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Marché du transport de fret

ID: MRFR/PCM/8717-HCR
111 Pages
Snehal Singh
October 2025

Rapport d'étude de marché sur le transport routier de fret Informations par type de véhicule (Véhicules utilitaires légers, Véhicules utilitaires moyens et Véhicules utilitaires lourds), par utilisation finale (Industrie et fabrication, Pétrole et gaz, Construction et exploitation minière, Produits chimiques et agro-alimentaires, Alimentation et boissons, et Autres), et par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, et Reste du monde) – Prévisions de marché jusqu'en 2035

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Freight Trucking Market Infographic
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Marché du transport de fret Résumé

Marché du transport de fret Tendances

La croissance rapide de l'industrie de la construction à travers le monde devrait stimuler la croissance du marché.

Le transport routier de marchandises utilise des camions lourds pour le transport de biens et de cargaisons d'un endroit à un autre. Il est principalement adopté pour le transport de marchandises en vrac et lourdes. La demande croissante pour le transport porte-à-porte devrait stimuler le marché du transport routier de marchandises pendant la période de prévision. De plus, la croissance des activités d'importation et d'exportation de biens et de services dans le monde entier est un facteur de soutien pour le marché. Le secteur du commerce électronique en développement devrait également créer une forte demande pour le transport routier de marchandises au cours de la période de prévision.

Le transport routier de marchandises est un mode de transport efficace pour les biens et services ; par conséquent, leur demande est très élevée dans un large éventail d'industries, y compris le pétrole et le gaz, la fabrication, la construction, l'exploitation minière, la chimie et d'autres industries. L'augmentation des dépenses publiques pour les biens et services devrait stimuler la demande de services de transport routier dans les années à venir. Cela devrait également créer des opportunités lucratives pour la croissance des revenus des fournisseurs de services de transport routier de marchandises.

De plus, l'avancement technologique croissant dans le marché du fret influence l'adoption de camions à haute capacité avec diverses caractéristiques telles que la réfrigération et des performances améliorées pour le transport efficace des biens, ce qui devrait générer de nouvelles perspectives pour le marché au cours de la période de prévision.

Cependant, l'absence d'infrastructures de transport efficaces dans les pays en développement et sous-développés et les réglementations strictes concernant le contrôle des émissions des camions lourds sont quelques-uns des facteurs qui devraient freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Aperçu des segments de marché

Informations sur les types de véhicules de transport de fret

La segmentation du marché du transport de fret, basée sur le type de véhicule, comprend les véhicules utilitaires légers, les véhicules utilitaires moyens et les véhicules utilitaires lourds. Le segment des véhicules utilitaires lourds devrait enregistrer la plus forte croissance pendant la période de prévision, en raison de l'augmentation des activités d'importation et d'exportation et des échanges à travers les différentes régions. De plus, le segment des camions réfrigérés devrait également connaître une croissance significative en raison de la demande croissante de biens et services de consommation à rotation rapide.

Informations sur l'utilisation finale du transport de fret

Basée sur l'utilisation finale, la segmentation du marché du transport de fret comprend l'industrie et la fabrication, le pétrole et le gaz, la construction et l'exploitation minière, les produits chimiques et agro-alimentaires, les aliments et les boissons, et d'autres. Le segment de l'industrie et de la fabrication a dominé le marché en 2019, suivi de l'énergie et de l'exploitation minière, en raison de l'industrialisation et de l'urbanisation croissantes dans les pays émergents et de la demande accrue de matières premières et de biens manufacturés parmi la population.

Figure 2 : Marché du transport de fret, par type de véhicule, 2021 & 2030 (milliards USD)Marché du transport de fret, par type de véhiculeSource : Recherche secondaire, recherche primaire, Base de données de Market Research Future et revue des analystes

Aperçu régional

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. L'Asie-Pacifique a dominé le marché du transport routier de fret avec la plus grande part de marché en 2019 et devrait continuer à dominer pendant la période de prévision. L'industrialisation croissante dans les pays émergents de l'APAC, y compris la Chine, l'Inde, la Corée du Sud et le Japon, devrait stimuler le marché pendant la période de prévision. L'augmentation des activités d'importation et d'exportation dans ces économies émergentes est le facteur de soutien à la croissance du marché dans la région.

L'urbanisation croissante et l'amélioration du niveau de vie en Asie-Pacifique devraient influencer la croissance des services de transport porte-à-porte. De plus, une augmentation de la demande pour les services de vente au détail en ligne est l'un des principaux facteurs qui devraient propulser la croissance du marché pendant la période de prévision.

Figure 3 : PART DE MARCHÉ DU TRANSPORT ROUTIER DE FRET PAR RÉGION 2021 (%)PART DE MARCHÉ DU TRANSPORT ROUTIER DE FRET PAR RÉGIONSource : Recherche secondaire, Recherche primaire, Base de données de Market Research Future et Revue des analystes

L'Amérique du Nord devrait également connaître une croissance significative pendant la période de prévision. Le transport routier est le mode de transport le plus utilisé en Amérique du Nord pour les cargaisons en vrac, les marchandises et les services. Il devrait continuer à dominer la région pendant de nombreuses années. La présence d'acteurs clés dans la région est le facteur de soutien à la croissance du marché. La disponibilité de camions à haute capacité technologiquement avancés permet un transport rapide par rapport à d'autres modes. De plus, la présence d'une infrastructure de transport bien établie dans les pays développés d'Amérique du Nord devrait stimuler la croissance du marché pendant la période de prévision.

La sensibilisation croissante et l'adoption de camions électriques pour le transport routier ainsi qu'une forte présence d'infrastructures de recharge de véhicules électriques et de réseaux de services devraient également alimenter la croissance du marché dans les années à venir.

