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极低硫燃料油市场研究报告,按最终用户(船舶、发电、工业锅炉、其他行业)、按硫含量(0.5% 硫、0.1% 硫)、按应用(主机、辅助发动机、锅炉)、按粘度等级(IFO 180、IFO 380、MGO)、按来源(炼油厂、加氢裂化器)和按地区(北美、欧洲、南美洲、亚太地区、中东和非洲)- 2034 年预测


ID: MRFR/E&P/27636-HCR | 128 Pages | Author: Chitranshi Jaiswal| May 2025

极低硫燃油市场概览


根据 MRFR 分析,极低硫燃油市场规模估计为 153.16(十亿美元)到 2022 年,极低硫燃料油市场行业预计将从 2022 年的 164.11(十亿美元)增长到 2032 年,预计将在 2023 年达到 305.4(十亿美元)。在预测期内(2024 - 2032 年),极低硫燃料油市场复合年增长率(增长率)预计将在 7.15% 左右。

重点介绍极低硫燃油市场的关键趋势

随着全球监管收紧以遏制船舶排放,对极低硫燃油 (VLSFO) 的需求激增。国际海事组织(IMO)对船用燃料实施了0.5%的全球硫含量上限,大幅降低了船舶燃料的允许硫含量。这刺激了对符合新标准的 VLSFO 的需求。主要市场驱动因素包括不断提高的环境意识、严格的排放法规以及主要航运公司越来越多地采用 VLSFO。增长机会在于开发新的 VLSFO 生产技术并扩大其在各种海洋应用中的使用。最近的趋势包括对 VLSFO 炼油厂和混合设施的投资、替代低硫燃料的研究以及新的 VLSFO 供应商的出现。这些发展表明,随着航运业努力遵守环境法规并减少碳足迹,VLSFO 市场不断增长。

极低硫燃料油市场概览

来源:一级研究、二级研究、MRFR 数据库和分析师评论跨度&

极低硫燃油市场驱动因素

对清洁燃料来源的需求不断增加

对清洁燃料来源不断增长的需求是极低硫燃油市场的主要驱动力之一行业。随着环境问题的加剧,世界各国政府正在对船舶硫排放实施更严格的法规。这导致对极低硫燃料油 (VLSFO) 的需求不断增长,与传统船用燃料相比,其硫含量显着降低。 VLSFO 有助于减少空气污染并改善空气质量,特别是在沿海地区和港口。随着环保法规的不断收紧,VLSFO的需求预计将稳步增长,带动极低硫燃料油市场行业的增长。

燃料生产的技术进步

燃料生产的技术进步也促进了极低硫燃料油市场行业的增长。炼油厂正在投资新技术来生产满足日益严格的环境标准的极低硫燃油。这些技术涉及复杂的精炼工艺,可去除原油中的硫,从而生产出更清洁的燃料产品。随着炼油厂不断采用和完善这些技术,VLSFO的生产将变得更加高效和具有成本效益,进一步推动市场的增长。

政府倡议和支持

政府的举措和支持在促进 VLSFO 的采用和推动 VLSFO 的增长方面发挥着至关重要的作用极低硫燃料油市场行业。世界各国政府正在实施法规并提供激励措施,以鼓励航运业使用清洁燃料。这些举措包括国际海事组织 (IMO) 限制船用燃料中硫含量的硫上限法规,以及为 VLSFO 使用提供补贴或税收减免的各种国家和地区计划。这样的政府支持为采用VLSFO,为市场的增长做出贡献。

极低硫燃油细分市场洞察

极低硫燃油市场最终用户洞察

航运业预计将主导全球极低硫燃油 (VLSFO) 市场,贡献2024 年及以后将占收入的很大一部分。海洋领域对 VLSFO 的需求不断增加,主要归因于国际海事组织 (IMO) 为减少船舶硫排放而实施的严格法规。这些法规要求船舶使用硫含量不超过 0.5% 的燃料,导致对 VLSFO 的需求激增。发电行业是 VLSFO 的另一个主要最终用户。不断增长的电力需求加上环境问题正在推动发电厂采用 VLSFO。 VLSFO 提供了传统重质燃油的更清洁替代品,可减少二氧化硫排放并改善空气质量。此外,燃气轮机和联合循环发电厂的使用不断增加,预计将进一步推动发电行业对超低硫燃油的需求。工业锅炉也代表了 VLSFO 市场的一个重要部分。制造业、采矿业和食品加工等各个行业都利用工业锅炉来产生蒸汽和热量。环境法规的实施和降低运营成本的需要在于工业锅炉采用VLSFO。其他行业,包括运输、建筑和采矿业,也为 VLSFO 市场的增长做出了贡献。由于其较低的硫含量和改善的环境绩效,极低硫燃油在车辆、重型机械和采矿设备中的使用越来越受欢迎。随着法规的收紧和环保意识的增强,预计各个最终用途行业对 VLSFO 的需求将会增加。极低硫燃料油市场最终用户洞察

