バッテリーリサイクル市場調査レポート - 2032年までの世界予測
ID: MRFR/E&P/14760-HCR | 100 Pages | Author: Snehal Singh| May 2025
バッテリーリサイクル市場規模は、2023年に241億1.000万米ドルと評価されました。バッテリーリサイクル業界は、2024年の269億3.000万米ドルから2032年までに542億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中(2024年~2024年~)の年間平均成長率(CAGR)は9.14%です。 2032)。
世界中で環境への関心が高まっているため、長期的に人類の二酸化炭素排出量を削減するという世界的な需要に応えるために、使用済み製品のリサイクルは不可欠な課題となっています。 予測期間中の市場の大幅な成長を説明するその他の主な理由としては、貴金属およびレアアース金属の枯渇に関する懸念の高まり、リサイクルバッテリー全体の需要の高まり、有害な排出量の削減と地球規模の汚染の軽減を目的とした厳しい政府規制と EPA (環境保護庁) のガイドラインが挙げられます。
バッテリーリサイクル市場の成長は主に、バッテリー廃棄物処理に対する懸念の高まりと、リチウムイオンバッテリーの使用量増加を考慮した厳格な政府政策によって推進されています。この使用量の増加は、リチウムイオン電池の価格の低下と、この電池の種類に大きく依存する電気自動車の普及の増加によるものです。新しいバッテリーの製造時に発生する有毒廃棄物は、バッテリーのリサイクル中に発生する有毒廃棄物よりもはるかに多くなります。これが、多くの政府がこの業界に有利な規制を導入している主な理由であり、これらの規制により市場トレンドは上向きの成長を維持すると予想されます。
予測年の世界のバッテリーリサイクル市場の傾向は、世界中で高まる環境意識によって推進されるでしょう。バッテリーの製造はリサイクルに比べて比較的安価な手順ですが、バッテリーの製造に伴う全体的な環境への悪影響により、政府はバッテリーのリサイクルプロジェクトに向けて動き始めています。市場参加者を促進するために、政府は今後数年間で世界市場シェアをさらに拡大する有利な規制や政策を打ち出しました。
世界のバッテリーリサイクル市場の主な成長機会は、市場の技術進歩にあります。この市場で進行中の革新的な技術開発により、メーカーが開発する技術的に進んだバッテリーリサイクルの創出が確実になります。これらのイノベーションは、予測期間中の世界市場の見通しに役立つ大きな成長機会を生み出すと推定されています。
ハイブリッド車と電気自動車の需要と生産の拡大により、世界の電池市場は大幅に成長すると予想されます。しかし、新しい電池は大量の有毒金属廃棄物を生み出すため、ここでの主な用途は、リサイクルによる同様の金属の利用です。
新しいリチウムイオン電池(電池の最も販売されている形態)の製造に使用される原材料は低コストで入手できますが、その原材料をリサイクルすると非常に高いコストがかかります。これは世界市場にとって大きな制約要因となるでしょう。
また、リサイクル市場には原材料の強力なサプライチェーンが圧倒的に不足しているのに対し、強力な原材料のサプライチェーンが存在することもこの制約に拍車をかけています。バッテリーのリサイクルに関連する歩留まりの低さも、今後数年間の市場の成長を抑制する可能性があります。
世界のバッテリーリサイクル市場の収益は、保管やリサイクル目的での使用済みバッテリーの輸送に伴う保護上の懸念により、大きな課題に直面することになるでしょう。リチウムイオン電池のリサイクルへの関心の高まりは、近年観察される主要な世界市場の傾向であり、関連技術がない場合、リチウムイオン電池のリサイクルに関連するさまざまな複雑化も、予測期間中の市場全体の成長を妨げると予想されます。
自動車や電動自転車から広く廃棄される使用済み鉛酸バッテリー (LAB) は固形廃棄物であり、多くの国で危険物として分類されています。それらの廃棄は地球規模の環境に対する重大な懸念となっています。車のバッテリーやその他の鉛蓄電池が埋め立て地に廃棄されると、これらの有害物質が環境中に漏れ出す可能性があります。したがって、鉛酸バッテリーのリサイクルは厳格なプロセスではありますが、リサイクル後にさまざまな部品が安全に再利用できることを保証する必要があります。
高品質の鉛鉱石の枯渇に伴い、採掘コストが急激に増加しているため、世界の冶金業界は現在、世界的に重要な二次鉛源としてリサイクルバッテリーに注目しています。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の発生により、世界中でサプライチェーンが広範囲に混乱し、製造プロセスが妨げられたり中断されたりしたため、市場の成長も打撃を受けました。労働力不足、原材料の入手不能、世界貿易の停滞、それに伴う市場エコシステムへの製品導入の遅れなどの問題は、業界が適応しなければならない重大な障害であることが判明しています。プロジェクトの遅延は価格の上昇につながり、ひいては市場の見通しをさらに阻害することになります。レポートでは、その影響を詳細に説明し、近い将来の市場成長の回復時間を推定しています。
この市場の主要企業は世界中に散らばっており、市場での地位を高めるために、契約、パートナーシップ、買収、契約、コラボレーション、投資、新技術の発売、売却などの効果的な拡大戦略を採用しています。
2023 年 7 月
リチウムイオン電池資源回収の世界トップ企業である EVE Energy Co. Ltd. と Li-Cycle Holdings Corp. は、協力して EVE 電池材料のリチウムイオン電池リサイクル オプションを調査するための覚書 (「MOU」) を締結したことを発表いたします。
この覚書には、北米市場で販売されるEVEのリチウムイオン電池コンポーネントと、マレーシアとハンガリーに建設予定のEVEのリチウムイオン電池セル製造施設で生成される電池製造廃棄物について、環境に配慮したリサイクルオプションを調査するための枠組みが含まれています。このパートナーシップは、クローズドループ供給ソリューションを通じてEVEの環境目標だけでなく、世界的な電化革命を支援し続けることが期待されています。
