        1. 4.5.4.1 ブラジル
        2. 4.5.4.2 メキシコ
        3. 4.5.4.3 アルゼンチン
        4. 4.5.4.4 その他の南米
      5. 4.5.5 MEA
        1. 4.5.5.1 GCC諸国
        2. 4.5.5.2 南アフリカ
        3. 4.5.5.3 その他のMEA
  5. 5 セクション V: 競争分析
    1. 5.1 競争環境
      1. 5.1.1 概要
      2. 5.1.2 競争分析
      3. 5.1.3 市場シェア分析
      4. 5.1.4 自動車における主要な成長戦略
      5. 5.1.5 競争ベンチマーキング
      6. 5.1.6 自動車における開発数での主要プレーヤー
      7. 5.1.7 主要な開発と成長戦略
        1. 5.1.7.1 新製品の発売/サービスの展開
        2. 5.1.7.2 合併と買収
        3. 5.1.7.3 ジョイントベンチャー
      8. 5.1.8 主要プレーヤーの財務マトリックス
        1. 5.1.8.1 売上高と営業利益
        2. 5.1.8.2 主要プレーヤーの研究開発費用 2023
    2. 5.2 企業プロフィール
      1. 5.2.1 テスラ（米国）
        1. 5.2.1.1 財務概要
        2. 5.2.1.2 提供される製品
        3. 5.2.1.3 主要な開発
        4. 5.2.1.4 SWOT分析
        5. 5.2.1.5 主要戦略
      2. 5.2.2 ニデック株式会社（日本）
        1. 5.2.2.1 財務概要
        2. 5.2.2.2 提供される製品
        3. 5.2.2.3 主要な開発
        4. 5.2.2.4 SWOT分析
        5. 5.2.2.5 主要戦略
      3. 5.2.3 シーメンスAG（ドイツ）
        1. 5.2.3.1 財務概要
        2. 5.2.3.2 提供される製品
        3. 5.2.3.3 主要な開発
        4. 5.2.3.4 SWOT分析
        5. 5.2.3.5 主要戦略
      4. 5.2.4 ボッシュ株式会社（ドイツ）
        1. 5.2.4.1 財務概要
        2. 5.2.4.2 提供される製品
        3. 5.2.4.3 主要な開発
        4. 5.2.4.4 SWOT分析
        5. 5.2.4.5 主要戦略
      5. 5.2.5 ゼネラルモーターズ（米国）
        1. 5.2.5.1 財務概要
        2. 5.2.5.2 提供される製品
        3. 5.2.5.3 主要な開発
        4. 5.2.5.4 SWOT分析
        5. 5.2.5.5 主要戦略
      6. 5.2.6 LGエレクトロニクス（韓国）
        1. 5.2.6.1 財務概要
        2. 5.2.6.2 提供される製品
        3. 5.2.6.3 主要な開発
        4. 5.2.6.4 SWOT分析
        5. 5.2.6.5 主要戦略
      7. 5.2.7 コンチネンタルAG（ドイツ）
        1. 5.2.7.1 財務概要
        2. 5.2.7.2 提供される製品
        3. 5.2.7.3 主要な開発
        4. 5.2.7.4 SWOT分析
        5. 5.2.7.5 主要戦略
      8. 5.2.8 浙江吉利控股グループ（中国）
        1. 5.2.8.1 財務概要
        2. 5.2.8.2 提供される製品
        3. 5.2.8.3 主要な開発
        4. 5.2.8.4 SWOT分析
        5. 5.2.8.5 主要戦略
      9. 5.2.9 BYD株式会社（中国）
        1. 5.2.9.1 財務概要
        2. 5.2.9.2 提供される製品
        3. 5.2.9.3 主要な開発
        4. 5.2.9.4 SWOT分析
        5. 5.2.9.5 主要戦略
    3. 5.3 付録
      1. 5.3.1 参考文献
      2. 5.3.2 関連レポート
  6. 6 図のリスト
    1. 6.1 市場の概要
    2. 6.2 北米市場分析
    3. 6.3 米国市場分析（タイプ別）
    4. 6.4 米国市場分析（冷却タイプ別）
    5. 6.5 米国市場分析（用途別）
    6. 6.6 米国市場分析（出力別）
    7. 6.7 カナダ市場分析（タイプ別）
    8. 6.8 カナダ市場分析（冷却タイプ別）
    9. 6.9 カナダ市場分析（用途別）
    10. 6.10 カナダ市場分析（出力別）
    11. 6.11 ヨーロッパ市場分析
    12. 6.12 ドイツ市場分析（タイプ別）
    13. 6.13 ドイツ市場分析（冷却タイプ別）
    14. 6.14 ドイツ市場分析（用途別）
    15. 6.15 ドイツ市場分析（出力別）
    16. 6.16 英国市場分析（タイプ別）
    17. 6.17 英国市場分析（冷却タイプ別）
    18. 6.18 英国市場分析（用途別）
    19. 6.19 英国市場分析（出力別）
    20. 6.20 フランス市場分析（タイプ別）
    21. 6.21 フランス市場分析（冷却タイプ別）
    22. 6.22 フランス市場分析（用途別）
    23. 6.23 フランス市場分析（出力別）
    24. 6.24 ロシア市場分析（タイプ別）
    25. 6.25 ロシア市場分析（冷却タイプ別）
    26. 6.26 ロシア市場分析（用途別）
    27. 6.27 ロシア市場分析（出力別）
    28. 6.28 イタリア市場分析（タイプ別）
    29. 6.29 イタリア市場分析（冷却タイプ別）
    30. 6.30 イタリア市場分析（用途別）
    31. 6.31 イタリア市場分析（出力別）
    32. 6.32 スペイン市場分析（タイプ別）
    33. 6.33 スペイン市場分析（冷却タイプ別）
    34. 6.34 スペイン市場分析（用途別）
    35. 6.35 スペイン市場分析（出力別）
    36. 6.36 その他のヨーロッパ市場分析（タイプ別）
    37. 6.37 その他のヨーロッパ市場分析（冷却タイプ別）
    38. 6.38 その他のヨーロッパ市場分析（用途別）
    39. 6.39 その他のヨーロッパ市場分析（出力別）
    40. 6.40 APAC市場分析
    41. 6.41 中国市場分析（タイプ別）
    42. 6.42 中国市場分析（冷却タイプ別）
    43. 6.43 中国市場分析（用途別）
    44. 6.44 中国市場分析（出力別）
    45. 6.45 インド市場分析（タイプ別）
    46. 6.46 インド市場分析（冷却タイプ別）
    47. 6.47 インド市場分析（用途別）
    48. 6.48 インド市場分析（出力別）
    49. 6.49 日本市場分析（タイプ別）
    50. 6.50 日本市場分析（冷却タイプ別）
    51. 6.51 日本市場分析（用途別）
    52. 6.52 日本市場分析（出力別）
    53. 6.53 韓国市場分析（タイプ別）
    54. 6.54 韓国市場分析（冷却タイプ別）
    55. 6.55 韓国市場分析（用途別）
    56. 6.56 韓国市場分析（出力別）
    57. 6.57 マレーシア市場分析（タイプ別）
    58. 6.58 マレーシア市場分析（冷却タイプ別）
    59. 6.59 マレーシア市場分析（用途別）
    60. 6.60 マレーシア市場分析（出力別）
    61. 6.61 タイ市場分析（タイプ別）
    62. 6.62 タイ市場分析（冷却タイプ別）
    63. 6.63 タイ市場分析（用途別）
    64. 6.64 タイ市場分析（出力別）
    65. 6.65 インドネシア市場分析（タイプ別）
    66. 6.66 インドネシア市場分析（冷却タイプ別）
    67. 6.67 インドネシア市場分析（用途別）
    68. 6.68 インドネシア市場分析（出力別）
    69. 6.69 その他のAPAC市場分析（タイプ別）
    70. 6.70 その他のAPAC市場分析（冷却タイプ別）
    71. 6.71 その他のAPAC市場分析（用途別）
    72. 6.72 その他のAPAC市場分析（出力別）
    73. 6.73 南米市場分析
    74. 6.74 ブラジル市場分析（タイプ別）
    75. 6.75 ブラジル市場分析（冷却タイプ別）
    76. 6.76 ブラジル市場分析（用途別）
    77. 6.77 ブラジル市場分析（出力別）
    78. 6.78 メキシコ市場分析（タイプ別）
    79. 6.79 メキシコ市場分析（冷却タイプ別）
    80. 6.80 メキシコ市場分析（用途別）
    81. 6.81 メキシコ市場分析（出力別）
    82. 6.82 アルゼンチン市場分析（タイプ別）
    83. 6.83 アルゼンチン市場分析（冷却タイプ別）
    84. 6.84 アルゼンチン市場分析（用途別）
    85. 6.85 アルゼンチン市場分析（出力別）
