Informe de investigación de mercado de cobro electrónico de peaje: previsión hasta 2030

Descripción general del mercado global de cobro de peaje electrónico:

El tamaño del mercado de cobro de peaje electrónico se valoró en 9.1 mil millones de dólares en 2021. Se proyecta que la industria del cobro de peaje electrónico crecerá de 9.7 mil millones de dólares en 2022 a 16.8 mil millones de dólares en 2030, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 7.1% durante el período de pronóstico (2022 - 2030). Los diversos factores que se atribuyen al crecimiento del mercado de cobro electrónico de peajes son la creciente demanda de minimizar la congestión del tráfico y el consumo de combustible en las estaciones de peaje, el aumento de la iniciativa gubernamental para mejorar la seguridad vial y la infraestructura, y la creciente necesidad de transparencia en el desempeño de los ingresos. Además, se espera que la necesidad de análisis de vídeo superiores en el reconocimiento automático de matrículas y la clasificación de vehículos presente oportunidades lucrativas para los actores del mercado durante el período de pronóstico.

Análisis de Covid-19

La pandemia había restringido el crecimiento de varias verticales de fabricación y unidades de producción. Especialmente las industrias de la automoción, la construcción, el transporte y los semiconductores se vieron gravemente afectadas por la pandemia. Las unidades de fabricación se cerraron y, por lo tanto, la interrupción en la cadena de suministro también se intensificó durante la pandemia. Estos factores han afectado significativamente el crecimiento general de la industria del cobro electrónico de peajes. Además, las materias primas para los equipos electrónicos como chips, controladores, procesadores, cámaras y transpondedores RFID se enviaron desde países como China y Estados Unidos a unidades de fabricación en todo el mundo. Dado que ha habido una enorme restricción de movimiento en todo el mundo y restricciones logísticas en las fronteras internacionales, las materias primas no se transportaron a las empresas de fabricación, lo que también afectó a los procesos de fabricación. Por lo tanto, el valor de la industria del cobro electrónico de peajes se ha visto significativamente afectado por la pandemia generalizada de COVID-19.

Tendencias del mercado de cobro electrónico de peajes

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  Creciente demanda de minimizar la congestión del tráfico y el consumo de combustible en las estaciones de peaje

  
  

Los sistemas tradicionales de cobro de peajes solían manejar la mayoría de las transacciones en modo de pago en efectivo, lo que requería mucho más tiempo para completar la transacción. Mientras tanto, los conductores de vehículos necesitaban mantener sus motores en marcha, lo que aumentaba los niveles de contaminación en la zona del peaje. Además, el tiempo de transacción aumentó la congestión del tráfico en el carril, lo que provocó un mayor consumo de combustible en la estación de peaje, lo que resultó en mayores niveles de emisiones debido al desperdicio de combustible al ralentí. Esto expuso al personal de peaje a graves enfermedades transmitidas por el aire y a riesgos excesivos de cáncer de por vida (ELCR). Para minimizar el riesgo y la exposición a emisiones nocivas, incluidos hidrocarburos, monóxido de carbono y dióxido de carbono, de los vehículos automotores, los sistemas de cobro electrónico de peaje (ETC) han demostrado ser beneficiosos y maximizar el rendimiento. Al adoptar un sistema ETC, las agencias de peaje pueden automatizar el proceso de cobro de peaje, lo que a su vez mejora la velocidad, la precisión y reduce los costos y costos operativos. fugas de ingresos, especialmente en las plazas de peaje que aceptan pagos en efectivo, lo que está impulsando el crecimiento del mercado.

