×
Request Free Sample ×

Kindly complete the form below to receive a free sample of this Report

* Please use a valid business email

Leading companies partner with us for data-driven Insights

clients tt-cursor
Hero Background

US Li-ion battery recycling Market

ID: MRFR/EnP/14760-HCR
100 Pages
Snehal Singh
February 2026

Marktforschungsbericht zum Batterierecycling – Globale Prognose bis 2032

Teilen
Download PDF ×

We do not share your information with anyone. However, we may send you emails based on your report interest from time to time. You may contact us at any time to opt-out.

US Li-ion battery recycling Market Infographic
Purchase Options

Überblick über den globalen Markt für Batterierecycling

Die Batterierecycling-Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 24,11 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die Batterierecycling-Branche soll von 26,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 54,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 9,14 % aufweisen.

Das wachsende Umweltbewusstsein auf der ganzen Welt hat das Recycling gebrauchter Produkte zu einer wesentlichen Aufgabe gemacht, um der globalen Forderung nach einer langfristigen Reduzierung des CO2-Fußabdrucks der Menschheit gerecht zu werden.  Weitere wichtige Gründe für dieses beträchtliche Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum sind zunehmende Bedenken hinsichtlich der Erschöpfung von Edel- und Seltenerdmetallen, die wachsende Nachfrage nach recycelten Batterien insgesamt sowie strenge staatliche Vorschriften und EPA-Richtlinien (Environmental Protection Agency), die auf die Reduzierung schädlicher Emissionen und die Reduzierung der globalen Umweltverschmutzung abzielen.

Das Wachstum des Marktes für Batterierecycling wird größtenteils durch wachsende Bedenken hinsichtlich der Entsorgung von Batterieabfällen und strenge staatliche Richtlinien angesichts der zunehmenden Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien vorangetrieben. Dieser Anstieg der Nutzung ist auf den Rückgang der Preise für Lithium-Ionen-Batterien und die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen zurückzuführen, die weitgehend auf diesen Batterietyp angewiesen sind. Der Giftmüll, der bei der Herstellung neuer Batterien anfällt, ist viel höher als der Giftmüll, der beim Recycling von Batterien entsteht. Dies ist einer der Hauptgründe, warum viele Regierungen günstige Vorschriften für diese Branche eingeführt haben, und es wird erwartet, dass diese Vorschriften dazu beitragen werden, dass der Markt weiter nach oben tendiert.

  • März 2024 – cylib, das nachhaltige End-to-End-Batterierecyclingunternehmen, gab den Abschluss seiner Serie-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 55 Millionen Euro im Rahmen einer Eigenkapitalfinanzierung bekannt. Unter der gemeinsamen Führung des führenden europäischen Umwelttechnologiefonds VC World Fund und der Venture-Arme des Sportwagenherstellers Porsche AG, Porsche Ventures, schlossen sich Bosch Ventures, NRW der Runde an. Venture, DeepTech Climate Fonds, aktuelle Investoren Speedinvest, Vsquared Ventures, 10x Gründer und gegründete Business Angels. Bezeichnenderweise ist die Finanzierungsrunde von cylib die erste Venture-Co-Investition der Industriegiganten Bosch und Porsche in Deutschland. Die Finanzierungsrunde, die größte jemals von einem europäischen Batterierecyclingunternehmen eingeworbene Finanzierungsrunde, wurde weniger als 24 Monate nach Betriebsaufnahme des Unternehmens abgeschlossen. Cylib wird die Mittel nutzen, um die Industrialisierung seiner proprietären Technologie voranzutreiben, die bereits von namhaften OEMs und Batterieherstellern genutzt wird, indem es seinen Betrieb in einer bereits gesicherten Brownfield-Industrieanlage in Deutschland ausbaut. 
  • Mai 2024- Die Corporate-Venture-Capital-Abteilung der in Deutschland ansässigen Bosch-Gruppe, Bosch Ventures, hat innerhalb einer Woche zwei bedeutende Investitionen im Batterierecyclingsektor bekannt gegeben, wobei die Mittel an Cylib mit Sitz in Pineville, Deutschland, und Li Industries mit Sitz in North Carolina gerichtet sind. Ingo Ramesohl, Geschäftsführer von Bosch Ventures, sagte, dass das Batterierecycling in einer elektrifizierten Welt einen wesentlichen Beitrag zur Schonung natürlicher Ressourcen leiste und dass sie mit diesen Investitionen Cylib und Li Industries dabei helfen könnten, ihre Produktion zu skalieren. Die Investition von Bosch in Li Industries wurde erstmals am 9. Mai bekannt gegeben, als das Unternehmen gemeinsam mit LG Tech Ventures und Khosla Ventures eine Serie-B-Finanzierungsrunde in Höhe von 36 Millionen US-Dollar anführte. Zheng Li, Mitbegründer und CEO von Li Industries, sagte, dass sie glücklich seien, von einer so starken Investorengruppe unterstützt zu werden. Laut Aussage von Bosch ist Li Industries bereit, die erheblichen Herausforderungen in der zirkulären Lieferkette für Lithium-Ionen-Batterien mit skalierbaren Lösungen zu bewältigen. Laut Ramesohl ist Li Industries das erste und einzige Unternehmen in den USA, das mit seiner außergewöhnlichen Direct-E2E-Recyclingtechnologie in der Lage ist, kobaltarme/-freie Batterien wie Lithiumeisenphosphat (LFP) wirtschaftlich und nachhaltig zu recyceln.

