全球电子飞行包市场概览
2022 年电子飞行包市场规模为 15 亿美元。电子飞行包市场行业预计将从 2023 年的 15.9 亿美元增长到 2030 年的 22 亿美元，在预测期内（2023 - 2030 年）复合年增长率 (CAGR) 为 6.10%。电子飞行包 (EFB) 获得了巨大的普及，尤其是在 iPad 等平板设备出现之后，以跟上快速的技术变革。众所周知，先进的 EFB 可以执行复杂的飞行计划任务、在海图上显示飞机位置以及预测实时天气。该技术通过减少燃油和维护成本为航空公司节省资金。这些是促进市场增长的关键市场驱动力。
来源二次研究、主要研究、MRFR 数据库和分析师评论
电子飞行包市场趋势
一些航空原始设备制造商主要关注消除传统的纸质信息方法和系统，从而推动电子飞行包市场的增长。该市场的供应商正在与飞机原始设备制造商合作，了解他们的需求并开发可靠的解决方案。例如，2020年12月，空客宣布从飞行机组操作手册（FCOM）中删除所有纸质信息、性能表、图表和相关信息。同样，2021 年 12 月，空客从快速参考手册 (QRH) 和主最低设备清单 (MMEL) 中删除了所有纸质性能信息，以将基于 EFB 的操作完全确立为 A320/A330/A340 系列飞机类型标准。
此外，预计到 2022 年，商用飞机领域还将主导电子飞行包市场。这是由于商用飞机机队和交付量的增加，导致对这些飞机上部署的电子飞行包 (EFB) 解决方案的需求不断增加。几乎所有商用飞机都使用电子飞行包 (EFB) 进行机组人员和驾驶舱操作。在预测期内，不断增长的商用飞机运营和升级可能会给市场供应商带来新的市场机会。
该报告将电子飞行包市场细分为组件、应用程序、技术、最终用户和地理区域。电子飞行包市场按组件分为硬件和软件。电子飞行包市场按应用细分为电子文档、图表、视频监控、机场移动地图等。电子飞行包市场根据技术分为便携式和固定式。根据最终用户，市场分为商业、军用和通用航空。电子飞行包市场按地域划分为北美、欧洲、亚太地区、南美、中东和非洲。非洲。因此，推动了电子航班行李市场收入。
电子飞行包细分市场洞察
根据类型，电子飞行包市场细分包括便携式和安装式。便携式市场主导了市场。这种增长归因于产品的功能性和便携性。在飞行的起飞和着陆阶段，所有便携式电子仪器（包括 EFB）均应通过飞机支架或护膝正确固定。必须确定对飞行员和乘客造成人身伤害的可能性是最重要的考虑因素。
基于该平台，电子飞行包市场细分包括商业和军用。商业类别从大型商用飞机机队中获得了大部分收入。航空旅行需求的不断增长和经济的改善预计将推动市场增长。
图 1：2022 年和 2022 年电子飞行包市场（按平台） 2030 年（十亿美元）
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根据组件，电子飞行包市场数据包括硬件和软件。到 2022 年，硬件领域将拥有最高的市场收入。硬件是主要为飞行甲板或机舱使用而设计的任何便携式电子显示器。 F.B.设备可以存储和显示各种航空数据或对燃油装载或飞机性能进行简单的计算。它们提供附加信息，并且必须在起飞和着陆时存储。 2 级 EFB 系统需要获得 NAA 的适航许可。尽管它被认为是便携式电子设备，但只能通过其技术日志中的条目将其从飞机上移除。它可以与飞机系统交换数据并连接到飞机电源和数据链路端口，从而可以交互式评估其效率。 3 级 E.B.系统是安装的飞机部件，需要 NAA 适航批准和补充型号证书或认证设计批准。定位系统 (GPS) 或 FMS 可以连接到设备。根据型号的不同，它可以将 GPS 位置与其他飞机的位置、速度矢量以及图形气候信息关联起来，形成统一、准确的移动地图显示。
按地区划分，该研究提供了北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场洞察。北美电子飞行包市场区域将主导该市场。由于多家 EFB 制造商的存在，北美市场预计将出现显着增长。飞机制造的快速扩张、技术进步和空中交通量的增加也推动了该地区 EFB 市场的发展。
此外，市场报告研究的主要国家包括美国、加拿大、德国、法国、英国、意大利、西班牙、中国、日本、印度、澳大利亚、韩国和巴西。
图 2：2022 年按地区划分的电子飞行包市场份额 (%)
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由于对驾驶舱改进的投资增加以及对更准确的飞行中操作手册的需求增加，欧洲的电子飞行包市场占据了第二大市场份额。此外，德国电子飞行包市场占有最大的市场份额，英国电子飞行包市场是欧洲地区增长最快的市场
