Marktforschungsbericht zu Kraftstoffadditiven – Globale Prognose bis 2032

Überblick über den globalen Markt für Kraftstoffadditive

Die Größe des Marktes für Kraftstoffadditive wurde im Jahr 2023 auf 9.01 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass die Kraftstoffadditivindustrie von 9.51 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 14.61 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5.52 % im Prognosezeitraum (2024–2032) entspricht. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach fortschrittlichen und verbesserten Gütern aus dem Automobil- und anderen Endverbrauchssektor wird erwartet, dass der weltweite Markt deutlich wachsen wird. Strenge Beschränkungen, die von staatlichen Unternehmen eingeführt werden, sind ein weiterer wichtiger Faktor, der den globalen Markt voraussichtlich ankurbeln wird. Darüber hinaus werden günstige staatliche Vorschriften und ein erhöhtes Bewusstsein für die Reduzierung der CO2-Emissionen dem Markt zugute kommen.

          

 Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Markttrends für Kraftstoffadditive

• 
  

  Günstiges Regulierungsszenario zur Förderung des Marktwachstums für Kraftstoffadditive.

  
  

Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Kraftstoffen aus verschiedenen Branchen dürfte der Markt für Kraftstoffadditive schnell wachsen. Die Branche der Kraftstoffadditive erfordert viel Forschung und Entwicklung. Um der Nachfrage von Unternehmen gerecht zu werden, die Kohlenwasserstoffe in Wärmeenergie für verschiedene Anwendungen wie Transport, Stromerzeugung und andere umwandeln, wurde eine breite Palette von Produkten hergestellt. Laut ATC-Daten werden 95 Prozent des Einzelhandelskraftstoffs auf der Straße mit Leistungsadditiven behandelt, was etwa der Hälfte des Volumens entspricht, während der Rest an Raffinerien und andere Terminals geht. Dadurch wird sichergestellt, dass die Ausgabe den Kriterien der europäischen Regierung entspricht. Darüber hinaus wird die Marktexpansion durch verstärkte Forschung und Entwicklung im Bereich Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt vorangetrieben. 

 Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Darüber hinaus wird die Marktentwicklung durch eine strengere Emissionskontrolle bei Autos und Raffinerien unterstützt. Einer der Faktoren, die das Wachstum und die Entwicklung des Produktportfolios von Kraftstoffadditiven fördern, ist die wachsende Besorgnis über die Luftverschmutzung, die durch die unvollständige und vollständige Verbrennung von Kohlenwasserstoffen verursacht wird. Der Clean Air Act schreibt beispielsweise die Verwendung von Reinigungsmitteln und Additiven zur Ablagerungskontrolle vor, um Kohlenstoffmonoxid-Emissionen zu reduzieren. Darüber hinaus verbessert ein vielfältiges Warensortiment für verschiedene Kraftstoffarten die Leistung des Kraftstoffs. Kraftstoffbedingte Probleme in Motoren und Maschinen, einschließlich der Kraftstoffeffizienz, sind häufig, können jedoch durch den Einsatz von Additiven gelöst werden. Man findet sie häufig in Raffinerien, Vertriebssystemen und sogar in Lagertanks für verschiedene Transportsysteme und Fahrzeuge.

Einblicke in das Marktsegment für Kraftstoffadditive

Einblicke in Kraftstoffadditivtypen

Die Marktsegmentierung für Kraftstoffadditive nach Typ umfasst Ablagerungskontrolle, Cetanzahlverbesserer, Schmierfähigkeitsverbesserer, Kaltfließverbesserer, Stabilitätsverbesserer, Oktanzahlverbesserer und Korrosionsinhibitoren, einschließlich französischer/indirekter Verfahren. Amerikanisches / direktes Verfahren, Nassverfahren und andere. Die Cetanzahl ist der Parameter, der die Zündeigenschaften eines Kraftstoffs im Verhältnis zur Standard-Cetanzahl angibt. Cetanzahlverbesserer werden in Dieselkraftstoff häufig eingesetzt. Seine exotherme Zersetzung führt zu Kraftstoffreaktionen, die dazu führen, dass die Verbrennung bei einer niedrigeren Temperatur beginnt. 