Perspectivas del segmento de mercado de cobro de peajes electrónico:

Perspectivas sobre la tecnología del cobro electrónico de peajes

Basado en la tecnología, el mercado de cobro electrónico de peajes se segmenta en identificación automática de vehículos (AVI), clasificación automatizada de vehículos (AVC), sistema de aplicación de infracciones (VES) y sistema de procesamiento de transacciones de peajes. Se espera que el sistema de procesamiento de transacciones de peaje tenga la mayor participación de mercado en el mercado de cobro de peaje electrónico. Un sistema de procesamiento de transacciones de peaje cobra un peaje a los usuarios sin requerir ninguna acción o parada. El sistema debita el importe de la cuenta de los propietarios de los vehículos registrados o identifica la matrícula para su posterior facturación sin necesidad de detener los vehículos. Realiza una transacción monetaria electrónica entre un vehículo que pasa por una plaza de peaje y la agencia de cobro de peaje. Mejora la velocidad y la eficiencia del flujo de tráfico y ahorra tiempo al conductor. Este sistema permite realizar transacciones mientras los vehículos viajan a velocidad cercana a la de la autopista, lo que permite a los usuarios viajar sin problemas a lo largo de las carreteras nacionales.

Medios de percepción del cobro de peaje electrónico

En función del medio de cobro, el Mercado de Cobro Electrónico de Peaje se segmenta en prepago y pospago. El segmento de pospago representó la mayor participación de mercado en 2021. Sin embargo, se proyecta que el segmento de prepago exhiba una tasa compuesta anual del 8,6%. Se prefiere más un sistema prepago, ya que los bajos importes de la mayoría de los peajes encarecen el seguimiento de las deudas no cobradas.

FIGURA 2: CUOTA DE Mercado de Cobro de Peaje Electrónico POR MEDIO DE COBRO 2021 (%)

Perspectivas de la aplicación de cobro de peaje electrónico

Según la aplicación, el mercado de cobro electrónico de peaje se segmenta en carreteras, puentes, túneles y transbordadores. Se espera que el segmento de carreteras tenga la mayor cuota de mercado. Los peajes en las carreteras ahorran tiempo y reducen el consumo de energía al reducir el tráfico de paradas y arranques asociado con los vehículos que se acercan a las plazas de peaje, se estacionan para pagar los peajes y aceleran, reincorporándose al flujo de tráfico normal. Estos sistemas tienen capacidad para mover cinco veces más vehículos que los carriles de peaje convencionales. Cuando el vehículo pasa por un dispositivo lector de peaje en la carretera, una señal de radio del lector activa el transpondedor, que transmite un número de identificación que registra el uso de la carretera por parte del vehículo, y un sistema de pago le cobra el peaje al usuario.

Perspectivas regionales sobre el cobro electrónico de peajes

Es probable que el mercado de cobro electrónico de peajes en América del Norte tenga la participación de ingresos más alta del 38,0 % en 2021 y se prevé que aumente a una tasa de crecimiento significativa en el futuro. Estados Unidos y Canadá tienen la mayor cantidad de automóviles por persona en América del Norte, lo que es uno de los factores más críticos que impulsan el mercado del cobro electrónico de peajes. Además, ambos países tienen las redes de carreteras interestatales y estatales más grandes del mundo, con innovadores sistemas de cobro de peajes desplegados en numerosos lugares y otros proyectos de instalación de peajes en zonas de alto tráfico en marcha. Además, avances como el seguimiento y monitoreo de vehículos en tiempo real a través de GPS/GNSS, así como la implementación de sensores en países en desarrollo como Japón, China e India, están impulsando la industria del cobro electrónico de peajes.

FIGURA 3: PARTICIPACIÓN del mercado de cobro de peaje electrónico POR REGIÓN 2021 (%)

Cobro de peaje electrónico Actores clave del mercado & Perspectivas competitivas

El mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico (ETC) ha experimentado un crecimiento constante durante el período previsto debido a la creciente adopción de sistemas de cobro de peaje electrónico en el sector del transporte. Existen varios actores locales, regionales y globales en el mercado del cobro electrónico de peajes que se esfuerzan continuamente por ganar una participación significativa del mercado general. Durante el estudio, MRFR ha analizado algunos de los principales actores del mercado de cobro electrónico de peajes que han contribuido al crecimiento del mercado. Los actores clave del mercado han adoptado diversas estrategias, como expansión de la cartera de productos, fusiones y adquisiciones. adquisiciones, acuerdos, expansión geográfica y colaboraciones, para aumentar su penetración en el mercado y fortalecer su presencia en la industria.

