Marktübersicht: Marines Internet der Dinge (IoT)
Der Markt für Marines Internet der Dinge (IoT) hat ein Volumen von 689,1 Milliarden US-Dollar und wächst bis 2024–2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 17,1 %.
Der Markt für Marines Internet der Dinge wächst aufgrund der fortschreitenden Digitalisierung und Automatisierung der maritimen Lieferketten stark. Weltweit werden Schiffe mit technologisch fortschrittlichen Systemen, Sensoren und Lösungen ausgestattet, um die Kosteneffizienz zu steigern und die Betriebseffizienz zu erhöhen.
Der globale Markt für Marines Internet der Dinge hat in den letzten Jahren aufgrund des zunehmenden Seehandels und steigender Verteidigungsausgaben ein starkes Wachstum erlebt. Darüber hinaus treibt der wachsende maritime Tourismus das Marktwachstum voran. Darüber hinaus dürften Faktoren wie die Nutzung erneuerbarer Energiequellen und Fortschritte in der Hybridantriebstechnologie lukrative Möglichkeiten für Marktwachstum bieten.
COVID-19-Analyse
Laut MRFR werden die aktuellen Prognosen für das Wachstum des globalen Marktes für das maritime Internet der Dinge bis 2027 voraussichtlich niedriger ausfallen als die Schätzungen vor COVID-19. Die Pandemie hatte verheerende negative Auswirkungen auf die Verteidigungsindustrie weltweit. In der Verteidigungsindustrie wird aufgrund sinkender Steuereinnahmen und eines Rückgangs des BIP auch mit einem Rückgang der Nachfrage nach neuen Militärflugzeugen, Marineschiffen, Bodenfahrzeugen, zugehörigen Systemen und Soldatenausrüstung in den nächsten Jahren gerechnet. Dies dürfte auch die Nachfrage nach dem maritimen Internet der Dinge verringern.
Viele Regierungen weltweit konzentrieren sich auf die Eindämmung von COVID-19-Ausbrüchen in ihren Ländern. Daher investieren sie mehr in medizinische Geräte und die Entwicklung von Impfstoffen. Daher werden die Verteidigungsausgaben für neue Produkte in den nächsten Jahren voraussichtlich niedriger ausfallen. Es wird erwartet, dass die Verteidigungsausgaben im Prognosezeitraum nach dem Ende der Pandemie schrittweise steigen.
Ebenso wächst aufgrund des Rückgangs des Welthandels auch die Seetransportbranche nur langsam. Daher wird auch die Nachfrage kommerzieller Schiffsbetreiber nach neuen Technologien in den kommenden Jahren voraussichtlich gering sein.
Daher wird erwartet, dass der globale Markt für das maritime Internet der Dinge in den Jahren 2021 und 2022 langsamer wachsen wird; ab 2023 wird er allmählich wachsen.
Markttreiber
Zunahme des Seehandels
Der Seetransport gilt als Rückgrat des Welthandels und der Weltwirtschaft; im Jahr 2019 transportierte die Schifffahrt volumenmäßig mehr als 85 % des weltweiten Güterverkehrs. Der Seehandel wächst weiter und bringt Verbrauchern weltweit Vorteile durch wettbewerbsfähige Frachtkosten. Dies dürfte auch das Wachstum des globalen Marktes für das maritime Internet der Dinge im Prognosezeitraum vorantreiben.
Wachsende maritime Tourismusbranche
Weltweite zunehmende Nutzung des IoT
Chancen
Nutzung erneuerbarer Energien
Die Nutzung erneuerbarer Energiequellen zur Stromerzeugung an Bord von Schiffen dürfte die Nachfrage nach maritimen IoT-Lösungen ankurbeln. Auch die gestiegenen Investitionen in die Entwicklung von Elektroschiffen mit fortschrittlicher Elektronik dürften die Nachfrage nach maritimem IoT im Prognosezeitraum ankurbeln. Die Nutzung erneuerbarer Energien kann die Gesamtbetriebskosten von Schiffen erheblich senken. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Nutzung erneuerbarer Energien das globale Marktwachstum vorantreibt.
Fortschritte in der Hybridantriebstechnologie
Einschränkungen
Anfällig für Cyberangriffe
Militärschiffe, die in abgelegenen Gebieten auf Satellitenkommunikation angewiesen sind, sind anfällig für Cyberangriffe. So fand das Cyber-Intelligence-Unternehmen IntelCrawler heraus, dass von den 3 Millionen auf Militär- und Handelsschiffen installierten VSATs rund 10.000 aufgrund von Konfigurationsschwächen leicht zugänglich waren. Die Terminals mit Datenübertragungsraten zwischen 4 Kbps und 16 Mbps, die in der Schmalband- und Breitband-Datenübertragung verwendet werden, waren anfälliger für Cyberangriffe.
Kumulative Wachstumsanalyse
Die Nachfrage nach Effizienzsteigerungen bei Schiffen erfordert fortschrittliche IoT-Geräte und dürfte das Marktwachstum ankurbeln
Das globale Marktwachstum für das maritime Internet der Dinge wird im Analysezeitraum (zwischen 2021 und 2027) aufgrund der steigenden Nachfrage nach verbesserter Effizienz bei Schiffen mit fortschrittlichen IoT-Geräten voraussichtlich bei 6,2 % liegen.
