Urban Air Mobility Market

Aperçu du marché de la mobilité aérienne urbaine

La taille du marché de la mobilité aérienne urbaine était évaluée à 2,904 milliards de dollars en 2023. L'industrie du marché de la mobilité aérienne urbaine devrait passer de 3,83328 milliards de dollars en 2024 à 26,7662 milliards de dollars d'ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 27,49 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). Les principaux moteurs du marché seront l'augmentation du trafic routier dans les villes clés et le nombre croissant de lancements de produits.

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché de la mobilité aérienne urbaine

• L'augmentation des investissements dans la mobilité aérienne urbaine devrait stimuler la croissance du marché

Le TCAC du marché devrait augmenter en raison de l'investissement croissant dans le secteur de la mobilité aérienne urbaine. Le marché du transport aérien urbain présente un fort potentiel de développement et les entreprises aérospatiales investissent plusieurs investissements en R&D dans ce secteur. Par exemple, selon American Airlines, une importante compagnie aérienne dont le siège est aux États-Unis, la société investira dans Vertical Aerospace en juin 2021. American a accepté de préacheter jusqu'à 250 avions dans le cadre de l'investissement, avec la possibilité d'en commander 100 autres. Cet engagement de précommande pourrait totaliser 1 milliard de dollars. American Airlines prévoit d'investir 25 millions de dollars supplémentaires via une transaction PIPE dans le secteur vertical. En conséquence, on s’attend à ce que l’augmentation des investissements sur le marché de la mobilité aérienne urbaine entraîne une augmentation de la demande.

En outre, la technologie des villes intelligentes est utilisée par les villes pour améliorer la sécurité publique, l'efficacité énergétique, la réduction de la pollution et la fluidité du trafic sur les routes existantes. Il est également utilisé pour collecter des données pour l’ingénierie du trafic et la mise à niveau des infrastructures. La conduite urbaine se transforme en Mobility as a Service (MaaS) à la demande, qui contribue à réduire les embouteillages et à améliorer la mobilité. Les systèmes de transport intelligents, les cadres de données ouverts et les applications assistées par l'IA facilitent cette transformation. Les villes intelligentes rassemblent des informations provenant de toutes les sources disponibles, notamment les feux de circulation, les caméras de sécurité publique et les appareils intégrés dans les transports en commun. Ils utilisent ensuite l’intelligence artificielle (IA) pour analyser les informations recueillies et les partager via des pools de données ouvertes. De plus, cela garantit que les conditions sont continuellement surveillées et peuvent être utilisées pour les interventions d'urgence, la gestion du trafic, la planification d'itinéraires et la sécurité publique. La gestion du marché des villes intelligentes sera gérée par un partenariat de 10 partenaires, dirigé par VITO, a déclaré l'EIT Urban Mobility le 22 septembre 2022. Afin d'accroître le marché des solutions de villes intelligentes et durables, cette importante initiative économique vise à rassembler les villes, les petites et moyennes entreprises (PME), les investisseurs, les industries, les universités et d'autres projets de villes intelligentes.

Les avancées technologiques façonnent le marché de la mobilité aérienne urbaine. La technologie progresse lorsque de nouvelles connaissances sont découvertes et utilisées pour créer de nouveaux biens. Par exemple, Bell, un constructeur d'hélicoptères basé aux États-Unis, a dévoilé une conception mise à jour pour son taxi aérien Nexus en janvier 2020. La nouvelle version « 4EX » a une aile plus longue que son prédécesseur et moins de ventilateurs canalisés. L’ensemble du taxi aérien est alimenté à l’électricité. Le progrès du produit réside dans la diminution du nombre de ventilateurs par rapport aux six utilisés dans le modèle précédent. Ainsi, cela stimule les revenus du marché de la mobilité aérienne urbaine.

Aperçu du segment de marché de la mobilité aérienne urbaine

Informations sur les opérations de mobilité aérienne urbaine

La segmentation du marché de la mobilité aérienne urbaine, en fonction du type, comprend les véhicules pilotés et autonomes. Le segment autonome a dominé le marché. La croissance de cette catégorie sur le marché de la mobilité aérienne urbaine s'explique principalement par le fait que les avions autonomes sont plus adaptés aux services de passagers et de fret que les avions pilotés. De plus, des dépenses massives sont engagées dans les services UAM autonomes par l'industrie aéronautique, les chercheurs étudiant l'intégration de l'espace aérien et les fournisseurs d'infrastructures.