Einblicke in die Anwendung von Kraftstoffadditiven

Basierend auf der Anwendung umfasst die Marktsegmentierung für Kraftstoffadditive Benzin, Diesel und Flugkraftstoff in Bezug auf die Anwendung. Den Hauptmarktanteil bildete das Benzinsegment. Die wachsende Nachfrage nach Benzinkraftstoff, unterstützt durch die zunehmende Automobilproduktion, ist einer der Hauptgründe, die den Markt antreiben. Neben der steigenden Nachfrage nach Flugkraftstoff für kommerzielle Anwendungen wird erwartet, dass der zunehmende Tourismus das Marktwachstum vorantreiben wird.

Abbildung 2:  Markt für Kraftstoffadditive, nach Anwendung, 2023 & 2030 (Milliarden USD)

          

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung 

Regionale Einblicke in Kraftstoffadditive

Die Studie bietet nach Regionen gegliederte Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der Marktanteil von Kraftstoffadditiven in Nordamerika wird bis 2021 auf 2,70 Milliarden US-Dollar geschätzt. Nordamerika dominiert derzeit den Markt und wird dies voraussichtlich auch im geplanten Zeitraum tun. Zunehmende Erdölexplorationsaktivitäten und eine steigende Kraftstoffnachfrage aus verschiedenen Endverbrauchsbranchen wie Transport und Energieerzeugung könnten die Marktexpansion vorantreiben. Der schnell wachsende Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektor sowie zahlreiche Projekte der US-Regierung werden den regionalen Wohlstand ankurbeln.

Abbildung 3:  MARKTANTEIL VON KRAFTSTOFFADDITIVEN NACH REGION 2023 (%)

      

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung 

Europa dürfte deutlich steigen. Treiber des Marktes dürften der gut etablierte Automobilbau und die steigende Nachfrage nach Personenkraftwagen sein. Darüber hinaus wird sich die Präsenz von Organisationen wie dem Additive Technical Committee (ATC), das den Ausbau der Additivindustrie unterstützt, auf das Wachstum auswirken.

In Bezug auf Entwicklung und Industrialisierung ist der asiatisch-pazifische Raum eine der wohlhabendsten Regionen. Aufgrund der steigenden Nachfrage aus Ländern wie China und Indien wird erwartet, dass der Kraftstoffadditivsektor ein wesentlicher Treiber für den Markt sein wird. Verstärkte Bemühungen von Autoherstellern wie Tata, Bajaj, Ashok Leyland und anderen, bessere Autos zu bauen, würden die Nachfrage ankurbeln.

Kraftstoffadditive Wichtige Marktteilnehmer & Wettbewerbseinblicke

Große Marktteilnehmer geben viel Geld für Forschung und Entwicklung aus, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dazu beitragen wird, dass der Markt für Kraftstoffadditive noch stärker wächst. Marktteilnehmer ergreifen außerdem eine Reihe strategischer Initiativen, um ihre weltweite Präsenz auszubauen, mit wichtigen Marktentwicklungen wie der Einführung neuer Produkte, vertraglichen Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, erhöhten Investitionen und der Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Wettbewerber in der Kraftstoffadditivbranche müssen kostengünstige Produkte anbieten, um in einem zunehmend wettbewerbsintensiven und steigenden Marktumfeld zu expandieren und zu bestehen.

Die großen Marktteilnehmer investieren viel Geld in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was das Marktwachstum für Kraftstoffadditive weiter vorantreiben wird. Angesichts bedeutender Marktentwicklungen wie der Veröffentlichung neuer Produkte, vertraglicher Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, erhöhter Investitionen und der Zusammenarbeit mit anderen Organisationen unternehmen Marktteilnehmer auch verschiedene strategische Aktivitäten, um ihre globale Präsenz auszubauen. Um in einem immer wettbewerbsintensiveren und wachsenden Marktumfeld zu wachsen und zu gedeihen, müssen Wettbewerber in der Kraftstoffadditivbranche erschwingliche Produkte anbieten.

Die Produktion vor Ort zur Senkung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken, die Hersteller in der globalen Kraftstoffadditivbranche anwenden, um Kunden zu profitieren und den Marktsektor zu erweitern. Der Markt für Kraftstoffadditive hat der Medizin in letzter Zeit einige der wichtigsten Vorteile beschert. Große Marktteilnehmer für Kraftstoffadditive, darunter Innospec (USA), The Lubrizol Corporation (USA), Afton Chemical (USA), BASF SE (Deutschland) und andere, versuchen, die Marktnachfrage durch die Finanzierung von Forschungs- und Entwicklungsinitiativen zu steigern.