Segmentübersicht
Nach Anwendung
Routen- und Betriebsoptimierung: Die Route und Das Segment Betriebsoptimierung hatte 2019 den größten Marktanteil. Dies ist auf die zunehmende Nutzung des IoT in der Routenplanung und Betriebsoptimierung zurückzuführen.
Anlagenverfolgung: Das Segment Anlagenverfolgung wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR aufweisen. Die Nutzung des IoT in der Anlagenverfolgung hat in den letzten Jahren zugenommen, was zu einer effizienten Handhabung aller Anlagen beiträgt.
Geräteüberwachung: Das Segment Geräteüberwachung wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR aufweisen. IoT-Geräte sind über das Internet verbunden, was eine effiziente Überwachung aller Geräte ermöglicht und so das Wachstum dieses Segments vorantreibt.
Nach Schiffstyp
Gewerblich: Dieses Segment dominierte 2019 den Markt für das maritime Internet der Dinge. Das kommerzielle Segment umfasst Frachtschiffe wie Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker und Stückgutschiffe, Passagierschiffe wie Yachten, Kreuzfahrtschiffe und Fähren und andere Schiffe wie Fischereifahrzeuge, Schlepper und Arbeitsboote, Baggerschiffe, Forschungsschiffe und U-Boote. Aufgrund von Faktoren wie dem zunehmenden Seehandel, der wachsenden maritimen Tourismusbranche, der zunehmenden Verbreitung des IoT und der Umsetzung der IMO-Schwefelverordnung 2020 wird erwartet, dass die Nachfrage nach IoT-Systemen und -Lösungen für kommerzielle Anwendungen im Untersuchungszeitraum steigen wird.
Verteidigung: Dieses Segment wird im Untersuchungszeitraum voraussichtlich die höhere Wachstumsrate verzeichnen. Das Verteidigungssegment umfasst Zerstörer, Korvetten, Fregatten, Offshore-Versorgungsschiffe, Flugzeugträger und U-Boote. Steigende Militärausgaben für die Entwicklung neuer und moderner Kampfschiffe dürften die Nachfrage nach IoT-Lösungen steigern.
Regionale Analyse
Nordamerika mit dem größten Marktanteil
Nordamerika besteht aus zwei großen Ländern, nämlich den USA und Kanada. Nordamerika dominiert bei Militärausgaben und technologischem Fortschritt und erzeugt eine sehr hohe Nachfrage nach dem maritimen Internet der Dinge. Obwohl Kanada einige Investitionen in die Entwicklung solcher fortschrittlichen Waffen tätigt, ist der Markt des Landes hauptsächlich von den USA abhängig. Die Region hatte 2020 den größten Anteil am Weltmarkt, hauptsächlich aufgrund des zunehmenden Einsatzes moderner Marineschiffe durch die US-Marine für taktische Missionen. Dies dürfte das Marktwachstum im Berichtszeitraum vorantreiben. Darüber hinaus treibt die Präsenz großer Anbieter von Lösungen für das Marine-IoT wie Cisco Systems, Inc. das Marktwachstum in Nordamerika voran.
Darüber hinaus haben die in den letzten Jahren gestiegenen Militärausgaben des US-Verteidigungsministeriums (DOD) für das Marine-IoT zu einem deutlichen Nachfrageschub in dieser Region geführt.
APAC legt mit schnellstem Tempo zu, China und Indien übernehmen die Führung
Der asiatisch-pazifische Raum hatte 2019 den größten Marktanteil. Der Markt in dieser Region wird im Prognosezeitraum voraussichtlich auch die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen, vor allem aufgrund der steigenden Verteidigungsausgaben in Indien und China und der steigenden Nachfrage nach neuen und modernen Marineschiffen. Darüber hinaus treibt der hohe Seehandel das regionale Marktwachstum voran. Im asiatisch-pazifischen Raum wird das Marktwachstum aufgrund der steigenden Investitionen in das Marine-IoT maßgeblich von großen Ländern wie China, Japan, Indien und Australien getrieben. Steigende Militärausgaben und eskalierende Territorialkonflikte zwischen Nachbarstaaten wie China, Südkorea und Nordkorea treiben den regionalen Markt an. Laut SIPRI stiegen Chinas Militärausgaben von rund 215 Milliarden USD im Jahr 2016 auf 250 Milliarden USD im Jahr 2018. Auch Indiens Militärausgaben stiegen von 2017 bis 2019 um rund 9 %. Militärmodernisierungsmaßnahmen und die zunehmende Entwicklung von Soldatenausrüstung in China, Indien und anderen asiatischen Ländern treiben das Marktwachstum zusätzlich voran.