Acteurs clés et aperçu concurrentiel

Les principaux acteurs du marché dépensent beaucoup d'argent en R&D pour élargir leurs gammes de produits, ce qui aidera le marché du transport routier de fret à croître encore plus. Les participants du marché prennent également une série d'initiatives stratégiques pour accroître leur empreinte mondiale, avec des développements clés du marché tels que le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements accrus et des collaborations avec d'autres organisations. Les concurrents de l'industrie du transport routier de fret doivent offrir des produits rentables pour se développer et survivre dans un environnement de marché de plus en plus compétitif et en croissance.

Les principales entreprises du marché Marché du transport de fret incluent

Développements de l'industrie

En février 2022,A.P. Moller – Maersk a acquis Pilot Freight Services (Pilot) pour étendre son offre logistique intégrée plus profondément dans la chaîne d'approvisionnement de ses clients.

En juillet 2021,Geodis a acquis Velocity Freight Transport Inc. pour répondre à la demande croissante des clients pour plus d'alternatives de transport afin d'assurer que leurs chaînes d'approvisionnement restent agiles et efficaces.En septembre 2023, Le California Air Resources Board (CARB) a adopté de nouvelles réglementations qui exigeront que tous les nouveaux camions lourds vendus dans l'État soient à zéro émission d'ici 2045. Les réglementations exigent également que les fabricants de camions commencent à vendre un certain pourcentage de camions à zéro émission chaque année, à partir de 2024.

En octobre 2023 : L'American Trucking Associations a signalé un manque de conducteurs record de 80 000, exacerbant les contraintes de capacité et faisant grimper les tarifs de fret.

En novembre 2023 : L'administration Biden a annoncé une nouvelle initiative visant à attirer et à retenir les conducteurs de camions, y compris un financement pour des programmes de formation et des opportunités d'apprentissage.

Segmentation du marché

Perspectives sur le type de véhicule de transport de fret

  • Véhicules utilitaires légers
  • Véhicules utilitaires moyens
  • Véhicules utilitaires lourds

Perspectives d'utilisation finale du transport routier de fret

  • Industrie et Fabrication
  • Pétrole et Gaz
  • Construction et Mines
  • Produits Chimiques et Agro-alimentaires
  • Alimentation et Boissons
  • Autres

Portée du rapport

Attribut/Métrique du Rapport Détails
Taille du Marché 2024 3 232,28 milliards USD
Taille du Marché 2025 3 372,95 milliards USD
Taille du Marché 2035 5 164,38 (Valeur (milliards USD))
Taux de Croissance Annuel Composé (CAGR) 4,35 % (2025 - 2035)
Année de Base 2024
Période de Prévision du Marché 2025 - 2035
Données Historiques 2020-2024
Unités de Prévision du Marché Valeur (milliards USD)
Couverture du Rapport Prévisions de Revenus, Paysage Concurrentiel du Marché, Facteurs de Croissance et Tendances
Segments Couvert Type de Véhicule, Utilisation Finale et Région
Géographies Couverts Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et le Reste du Monde
Pays Couverts Les États-Unis, Canada, Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Chine, Japon, Inde, Australie, Corée du Sud et Brésil
Principales Entreprises Profilées Yellow Corporation (États-Unis), Estes Express Lines (États-Unis), XPO Logistics (États-Unis), CEVA Logistics (Suisse), CMA CGM S.A (France), Kuehne + Nagel International AG (Allemagne), Nippon Express Co., Ltd. (Japon), Saia Inc. (États-Unis), groupe SNCF (France), ArcBest (États-Unis).
Principales Opportunités de Marché croissance de l'industrie logistique, déploiement rapide de la technologie pour le suivi des livraisons, commodité pour le client, transport fluide
Principales Dynamiques du Marché Croissance de la construction et de l'industrie pétrolière et gazière dans le monde entier, croissance des accords de commerce international entre pays et organisations

Faits saillants du marché

Auteur
Snehal Singh
Assistant Manager - Research

High acumen in analyzing complex macro & micro markets with more than 6 years of work experience in the field of market research. By implementing her analytical skills in forecasting and estimation into market research reports, she has expertise in Packaging, Construction, and Equipment domains. She handles a team size of 20-25 resources and ensures smooth running of the projects, associated marketing activities, and client servicing.

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FAQs

Quelle est la taille du marché du transport routier de fret ?

La taille du marché du transport de fret était évaluée à 2700,1 milliards USD en 2021.

Quel est le taux de croissance du marché du transport de fret par camion ?

Le marché du transport de fret devrait croître à un TCAC de 4,35 % pendant la période de prévision, 2025-2035.

Quelle région détenait la plus grande part de marché dans le marché du transport de fret par camion ?

La région Asie-Pacifique avait la plus grande part du marché du transport de fret par camion.

Qui sont les acteurs clés du marché du transport de fret par camion ?

Les principaux acteurs du marché sont Yellow Corporation (États-Unis), Estes Express Lines (États-Unis), XPO Logistics (États-Unis), CEVA Logistics (Suisse), CMA CGM S.A (France), Kuehne + Nagel International AG (Allemagne), Nippon Express Co., Ltd. (Japon), Saia Inc. (États-Unis), groupe SNCF (France), ArcBest (États-Unis).

Quel type de véhicule a dominé le marché du transport de fret ?

La catégorie des Véhicules Commerciaux Légers a dominé le marché en 2021.

Quel segment d'utilisation finale avait la plus grande part de marché ?

Le secteur industriel et manufacturier avait la plus grande part du marché du transport de fret par camion.

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