Used Serviceable Material Market

全球二手可维修材料 (USM) 市场概览

根据 MRFR 分析，2023 年二手可维修材料 (USM) 市场规模估计为 71.8 亿美元。预计到 2035 年，二手可维修材料 (USM) 市场规模将从 2024 年的 74.8 亿美元增长到 116.3 亿美元。预测期内（2025 - 2035 年），二手可维修材料 (USM) 市场复合年增长率 (CAGR) 预计约为 4.1%。

重点介绍二手可维修材料 (USM) 市场趋势

受多种关键因素推动，二手可维修材料 (USM) 市场正在经历显著增长。对环境可持续性的日益关注促使各组织采用回收和再利用的做法，反映了循环经济的更广泛趋势。这种转变不仅减少了浪费，而且提高了资源利用效率，这一点至关重要，因为世界各国政府都在执行更严格的废物管理和处置法规。此外，航空航天和汽车行业对新材料经济高效、可靠的替代品的需求不断增长，这也推动了对 USM 的需求。各行各业都在越来越多地寻找在保持产品质量的同时最大限度地降低运营成本的方法，从而支持二手材料市场。

二手可用材料 (USM) 市场有很多机会，因为企业一直在寻找利用旧材料的新方法。先进的分类和分级系统等新技术使回收有价值的材料变得更加容易，这为回收行业开辟了新的商机。此外，与服务提供商和制造商合作可以改善材料生命周期管理，使公司能够最大限度地利用旧材料。最近的趋势表明，越来越多的人接受并意识到 USM 是许多行业可行的解决方案。这表明市场正在发生变化。目前正在进行宣传活动和教育计划，让人们了解使用可用材料的好处。

这种认识的提高鼓励了更广泛的参与者的参与，从小型企业到大型企业。 USM 市场即将转型，为符合经济增长和环境责任的可持续实践铺平道路。

来源：初步研究、二次研究、MRFR 数据库和分析师评论

二手可维修材料 (USM) 市场驱动因素

对可持续实践的需求不断增长

随着全球各行各业都强调减少浪费和促进回收的重要性，二手可维修材料 (USM) 市场正在见证向可持续发展的重大转变。例如，根据世界银行的数据，仅在 2021 年，废物产生量就达到了约 20.1 亿吨。这一惊人的数字鼓励各行各业利用二手可用材料，而不是简单地丢弃它们。

波音和通用电气等公司通过投资可持续实践引领这一趋势，从而增强了二手可用材料的市场活力。此外，包括欧盟在内的许多政府都出台了严格的法规，旨在最大限度地减少浪费，促进循环经济。欧盟的循环经济行动计划旨在确保到 2030 年所有包装均可重复使用或回收，从而增强对 USM 的需求，并为类似政策树立先例。

这种日益增长的可持续实践意识和实施预计将推动二手可用材料 (USM) 市场的显著和持续增长。

增加航空航天和国防活动

航空航天和国防活动的增加是二手可用材料 (USM) 市场的重要驱动力。国际航空运输协会预计，到 2024 年，航空旅行将恢复到 2019 年的水平。这一复苏意味着对飞机和维护服务的需求增加，从而导致二手可维修材料市场不断增长。空中客车和洛克希德马丁等公司越来越依赖二手可维修材料，因为它们具有成本效益和性能可靠性。

这些组织报告称，通过在运营中使用 USM，他们节省了大量成本并获得了可持续发展的效益，从而在航空航天和国防领域为二手可维修材料建立了强大的市场地位。

材料回收技术的进步

二手可维修材料回收和加工方面的技术创新进一步推动了二手可维修材料 (USM) 市场的发展。采用人工智能和机器学习等先进技术可以实现高效的分类和回收，从而增强材料回收过程。国际回收局的研究表明，到 2030 年，技术进步有可能将回收率提高 30%。

废物管理公司等老牌组织正在利用这些技术优化其运营，并增加市场上可用的可用材料的数量。随着各行各业转向更智能、更高效的回收和再利用解决方案，技术能力的激增使二手可用材料 (USM) 市场加速增长。

