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自動車用チップ市場の概要:
p自動車用チップ市場業界は、2024年の569.6億米ドルから2032年には1,280.8億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2024年~2032年)中に10.66%の複合年間成長率(CAGR)を示します。車載チップ市場規模は、2023年に507億4000万米ドルと推定されました。自動車部品のデジタル化・コンピュータ化の進展、そしてエンジン制御ユニットの採用が、市場成長を牽引する主要な市場ドライバーとなっています。
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
車載チップ市場動向
ul-
先進運転支援システムの普及が市場成長を牽引
自動車メーカーが車両の安全性を向上させ、規制要件を満たすよう努めているため、ADAS分野の車載チップの需要は急増しています。さらに、自動運転への進化により、より高度な自動化を可能にする強力な車載チップの必要性がさらに高まっています。
自動車業界のもう1つの顕著なトレンドは、従来の内燃機関(ICE)車両に代わる、よりクリーンで持続可能な代替手段としての電気自動車(EV)の採用が増えていることです。このEVへの移行により、車載チップに対するより高い電力効率と処理能力の向上が求められています。電気自動車には、バッテリー管理、パワーエレクトロニクス、電動ドライブトレイン向けの高度な半導体ソリューションが必要です。さらに、回生ブレーキやインフォテインメントシステムなどの高度な機能を統合するには、より強力で効率的なチップを使用する必要があります。その結果、半導体メーカーは、このセグメントの需要の高まりに対応するため、電気自動車向けの車載チップの開発に多額の投資を行っています。
車載チップ市場は最近、サプライチェーンの課題により大きな混乱を経験しており、業界に深刻な影響を与えています。COVID-19パンデミックは、世界的なサプライチェーンの脆弱性を露呈させ、車載チップの生産と流通を混乱させました。工場の閉鎖と国際貿易の制限はチップ製造を妨げ、供給不足につながりました。この不足と車載チップの需要増加は、生産の遅延と車両価格の上昇をもたらしました。
自動車メーカーと半導体メーカーは現在、サプライチェーンの多様化、国内生産能力の強化、将来の混乱を緩和するための対策の実施に注力しています。車載用チップ市場が直面しているサプライチェーンの課題は、回復力のある柔軟なサプライネットワークを構築することの重要性を改めて認識させてくれます。例えば、業界はサプライチェーンの混乱に直面し、生産の遅延や価格の上昇につながっています。
これらの課題を克服し、回復力のあるサプライチェーンを確保することは、車載用チップ市場の持続的な成長に不可欠です。自動車産業が進化し続ける中で、半導体メーカーと自動車メーカーは、将来のモビリティ環境の需要を満たし、車載用チップ市場の収益を押し上げるために、技術進歩の最前線に立ち続ける必要があります。
車載用チップ市場セグメントの洞察:
h3車載用チップ製品の洞察 p製品に基づいて自動車用チップ市場を区分すると、アナログIC、マイクロコントローラとマイクロプロセッサ、ロジックICが含まれます。マイクロコントローラとマイクロプロセッサのカテゴリは、車両の電子システムのさまざまな機能を制御するため、最も多くの収益を生み出しています。自動車用チップアプリケーションの洞察
p自動車用チップ市場は、アプリケーションに基づいて分類され、ボディエレクトロニクス、テレマティクスおよびインフォテインメント、パワートレイン、安全システム、シャーシが含まれます。安全システムセグメントが市場を支配しています。エアバッグやデジタル接続などの義務的な安全技術の増加が、このセグメントを押し上げています。自動車用チップの車両タイプに関する洞察
p自動車用チップ市場は、車両タイプに基づいて分類され、乗用車と商用車が含まれます。主流車種における先進機能とコネクテッドサービスへの需要の高まりにより、乗用車が市場を席巻しました。自動車用チップ推進力に関する洞察
p自動車用チップ市場は、推進力に基づいて内燃機関(ICE)、電気自動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)に区分されています。ICEセグメントは、高効率パワーモジュールによって現代の電気自動車の最長航続距離とより速い充電が可能になったため、市場を席巻しました。図1:自動車用チップ市場(推進力別、2022年および2023年) 2032年(10億米ドル)