Marktdynamik für Batterierecycling

Treiber

Die globalen Markttrends für Batterierecycling werden im Prognosejahr durch ein weltweit wachsendes Umweltbewusstsein vorangetrieben. Während die Herstellung von Batterien im Vergleich zum Recycling ein relativ kostengünstiges Verfahren ist, treiben die insgesamt negativen Umweltauswirkungen, die mit der Herstellung einhergehen, die Regierungen dazu, Batterieprojekte zu recyceln. Um die Marktteilnehmer zu unterstützen, haben die Regierungen günstige Vorschriften und Richtlinien eingeführt, die den globalen Marktanteil in den kommenden Jahren weiter ausbauen werden

Chancen

Große Wachstumschancen für den globalen Batterierecyclingmarkt liegen in den technologischen Fortschritten auf dem Markt. Die in diesem Markt laufenden innovativen technologischen Entwicklungen werden dafür sorgen, dass von den Herstellern ein technologisch fortschrittliches Batterierecycling entwickelt wird. Es wird geschätzt, dass diese Innovationen enorme Wachstumschancen schaffen, die sich positiv auf die globalen Marktaussichten im Prognosezeitraum auswirken werden.

Die steigende Nachfrage und Produktion von Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen wird zu einem massiven Wachstum des Batteriemarktes weltweit führen. Da bei neuen Batterien jedoch große Mengen giftiger Metallabfälle entstehen, kann die Verwendung ähnlicher Metalle durch Recycling eine wichtige Anwendung finden. 

Einschränkungen

Die Rohstoffe, die bei der Herstellung neuer Lithium-Ionen-Batterien – der meistverkauften Form von Batterien – verwendet werden, sind zu geringen Kosten verfügbar, wohingegen das Recycling derselben zu sehr hohen Kosten führt. Dies wird ein wesentlicher hemmender Faktor für den globalen Markt sein.

Zu dieser Zurückhaltung trägt auch die Existenz starker Lieferketten für Rohstoffe bei, während es auf dem Recyclingmarkt vergleichsweise massiv an diesen mangelt. Auch die geringe Ausbeute beim Batterierecycling dürfte das Marktwachstum in den kommenden Jahren bremsen.  

Herausforderungen

Die Einnahmen aus dem weltweiten Markt für Batterierecycling werden aufgrund der Schutzbedenken im Zusammenhang mit Lagerhäusern und dem Versand gebrauchter Batterien zu Recyclingzwecken vor einer großen Herausforderung stehen. Der wachsende Fokus auf das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien ist ein wichtiger globaler Markttrend, der in den letzten Jahren beobachtet wurde, und es wird erwartet, dass verschiedene Komplikationen im Zusammenhang mit dem Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in Ermangelung relevanter Technologien auch das Gesamtmarktwachstum im Prognosezeitraum behindern werden.

Markt für Batterierecycling – Wertschöpfungskettenanalyse / Technologieanalyse / Ausblick auf regulatorische Auswirkungen

Alte Blei-Säure-Batterien (LABs), die häufig aus Autos und Elektrofahrrädern verschrottet werden, stellen festen Abfall dar und werden in vielen Ländern als gefährliche Materialien eingestuft. Ihre Entsorgung ist zu einem bedeutenden globalen Umweltproblem geworden. Wenn Autobatterien und andere Blei-Säure-Batterien auf Mülldeponien entsorgt werden, können diese giftigen Stoffe in die Umwelt gelangen. Daher ist das Recycling von Blei-Säure-Batterien zwar ein strenger Prozess, aber notwendig, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Teile nach dem Recycling sicher wiederverwendet werden können.

Mit der Erschöpfung hochwertiger Bleierze steigen die Förderkosten exponentiell an, weshalb sich die globale metallurgische Industrie nun auf recycelte Batterien als bedeutende sekundäre Bleiquelle weltweit konzentriert.