    86. 6.86 その他の南米市場分析（タイプ別）
    87. 6.87 その他の南米市場分析（冷却タイプ別）
    88. 6.88 その他の南米市場分析（用途別）
    89. 6.89 その他の南米市場分析（出力別）
    90. 6.90 MEA市場分析
    91. 6.91 GCC諸国市場分析（タイプ別）
    92. 6.92 GCC諸国市場分析（冷却タイプ別）
    93. 6.93 GCC諸国市場分析（用途別）
    94. 6.94 GCC諸国市場分析（出力別）
    95. 6.95 南アフリカ市場分析（タイプ別）
    96. 6.96 南アフリカ市場分析（冷却タイプ別）
    97. 6.97 南アフリカ市場分析（用途別）
    98. 6.98 南アフリカ市場分析（出力別）
    99. 6.99 その他のMEA市場分析（タイプ別）
    100. 6.100 その他のMEA市場分析（冷却タイプ別）
    101. 6.101 その他のMEA市場分析（用途別）
    102. 6.102 その他のMEA市場分析（出力別）
    103. 6.103 自動車の主要な購入基準
    104. 6.104 MRFRの研究プロセス
    105. 6.105 自動車のDRO分析
    106. 6.106 自動車のドライバー影響分析
    107. 6.107 自動車の制約影響分析
    108. 6.108 自動車の供給/バリューチェーン
    109. 6.109 自動車、タイプ別、2024年（%シェア）
    110. 6.110 自動車、タイプ別、2024年から2035年（億米ドル）
    111. 6.111 自動車、冷却タイプ別、2024年（%シェア）
    112. 6.112 自動車、冷却タイプ別、2024年から2035年（億米ドル）
    113. 6.113 自動車、用途別、2024年（%シェア）
    114. 6.114 自動車、用途別、2024年から2035年（億米ドル）
    115. 6.115 自動車、出力別、2024年（%シェア）
    116. 6.116 自動車、出力別、2024年から2035年（億米ドル）
    117. 6.117 主要競合他社のベンチマーキング
  7. 7 表のリスト
    1. 7.1 仮定のリスト
  8. 7.1.1
    1. 7.2 北米市場規模の推定; 予測
      1. 7.2.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.2.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.2.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.2.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    2. 7.3 米国市場規模の推定; 予測
      1. 7.3.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.3.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.3.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.3.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    3. 7.4 カナダ市場規模の推定; 予測
      1. 7.4.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.4.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.4.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.4.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    4. 7.5 ヨーロッパ市場規模の推定; 予測
      1. 7.5.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.5.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.5.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.5.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    5. 7.6 ドイツ市場規模の推定; 予測
      1. 7.6.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.6.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.6.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.6.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    6. 7.7 英国市場規模の推定; 予測
      1. 7.7.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.7.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.7.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.7.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    7. 7.8 フランス市場規模の推定; 予測
      1. 7.8.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.8.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.8.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.8.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    8. 7.9 ロシア市場規模の推定; 予測
      1. 7.9.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.9.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.9.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.9.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    9. 7.10 イタリア市場規模の推定; 予測
      1. 7.10.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.10.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.10.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.10.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    10. 7.11 スペイン市場規模の推定; 予測
      1. 7.11.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.11.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.11.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.11.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    11. 7.12 その他のヨーロッパ市場規模の推定; 予測
      1. 7.12.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.12.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.12.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.12.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    12. 7.13 APAC市場規模の推定; 予測
      1. 7.13.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.13.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.13.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.13.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    13. 7.14 中国市場規模の推定; 予測
      1. 7.14.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.14.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.14.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.14.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    14. 7.15 インド市場規模の推定; 予測
