Aerostructures Market

航空機構造物市場概要

航空機構造物市場規模は2030年までに740億米ドルに達し、2024～2032年にかけて年平均成長率9%で成長すると予測

この市場は、機体または飛行機の胴体の主要部品の1つです。航空機構造物は、飛行機の動作をサポートし、合理的な動力に耐え、飛行機の飛行をサポートするすべてのコンポーネントを組み込んでいます。これには、翼、胴体、推進システム、飛行制御面が含まれます。航空機構造物市場は、新しい航空機の需要の高まりと、いくつかの追加部品への特定の需要により成長しています。航空機構造物市場における企業は、主に世界中のビジネス機向けの航空機構造物を製造しています。長年にわたり、増加する旅行者数は、航空機構造物企業が航空機構造物を製造することを可能にし、航空機器市場を牽引しています。さらに、航空宇宙メーカーは、航空機の外観を向上させるための新しいプロセスを採用しており、航空機構造物の組み立ては拡大しています。

航空機製造用の複合材料の開発は、市場の成長を活性化させています。技術の進歩により、メーカーは材料への損傷を特定し、PCまたは赤外線を使用して航空機の設計にアクセスし、強度と性能を評価できるようになりました。航空機構造物は航空機の動作に重要な役割を果たすため、これらのテストによって航空機構造物の市場戦略の実行を推定できます。ヘリコプターや戦闘機から、旅客機やビジネス機まで、航空機構造物は不可欠です。軍は、航空機の艦隊の規模、戦闘能力、および強度を向上させるために、多額の資金を投入しています。

COVID-19 分析

コロナウイルスの発生は、航空宇宙および防衛部門にも影響を及ぼしています。 2002年の第1四半期には、ボーイング社とエアバスSEは、それぞれ70機と196機の航空機の納入を記録しただけでした。 しかし、2019年の同じ時期に、両社は約389機の航空機を納入しました。 このデータは、covid-19パンデミックによる航空機の納入の減少を示しています。 covid-19パンデミックにより、世界中の政府がロックダウンを課すことを決定し、社会的距離のガイドラインを発行し、航空宇宙を含む多くのビジネス組織に大きな影響を与えました。 しかし、監視用のUAVの需要の高まりは、航空機構造市場の成長をサポートする可能性があります。 たとえば、2019年には、Kratos Defense &セキュリティソリューションズ社は、米国空軍と海軍から5,700万ドルの契約を獲得しました。この契約は、ジェット推進無人機の性能を向上させるためのものでした。

さらに、2019年7月、Insitu Inc.の宇宙およびセキュリティ部門は、米国海軍、海兵隊、およびその他の軍事顧客向けの航空機を製造する3年間で3億9,040万ドルの契約を獲得しました。 そのため、航空機構造市場は、COVID-19パンデミックの影響を強く受けました。

市場ダイナミクス

市場牽引要因

他の移動手段よりも飛行機を好む乗客が増えているため、過去数十年にわたって民間航空機の製造と納入が急速に増加しています。世界中の人々の一人当たり所得の上昇と新興経済は乗客数の増加を後押しし、需要を満たすために民間航空機の生産を促進しています。インドや中国などの大国では、人々のライフスタイルの変化により、航空機の需要が急速に増加しています。性能を向上させる航空機用の新しい軽量構造の採用は、世界の産業成長を牽引しています。軽量素材を使用することで、航空機の速度が上がり、二酸化炭素排出量が削減され、燃費が向上します。その結果、世界市場では需要がプラスの成長が見込まれます。軍用機のアップグレードも、世界市場の主要な推進力の1つです。国境の緊張による軍用車両の需要が高まっています。そのため、軍は情報収集、監視、およびISR機能を強化するために採用しています。

これらのUAVは耐久性が高く、軍事力を向上させることができます。さらに、UAVは従来のUAVよりも優れた性能を発揮できる先進複合構造で作られており、航空構造機器市場の成長を牽引しています。今日では、先進複合構造は、耐久性、靭性、信頼性などの特性から、飛行機の製造に非常に好まれています。材料は強度を提供し、軽量であるため、航空機の強度を高めながら全体の重量を軽減しています。これらの要因は、予測期間中に航空機構造機器市場を牽引するでしょう。