Batterie-Recycling-Markt-COVID-19-Analyse

Angesichts der weit verbreiteten Unterbrechungen der Lieferkette auf der ganzen Welt und der Behinderung und/oder Einstellung von Herstellungsprozessen während des COVID-19-Ausbruchs wurde auch das Marktwachstum beeinträchtigt. Probleme wie Arbeitskräftemangel, Nichtverfügbarkeit von Rohstoffen, Stagnation des Welthandels und daraus resultierende Verzögerungen bei der Produktinstallation im Marktökosystem haben sich als erhebliche Hindernisse erwiesen, an die sich die Branche anpassen muss. Verzögerte Projekte führen zu Preiserhöhungen, die wiederum die Marktaussichten weiter beeinträchtigen würden. Der Bericht erläutert ausführlich die Auswirkungen und schätzt die Erholungszeit für das Marktwachstum in naher Zukunft.

Einblicke in die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Batterierecycling

Die Hauptakteure auf diesem Markt sind über die ganze Welt verteilt und haben effektive Expansionsstrategien wie Vereinbarungen, Partnerschaften, Übernahmen, Verträge, Kooperationen, Investitionen, Einführung neuer Technologien und Veräußerungen übernommen, um ihre Position auf dem Markt zu stärken.

Liste der größten Unternehmen auf dem globalen Markt für Batterierecycling:

  • Call2Recycle, Inc. (USA)
  • Battery Solutions, LLC (USA)
  • Exide Technologies (USA)
  • Umicore (Belgien)
  • Exide Industries Ltd. (Indien)
  • Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) (China)
  • GEM Co., Ltd. (China)
  • EnerSys (USA)
  • Johnson Controls International plc (USA)
  • Aqua Metals, Inc. (USA)
  • Retriev Technologies Inc. (USA)
  • Gravita India Limited (Indien)
  • ECOBAT Logistics (UK)
  • Fortum Oyj (Finnland)
  • Teck Resources Limited (Kanada)
  • American Manganese Inc. (Kanada)
  • Glencore International AG (Schweiz)
  • TES-AMM Singapore Pte Ltd (Singapur)
  • RSR Corporation (USA)
  • COM2 Recycling Solutions (USA)
  • East Penn Manufacturing Company, Inc. (USA)
  • The Doe Run Company (USA)
  • Raw Materials Company Inc. (RMC) (Kanada)
  • Neometals Ltd (Australien)
  • Terrapure Environmental (Kanada)
  • Gopher Resource LLC (USA) 

Neueste Entwicklungen in der Batterierecyclingbranche:

Juli 2023

EVE Energy Co. Ltd. und Li-Cycle Holdings Corp., zwei der weltweit führenden Unternehmen zur Ressourcenrückgewinnung von Lithium-Ionen-Batterien, freuen sich bekannt zu geben, dass sie ein Memorandum of Understanding („MOU“) unterzeichnet haben, um zusammenzuarbeiten und Optionen für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für EVE-Batteriematerialien zu untersuchen.

Die Absichtserklärung enthält einen Rahmen für die Untersuchung umweltfreundlicher Recyclingoptionen für EVE-Lithium-Ionen-Batteriekomponenten, die auf dem nordamerikanischen Markt verkauft werden, sowie für Batterieherstellungsabfälle, die in EVEs künftigen Produktionsanlagen für Lithium-Ionen-Batteriezellen in Malaysia und Ungarn anfallen. Es wird erwartet, dass die Partnerschaft weiterhin die weltweite Elektrifizierungsrevolution sowie die Umweltziele von EVE durch eine geschlossene Versorgungslösung unterstützen wird. 

EVE verfügt nicht nur über eine beträchtliche Produktionsstätte für Lithium-Ionen-Batterien in Asien, sondern hat auch Pläne zum Bau seiner ersten europäischen Batterieproduktionsanlage in Ungarn angekündigt. Diese Anlage wird wahrscheinlich einen bedeutenden globalen Automobilhersteller mit Batterien versorgenes für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Eine Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batteriezellen wurde von EVE auch für Malaysia angekündigt.

Li-Cycles fortschrittliche Spoke Hub-Technologien ermöglichen das sichere und umweltfreundliche Recycling von Lithium-Ionen-Batterien, Batterieproduktionsabfällen und wichtigen Elementen in Batteriequalität wie Lithium, Nickel und Kobalt. Die neuen Technologien von Li-Cycle stellen aufgrund des geringen ökologischen Fußabdrucks des Gesamtprozesses, der geringen direkten Treibhausgasemissionen und der geringen Abwasserentsorgung eine gute Recyclingoption für die Kapazität von EVE zur Herstellung von Batteriezellen dar.