二手可用材料 (USM) 市场细分洞察

二手可用材料 (USM) 市场产品洞察

二手可用材料 (USM) 市场专注于产品细分市场，展示了强劲的市场格局，有望实现增长。到 2024 年，整体市场估值预计将达到 74.8 亿美元，这反映了航空和其他行业对经济高效的材料解决方案的需求不断增长。在这个市场中，发动机类别预计将占据多数份额，2024 年的价值为 31.8 亿美元，预计到 2035 年将增至 48.8 亿美元。这一细分市场至关重要，因为发动机通常是航空公司最重要的投资；因此，受更换部件需求和提高运营效率的推动，二手发动机零件市场规模巨大。

同样，零部件细分市场预计 2024 年的价值为 21.5 亿美元，预计到 2035 年将增长至 32.5 亿美元。对可持续性和降低新材料采购相关成本的日益关注推动了对二手可维修部件的需求。随着各行各业都在寻求资产利用率的最大化，零部件部门凸显了在有效管理支出的同时保持运营完整性的重要性。
另一方面，机身类别预计也将做出重大贡献，到 2024 年将保持 21.5 亿美元的价值，到 2035 年将增至 35 亿美元。由于机身构成了飞机的主要结构，二手机身零部件市场对于维持适航性和性能至关重要。

该部门的增长凸显了向智能航空解决方案的转变，这些解决方案同时优先考虑安全性和成本效益。总体而言，二手可维修材料 (USM) 市场收入预测表明其各个细分市场均呈现健康扩张态势，对现有资产的经济高效、可持续和可靠的解决方案的需求推动了各种增长动力，进一步体现了每个类别在这个动态市场格局中的潜力和重要性。

来源：一手资料研究、二手资料研究、MRFR 数据库和分析师评论

二手可维修材料 (USM) 市场提供商类型洞察

2024 年，二手可维修材料 (USM) 市场价值约为 74.8 亿美元，根据提供商类型呈现出强劲的细分市场，包括原始设备制造商 (OEM) 和非 OEM 提供商。 OEM 细分市场在市场中扮演着至关重要的角色，因为它通常能够确保可维修材料更高的质量保证和可靠性，这得益于其直接参与制造流程并对材料规格进行更严格的控制。相比之下，非 OEM 细分市场则面向对成本敏感的消费者，提供具有竞争力的价格和多样化的材料，这在各种工业应用中尤其具有吸引力。

这两个细分市场的蓬勃发展都得益于那些高度重视二手可维修材料的行业越来越重视可持续性和减少浪费，他们认为这种方法不仅经济实惠，而且环保。工业增长和对高效资源利用日益增长的需求推动了对此类材料的需求。此外，促进回收和再利用的监管框架进一步支持了二手可维修材料 (USM) 市场中 OEM 和非 OEM 供应商的发展势头，为市场大幅增长铺平了道路。

二手可维修材料 (USM) 市场飞机类型洞察

二手可维修材料 (USM) 市场，尤其是飞机类型领域，由于满足了对具有成本效益的飞机部件可用性日益增长的需求，实现了显著的收入增长。2024 年，该市场价值为 74.8 亿美元，预计到 2035 年将大幅增长。窄体飞机凭借其效率和多功能性在商用航空中发挥着至关重要的作用，可满足区域和国内航班的需求。宽体飞机市场对于长途飞行至关重要，因此支撑着强劲的国际旅行市场，这在很大程度上促进了二手可维修材料 (USM) 市场的发展。

与此同时，涡轮螺旋桨飞机对于短途航线至关重要，为交通不便地区的连通性提供了便利。市场增长受到航空可持续发展趋势的推动，其中维修材料的再利用符合环境目标。然而，严格的监管标准和部件翻新质量保证的需求等挑战依然存在。总体而言，这些类型的不同需求凸显了二手可维修材料 (USM) 市场数据在形成能够适应不断发展的航空航天格局的弹性、成本效益高的供应链方面的重要性。

二手可维修材料 (USM) 市场区域洞察

二手可维修材料 (USM) 市场在各个地区都有显著的影响力，其中北美处于领先地位。2024 年，北美的市场价值为 25 亿美元，预计到 2035 年将增长到 40 亿美元，这反映了工业和航空航天行业对二手可维修材料的强劲需求。欧洲 2024 年的市场价值为 18 亿美元，预计到 2035 年将达到 28 亿美元，这表明该地区注重可持续发展和回收利用举措。南美市场规模较小但正在增长，预计 2024 年估值为 7 亿美元，到 2035 年将增至 11 亿美元，这反映了该地区工业的逐步发展。