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
自動車用チップの地域別洞察
p地域別に、この調査では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場洞察を提供しています。北米の自動車用チップ市場エリアは、大手自動車メーカーと確立された半導体産業の存在により、この市場を支配します。この地域はEVや自動運転車など新しい自動車技術の導入の最前線に立っており、自動車用チップの需要が高まっています。さらに、電気自動車を促進する政府の取り組みと厳格な安全規制も、北米の自動車用チップ市場の成長を後押ししています。さらに、市場レポートで調査されている主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。
図2:2022年の地域別自動車用チップ市場シェア(%)
出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
ヨーロッパの自動車用チップ市場は、2番目に大きな市場シェアを占めています。フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーといった有名自動車メーカーの存在により、アジア太平洋地域はEVインフラの開発と持続可能なモビリティソリューションの推進に積極的に投資しています。厳格な排出ガス規制とユーロ6基準の導入によりEVの普及が加速し、車載用チップの需要が高まっています。さらに、ドイツの車載用チップ市場は最大の市場シェアを占め、英国の車載用チップ市場は欧州地域で急成長を遂げています。
アジア太平洋地域の車載用チップ市場は、急速な都市化、可処分所得の増加、そしてこの地域の巨大な消費者基盤が自動車需要を刺激し、車載用チップ市場を牽引しているため、2023年から2032年にかけて急速なCAGRで成長すると予想されています。さらに、中国の自動車用チップ市場は最大の市場シェアを占め、インドの自動車用チップ市場はアジア太平洋地域で急成長している市場でした。
たとえば、自動車産業は電気自動車や自動運転車の登場で進化し続けており、自動車用チップの需要はさらに高まり、市場のダイナミクスを理解し、成長機会を特定するには地域分析が重要になります。
自動車用チップの主要市場プレーヤーと競合の洞察
p主要な市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これが自動車用チップ市場のさらなる成長に貢献しています。市場参加者はまた、新製品の発売、契約上の合意、合併と買収、より高い投資、および他の組織とのコラボレーションなど、重要な市場動向とともに、世界的な足跡を拡大するためのさまざまな戦略的活動を行っています。車載チップ業界は、競争が激化し、市場が拡大する中で生き残り、事業を拡大していくためには、コスト効率の高い製品を提供する必要があります。現地生産によって運用コストを最小限に抑えることは、グローバルな車載チップ業界において、顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するためにメーカーが用いる重要なビジネス戦略の一つです。車載チップ業界は近年、医療分野において最も顕著なメリットをもたらしています。
車載用チップ市場の主要企業には、STマイクロエレクトロニクス(スイス)、インフィニオンテクノロジーズ(ドイツ)、東芝(日本)、オン・セミコンダクター(米国)、ルネサス エレクトロニクス(日本)、ロバート・ボッシュGmbH(ドイツ)、NXPセミコンダクターズ(オランダ)、テキサス・インスツルメンツ(米国)、ロームセミコンダクター(日本)、デンソー(日本)などがあり、研究開発事業への投資を通じて市場需要の拡大を図っています。
テスラ社は2003年に設立され、米国テキサス州オースティンに拠点を置く、アメリカの多国籍自動車・クリーンエネルギー企業です。電気自動車やトラック、ソーラーパネル、バッテリーエネルギーストレージ、ソーラールーフタイル、その他関連製品の設計・製造を行っています。2021年9月、テスラは新型モデルSプレイドを発売しました。このモデルには、カスタムビルドチップであるテスラ完全自動運転システムを搭載した新しいインフォテインメントシステムが搭載されています。 (FSD) コンピューターです。このチップは、車両の高度な ADAS 機能に必要な演算能力を提供するように設計されており、テスラの完全自動運転車開発戦略における重要なコンポーネントです。