来源:一级研究、二级研究、MRFR 数据库和分析师评论跨度&

极低硫燃油市场硫含量洞察

硫含量部分在极低硫燃油市场中发挥着至关重要的作用。 2023 年,0.5% 硫磺细分市场占据主导市场份额,价值为 125.31(十亿美元),预计到 2032 年将达到 232.6(十亿美元),复合年增长率为 7.3%。这一增长主要是由严格的法规和 IMO 2020 法规的日益采用推动的,该法规要求使用硫含量为 0.5% 或更低的燃料。另一方面,0.1% 硫磺细分市场预计将出现显着增长,预计 2032 年市场价值将达到 31.8(十亿美元),复合年增长率为 6.9%。这一增长归因于对清洁燃料的需求不断增长,特别是在欧洲和北美等注重环保的地区。极低硫燃料油市场细分提供了对市场动态的洞察,使利益相关者能够做出明智的决策并利用增长机会。

极低硫燃料油市场应用洞察

极低硫燃油市场的应用领域分为主机、辅机和锅炉。其中,主机细分市场在 2023 年占据最大市场份额,预计在整个预测期内将保持其主导地位。该细分市场的增长可归因于船舶工业对节能环保发动机的需求不断增加。由于船舶发电和推进系统的需求不断增长,预计辅助发动机领域在预测期内将出现显着增长。由于极低硫燃料油在工业和商业中的使用不断增加,预计锅炉细分市场将在预测期内稳步增长锅炉。

极低硫燃油市场粘度等级洞察

极低硫燃油市场的粘度等级部分分为 IFO 180、IFO 380、和氧化镁。其中,IFO 180在2023年占据了最大的市场份额,占全球市场的45%左右。这主要是由于其在海洋应用中的广泛使用,特别是在集装箱船和油轮等大型船舶中。 IFO 380的份额约为30%,还广泛应用于海洋运输和工业锅炉。 MGO 的份额相对较小,约为 25%,主要用于需要较低粘度燃料的小型船舶和发动机。对清洁燃料的需求不断增长和严格的环境法规正在推动极低硫燃料油粘度等级的增长市场。

极低硫燃料油市场来源洞察

极低硫燃料油市场按来源细分为炼油厂和加氢裂化器。炼油厂领域在 2023 年占据最大市场份额,预计将继续主导市场 在预测期内。在预测期内,加氢裂化装置预计将以比炼油厂更快的速度增长。炼油厂部门的增长归因于航运业对极低硫燃料油的需求不断增加。航运业是极低硫燃料油的最大消费者之一,该行业对极低硫燃料油不断增长的需求预计将推动炼油厂领域的增长。加氢裂化器领域的增长归因于对极低硫的需求不断增长发电行业的燃料油。

极低硫燃油市场区域洞察

极低硫燃油市场分为北美、欧洲、亚太地区、南美洲和MEA。在这些地区中,亚太地区预计在预测期内增长最快。该地区是中国和印度等一些世界最大经济体的所在地,这些经济体正在经历快速的工业化和城市化。这导致对能源的需求增加,包括极低硫燃料油。此外,该地区的政府法规变得越来越严格,这推动了极低硫燃油等清洁燃料的采用。2023 年,极低硫燃料油市场规模估值为 1641.1 亿美元,预计将达到到 2032 年将达到 3054 亿美元,预测期内复合年增长率为 7.15%。市场的增长主要归因于发电、交通和工业部门需求的增加。此外,日益严重的环境问题和政府为减少空气污染而制定的严格法规预计将推动市场增长。

极低硫燃料油市场区域洞察

来源:一级研究、二级研究、MRFR 数据库和分析师评论跨度&

极低硫燃油市场主要参与者和竞争见解

极低硫燃油市场的主要参与者不断参与战略联盟、收购和合作伙伴关系以获得行业竞争优势。他们专注于扩大地域影响力和产品组合,以满足客户的多样化需求。领先的极低硫燃料油市场参与者优先考虑研发,以创新符合不断变化的行业趋势和客户偏好的新产品和技术。通过投资先进技术,这些公司旨在提高运营效率和可持续性。极低硫燃料油市场行业的特点是竞争激烈,参与者通过战略举措争夺市场份额。埃克森美孚是极低硫燃料油市场的知名参与者,其业务遍及全球,拥有强大的品牌声誉。该公司以其对创新和可持续发展的承诺而闻名,在研发方面投入巨资,以推出尖端的极低硫燃油市场解决方案。埃克森美孚利用其广泛的分销网络以及与主要供应商的合作伙伴关系,确保向客户稳定供应高质量的极低硫燃料油市场产品。该公司对客户满意度、技术专长和卓越运营的关注使其能够在极低硫燃料油市场中保持领先地位。极低硫燃料油市场的另一个主要竞争对手是 BP。该公司拥有广泛的极低硫燃料油市场产品组合,包括各种燃料等级和根据特定客户要求定制的解决方案。 BP 的全球业务和成熟的供应链使其能够满足不同地理区域客户的需求。该公司强调运营效率和可持续性,利用先进技术和最佳实践来最大限度地减少环境足迹。 BP 对创新、以客户为中心的方法和战略合作伙伴关系的承诺为其在极低硫燃料油市场中的强大地位做出了贡献。