Las empresas clave en el mercado de cobro electrónico de peaje incluyen

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  Abertis



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  Sanef



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  Atlantia S.p.A



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  Conduent Inc.



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  Corporación Cúbica



• 
  

  Corporación Denso



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  EFKON GMBH



• 
  

  Geopeaje



• 
  

  International Road Dynamics Inc.



• 
  

  Kapsch TrafficCom AG



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  Neología Inc.



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  Perceptics LLC



• 
  

  ASA libre de Q



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  Compañía Raytheon



• 
  

  Siemens AG



• 
  

  Transcore



• 
  

  Grupo Thales



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  Otros

Desarrollos en la industria del cobro electrónico de peajes

En enero de 2024, se firmó un nuevo contrato entre Neology y Humber Bridge Board, con sede en el Reino Unido, que es el organismo propietario de Humber Bridge. Según los detalles del contrato, Neoloy debe proporcionar sistemas integrales de captura de capacidad de peaje, sistemas operativos locales y centrales, e integración de sitios web y aplicaciones móviles al HBB.

En diciembre de 2023, Kapsed TrafficCom AG obtuvo contratos para dar servicio al sistema e-TOLL en 100 ubicaciones en Polonia a partir de diciembre de 2023. El registro de datos del cliente, la distribución de información general o incluso la aceptación de pagos están incluidos en el espectro de compromiso del servicio de soporte.

Julio de 2023: Axxès, un importante creador europeo de servicios de peaje electrónico con más de 40.000 clientes y más de 300.000 coches equipados en las carreteras europeas, se ha unido al programa Avanci Aftermarket, según Avanci, líder independiente para simplificar cómo se comparte la tecnología. Más de 40 propietarios de patentes han obtenido licencias para sus patentes clave 4G, 3G y 2G a través del programa, mediante el cual Avanci Aftermarket otorga licencias para productos conectados instalados en vehículos después de su venta inicial. Como licenciatario, Axxès tendrá un acceso rápido y sencillo a patentes inalámbricas que fomentarán la innovación en el sector del cobro de peajes electrónico/interoperable en Europa.

Julio de 2023: El puente más grande de Bangladesh, el Puente Padma, recibió el miércoles un sistema experimental de cobro de peaje electrónico en un esfuerzo por aliviar la congestión del tráfico, acortar los retrasos y utilizar menos combustible. Monjur Hossain, Secretario de la División de Puentes del Ministerio de Transporte y Transporte por Carretera de Bangladesh. El Ministerio de Puentes lanzó oficialmente el miércoles el sistema inteligente de cobro de peajes. Las pruebas comenzaron en 14 de las 17 cabinas del Puente Padma y utilizaron identificación por radiofrecuencia. Las cámaras robóticas identificarán los automóviles registrados y, cuando se acerquen al peaje, las tarifas se restarán automáticamente, según las autoridades.

Mayo de 2023: Pennsylvania Turnpike comienza a trabajar en su sistema de cobro de peajes computarizado y sin efectivo. La Comisión de Pennsylvania Turnpike afirma que el nuevo sistema emplea peaje en carreteras abiertas, un método de cobro de peajes fluido y sin efectivo. Con tecnología que acepta transpondedores E-ZPass y pagos de Toll By Plate, los vehículos viajarán a velocidades de autopista. Según la Turnpike Commission, el peaje en carreteras abiertas es mejor para el medio ambiente y más seguro para los vehículos y el personal. La comisión afirma que simplificará y abaratará la instalación de los intercambiadores. La decisión, según la comisión, permitirá ahorrar 75 millones de dólares al año. Al este del cruce de Reading, a lo largo de la extensión noreste y hasta la frontera con Nueva Jersey, se están construyendo 19 pórticos.

