轻型商用车市场研究报告 - 2032 年全球预测

全球轻型商用车市场概览

2023 年轻型商用车市场规模为 1165.544 亿美元。预计在预测期内，轻型商用车市场复合年增长率为 4.40%。轻型商用车需求不断增长的一个例子是工业和非工业部门的需求不断增长。 2022年，轻型商用车市场将由美国、中国、印度和日本等极具潜力的国家主导。由于其价格承受能力、燃油经济性和便利性，这些国家的轻型商用车未来的市场增长前景似乎令人惊讶。

MRFR 的研究论文表明，按应用、类型和地区划分的轻型商用车市场研究报告信息 - 全球预测到 2032 年，轻型商用车市场预计将在 2024 年至 2032 年的估值期内大幅培育，复合年增长率高达近 4.40%。研究论文甚至对全球市场不断扩大的收入数字进行了预测，到 2032 年底，全球市场的收入可能会达到 7943.9 亿美元。根据这些研究，到 2022 年，市场价值将接近 5110 亿美元。农村发展和车辆报废计划的实施被认为是提高全球市场表现的重要参数。

• 福特：2024 年 9 月：福特正在制定重新进入印度市场的战略，研究轻型商用车和皮卡细分市场的机会，其中包括内燃机和电动汽车。

图1：2019-2032年轻型商用车市场规模（百万美元）

资料来源：二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论

轻型商用车市场趋势

• 
  

  物流和物流的需求不断增长供应链行业

  
  

物流及物流随着数字化的发展和客户期望的变化，供应链公司正面临着前所未有的变化。新兴的先进技术正在实现更高的效率和更具协作性的运营模式。因此，预计它将成为轻型商用车市场的驱动因素。物流及各国供应链行业竞争激烈。电商销售额的快速增长正在推动物流行业的变革。根据美国商务部的数据，2020 年，美国电子商务销售额达到 7879 亿美元，比 2019 年的 5957 亿美元同比增长 32.3%。电子商务的增长导致低价值货运量增加。为此，零售商越来越多地分散其配送中心，并建立“最后一英里”履行中心，以使库存更接近消费者。这一因素反过来又增加了对轻型商用车的需求，以将库存运输到更近的配送中心。

主要厂商战略投资

轻型商用车的销售可能会受到客户偏好、商业模式、产品技术和监管框架发展的推动。轻型商用车市场的主要参与者使用先进技术来制造卡车、货车、公共汽车等产品，这些产品可进一步用于应对供应链相关的挑战。汽车行业已成为全球最重要的行业之一，不仅在经济层面，而且在研发方面也是如此。此外，更多的技术元素正在被引入，以提高乘客和货物的安全。 

市场还受到中小型区域制造商的影响，这些制造商以相当低的价格提供创新的轻型商用车。这些本地企业将自己定位为特定产品领域的区域专家，并在州和全国销售中表现出色。此外，福特汽车公司、通用汽车、戴姆勒股份公司、大众集团、标致雪铁龙集团、雷诺集团、沃尔沃集团、现代汽车公司、三菱汽车公司和日产汽车公司等主要公司在开发轻型商用车方面的成功记录正在推动目标地区轻型商用车市场的增长。

轻型商用车细分市场洞察

图 2：轻型商用车市场，按车型划分，2022 年与 2032 年（百万美元）

资料来源：二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论

该细分市场中，厢式货车占据最大份额，占总市场份额的 56.9%，卡车占据第二大份额，占总市场份额的 38.8%。

商用卡车是企业用来运输产品的车辆。装载时，商用卡车的重量可达 60 吨。大型钻机、18 轮车、自卸车、伐木车、货运车和许多其他车型都是商用车的例子。商用卡车及其司机受到独特的立法和限制。这些是根据车辆的车辆总重额定值 (GVWR) 进行分类的。 GVWR 是一项安全要求，旨在确保车辆的安全运行重量。该重量等级考虑了车辆的净重以及驾驶员、乘客、燃料和货物的净重。车辆的 GVWR 由制造商计算，考虑了车轴、车架、悬架、轮胎等部件。