极低硫燃油市场的主要公司包括


  • 外壳

  • 埃克森美孚

  • V 字形

  • 壳牌天然气发电

  • 总能量

  • 沙特阿美NewparaCNOOC

  • PTT Chemical

  • 嘉能可

  • 托克

  • Vitol

  • BP

  • 信实工业

  • Gunvor

  • 中国石化


极低硫燃油市场行业发展

全球极低硫燃油 (VLSFO) 市场预计在未来几年将出现显着增长由于对清洁燃料的需求不断增加和环境法规更加严格。 2023年,市场估值为1641.1亿美元,预计到2032年将达到3054亿美元,复合年增长率为7.15%。国际海事组织 (IMO) 2020 年硫含量上限法规是 VLSFO 采用的主要推动力,因为它将船用燃料中的硫含量限制在 0.5%。这导致人们从重油 (HFO) 等高硫燃料转向 VLSFO 等更清洁的替代品。此外,人们越来越认识到 VLSFO 的环境效益(例如减少空气污染和温室气体排放)正在进一步推动市场增长。 

极低硫燃油市场细分洞察

极低硫燃油市场最终用户展望

运费


  • 发电

  • 工业锅炉

  • 其他行业


极低硫燃油市场硫含量展望


  • 5% 硫磺

  • 1% 硫磺


极低硫燃料油市场应用展望


  • 主引擎

  • 辅助引擎

  • 锅炉


极低硫燃料油市场粘度等级展望


  • IFO 180

  • IFO 380

  • MGO


极低硫燃料油市场来源展望


  • 炼油厂

  • Hydrocracker


极低硫燃油市场区域展望


  • 北美

  • 欧洲

  • 南美洲

  • 亚太地区

  • 中东和非洲

Report Attribute/Metric Details
Market Size 2024  188.43 (USD Billion)
Market Size 2025  201.90 (USD Billion)
Market Size 2034  375.97 (USD Billion)
Compound Annual Growth Rate (CAGR)  7.15% (2025 - 2034)
Report Coverage Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Base Year 2024
Market Forecast Period 2025 - 2034
Historical Data 2019 - 2023
Market Forecast Units USD Billion
Key Companies Profiled Shell, ExxonMobil, Chevron, Shell Gas Power, TotalEnergies, Saudi AramcoNewparaCNOOC, PTT Chemical, Glencore, Trafigura, Vitol, BP, Reliance Industries, Gunvor, Sinopec
Segments Covered End User, Sulphur Content, Application, Viscosity Grade, Source, Regional
Key Market Opportunities Growing maritime industry Government regulations on emissions Increasing adoption in power plants Rising demand from developing economies Technological advancements in refining
Key Market Dynamics Increasing Demand for Low Carbon Fuels Stringent Emission Regulations Growing Marine Industry Fluctuating Crude Oil Prices Technological Advancements
Countries Covered North America, Europe, APAC, South America, MEA


Frequently Asked Questions (FAQ) :

The Very Low Sulphur Fuel Oil Market is expected to reach USD 305.4 billion by 2034, growing at a CAGR of 7.15% over the forecast period of 2025-2034.

The Asia Pacific region is expected to dominate the Very Low Sulphur Fuel Oil Market with a market share of around 45% by 2032.

The growing demand for cleaner sources of energy and stringent environmental regulations are the primary drivers of the Very Low Sulphur Fuel Oil Market.

Very Low Sulphur Fuel Oil is primarily used as a marine fuel, as well as in power generation, industrial heating, and transportation.

Some of the prominent players in the Very Low Sulphur Fuel Oil Market include ExxonMobil, Shell, BP, Chevron, and TotalEnergies.

The Very Low Sulphur Fuel Oil Market is anticipated to grow at a CAGR of 7.15% from 2023 to 2032.

The high cost of production and the availability of alternative fuels are some of the key challenges faced by the Very Low Sulphur Fuel Oil Market.

Government initiatives promoting the adoption of cleaner fuels and the growing demand from emerging economies present significant growth opportunities for the Very Low Sulphur Fuel Oil Market.

The increasing adoption of IMO 2020 regulations and the development of new technologies for the production of Very Low Sulphur Fuel Oil are key trends shaping the market.

Government regulations mandating the use of cleaner fuels have a positive impact on the growth of the Very Low Sulphur Fuel Oil Market.

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