En junio de 2022, Cube Highways & La empresa constructora de proyectos viales Infrastructure III Pte.Ltd en junio de 2022 trabajará en estrecha colaboración con los fondos de pensiones de ambos estados y la administración de inversiones de Columbia para recaudar mil millones de dólares para el desarrollo del fideicomiso de inversión en infraestructura InvIT. Los fondos de Colombia son gestionados por un fondo soberano que gestiona sus redes de ingresos de unos ocho mil cuatrocientos kilómetros de tramo divididos en 27 autopistas. Este operador de carreteras gestiona una red de aproximadamente 27 autopistas repartidas en 8.400 kilómetros de carriles.

En junio de 2022, Transcore Systems es un proveedor de software y servicios que se asoció con la Ohio Turnpike and Infrastructure Commission OTIC en junio de 2022. La asociación se remonta a 5 años y ahora se ha ampliado con OTIC por otros 5 años. En estas asociaciones, TransCore Systems obtuvo un contrato para sistemas de cobro de peajes en todo el estado con una enmienda de cinco años.

En enero de 2022, una empresa de servicios y software de transporte, Cubic Transportation System, colaboró ​​con las autoridades portuarias de Nueva Jersey y Nueva York. En el marco de esta asociación, Cubic Transportation System desarrolló y entregó un sistema de peaje automático para las autoridades portuarias de Nueva Jersey y Nueva York.

Segmentación del mercado de cobro de peaje electrónico:

Perspectivas de la tecnología del cobro electrónico de peajes

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  Identificación automática de vehículos (AVI)



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  Clasificación automatizada de vehículos (AVC)



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  Sistema de aplicación de infracciones (VES)



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  Sistema de procesamiento de transacciones de peaje

Perspectiva de medios de cobro de peaje electrónico

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  Prepago



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  Pospago

Perspectiva de la aplicación de cobro electrónico de peajes

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  Carreteras



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  Puentes



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  Túnel



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  Transbordadores

Panorama Regional del Cobro Electrónico de Peaje

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  América del Norte

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  EE.UU.



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  Canadá



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  México

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  Europa

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  Alemania



• 
  

  Francia



• 
  

  Reino Unido



• 
  

  Resto de Europa

• 
  

  Asia-Pacífico

• 
  

  China



• 
  

  Japón



• 
  

  India



• 
  

  Resto de Asia-Pacífico





• 
  

  Oriente Medio y África África



• 
  

  América del Sur

Report Scope:

Report Attribute/Metric Source:	Details
MARKET SIZE 2023	8.86(USD Billion)
MARKET SIZE 2024	9.4(USD Billion)
MARKET SIZE 2035	18.0(USD Billion)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR)	6.08% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR	2024
MARKET FORECAST PERIOD	2025 - 2035
HISTORICAL DATA	2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS	USD Billion
KEY COMPANIES PROFILED	EasyPark Group, Fujitsu, Conduent, TransCore, Itron, QFree ASA, Sensys Networks, Kiewit Corporation, Cubic Corporation, Kapsch TrafficCom, Civix, Siemens AG, McCain Inc., Thales Group, ATS Traffic
SEGMENTS COVERED	Technology, Component, Application, End Use, Regional
KEY MARKET OPPORTUNITIES	Smart city integrations, Enhanced interoperability solutions, Real-time data analytics, Mobile payment innovations, Expansion in developing regions
KEY MARKET DYNAMICS	growing urbanization , increasing vehicle ownership , demand for efficient traffic management , government initiatives for smart infrastructure , advancements in payment technologies
COUNTRIES COVERED	North America, Europe, APAC, South America, MEA