市場機会

航空分野における先進複合材料の需要は劇的に高まっており、メーカーは生産能力を向上させるために3Dプリンティングなどの先進技術を採用しています。製造業における3Dプリンティング技術の採用は、高度な品質と性能を備えた大量生産品を短時間で製造するのに役立ちます。また、この技術は製造プロセスで消費される材料の数を減らすのにも役立ちます。これは費用対効果の高い製造プロセスであり、この技術の採用は航空機構造機器市場に機会をもたらすでしょう。

市場の制約

複合材料には、航空機構造の開発に理想的な選択肢となる多くの特性があります。しかし、複合材料のリサイクルは異なる材料との使用が非常に難しく、航空機構造市場の成長における大きな制約となっています。また、covid-19パンデミックにより多くの製造会社が閉鎖されたことも市場の制約となっています。

市場の課題

航空機の製造に使用される複合材料の廃棄に関する懸念が高まる中、合金汚染は世界の産業にとっての課題となる可能性があります。主要企業はこれらの課題を克服し、今後数年間で市場の需要を高める上で重要な役割を果たしています。

累積成長分析

世界の市場は2020年に485億7000万ドルと評価され、先進複合構造の需要の高まりにより、予測期間中に9％のCAGR率で成長すると予想されます。複合構造の需要が高まるにつれ、今後数年間で航空機構造市場はさらに成長すると予想されます。

市場セグメンテーション

世界市場は、部品、材料、プラットフォーム、最終用途、地域に基づいてセグメント化されています。

• 部品別： 部品セグメントには、胴体、翼、操縦翼面、ナセル、パイロン、尾翼が含まれます。

• 材料別： 材料セグメントには、複合材料、合金、金属が含まれます。

• プラットフォーム別： プラットフォームセグメントは、固定翼航空機と回転翼航空機に分かれています。固定翼航空機はさらに、商用、無人航空機、軍用、一般用、その他に分類されます。回転翼航空機は、商用、軍用、無人航空機へと発展しています。

• 最終用途別： この市場セグメントには、OEM（相手先ブランド供給）とアフターマーケットが含まれます。

• 地域別： 市場の地域セグメントには、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、その他の地域が含まれます。

地域分析

世界市場の主要地域は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、その他の地域です。航空機構造市場レポートによると、北米は市場で最大のシェアを占めており、この地域の航空産業の拡大により、予測期間中に市場を支配すると予想されています。また、北米は防衛航空機の需要が最も高く、これが予測期間中の市場成長を牽引するでしょう。

アジア太平洋地域は、先進的な航空機製造施設の開発への関心の高まりにより、予測期間中に有望な成長を示すと予想されます。政府の支援策と防空分野への投資増加は、この地域の航空機構造物市場の需要を押し上げるでしょう。人口増加と商用航空機の需要増加も市場を押し上げるでしょう。その他の地域では、この地域にメーカーが不足しているため、航空機構造物市場の需要は緩やかに増加すると予想されます。しかし、UAEと同様に、この地域も航空機の旺盛な需要により、大きな成長が見込まれます。

競争環境

世界市場における主要プレーヤーは以下のとおりです。

• AAR Corp.（米国）、
• Bombardier Inc.（カナダ）、
• Ruag Group（スイス）、
• Saab AB（スウェーデン）、
• Spirit Aerosystems, Inc.（米国）、
• Stelia Aerospace Group (フランス)、
• Triumph Group, Inc. (米国)、
• Cyient Ltd (インド)、
• Elbit Systems Ltd (イスラエル)、
• GKN Aerospace (英国)、
• Leonardo SpA (イタリア)、
• UTC Aerospace Systems (米国)、

最近の動向

新型コロナウイルス感染症の流行は、航空・防衛業界にも影響を与えています。2002年第1四半期には、ボーイング社とエアバス社はそれぞれ70機と196機の航空機の納入を承認しました。しかし、2019年の同時期には、両社合わせて約389機の航空機を輸送しました。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックを受け、世界中の政府はロックダウンを強制し、社会的距離の確保を義務付けました。これは航空業界を含む多くの業界団体に深刻な影響を与えました。

2019年8月、米空軍はボーイング社に対し、A-10の主翼交換のために9億9900万ドルの契約を締結しました。