      1. 7.15.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.15.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.15.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.15.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    15. 7.16 日本市場規模の推定; 予測
      1. 7.16.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.16.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.16.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.16.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    16. 7.17 韓国市場規模の推定; 予測
      1. 7.17.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.17.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.17.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.17.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    17. 7.18 マレーシア市場規模の推定; 予測
      1. 7.18.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.18.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.18.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.18.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    18. 7.19 タイ市場規模の推定; 予測
      1. 7.19.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.19.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.19.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.19.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    19. 7.20 インドネシア市場規模の推定; 予測
      1. 7.20.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.20.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.20.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.20.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    20. 7.21 その他のAPAC市場規模の推定; 予測
      1. 7.21.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.21.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.21.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.21.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    21. 7.22 南米市場規模の推定; 予測
      1. 7.22.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.22.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.22.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.22.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    22. 7.23 ブラジル市場規模の推定; 予測
      1. 7.23.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.23.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.23.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.23.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    23. 7.24 メキシコ市場規模の推定; 予測
      1. 7.24.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.24.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.24.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.24.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    24. 7.25 アルゼンチン市場規模の推定; 予測
      1. 7.25.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.25.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.25.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.25.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    25. 7.26 その他の南米市場規模の推定; 予測
      1. 7.26.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.26.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.26.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.26.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    26. 7.27 MEA市場規模の推定; 予測
      1. 7.27.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.27.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.27.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.27.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    27. 7.28 GCC諸国市場規模の推定; 予測
      1. 7.28.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.28.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.28.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.28.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    28. 7.29 南アフリカ市場規模の推定; 予測
      1. 7.29.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.29.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.29.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.29.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    29. 7.30 その他のMEA市場規模の推定; 予測
      1. 7.30.1 タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      2. 7.30.2 冷却タイプ別、2025年-2035年（億米ドル）
      3. 7.30.3 用途別、2025年-2035年（億米ドル）
      4. 7.30.4 出力別、2025年-2035年（億米ドル）
    30. 7.31 製品の発売/製品開発/承認
  9. 7.31.1
    1. 7.32 買収/パートナーシップ
  10. 7.32.1