Informations sur l'architecture de la mobilité aérienne urbaine

La segmentation du marché de la mobilité aérienne urbaine, basée sur l'architecture, comprend l'interurbain et l'intra-urbain. La catégorie interurbaine a généré le plus de revenus en raison de l'amélioration technologique du marché de la mobilité aérienne urbaine. Afin d'augmenter la capacité de charge et l'autonomie, les nouvelles entreprises en démarrage qui entrent sur le marché de la mobilité aérien urbain proposent de nouveaux concepts, conceptions et technologies. Les véhicules modernes de mobilité aérienne urbaine peuvent accueillir 4 à 5 personnes et une capacité de charge utile de 200 à 300 kg.

Figure 1 : Marché de la mobilité aérienne urbaine, par architecture, 2022 et 2022 ; 2032 (milliards USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Aperçu régional de la mobilité aérienne urbaine

Par région, l'étude fournit un aperçu du marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché nord-américain de la mobilité aérienne urbaine dominera ce marché. Cela s'explique par le fait que les résidents des grandes villes nord-américaines choisiront plus fréquemment les services de taxi aérien et de navette aéroportuaire en raison de l'aggravation de la congestion routière. De plus, les avions eVTOL devraient être largement utilisés aux États-Unis pour les services du dernier kilomètre et de fret, ce qui contribuerait à la croissance du marché dans la région.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 2 : PART DE MARCHÉ DE LA MOBILITÉ AÉRIENNE URBAINE PAR RÉGION 2022 (en milliards USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen de la mobilité aérienne urbaine représente la deuxième plus grande part de marché en raison de la forte présence de grandes entreprises et de nombreuses initiatives gouvernementales en Europe en faveur du transport aérien urbain. La croissance des revenus du marché est également favorisée par l'adoption de nouvelles technologies, telles que la propulsion électrique et des batteries plus grandes pour les systèmes de décollage et d'atterrissage verticaux. En outre, le marché allemand de la mobilité aérienne urbaine détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique de la mobilité aérienne urbaine était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché de la mobilité aérienne urbaine en Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2023 et 2032. La population croissante de la région Asie-Pacifique, l'urbanisation rapide et l'augmentation des embouteillages dans de nombreuses villes de cette région renforcent le besoin de mobilité aérienne urbaine. En conséquence, le besoin de systèmes de transport en commun rapides augmente dans ce domaine. En outre, il est prévu qu’au cours des années à venir, l’augmentation des dépenses de R&D et l’accent croissant mis sur l’amélioration de la mobilité aérienne stimuleront l’expansion du marché de la mobilité aérienne urbaine en Asie-Pacifique. De plus, le marché chinois de la mobilité aérienne urbaine détenait la plus grande part de marché, et le marché indien de la mobilité aérienne urbaine était celui qui connaissait la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Acteurs et acteurs clés du marché de la mobilité aérienne urbaine Informations concurrentielles

Les principaux acteurs du marché réalisent d'importants investissements en R&D pour élargir leur offre de produits, ce qui stimulera l'expansion du marché du transport aérien urbain. Les développements importants du marché comprennent le lancement de nouveaux produits, les accords contractuels, les fusions et acquisitions, des investissements plus importants et la collaboration avec d'autres organisations. Les acteurs du marché s’engagent également dans un certain nombre d’actions stratégiques pour accroître leur empreinte. L'industrie de la mobilité aérienne urbaine doit proposer des produits abordables si elle veut croître et prospérer dans un environnement de marché de plus en plus compétitif et difficile.

Fabriquer localement pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des tactiques commerciales clés utilisées par les fabricants du secteur de la mobilité aérienne urbaine pour bénéficier aux clients et accroître le secteur de marché. Ces dernières années, le secteur de la mobilité aérienne urbaine a offert au marché certains des avantages les plus significatifs. Les principaux acteurs du marché de la mobilité aérienne urbaine qui tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement comprennent Airbus Group (France), Boeing (États-Unis), Volocopter GmbH (Allemagne), Honeywell International Inc. (États-Unis), Aurora Flight Sciences (États-Unis), Embraer SA (Brésil), PIPISTREL (Slovénie), Bell Helicopter Textron Inc. (États-Unis), Neva Aerospace (Royaume-Uni), Delorean Aerospace LLC (États-Unis), Kitty Hawk (États-Unis), Lilium (Allemagne), EHang (Chine), Workhorse Group Inc. (États-Unis) et Joby Aviation (États-Unis).