EVE は、アジアに大きなリチウムイオン電池の製造拠点を置くことに加えて、ヨーロッパ初の電池製造工場をハンガリーに建設する計画も発表しました。この施設は、主要な世界的自動車メーカーにバッテリーを供給する可能性があります。電気自動車の開発に向けて。 EVE はマレーシアのリチウムイオン電池セルの製造工場も発表しました。
Li-Cycle の先進的なスポークとHub Technologies は、リチウムイオン電池、電池製造廃棄物、およびリチウム、ニッケル、コバルトなどの重要な電池グレードの元素を、安全かつ環境に優しい方法でリサイクルできるようにします。 Li-Cycle の新技術は、プロセス全体の環境フットプリントが小さく、直接的な温室効果ガス排出量が少なく、廃水排出量が少ないため、EVE のバッテリーセル製造能力にとって優れたリサイクル オプションとして位置付けられています。
2023 年 7 月
リサイクルの新興企業である Nth Cycle は、電気自動車やスマートフォンの動力に使用されるリチウムイオン電池の必須成分であるニッケルとコバルトの混合物を製造するため、オハイオ州フェアフィールドに同社初の大規模施設を設立しています。 Nth Cycle が使用する方法では、一連の通電フィルターを使用して特定の金属を抽出する前に、使用済みバッテリーの粉砕残渣を水ベースの溶液に浸す必要があります。金属スクラップ、鉱山の破片、電子機器のゴミにも使用できます。
このレポートは、バッテリーリサイクルの世界市場価値の詳細な分析を提供し、さまざまな市場動向を考慮して、予測期間を通じて世界のバッテリーリサイクル業界に蔓延し、影響を与えると予想されるさまざまな要因に関する洞察を提供します。
CATL のヨーロッパでの現地化を促進し、世界的なカーボンニュートラル目標の達成を支援するために持続可能なバッテリー バリュー チェーンを開発するために、CATL は正極活物質とバッテリー リサイクルの分野でヨーロッパの現地パートナーとの戦略的協力を追求しています。
産業用途向けの貯蔵エネルギー ソリューションの世界的リーダーとして、EnerSys (NYSE: ENS) は、米国でのリチウム電池のギガファクトリー開発を検討するため、ヨーロッパの大手電池技術企業である Verkor SAS と拘束力のない覚書を締結したことを発表しました。
このバッテリーリサイクル市場分析レポートは、化学、供給源、処理状態、および地域に基づいて市場を分類します。
アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高い CAGR が予測され、市場をリードすると見られています。アジア太平洋地域の市場の成長には、APAC諸国における電気自動車の需要の増加と環境規制の強化が寄与すると考えられます。この市場は主に中国、インド、日本、韓国によって牽引されるでしょう。
ヨーロッパは常に世界のリサイクル可能なバッテリー市場を独占しており、その需要の大部分はイギリス、ドイツ、ロシアなどの国々から来ています。実際、ドイツはヨーロッパ全土で鉛蓄電池の市場リーダーの地位を維持しています。国内消費に加えて、ドイツは依然として世界中で鉛蓄電池の取引が盛んな地域でもあります。
環境に優しいヨーロッパにおけるバッテリーセルの需要は、2026 年までに 300 GWh を超えると予想されています。これは、ヨーロッパの自動車 OEM による輸送ソリューションの電化の急速な発展によるものです。これは大幅な後押しとなり、予測期間中にヨーロッパ市場を牽引するでしょう。
Report Attribute/Metric Source: | Details |
MARKET SIZE 2023 | 532.12 (USD Million) |
MARKET SIZE 2024 | 640.0 (USD Million) |
MARKET SIZE 2035 | 4800.0 (USD Million) |
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR) | 20.102% (2025 - 2035) |
REPORT COVERAGE | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
BASE YEAR | 2024 |
MARKET FORECAST PERIOD | 2025 - 2035 |
HISTORICAL DATA | 2019 - 2024 |
MARKET FORECAST UNITS | USD Million |
KEY COMPANIES PROFILED | Battery Resourcers, Aqua Metals, HEP Recycling, RECUPYL, BASF, Tesla, American Battery Technology Company, EnviroLeach Technology, ECOBAT Technologies, Veolia, LiCycle, Umicore, Redwood Materials, Call2Recycle |
SEGMENTS COVERED | Application, Technology, Battery Type, End Use |
KEY MARKET OPPORTUNITIES | Increasing electric vehicle production, Regulatory support and incentives, Technological advancements in recycling, Expansion of battery collection networks, Growing consumer awareness and demand |
KEY MARKET DYNAMICS | growing demand for electric vehicles, strict regulations and policies, technological advancements in recycling, environmental sustainability initiatives, increasing waste management concerns |
COUNTRIES COVERED | US |
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