Innospec Inc. (früher bekannt als Octel Corporation und Associated Octel Company, Ltd.) ist ein weltweit tätiges Spezialchemieunternehmen. Das Unternehmen besteht aus drei Geschäftsbereichen: Fuel Specialties, verantwortlich für die Entwicklung und Lieferung von Additiven für Kraftstoffe, und dazu gehören auch die Aktivitäten des Unternehmens in seinem Geschäftsbereich Oilfield Chemicals, Performance Chemicals, der sich auf Produkte für die Körperpflegeindustrie konzentriert.

Außerdem ist Lubrizol Corporation ein Spezialchemieunternehmen, das Kunden in den Bereichen Transport, Industrie und Verbraucher beliefert. Das Segment Additive deckt eine Vielzahl von Fahrzeuganforderungen für Verbrennungsmotoren sowie Elektro- und Hybridfahrzeuge ab. Das Segment „Advanced Materials“ bedient eine Reihe von Branchen, darunter Gesundheitswesen und Medizin, Schönheitspflege und Haushaltspflege.

Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Kraftstoffadditive gehören

• Innospec (USA)


• 
  The Lubrizol Corporation (USA)


• Afton Chemical (USA)


• BASF SE (Deutschland)


• 
  Chevron Corporation (USA)


• LANXESS (Deutschland)


• Clariant (USA)


• Infineum International Limited (UK)


• BARDAHL Manufacturing Corporation (USA)


• Wynn's (Belgien).

Entwicklungen in der Kraftstoffadditivindustrie

Im März 2020 hat Afton API SP/GF-6 Solutions, den „HiTEC 11458“, entwickelt, der der GF-6-Spezifikation und den SN Plus/GF-5-Spezifikationen folgt. Es wird erwartet, dass diese Lösung die aktuellen Ziele neuer Motordesigns erfüllt.

Im Januar 2020 kündigte Innospec die Entwicklung seines neuen Schiffskraftstoffadditivs Innospec’s Octamar an, das der Schifffahrtsindustrie dabei helfen soll, die neuen Vorschriften zum maximalen Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen einzuhalten. 

Marktsegmentierung für Kraftstoffadditive

Ausblick auf Kraftstoffadditive

• Einzahlungskontrolle


• Cetanzahlverbesserer


• Schmierfähigkeitsverbesserer


• Kaltfließverbesserer


• Stabilitätsverbesserer


• Oktanzahlverbesserer


• Korrosionsinhibitoren

Anwendungsausblick für Kraftstoffadditive

• Benzin


• Diesel


• Flugtreibstoff

Regionaler Ausblick für Kraftstoffadditive

• Nordamerika
  
  
  
  • USA
  
  
  • Kanada
  
  
  
  


• Europa
  
  
  
  • Deutschland
  
  
  • Frankreich
  
  
  • Großbritannien
  
  
  • Italien
  
  
  • Spanien
  
  
  • Restliches Europa
  
  
  
  


• Asien-Pazifik
  
  
  
  • China
  
  
  • Japan
  
  
  • Indien
  
  
  • Australien
  
  
  • Südkorea
  
  
  • Australien
  
  
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
  
  
  
  


• Rest der Welt
  
  
  
  • Naher Osten
  
  
  • Afrika
  
  
  • Lateinamerika
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2024	USD 4.83 Billion
Market Size 2025	USD 5.45 Billion
Market Size 2034	USD 16.10 Billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	12.80% (2025-2034)
Base Year	2024
Market Forecast Period	2025-2034
Historical Data	2020- 2024
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Source, Type, End-Use, and Region
Region Covered	Europe
Countries Covered	German, France, UK, Italy, Spain
Key Companies Profiled	Fuel Quality Services, Inc. (FQS), Chemiphase Ltd, CLARIANT AG, E-ZOIL, Eastman Chemical Company, The Lubrizol Corporation, Afton Chemical Corporation, EVONIK INDUSTRIES AG, Chevron Oronite Company LLC, Biofuel Systems Group Ltd., TotalEnergies, NALCO, Infineum International Ltd., Innospec Inc., Renewable Oil International, Kemin Industries Inc., Lubrizol Corporation, PMC Biogenix Inc., Power Service Products Inc., and Vanderbilt Chemicals, LLC
Key Market Opportunities	Growing environmental concerns are fueling market expansion
Key Market Dynamics	Rising demand from automotive and aerospace sector