1989 年に設立され、米国アリゾナ州チャンドラーに拠点を置く Microchip Technology Inc. は、マイクロコントローラー、アナログ、ミックスドシグナル、シリアル EEPROM デバイス、組み込みセキュリティデバイス、リニアインターフェース、ワイヤレス製品を製造する米国企業です。2020 年 10 月、Microchip Technology Inc. は、スマートグリッドやその他の産業用アプリケーション向けに高精度 GPS および原子時計の計時技術とソリューションを提供する世界的リーダーである Tekron International Limited の買収を発表しました。
車載用チップ市場の主要企業には以下が含まれます。
ul- STMicroelectronics (スイス)
- インフィニオンテクノロジーズ(ドイツ)
- 株式会社東芝(日本)
- オン・セミコンダクター(米国)
- ルネサス エレクトロニクス(日本)
- ロバート・ボッシュGmbH(ドイツ)
- NXPセミコンダクターズ(オランダ)
- テキサス・インスツルメンツ・インコーポレーテッド(米国)
- ローム・セミコンダクター(日本)
- デンソー株式会社(日本)
2022年5月: Continental(ドイツ)は、電動車両向けの新しいセンサーである電流センサーモジュールとバッテリー衝撃検知システムを発売し、センサーポートフォリオを拡張しました。この新しいソリューションは、バッテリーの保護とバッテリーパラメータの保持に重点を置いています。
2024年1月:半導体企業AMDは、自動車業界の顧客向けに2つの新しい自動車用チップを発表しました。 Versal AI Edge XAアダプティブSoCとRyzen Embedded V2000Aは、自動車メーカーが情報・エンターテイメントサービスの向上、先進的なドライバーセーフティ、自動運転サービスを提供できるよう支援するために設計された2つの製品です。
Versal AI Edge XAアダプティブSoCには、AMDが高度な人工知能エンジンと呼ぶものが搭載されています。このエンジンにより、デバイスを次世代の高度な自動車システムやアプリケーション向けにさらに最適化することが可能になります。これらの例としては、前方カメラ、車内モニタリング、LiDAR、4Dレーダー、サラウンドビュー、自動駐車、自動運転などが挙げられます。ベンダーはまた、自動車業界の基準に準拠したセキュリティの強化も主張しています。この製品は7nm製造ノードで構築されています。
AMDによると、チップセットで利用可能な人工知能エンジンは、分類や特徴追跡など、さまざまな種類のAIモデルを管理できます。今年上半期には、このシリーズの最初のガジェットが購入可能になり、その他のリリースは2024年に予定されています。
AMDは、CPUの数がますます増えている現代の自動車に、この製品が急速に拡大している市場に対応していると考えています。自動車メーカーは、そう遠くない将来、自社のブランドアイデンティティを確立するために、自動運転車向けのアプリケーションを活用するようになるでしょう。これらのアプリケーションは人工知能に大きく依存しているため、自動車メーカーは、強力かつ効率的なAIコンピューティングを提供できるコンピューティングプラットフォームを必要としています。
2024年から2030年の間に、高度に自律的な車両の年間出荷台数は41%の割合で増加すると予測されています。これは、強力かつ効率的なAIコンピューティング機能を備えたヘテロジニアスSoCのメーカーにとって、大きな開発機会があることを示しています。
車載チップ市場のセグメンテーション:
h3車載チップ製品の展望 ul- アナログIC
- マイクロコントローラとマイクロプロセッサ
- ロジックIC
- ボディエレクトロニクス
- テレマティクスとインフォテインメント
- パワートレイン
- 安全システム
- シャーシ
- 乗用車
- 商用車
- 内燃機関
- バッテリー式電気自動車
- ハイブリッド車
-
北米アメリカ
- 米国
- カナダ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- 残りの部分ヨーロッパ
ヨーロッパ
- 中国
- 日本
- インド
- オーストラリア
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
アジア太平洋
- 中東
- アフリカ
- ラテンアメリカ
世界のその他の地域
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