テスラ
2025年3月:テスラは中国のテクノロジー大手バイドゥと協力し、中国における高度運転支援システム(ADAS)を強化しています。バイドゥのエンジニアは、テスラのフルセルフドライビング(FSD)バージョン13ソフトウェアと正確なナビゲーションマップを統合し、中国の道路に対する理解を深め、ユーザーのフィードバックに対応しています。このパートナーシップは、データ法がAIのトレーニング能力を制限する中国での規制上の課題を克服するのにも役立ちます。
2025年2月:イーロン・マスクは、2025年末までにカリフォルニアの特定の都市でテスラの完全自律ロボタクシーサービスを開始する計画を発表しました。このサービスは2025年6月までにテキサスでデビューし、人間の運転手なしで運行され、カメラとセンサーに依存したテスラのコスト効率の良い「ビジョンのみ」アプローチを利用します。
バイドゥ
2024年12月:北京は自動運転技術を促進するための新しい規制を導入し、2025年4月1日から無人の公共バスやタクシーを許可します。安全評価に合格した自動運転車両は道路試験を申請でき、都市はさまざまな車両タイプをサポートするためのインフラを強化することを目指しています。バイドゥのアポロゴーは、2024年末までに武漢で1,000台のロボタクシーを展開する計画であり、中国が少なくとも19の都市で自動運転技術の試験を積極的に進めていることを反映しています。
ヒュンダイ
2024年10月:ヒュンダイ自動車とウェイモは、ヒュンダイの全電動IONIQ 5 SUVにウェイモの完全自律技術を統合するための数年にわたる戦略的パートナーシップを発表しました。これらの車両は、時間をかけてウェイモワンのフリートに追加され、初期の路上テストは2025年末までに開始される予定です。
2024年10月:ヒュンダイとその関連会社の起亜は、バイドゥと提携し、自動運転ソフトウェア、人工知能などのコネクテッドカー技術を開発する契約を締結しました。このコラボレーションは、中国市場におけるコネクテッドカーのエコシステムを確立することを目指し、接続性、自動運転ソフトウェア、スマートクラウドコンピューティング技術に焦点を当てています。
自動運転シャトル市場の最近の動向は、投資の増加と技術の進歩によって特徴づけられる急速に進化する状況を示しています。主要なプレーヤーは、安全性、効率性、相互運用性に焦点を当て、自動運転技術を強化しています。
自動車メーカーとテクノロジー企業の間のパートナーシップがますます一般的になり、都市環境での自動運転シャトルの展開を加速することを目的としています。規制の枠組みも進化しており、いくつかの政府が公共交通システムへの自動運転車両の統合を促進する政策を検討しています。世界中のさまざまな都市でパイロットプログラムが開始され、交通渋滞の軽減や公共交通の効率向上の潜在的な利点を示しています。
さらに、AIや機械学習の進歩がナビゲーションシステムの革新を促進し、シャトルが複雑な環境で効果的に運行できるようにしています。市場は、持続可能でインテリジェントな輸送ソリューションに対する需要の増加により、 substantial growthが見込まれています。都市がモビリティサービスを強化し、炭素排出量を削減しようとする中で、自動運転シャトルサービスの採用は今後数年間で大幅に増加することが予想されており、市場は substantial advancements and expansionsに向けて位置づけられています。
自動運転シャトル市場 セグメンテーションインサイト
自動運転シャトル市場 技術展望
自動運転シャトル市場 サービスモデル展望
自動運転シャトル市場 車両サイズ展望
自動運転シャトル市場 運用環境展望
自動運転シャトル市場 自律レベル展望
自動運転シャトル市場 地域展望
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