由于飞机工业的快速发展，预计2023年至2030年亚太电子飞行包市场将以最快的复合年增长率增长。此外，中国和印度等新兴国家对燃油效率解决方案的日益关注和车队数量的激增预计将推动该地区的市场增长。此外，印度等发展中国家军用飞机采购的增加有助于推动该地区的市场增长。此外，中国电子飞行包市场占据最大市场份额，印度电子飞行包市场是亚太地区增长最快的市场。
电子飞行包主要市场参与者和市场参与者竞争洞察
领先的市场参与者正在大力投资研发以扩大其产品线，这将有助于电子飞行包市场进一步增长。市场参与者还开展各种战略活动来扩大其足迹，重要的市场发展包括新产品发布、合同协议、并购、更高的投资以及与其他组织的合作。电子飞行包行业必须提供具有成本效益的产品，以便在竞争更加激烈和不断发展的市场环境中扩张和生存。
本地制造以最大限度地降低运营成本是制造商在电子飞行包行业中使用的关键业务策略之一，以使客户受益并扩大市场份额。近年来，电子飞行包行业提供了一些最显着的医疗优势。电子飞行包市场的主要参与者包括UTC航空航天系统公司（美国）、L-3 Communications Holdings Inc（美国）、Teledyne Controls LLC（美国）、泰雷兹集团（法国）、DAC International Inc（美国）、美国宇航公司（美国）、波音公司（美国）、Esterline CMC Electronics（加拿大）、Navarro AB（瑞典）、空客集团S.E. （法国）、汉莎系统公司（德国）、Flightman（爱尔兰）、国际飞行支持公司（丹麦）、罗克韦尔柯林斯公司（美国）等公司正在尝试通过投资研发业务来增加市场需求。
柯林斯航空航天公司是一家美国科技公司，也是全球最大的航空航天和国防产品供应商之一。总部位于北卡罗来纳州夏洛特[4]，是雷神技术公司的子公司。 2021 年 11 月，雷神技术公司旗下柯林斯航空航天公司收购了美国飞机跟踪软件提供商 FlightAware，收购金额未公开。 FlightAware 还提供预测技术、分析和决策工具。收购完成后，该公司将加入 Connected Aviation Solutions 公司，该公司于 8 月宣布。该部门将推广柯林斯的互联生态系统解决方案。
泰雷兹集团（法语发音 [tal?s]）是一家法国跨国公司，为航空航天、国防、运输和安全领域设计、开发和制造电气系统以及装置和设备。公司总部位于巴黎商业区拉德芳斯 [4]，其股票在巴黎泛欧交易所上市。
电子飞行包市场的主要公司包括
- UTC 航空航天系统（美国）
- L-3 Communications Holdings Inc（美国）
- Teledyne Controls LLC（美国）
- 泰雷兹集团（法国）
- DAC International Inc（美国）
- 美国宇航公司（美国）
- 波音公司（美国）
- Esterline CMC Electronics（加拿大）
- Navarro AB（瑞典）
- 空中客车集团S.E. （法国）
- 汉莎航空系统公司（德国）
- Flightman（爱尔兰）
- 国际航班支持（丹麦）
- 罗克韦尔柯林斯公司（美国）
电子飞行包行业发展
- 例如，2021 年 2 月该国的旗舰航空公司大韩航空同意在 IOS 设备上采用 NAVBLUE 的电子飞行包 (EFB) 解决方案 Flysmart+，以实现飞行员操作的现代化和优化。此外，作为地面安装最广泛的 EFB，该尖端系统简化了起飞、着陆、飞行中性能、文档记录和 eQRH 程序，并提供多种燃油节省潜力。大韩航空将受益于 NAVBLUE 的 EFB 解决方案，以提高运营效率并优化机队性能计算。大韩航空已在使用 ROPS+。 Flysmart+ 被超过 260 家航空公司使用，代表着 6,000 多名空客飞机服务人员。
- 例如，2021 年 2 月乌干达国家航空公司与位于哥本哈根的 EFB 软件平台 SaaS 提供商 IFS 签署了合同，提供无纸化飞行包解决方案。
电子飞行包市场细分
电子飞行包类型展望
电子飞行包平台展望
电子飞行包分销渠道展望
电子飞行包区域展望
- 北美
- 欧洲
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 澳大利亚
- 韩国
- 澳大利亚
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区