La fabrication et la fourniture de services de transit sont toutes deux assurées par Volocopter GmbH. L'entreprise crée des hélicoptères électriques pilotés et vend des services de taxi aérien volant pour résoudre le problème croissant des transports. L'Allemagne est le pays où Volocopter dessert ses clients. En février 2022, Volocopter GmbH s'est associé à DB Schenker pour lancer Velodrome. Il s’agit essentiellement d’un service de livraison d’objets lourds. Il est électrique, dévissable et peut transporter jusqu'à 200 kg d'objets. En plus de sa charge utile inégalée, l'autonomie de l'avion allant jusqu'à 40 kilomètres permet de nombreux trajets de livraison urbains en une seule journée.

Fabricants de produits Kitty Hawk Corporation fabrique des produits aérospatiaux. L'entreprise crée, développe et construit des avions. Kitty Hawk sert des clients aux États-Unis. Kitty Hawk est une entreprise aérospatiale qui crée des véhicules eVTOL qui rendent les taxis aériens accessibles, courants et respectueux de l'environnement. En décembre 2019, Wisk, une société commune entre Kitty Hawk et The Boeing Company, a été créée pour concevoir et produire Cora, un taxi aérien eVTOL autonome pour deux personnes, entièrement électrique. Kitty Hawk a l'intention d'introduire les services en Nouvelle-Zélande dans un premier temps.

Les entreprises clés du marché de la mobilité aérienne urbaine comprennent

• Groupe Airbus (France)
• Boeing (États-Unis)
• Volocopter GmbH (Allemagne)
• Honeywell International Inc. (États-Unis)
• Aurora Flight Sciences (États-Unis)
• Embraer SA (Brésil)
• PIPISTREL (Slovénie)
• Bell Helicopter Textron Inc. (États-Unis)
• Neva Aerospace (Royaume-Uni)
• Delorean Aerospace LLC (États-Unis)
• Kitty Hawk (États-Unis)
• Lilium (Allemagne)
• EHang (Chine)
• Workhorse Group Inc. (États-Unis)
• Joby Aviation (États-Unis)

Développements de l'industrie de la mobilité aérienne urbaine

Janvier 2023 : Dans un mouvement tour la commercialisation de voitures électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), Geely Aerofugia, une division du constructeur chinois Geely, a réalisé un vol d'essai de son prototype de voiture volante, l'AE200. En août 2022, cette entreprise a lancé une démonstration grandeur nature de son eVTOL à cinq places, le TF-2.

Septembre 2021 :Trinity Air Medical Inc. a été rachetée par la société américaine Blade Air Mobility Inc. pour 23 millions de dollars. Avec cette acquisition, Blade Air Mobility deviendra la plus grande société de transport aérien d'organes aux États-Unis, grâce au volume de vols important de Trinity et à l'activité MediMobility en croissance rapide de Blade. Blade Air Mobility pourra également acheter davantage d'avions dédiés, augmentant ainsi la disponibilité et réduisant les coûts pour les hôpitaux avec lesquels nous travaillons tous. Une société de transport aérien et terrestre située aux États-Unis s'appelle Trinity Air Medical Inc.

Segmentation du marché de la mobilité aérienne urbaine

Perspectives des opérations de mobilité aérienne urbaine (en milliards USD, 2018-2032)

• Piloté
• Autonome

Perspectives de l'architecture de la mobilité aérienne urbaine (en milliards USD, 2018-2032)

• Interurbain
• Intra-urbain

Perspectives régionales de la mobilité aérienne urbaine (en milliards USD, 2018-2032)

• Amérique du Nord
• États-Unis
• Canada
• Europe
• Allemagne
• France
• Royaume-Uni
• Italie
• Espagne
• Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde
  • Moyen-Orient
  • Afrique
  • Amérique latine