轻型商用车（货车）是至少有四个轮子的机动车辆，用于运输货物。以吨（公吨）为单位给出的质量是轻型商用车和重型车辆之间的限制。该限制取决于国家和专业定义，在 3.5 至 7 吨之间变化。根据 OICA（国际汽车制造商组织）的规定，轻型商用车是指重量在 3.5 吨至 7 吨之间的任何车辆。人员、产品和服务均使用轻型商用车运输。

轻型商用车由众多微型系统组成，包括转向、底盘、内部和外部等等。由于贸易和运输的巨大改善，亚洲-大洋洲地区的轻型商用车制造量有所增加。由于该地区对此类车辆的需求不断增长，预计未来几年更现代的轻型商用车市场将会增长。

商业巴士用于收费或作为业务的一部分运送人员。商用巴士（由综合巴士承包，有多种巴士、机动巴士、自动巴士等变体）是一种设计用于运输许多乘客的道路车辆。巴士最多可搭载 100 名乘客。最常见的类型是单层商用巴士，双层和铰接式巴士可承载较大负载，中型巴士和小巴可承载较小负载。同时，长途汽车也用于长途服务。许多公交车，包括城市公交和城际长途汽车，都收费。其他类型的巴士，例如小学或中学校车或专上教育校园内的班车，不收费。在许多司法管辖区，公交车司机除了常规驾驶执照外还必须持有特殊执照。巴士可用于定时巴士运输时间表。

轻型商用车市场燃料类型洞察：

本报告中的轻型商用车市场根据燃料类型分为柴油、汽油和电动。

本报告中的轻型商用车市场根据燃料类型分为柴油、汽油和电动。

柴油细分市场占有最大份额，占总份额的 67.6%，而汽油细分市场占总份额的 22.9%。

世界上消费的大部分产品都是通过公共汽车和柴油发动机车辆运输的。作为一种运输燃料，柴油比汽油具有更好的性能、效率和安全特性。柴油车可以牵引更多的东西，同时燃烧更少的燃料。柴油燃料还比其他液体燃料具有更高的能量密度；因此，它每单位体积提供更多有用的能量。根据美国能源部的数据，柴油发动机的效率比汽油发动机高 30% 至 35%。它们也比汽油发动机更坚固，预期寿命更长。

汽油车辆很少见，因为通常车辆需要扭矩来拉动重物，而这正是汽油燃料所缺乏的。如果将汽油车与柴油车进行比较，汽油机必须进行涡轮增压和机械增压，以提高输出并保持效率。汽油车通常更便宜，燃料成本也低于柴油车。此外，汽油发动机的总体维护成本低于柴油发动机。根据能源信息管理局 (EIA) 报告，汽油是美国使用最广泛的运输燃料。

燃料处理器、燃料电池堆、空气管理系统和分布在整个发电厂的各种 BoP 组件组成了一个完整的燃料电池电动发动机。氢气的利用是发电厂内反应物流和能量整合的一个重要方面。由于部分燃料阳极在没有流量从电池堆中清除二氧化碳（如果燃料处理器包括部分氧化，则还包括氮气）时，会发生电化学“饥饿”，因此必须允许一定量的未反应氢气作为尾气的一部分通过电池堆的阳极室

轻型商用车市场保有量洞察：

本报告中的轻型商用车市场根据所有权、租赁和自有进行了细分。

分部拥有的股份占总股份的66.2%，租赁的股份占总股份的33.8%。

商用车租赁的定义是一个人托管或租赁一辆车辆超过四个月总合同义务不超过 25,000 美元，主要用于商业或商业目的，无论承租人是否可以选择在租赁终止或到期时购买或以其他方式成为车辆的所有者。如果付款不是象征性的，则该条款包括委托保管或租赁，其中承租人通过向出租人支付基本上等于剩余价值或未摊销资本化成本的金额，成为或可能成为车辆的所有者。该术语不包括承租人同意支付作为补偿的寄托金或租赁。

自有交通（相对于公共交通）是指个人或个人使用不向公众提供的交通工具，其中用户可以自由选择出行时间和路线的“骑手”与“自驾”，使用的交通工具包括私家车、公司车、自行车、平衡车、摩托车、踏板车、飞机、船、雪地摩托、马车、马等，或游乐设备。