Wettbewerbslandschaft
Erhebliche Investitionen von Akteuren verschärfen den Wettbewerb
Der globale Markt für das maritime Internet der Dinge wird in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich wachsen, da die Verteidigungsausgaben steigen und der globale Seehandel zunimmt. Der globale Markt für das maritime Internet der Dinge ist durch die Präsenz mehrerer globaler und regionaler Anbieter gekennzeichnet. Der globale Markt ist hart umkämpft und alle Akteure versuchen, einen maximalen Marktanteil zu gewinnen. Häufige Änderungen der Regierungspolitik, intensiver Wettbewerb und staatliche Vorschriften sind die Hauptfaktoren, die das globale Marktwachstum beeinflussen. Die Anbieter konkurrieren auf der Grundlage von Kosten, Produktqualität und Zuverlässigkeit.
Wichtige Akteure im globalen Markt für das maritime Internet der Dinge:
- Cisco Systems, Inc. (USA)
- Marine Digital GmbH (Deutschland)
- Vodafone Group Plc (Großbritannien)
- Orange Business Services (Frankreich)
- Wartsila Oyj Abp (Finnland)
- Wilhelmsen Holding ASA (Norwegen)
Neueste Entwicklungen
Am 9. März 2023 gab Magellan X (Singapur), ein führender Anbieter digitaler Lösungen, die Entwicklung bahnbrechender industrieller Internet-of-Things- (IIoT) und KI-Plattformen bekannt, die die maritime und andere Schwerindustrien bei der Erreichung ihrer ESG-Nachhaltigkeitsziele unterstützen sollen. Die drei bahnbrechenden digitalen Lösungen des Technologieunternehmens sollen die Defizitlücke schließen, indem sie zertifizierbare Daten in Echtzeit erfassen, IIoT nutzen und umsetzbare KI-Analysen erstellen.
Am 1. Dezember 2022 gab Zamil Offshore bekannt, dass es auf 60 Schiffen eine Internet-of-Things-Infrastruktur (IoT) bereitstellen wird. Im Rahmen der Vereinbarung mit Inmarsat wird der Offshore-Dienstleister sein fortschrittliches IoT-System einführen, um die Leistungsoptimierung von Schiffen im Golf zu unterstützen. Das System wird auf Inmarsats Fleet Connect -Plattform bereitgestellt. Flottendaten und andere Schiffe sollen dabei helfen, effektive Methoden zu identifizieren, um die von Saudi Aramco gesetzten Erwartungen an die optimale Schiffsleistung zu erfüllen.
Am 8. Dezember 2021 gab Wartsila Voyage eine strategische Partnerschaft mit Microsoft bekannt, um das maritime IoT zu industrialisieren. Das Unternehmen wird industrialisiertes IoT für die Schifffahrt über eine skalierbare, cybersichere Plattform bereitstellen, die in Microsoft Azure IoT Edge integriert ist. Intelligent Edge-Technologie wird der Schifffahrtsbranche helfen, ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen.
Am 27. Oktober 2021 gab HMM, Südkoreas führender Linienreeder, bekannt, dass er ein Pilotprojekt für Internet of Things (IoT)-Technologie für Kühl- und Tiefkühlcontainer durchführen wird. IoT ermöglicht die genaue Echtzeitortung von Kühlcontainern sowie die Erfassung von Änderungen bei Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Kohlendioxid (CO2) und Vibration. Kühl- und Tiefkühlcontainer müssen auf ihrem Weg zu ihrem Ziel eine konstante Temperatur aufrechterhalten.
Am 1. Oktober 2020 gab der taiwanesische Massengutfrachter U-Ming Marine Transport Corporation (U-MING) eine Partnerschaft mit Ericsson zur Entwicklung einer IoT-Flottenmanagementplattform bekannt. U-MING zielt darauf ab, sein Flottenleistungsmanagement durch intelligente IoT-Konnektivität zu digitalisieren. Diese innovative Flottenleistungsmanagement-Plattform (FPM) wird dem Unternehmen durch höhere Effizienz, mehr Sicherheit, geringere Kosten und geringere Umweltrisiken zugutekommen.
- Dezember 2020 – Ericsson hat Mesh Networks eingeführt, die die mobile Konnektivität der nächsten Generation zur ersten Wahl für Unternehmenskonnektivität auf See machen.
- Juni 2020 – Die China Navigation Company (CNCo) hat sich mit Dualog zusammengetan, um ihren für den Seeverkehr optimierten Datei- und Ordnerreplikationsdienst zu testen, der die Erfassung und Verteilung großer Datenmengen zwischen Schiff und Land vereinfachen soll.
Berichtsübersicht
Umfang des Berichts
Der Bericht beleuchtet Treiber, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen des globalen Marktes. Mit einer leicht verständlichen Segmentierung, die Komponenten, Anwendungen, Schiffstypen und Regionen umfasst, basieren die MRFR-Prognosen auf historischen und erwarteten Trends. Wichtige Unternehmen auf dem globalen Markt wurden profiliert und mit den wichtigsten Strategien verglichen, die sie zur Erhaltung ihrer Wettbewerbsfähigkeit in der Branche einsetzen.
Segmentierungstabelle
Komponente
Anwendungen
- Route Betriebsoptimierung
Schiffstyp
