Le marché mondial des véhicules d'occasion devrait atteindre 1 355,15 milliards de dollars d'ici 2027, était évalué à 828,24 milliards de dollars en 2019 et enregistrait un TCAC de 8,3 % de 2020 à 2027.
Une voiture d'occasion est un véhicule d'occasion disponible à la revente. Divers points de vente tels que les concessionnaires automobiles franchisés et indépendants, les sociétés de location de voitures, les ventes aux enchères, les ventes privées et les bureaux de crédit-bail vendent des véhicules d'occasion.
En raison des restrictions imposées par le gouvernement aux secteurs de la fabrication et du transport, le marché des cartouches de charbon actif est confronté à de graves problèmes de production et de transport. La pandémie a nui à la taille du marché des cartouches de charbon actif pour 2020 ; un écart significatif est observé dans la croissance des fabricants de cartouches de charbon actif automobiles en raison du coronavirus. Le système de cartouches de charbon actif pour l'automobile est un secteur en évolution qui est entravé par une pandémie en cours. Tous les types de production et d'installation dans les pays touchés ont été interrompus et toutes les opérations du marché ont été perturbées pendant la pandémie. Néanmoins, en raison de l'augmentation du pouvoir de consommation des consommateurs pendant la pandémie et de l'augmentation des ventes de véhicules, y compris de véhicules utilitaires légers et de véhicules de tourisme, le marché suit désormais une tendance à la hausse en raison des préoccupations des consommateurs en matière de sécurité.
De plus, la plupart des gens dans le monde envisagent d'acheter des véhicules après le verrouillage. Par exemple, selon le rapport vehicle24, les consommateurs préfèrent utiliser un véhicule privé et moins les transports en commun ; par conséquent, la préférence des taxis et des transports publics se déplace vers les véhicules privés. Bien que certains constructeurs automobiles soient en difficulté en raison de la pandémie, le marché des véhicules d'occasion a connu une hausse massive des ventes dans certains pays pour des raisons telles que la baisse des revenus, le manque d'argent et une préférence accrue pour un véhicule privé afin de maintenir la distanciation sociale, ce qui devrait avoir une incidence positive sur l'industrie des véhicules d'occasion pendant l'épidémie de COVID-19.
Des facteurs tels que le coût élevé des véhicules neufs, les préoccupations concernant l'abordabilité, l'augmentation de la demande de véhicules hors location et le service d'abonnement par la franchise, les bureaux de location et les concessionnaires automobiles sont considérés comme stimulant la croissance de le marché des véhicules d'occasion. Cependant, les ventes non organisées de véhicules d'occasion et l'absence de régularisation freinent la croissance du marché mondial. En outre, l'avènement du commerce électronique et des technologies en ligne, l'augmentation constante des ventes organisées/semi-organisées dans les pays émergents, l'essor du commerce des véhicules électriques à travers le monde et la demande de services d'autopartage devraient offrir des opportunités lucratives pour la croissance du marché des véhicules d'occasion.
Le concessionnaire de véhicules d'occasion dépend du vendeur, car ce dernier n'obtient pas le véhicule pour répondre aux besoins de ses clients à moins que le propriétaire ne le vende sur le marché. Si les ventes du nouveau véhicule diminuent, le marché sera à court d'approvisionnement après un certain temps. En outre, la pandémie a bouleversé considérablement l'industrie automobile. Par conséquent, le marché des véhicules d'occasion dépend entièrement de l'acheteur de remplacement, des propriétaires de voitures pour vendre leurs véhicules et des importations de véhicules d'occasion, ce qui crée de nombreuses incertitudes quant à l'approvisionnement pour répondre à la demande du marché. Ces facteurs devraient donc freiner la croissance du marché des véhicules d'occasion à court terme.
Au cours des dernières années, l'industrie automobile a connu une demande croissante de fonctionnalités avancées dans les véhicules, telles que les systèmes de direction assistée, les systèmes de climatisation, les systèmes de freinage antiblocage, etc. Cela a à son tour entraîné une hausse du prix des nouveaux véhicules. En outre, la hausse des prix en 2019, entraînée par les principaux segments de voitures particulières, est un signe des défis liés à l'accessibilité sur le nouveau marché. En outre, la hausse des prix des véhicules revient sur le marché de l'occasion. Par conséquent, le marché automobile a connu une augmentation du nombre de ventes de véhicules d'occasion par rapport aux ventes de véhicules neufs, ce qui devrait alimenter la demande de véhicules d'occasion sous peu.
Le marché des véhicules d'occasion est segmenté sur la base suivante : Par type de véhicule, le segment des VUS a généré le plus de revenus en 2019, avec 338,61 milliards de dollars, et devrait atteindre 533,39 milliards de dollars d'ici 2027, enregistrant un TCAC de 7,80 % au cours de la période de prévision.
Par type de véhicule
Par type de carburant
Par canal de distribution
Par région
| Report Attribute/Metric | Details |
| Market Size 2021 | USD 716.5 billion |
| Market Size 2022 | USD 775.97 billion |
| Market Size 2030 | USD 1355.95 billion |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 8.30% (2022-2030) |
| Base Year | 2021 |
| Market Forecast Period | 2022-2030 |
| Historical Data | 2018 & 2020 |
| Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Vehicle Type, Fuel Type, Distribution Channel and Region |
| Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World |
| Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
| Key Companies Profiled | CarMax Business Services, LLC (US), Manheim (US), Autotrader, Inc. (US), HERTZ CAR SALES (US), Cox Automotive, Inc. (US), Sun Toyota (US), Alibaba Group (China), eBay (US), PenskeCars (US), TrueCar, Inc. (US), Autonation (US), and Vroom, Inc. (US) |
| Key Market Opportunities | Internet penetration enabling the availability of information of the used vehicle |
| Key Market Dynamics | Rise in demand for off-lease vehicle Increasing need for car subscription services to boost the market |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Used Vehicle Market size was valued at USD 716.5 Billion in 2021.
The global market is projected to grow at a CAGR of 8.30% during the forecast period, 2022-2030.
Asia-Pacific had the largest share in the global market.
The key players in the market are CarMax Business Services, LLC (US), Manheim (US), Autotrader, Inc. (US), HERTZ CAR SALES (US), and Cox Automotive, Inc. (US).
The SUV category dominated the market in 2021.
The petrol had the largest share in the global market.
The franchised dealer had the largest share in the global market.
Senior Research Analyst She has over 5 years of rich experience, in market research and consulting providing valuable market insights to client. hands on expertise in management consulting, and extensive knowledge in domain including ict, automotive & transportation and aerospace & defense. she is skilled in go-to market strategy, industry analysis, market sizing, in depth company profiling, competitive intelligence & benchmarking and value chain amongst others.
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