轻型商用车市场区域洞察：

按地区划分，全球轻型商用车分为北美、欧洲、亚太、中东和北美。非洲、南美洲。此外，市场报告研究的主要国家包括美国、加拿大、德国、法国、英国、意大利、西班牙、中国、日本、印度、澳大利亚、韩国和巴西。

图 3：2022 年与 2032 年各地区轻型商用车市场规模

资料来源：二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论

轻型商用车市场主要市场参与者和竞争见解：

轻型商用车市场的特点是存在许多区域和本地供应商。全球市场竞争激烈，各方竞相争夺更大的市场份额。供应商根据成本、产品质量、可靠性和售后服务进行竞争。因此，供应商必须提供高性价比、高效的产品，才能在竞争激烈的市场环境中生存并取得成功。

福特汽车公司、通用汽车、戴姆勒股份公司、大众汽车股份公司、雷诺卡车、沃尔沃集团、三菱汽车公司、PACCAR公司是市场的主要参与者，在轻型商用车市场及其零部件的各种应用以及效率、可靠性、经济性和先进技术方面展开竞争。参与者的主要关注点是提供先进产品以帮助提高采用率，这有助于通过先进产品加强国家的增长。尽管全球企业在市场上占据主导地位，但一些市场份额有限的区域性和其他本地企业也在该市场占有重要地位。

主要参与者将寻求通过合并和收购来加强其区域影响力。收购本地和全球企业；预计他们将在预测期内扩大在这些国家的业务和解决方案。因此，供应商必须开发新技术，以跟上新兴技术趋势，这可能会影响其产品线在市场上的竞争力。

轻型商用车市场主要公司包括

• 福特汽车公司


• 通用汽车


• 戴姆勒股份公司


• 大众汽车公司


• 雷诺卡车


• 沃尔沃集团


• 三菱汽车公司


• 佩卡公司


• 现代汽车公司


• 日产汽车有限公司

轻型商用车市场行业发展：

福特汽车公司：2024 年 5 月：福特透露计划扩大其在密歇根州的轻型商用车生产设施，以满足不断增长的需求，福特报告称，与 2023 年第一季度相比，2024 年第一季度轻型商用车销量增长了 15%。

通用汽车：2024 年 6 月：通用汽车报告称，其轻型商用车的车队订单大幅增加，理由是电气化趋势不断增长，并且通用汽车宣布与一家大型物流公司建立合作伙伴关系，为最后一英里交付解决方案提供电动轻型商用车。

2022 年 8 月：现代汽车集团与 DAN Europe 合作。现代汽车欧洲公司为 DAN Europe 大使 Manuel Bustelo 和 Alana Alvarez 提供了一辆 KONA Electric，供他们穿越英国和爱尔兰。 DAN Europe 是一家国际非营利性医疗和研究组织，致力于潜水员的健康和安全。

2022 年 5 月：三菱汽车公司推出了新款 eK X EV，这是一款全电动 kei-car1，将于今年夏天在全国销售分支机构和日本电子商务市场 Rakuten Ichiba2 上销售。全新eK X EV售价为2,398,000日元至2,932,600日元（含10%消费税）。

轻型商用车市场细分

轻型商用车类型展望

• 卡车


• 货车


• 公交车

轻型商用车燃料类型展望

• 柴油


• 汽油


• 电动

轻型商用车保有量展望

• 已出租


• 拥有

轻型商用车区域展望

• 
  北美
  
  
  
  • 美国
  
  
  • 加拿大
  
  
  • 墨西哥
  
  
  
  


• 
  欧洲
  
  
  
  • 德国
  
  
  • 法国
  
  
  • 英国
  
  
  • 意大利
  
  
  • 西班牙
  
  
  • 欧洲其他地区
  
  
  
  


• 
  亚太地区
  
  
  
  • 中国
  
  
  • 日本
  
  
  • 印度
  
  
  • 澳大利亚
  
  
  • 韩国
  
  
  • 澳大利亚
  
  
  • 亚太地区其他地区
  
  
  
  


• 
  中东和中东非洲
  
  
  
  • 阿联酋
  
  
  • 沙特阿拉伯
  
  
  • 南非
  
  
  • 中东和非洲其他地区
  
  
  
  


• 
  南美洲
  
  
  
  • 巴西
  
  
  • 阿根廷
  
  
  • 南美洲其他地区