電気自動車用永久磁石同期モーター市場のセグメンテーション

  • 電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別 (億米ドル, 2019-2032)

    • 内部永久磁石同期モーター

    • 表面永久磁石同期モーター

    • 突出極永久磁石同期モーター

  • 電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別 (億米ドル, 2019-2032)

    • 空冷

    • 液冷

    • ハイブリッド冷却

  • 電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーション別 (億米ドル, 2019-2032)

    • 乗用車

    • 商用車

    • 二輪車

    • バス

    • トラック

  • 電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力別 (億米ドル, 2019-2032)

    • 50 kW未満

    • 50 kWから100 kW

    • 100 kWから150 kW

    • 150 kW以上

  • 電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域別 (億米ドル, 2019-2032)

    • 北米

    • ヨーロッパ

    • 南米

    • アジア太平洋

    • 中東およびアフリカ

電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域の見通し (億米ドル, 2019-2032)

  • 北米の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 北米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 北米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 北米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 北米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • 北米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域タイプ別

      • アメリカ

      • カナダ

    • アメリカの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • アメリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • アメリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • アメリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • アメリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • カナダの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • カナダ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • カナダ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • カナダ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • カナダ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

  • ヨーロッパの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • ヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • ヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • ヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • ヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • ヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域タイプ別

      • ドイツ

      • イギリス

      • フランス

      • ロシア

      • イタリア

      • スペイン

      • その他のヨーロッパ

    • ドイツの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • ドイツ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • ドイツ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • ドイツ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • ドイツ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • イギリスの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • イギリス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • イギリス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • イギリス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • イギリス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • フランスの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • フランス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • フランス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • フランス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • フランス電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • ロシアの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • ロシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • ロシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • ロシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • ロシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • イタリアの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • イタリア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • イタリア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • イタリア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • イタリア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • スペインの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • スペイン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • スペイン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • スペイン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • スペイン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • その他のヨーロッパの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • その他のヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • その他のヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • その他のヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • その他のヨーロッパ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

  • アジア太平洋の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • アジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • アジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • アジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • アジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • アジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域タイプ別

      • 中国

      • インド

      • 日本

      • 韓国

      • マレーシア

      • タイ

      • インドネシア

      • その他のアジア太平洋

    • 中国の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 中国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 中国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 中国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 中国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • インドの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • インド電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • インド電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • インド電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • インド電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • 日本の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 日本電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 日本電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 日本電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 日本電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • 韓国の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 韓国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 韓国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 韓国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 韓国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • マレーシアの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • マレーシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • マレーシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • マレーシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • マレーシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • タイの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • タイ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • タイ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • タイ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • タイ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • インドネシアの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • インドネシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • インドネシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • インドネシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • インドネシア電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • その他のアジア太平洋の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • その他のアジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • その他のアジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • その他のアジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • その他のアジア太平洋電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

  • 南米の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • 南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域タイプ別

      • ブラジル

      • メキシコ

      • アルゼンチン

      • その他の南米

    • ブラジルの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • ブラジル電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • ブラジル電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • ブラジル電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • ブラジル電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • メキシコの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • メキシコ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • メキシコ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • メキシコ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • メキシコ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • アルゼンチンの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • アルゼンチン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • アルゼンチン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • アルゼンチン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • アルゼンチン電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • その他の南米の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • その他の南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • その他の南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • その他の南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • その他の南米電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

  • 中東およびアフリカの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • 中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 地域タイプ別

      • GCC諸国

      • 南アフリカ

      • その他の中東およびアフリカ

    • GCC諸国の見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • GCC諸国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • GCC諸国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • GCC諸国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • GCC諸国電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • 南アフリカの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • 南アフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • 南アフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • 南アフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • 南アフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

    • その他の中東およびアフリカの見通し (億米ドル, 2019-2032)

    • その他の中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 モータータイプ別

      • 内部永久磁石同期モーター

      • 表面永久磁石同期モーター

      • 突出極永久磁石同期モーター

    • その他の中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 冷却タイプ別

      • 空冷

      • 液冷

      • ハイブリッド冷却

    • その他の中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 アプリケーションタイプ別

      • 乗用車

      • 商用車

      • 二輪車

      • バス

      • トラック

    • その他の中東およびアフリカ電気自動車用永久磁石同期モーター市場 出力タイプ別

      • 50 kW未満

      • 50 kWから100 kW

      • 100 kWから150 kW

      • 150 kW以上

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