Juli 2023

Das Recycling-Start-up Nth Cycle errichtet seine erste Großanlage in Fairfield, Ohio, um eine Mischung aus Nickel und Kobalt herzustellen, die wesentliche Bestandteile von Lithium-Ionen-Batterien sind, die zum Antrieb von Elektrofahrzeugen und Smartphones verwendet werden. Die von Nth Cycle verwendete Methode besteht darin, die zerkleinerten Rückstände leerer Batterien in einer wasserbasierten Lösung einzuweichen, bevor bestimmte Metalle mithilfe einer Reihe elektrischer Filter extrahiert werden. Es funktioniert auch mit Metallschrott, Minenschutt und Elektronikschrott.

Dieser Bericht bietet eine detaillierte Analyse des weltweiten Marktwerts von Batterierecycling und bietet Einblicke in die verschiedenen Faktoren, die unter Berücksichtigung verschiedener Marktdynamiken voraussichtlich vorherrschend sein und die globale Batterierecyclingbranche im Prognosezeitraum beeinflussen werden.

Um die Lokalisierung von CATL in Europa zu fördern und eine nachhaltige Batterie-Wertschöpfungskette zu entwickeln, um zum Erreichen der globalen CO2-Neutralitätsziele beizutragen, strebt CATL eine strategische Zusammenarbeit mit lokalen Partnern in Europa in den Bereichen aktive Kathodenmaterialien und Batterierecycling an.

Als weltweit führender Anbieter von Energiespeicherlösungen für industrielle Anwendungen hat EnerSys (NYSE: ENS) ein unverbindliches Memorandum of Understanding mit Verkor SAS, einem führenden europäischen Batterietechnologieunternehmen, angekündigt, um die Entwicklung einer Gigafabrik für Lithiumbatterien in den USA zu prüfen.

Marktsegmentübersicht für Batterierecycling

Dieser Marktanalysebericht zum Batterierecycling kategorisiert den Markt nach Chemie, Quelle, Verarbeitungsstatus und Region.

Nach Chemie

  • Bleisäure
  • Lithiumbasiert
  • Nickelbasiert
  • Andere
    • Alkalisch
    • Merkur
    • Zink-Kohlenstoff
    • Zink-Luft

Nach Verarbeitungsstatus

  • Materialgewinnung
    • Wiederverwendung
    • Umpacken
    • zweites Leben
  • Entsorgung

Nach Recyclingprozess

  • Hydrometallurgie
  • Pyrometallurgie
  • Recyclingprozess für Blei-Säure-Batterien
  • Recyclingprozess für Lithium-Ionen-Batterien

Nach Material

  • Metalle
  • Elektrolyte
  • Kunststoffe
  • andere

Nach Quelle

  • Automobilbatterien
  • Industriebatterien
  • Verbraucher Batterien für elektronische Geräte

Nach Verarbeitungsstatus

  • Materialextraktion
  • Wiederverwendung, Neuverpackung Zweites Leben
  • Entsorgung

Nach Region

  • Asien-Pazifik
  • Nordamerika
  • Europa
  • Naher Osten Afrika
  • Südamerika 

Einblicke in den Markt für Batterierecycling – regionale Analyse

Die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum mit der höchsten prognostizierten CAGR marktführend sein. Eine steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und zunehmende Umweltvorschriften in den APAC-Ländern werden für das Wachstum des asiatisch-pazifischen Marktes verantwortlich sein. Dieser Markt wird hauptsächlich von China, Indien, Japan und Südkorea angetrieben.

Europa dominiert seit jeher den globalen Markt für wiederverwertbare Batterien und ein Großteil seiner Nachfrage kommt aus Ländern wie dem Vereinigten Königreich, Deutschland und Russland. Tatsächlich hat Deutschland seine Marktführerposition bei Blei-Säure-Batterien in ganz Europa behauptet. Neben dem Inlandsverbrauch ist Deutschland auch weiterhin ein regionaler Hotspot für den weltweiten Handel mit Blei-Säure-Batterien.

Die Nachfrage nach Batteriezellen in einem umweltfreundlichen Europa wird bis 2026 voraussichtlich 300 GWh übersteigen – ein Wachstum, das auf die rasche Entwicklung der Elektrifizierung von Transportlösungen durch die europäischen Automobilhersteller zurückzuführen ist. Dies wird für einen massiven Aufschwung sorgen und den Markt in Europa im Prognosezeitraum vorantreiben.

Einen Kommentar hinterlassen
Kostenloses Muster herunterladen

Bitte füllen Sie das folgende Formular aus, um ein kostenloses Muster dieses Berichts zu erhalten

Compare Licence

×
Features License Type
Single User Multiuser License Enterprise User
Price $4,950 $5,950 $7,250
Maximum User Access Limit 1 User Upto 10 Users Unrestricted Access Throughout the Organization
Free Customization
Direct Access to Analyst
Deliverable Format
Platform Access
Discount on Next Purchase 10% 15% 15%
Printable Versions