亚太地区规模同样巨大，2024 年价值为 20 亿美元，预计到 2035 年将增至 28 亿美元，这得益于快速工业化和制造业活动的推动。中东和非洲在该市场中占主导地位，2024 年价值为 4.8 亿美元，预计到 2035 年将达到 9.3 亿美元，这主要得益于不断发展的工业生态系统。这些地区的整体增长表明人们越来越重视资源回收和循环经济，这表明二手可维修材料 (USM) 市场呈现良好趋势。

来源：初步研究、二次研究、MRFR 数据库和分析师评论

二手可维修材料 (USM) 市场主要参与者和竞争洞察

二手可维修材料 (USM) 市场因其在促进各个行业的可持续性和资源效率方面的战略重要性而备受关注。随着航空、汽车和制造等行业越来越多地采用旨在减少废物和回收利用的做法，对二手可维修材料的需求激增。在这个市场运营的公司专注于优化供应链、加强产品生命周期管理、实施创新的回收解决方案以推动增长。竞争格局的特点是老牌企业和新兴企业混合，每家企业都致力于提供独特的价值主张，从而加剧竞争并瞄准扩大市场份额。

Bocado 在二手可用材料 (USM) 市场中脱颖而出，在质量和效率方面享有盛誉。该公司通过对可靠性和客户满意度的承诺建立了战略市场地位。Bocado 以其强大的采购能力而闻名，能够高效地采购符合严格行业标准的高质量二手材料，从而有效地满足各个行业的需求。它的优势在于其全面的仓储和配送网络，可以实现及时交货和广泛覆盖。此外，Bocado 专注于以客户为导向的解决方案，建立了牢固的关系，确保在日益激烈的竞争环境中实现回头客和客户忠诚度。

Petersen Auctions 已将自己定位为二手可用材料 (USM) 市场中的重要参与者，专门从事二手材料的拍卖和经纪业务。该公司提供多样化的服务组合，包括现场拍卖和在线竞价平台，从而增强了其市场影响力和可及性。Petersen Auctions 以其强大的品牌知名度和与主要供应商和买家建立的关系而闻名，进一步增强了其竞争优势。该公司的优势在于其能够高效处理大量材料并提供透明的定价结构。近年来，Petersen Auctions 一直致力于战略合作伙伴关系和合作，可能涉及合并，旨在扩大其市场足迹。该公司专注于在拍卖流程和材料评估中运用技术，确保有效满足不断变化的市场需求。

二手可维护材料 (USM) 市场的主要公司包括

• Bocado
• Petersen Auctions
• Julien's Auctions
• Rago Arts
• Wright
• Lighthouse
• Christie's
• Freeman's
• Morris Whiteside 拍卖行
• McGuire
• Bonhams
• Catawiki
• Skinner
• Heritage 拍卖行
• Sotheby's

二手可维修材料 (USM) 市场发展

在不断变化的消费者需求和可持续发展举措的推动下，二手可维修材料 (USM) 市场近期的发展显示出显著的增长和转型。2023 年 9 月，Bocado 推出了一个全新的在线拍卖平台，旨在促进剩余可维修材料的销售，从而提高市场可及性。彼得森拍卖行 (Petersen Auctions) 和朱利安拍卖行 (Julien's Auctions) 也报告称，受收藏家兴趣激增的推动，二手可维修材料的销量有所增长。在并购方面，Heritage Auctions 于 2023 年 8 月宣布战略性收购 Morris 和 Whiteside Auctions，扩大其在二手可维修材料专业拍卖领域的业务。

 由于人们对回收和环保实践的认识不断提高，USM 市场中公司的估值持续上升，对定价和消费者行为都产生了积极影响。此外，在 2022 年底，佳士得推出了以可持续发展为重点的拍卖活动，这些活动变得更加频繁，与市场对环境管理的日益重视相一致。这与各行各业推崇可持续实践的趋势相一致，进一步塑造了 USM 市场的动态。

二手可维修材料 (USM) 市场细分洞察

二手可维修材料 (USM) 市场产品展望

• 发动机
• 部件
• 机身

二手可维修材料 (USM) 市场供应商类型展望

• 原始设备制造商 (OEM)
• 非原始设备制造商 (Non-OEM)

二手可维修材料 (USM) 市场飞机类型展望

• 窄体机
• 宽体机
• 涡轮螺旋桨飞机

二手可维修材料 (USM) 市场区域展望

• 北美
• 欧洲
• 南美
• 亚太地区
• 中东和非洲